Marine Aviation and Training Support Group 33 (MATSG-33) es un grupo de entrenamiento de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que se estableció originalmente durante la Segunda Guerra Mundial como Marine Aircraft Group 33 (MAG-33). Los escuadrones de combate del MAG-33 lucharon sobre todo durante la Batalla de Okinawa y también como las primeras unidades de aviación marina en apoyar la Guerra de Corea cuando llegaron como parte de la 1.ª Brigada Provisional de Marina . Ayudaron a estabilizar las posiciones de las Naciones Unidas durante la Batalla del Perímetro de Pusan y lucharon en Corea durante el resto de la guerra. En algún momento de la década de 1960, el grupo fue desactivado y no se reactivó hasta el año 2000, cuando el Grupo de Apoyo al Entrenamiento de Aviación Marina en la Estación Aérea Naval Oceana , Virginia, pasó a llamarse MATSG-33.
Proporcionar apoyo administrativo y de capacitación a todos los infantes de marina a bordo de NAS Oceana . Si bien la misión del MATSG es de naturaleza administrativa, el comando monitorea el flujo de estudiantes a través del Comando de Entrenamiento Aéreo Naval, brinda disciplina al Cuerpo de Marines y entrenamiento peculiar del Cuerpo de Marines.
Marine Aircraft Group 33 (MAG-33) fue encargado el 1 de febrero de 1943 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte . [2] Se trasladaron al Campo Auxiliar del Cuerpo de Marines Bogue el 27 de septiembre de 1943. El 6 de abril de 1944, el grupo se transfirió nuevamente, esta vez a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Eagle Mountain Lake , Texas , donde pasaron el resto del entrenamiento de verano. En agosto, se trasladaron a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar , California, para prepararse para su despliegue en el Pacífico Sur . [3]
En septiembre de 1944, el MAG-33 partió de California hacia las Islas Marshall . Finalmente se establecieron en Espíritu Santo el 29 de noviembre de 1944 después de viajar a través de Pearl Harbor , Eniwetok , Peleliu , Ulithi y la isla Manus . El 2 de abril de 1945, el grupo llegó a Okinawa y finalmente se estableció en lo que hoy es la Base Aérea de Kadena . Sirvieron durante toda la Batalla de Okinawa , proporcionando apoyo aéreo cercano a los marines y soldados en tierra. El grupo permaneció en Okinawa durante el resto de la guerra. Bajo el mando del coronel Ward E. Dickey, MAG-33 estableció el récord de más derribos aire-aire en Okinawa con 214. [5]
En enero de 1946, el grupo regresó a los Estados Unidos y tuvo su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines El Toro . [6]
El 2 de julio de 1950, el Estado Mayor Conjunto votó a favor de enviar la 1.ª Brigada de Infantería de Marina Provisional a combatir en Corea . Al estallar la guerra, MAG-33 era parte de la 1.ª Ala de Avión Marino (1.ª MAW) y estaba ubicada en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro , California . El grupo estaba muy por debajo de lo normal debido a los recortes de fuerzas que se produjeron después de la Segunda Guerra Mundial. Debido a que era un esqueleto de sí mismo, la mayoría del 1er MAW tuvo que ser desmantelada para reconstituir el MAG. El personal y el equipo del grupo aéreo abordaron el transporte USS General AE Anderson (AP-111) y el carguero de ataque USS Achernar (AKA-53) en Terminal Island ; Se embarcaron aviones y tripulaciones en el USS Badoeng Strait (CVE-116) . El 14 de julio, exactamente doce días después de recibir la orden de advertencia de despliegue, el MAG-33 zarpó hacia Corea. [7]
MAG-33 había descargado en Kobe, Japón y estaba compuesto por los escuadrones F4U Corsair de VMF-323 y VMF-214 , los Flying Nightmares de VMF(N)-513 que volaban las versiones de combate nocturno del Corsair y el F7F Tigercat y VMO-6 con sus ocho aviones de observación OY-2 y cuatro helicópteros HO3S1 . [8] [9] El VMF-323 se estacionó a bordo del USS Badoeng Strait (CVE-116) , el VMF-214 volaría desde el USS Sicily (CVE-118) , el VMF(N)-513 operaría desde Itazuke bajo la Quinta El control de la Fuerza Aérea y el VMO-6 tendrían su base en Pusan . La primera acción ofensiva del grupo se produjo el 3 de agosto cuando el VMF-214 lanzó un paquete de ataque con ocho aviones contra la 6.ª División norcoreana en las proximidades de Jinju . [10] MAG-33 también se desplegaría con el primer helicóptero empleado por los Estados Unidos en combate. [8]
A partir de enero de 1982, los oficiales de la Infantería de Marina y el personal alistado fueron asignados al Ala de Ataque Ligero Uno (CLAW ONE). Estos marines desempeñaron funciones como miembros del Equipo de Introducción a la Flota F/A-18 Hornet y se unieron administrativamente en las listas de Marine Barracks, Cecil Field. En 1984, aproximadamente 195 infantes de marina de todos los grados fueron asignados permanentemente a unidades en NAS Cecil Field . En los años siguientes, este número aumentó debido a la cantidad de marines que recibían instrucción temporal con el VFA-106 . Durante la junta de Realineación y Cierre de Bases (BRAC) de 1993, se determinó que el VFA-106, el Destacamento del Grupo de Mantenimiento de Aviación Naval y el MATSG serían reasignados a la Estación Aérea Naval Oceana tras el cierre de NAS Cecil Field.
El 4 de mayo de 2000, el Comandante General del Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines publicó un mensaje redesignando todos los MATSG para incorporar los honores y la historia apropiados de los Grupos de Aviones Marinos. Por lo tanto, MATSG, NAS Cecil Field, fue redesignado como MATSG-33 tras su reasignación a NAS Oceana, asumiendo la historia de MAG-33.
El 1 de julio de 2006, el Comandante de la Infantería de Marina publicó un mensaje realineando todos los MATSG para que cayeran bajo el Comandante General, Comando de Entrenamiento, parte del Comando de Entrenamiento y Educación .
El 22 de junio de 2016, MATSG-33 llevó a cabo su ceremonia de desactivación a bordo de NAS Oceana.
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