El Aeropuerto de Châteauroux-Centre «Marcel Dassault» (en francés: Aéroport de Châteauroux-Centre «Marcel Dassault» ; código IATA : CHR ; código OACI : LFLX ), anteriormente conocido como Aeropuerto de Châteauroux-Déols «Marcel Dassault» , es un aeropuerto que da servicio a la ciudad francesa de Châteauroux . [1] El aeropuerto está situado a 5,5 km (3,0 millas náuticas ) al noreste de Châteauroux [1] en Déols , una comuna del departamento de Indre en la región Centro-Valle del Loira en Francia. El aeropuerto lleva el nombre de Marcel Dassault y está situado en el sitio de la antigua base aérea de Châteauroux-Déols. Está dedicado al transporte aéreo de mercancías, el mantenimiento aeronáutico, la formación de pilotos y la formación de bomberos del aeropuerto.
El aeropuerto de Châteauroux-Centre se encuentra a una altitud de 161 m sobre el nivel del mar . Tiene una pista pavimentada designada como 03/21 que mide 3500 x 45 metros (11 483 pies × 148 pies). [1] El aeropuerto es utilizado tanto por aviones de pasajeros como de carga.
El aeropuerto de Châteauroux-Centre sirve como lugar de entrenamiento de pilotos tanto para aviones comerciales como militares. Entre los usuarios de la instalación se encuentran: Airbus , Air Caraïbes , Air France , ATR , la Fuerza Aérea Belga , British Airways , EasyJet , KLM , la Fuerza Aérea y Espacial Francesa , French Bee , Hi Fly , Lufthansa , Swiss International Air Lines y Transavia France con todo tipo de aeronaves hasta el Airbus A380 y el Boeing 747. [4 ]
Entre 1990 y 2000, el aeropuerto fue utilizado regularmente por Air France y British Airways para entrenar a futuros pilotos y tripulaciones de vuelo del Concorde . [5]
El aeropuerto de Châteauroux también ha dedicado una parte de su actividad al transporte aéreo de mercancías. Su vocación predominantemente industrial le permite gestionar todo tipo de aeronaves (como el An-225 ) y mercancías las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Se trata de un aeropuerto de tránsito que no tiene ningún «slot» [6] y que depende del transporte por carretera.
Desde agosto de 2020, el aeropuerto de Châteauroux-Centre es uno de los 23 pelicandros para el suministro de aviones de seguridad civil Bombardier Q400MR en caso de necesidad. [7]
Desde el 1 de enero de 2000, el aeropuerto de Châteauroux-Centre es «agente autorizado de seguridad de las mercancías». Es uno de los pocos aeropuertos franceses que ha adoptado esta medida y ha obtenido la autorización de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) . Esto le permite ofrecer a los cargadores, transportistas y transitarios un servicio de «seguridad de las mercancías» controlado por el supervisor de seguridad del aeropuerto.
El aeropuerto dispone de una gran zona de mantenimiento aeronáutico denominada “Chateauroux Air Center” en la que en 2024 están instaladas las siguientes empresas:
De este modo, el aeropuerto es un «one stop shop», es decir que el propietario de un avión comercial (compañía aérea, arrendador) encuentra todas las actividades (almacenamiento, mantenimiento, pintura, transformación de la carga, desmantelamiento y reciclaje) en un único y mismo sitio.
El centro de formación de bomberos aeroportuarios C2FPA tiene su sede en el aeropuerto de Châteauroux-Centre y ofrece certificaciones especializadas en áreas como la protección contra incendios en aviación y el control de peligros por fauna silvestre.
El centro de negocios Aérocentre está situado en el aeropuerto.
El aeropuerto ofrece para 2024 alrededor de diez vuelos "charter" durante la temporada de primavera-verano, como a Portugal , Canarias , Croacia y Montenegro , Malta , Jordania o Grecia . [13]
En el aeropuerto de Chateauroux no hay vuelos regulares de carga. Actualmente, solo se realizan vuelos chárter de carga.
La A20 pasa cerca del aeropuerto.
El aeropuerto está comunicado con el autobús número 6 desde el centro de Chateauroux. [14]