El HMS Orion fue un acorazado de la Royal Navy, botado en 1910, y el líder de su clase y está considerado como el primer super-dreadnought.Fue el primer acorazado de la Royal Navy en utilizar el nuevo cañón de 343/45mm (13,5 pulgadas), con 5 torres dobles, 4 extremas (dos a proa y dos a proa), sobreelevadas las más cercanas al centro del buque, (en inglés, se denomina a esta disposición Superfiring) y una central, en el combés, con todas las torres sobre la línea de crujía, siendo el primero con esta disposición en la Royal Navy, a nivel mundial, su predecesor con todas las armas de grueso calibre situadas en la línea de crujía, fue el USS South Carolina.Poco después de su entrada en servicio, resultó dañado en una colisión con el viejo acorazado pre-dreadnought HMS Revenge producida el 7 de enero de 1912, cuando este, rompió sus amarras, impactando sus proas.[2] En la Primera Guerra Mundial, el HMS Orion sirvió en la segunda escuadra de combate de la Gran Flota británica con base en Scapa Flow.Tras finalizar la contienda, estuvo asignado a la flota del Atlántico, hasta que como resultado del Tratado Naval de Washington firmado en 1922, del cual Gran Bretaña era signataria, y que requería de las naciones participantes una reducción de sus fuerzas navales, fue dado de baja y vendido para desguace en 1922.
