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Edificio de oficinas de Bowling Green

El edificio de oficinas de Bowling Green (también conocido como edificio Bowling Green , oficinas de Bowling Green o 11 Broadway ) es un edificio de oficinas ubicado en 11  Broadway , frente al parque Bowling Green en el distrito financiero de Manhattan en la ciudad de Nueva York . El edificio de 21 pisos, construido entre 1895 y 1898, tiene 83,1 m (272,5 pies) de altura. [3]

El edificio de oficinas de Bowling Green fue construido con un diseño de estilo renacentista helénico de W. & G. Audsley . La articulación del edificio consta de tres tramos horizontales similares a los componentes de una columna , a saber, base, fuste y capitel , y tiene una fachada de granito en su base y ladrillo blanco en los pisos superiores. El edificio contiene un esqueleto interior de acero estructural, varios elementos ornamentales en la fachada, así como una planta que maximiza la exposición a la luz natural.

El edificio de oficinas de Bowling Green, erigido como una estructura de 16 pisos, inicialmente albergó varias oficinas de barcos de vapor debido a la proximidad de Bowling Green al puerto de Nueva York , y luego albergó bufetes de abogados y otras empresas. Broadway Realty Company, para quien se construyó el edificio, fue propietaria de 11 Broadway durante varias décadas después de su finalización. En 1920-1921 se construyeron cinco pisos adicionales. En 1995, la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) designó el 11 de Broadway como monumento oficial de la ciudad. También es una propiedad que contribuye al distrito histórico de Wall Street , un distrito del Registro Nacional de Lugares Históricos creado en 2007.

Descripción

El edificio de oficinas de Bowling Green fue diseñado por W. & G. Audsley . [4] [5] Limita con 1 Broadway al sur, Broadway al este, Greenwich Street al oeste y el edificio Cunard (25 Broadway) al norte. Sus direcciones alternativas son 5-11 Broadway y 5-11 Greenwich Street. [6] El edificio tiene un frente de 161,33 pies (49 m) sobre Broadway y 151,83 pies (46 m) sobre Greenwich Street; [7] [8] [9] el límite sur de su lote tiene 170,5 pies (52 m) de largo y el límite norte 200,33 pies (61 m) de largo. [8] [9]

Forma

La estructura original tenía 16 pisos [10] [a] y se amplió a 21 pisos en 1917. Estos consistían en un decimoséptimo piso completo que cubría casi todo el lote, así como cuatro pisos adicionales que comprendían una torre más pequeña sobre el centro. tramo norte del lote. [12] Esta torre tiene una fachada de ladrillo y terracota de color beige , con un techo abuhardillado de cobre. [13] Había un ático para su superintendente residente . [14]

El edificio tiene forma de U, con las dos alas en las calles Broadway y Greenwich rodeando un patio de luces orientado al sur . El tribunal linda con un patio orientado al norte dentro del edificio de la Compañía Internacional de la Marina Mercantil, [b] que también tiene forma de U. [12] [9] El patio de luces mide 110 pies (34 m) de norte a sur y 60 pies (18 m) de oeste a este, y está presente sobre el primer piso. [9]

Fachada

Las fachadas occidental y oriental del edificio de oficinas de Bowling Green están dispuestas en tres secciones, que constan de una "base" de tres pisos, un "eje" y un " capitel " de tres pisos en la parte superior, similar a los componentes de una columna . . Esta era una configuración común para las fachadas de los edificios que se erigían a finales del siglo XIX y principios del XX. [10] La fachada del edificio de oficinas de Bowling Green está hecha de granito blanco , una influencia de la arquitectura neoclásica , así como de ladrillo blanco y terracota. [10] [16] La fachada consta de trece tramos verticales en Broadway y catorce en Greenwich Street. Los tramos están separados por pilares ligeramente salientes, y cada piso está separado por enjutas horizontales ligeramente empotradas , creando una cuadrícula de ventanas. [10] La fachada sur del edificio de oficinas de Bowling Green es visible sobre la Compañía Marítima Mercantil Internacional hacia el sur. [12]

A diferencia de otros edificios de esa época, que usaban arcadas como método de articulación para la base, el edificio de oficinas de Bowling Green usa antemia y otra ornamentación de estilo helénico , similar al edificio de la Galería de Arte Layton de Milwaukee y al edificio Wainwright de St. Louis. . El edificio de oficinas de Bowling Green se parece mucho al edificio Wainwright, excepto por los colores de las fachadas. [10] Se estima que el edificio tiene más de cien antemias en su fachada. El Real Estate Record and Guide dijo en 1897 que el edificio de oficinas de Bowling Green tenía "más anthemia que cualquier otro trabajo que conozcamos". [17] [18] A pesar de esto, la fachada del edificio de oficinas de Bowling Green tiene muy poca ornamentación adicional, y la ornamentación helénica se limita a los tres pisos inferiores. [10] Audsley escribió que creía que "la escultura debe estar dentro del alcance fácil del ojo [...] y usarse con moderación en las partes altas". [9]

Broadway

Fachada de Broadway que muestra las bahías exteriores salientes a la derecha.
Fachada de Broadway; Las bahías exteriores salientes se pueden ver a izquierda y derecha.

La fachada de Broadway orientada al este tiene 13 tramos de ancho y 17 pisos de alto y es la elevación principal del edificio . De abajo hacia arriba, esta elevación consta de una base de dos pisos, un pozo de doce pisos, un capitel de dos pisos y un piso superior que se agregó durante 1920-1921. [12]

La base está formada por una columnata de granito blanco sobre un nivel freático de granito gris . Las pilastras de la columnata están talladas con decoraciones como antemia y sostienen un entablamento detallado con las palabras talladas Bowling Green Offices ; Detrás de la columnata se pueden ver pequeños segmentos de pared rústica . El tramo central contiene una escalera de granito gris. Los tres tramos arquitectónicos más externos comprenden pabellones que sobresalen ligeramente, y hay alrededores de entrada detallados alrededor de las aberturas de los pabellones en el primer piso. [12] La base también contiene aberturas de puertas y ventanas de bronce en el primer piso y ventanas de guillotina con marco de aluminio en el segundo piso. Hay cornisas encima del segundo y tercer piso. [13]

La tercera historia sirve como historia de "transición"; las siete bahías centrales cuentan con medias columnas y las seis bahías exteriores cuentan con muelles rectangulares. Los siguientes once pisos contienen pilares verticales sin adornos y enjutas moldeadas horizontales sobre cada piso. Las aberturas de las ventanas están enmarcadas por secciones cortas de pared rústica. Las cimas de los pisos 13 y 14 también contienen cornisas. [13]

Los pisos 15 y 16 contienen pilares verticales que corresponden al diseño de la base, así como ventanas de guillotina con marcos de aluminio. La parte superior del piso 16 contiene una gran cornisa con un friso tallado . El piso 17 tiene una fachada de ladrillo beige, aberturas de ventanas con ventanas de guillotina y una cornisa de ladrillo y terracota blanca. [13]

Otras fachadas

La fachada de Greenwich Street orientada al oeste, similar a la fachada de Broadway, está dividida en una base elaborada, un eje simple y un capitel más detallado rematado por el piso 17 revestido de ladrillo. Contiene elementos menos elaborados que la fachada de Broadway: por ejemplo, no hay pabellones salientes que flanqueen este lado. La fachada de Greenwich Street tiene 18 pisos de altura, con un sótano completo revestido con ladrillo y granito, ya que se encuentra a una elevación del terreno más baja que Broadway. En la parte norte de la fachada existe un pórtico de entrada de doble ancho , así como una entrada de mercancías cercana; ambos contienen placas superiores talladas en la parte superior. A diferencia del lado de Broadway, los pilares verticales están revestidos de ladrillo. Los pisos 15 y 16 contienen un mirador y el piso 17 es un techo abuhardillado hecho de cobre. [13]

La fachada sur se divide en alas occidental y oriental. Ambas secciones están bloqueadas en su mayoría por 1 Broadway, y solo los pisos 13 al 17 son visibles. Los pisos 13 al 16 constan de una pared blanca, mientras que el piso 17 es una pared de ladrillos de color beige. [13]

La fachada norte está bloqueada en su mayor parte por el edificio Cunard ; la parte visible consta de un muro de ladrillo con ventanas. Está rematado por una torre de cuatro pisos, visible desde los otros tres lados del edificio. [13]

Características

El edificio de oficinas de Bowling Green contiene un esqueleto de acero, [10] [19] con columnas de acero colocadas dentro de pilares verticales alternos . [10] La estructura utilizó más de 5.000 toneladas cortas (4.500 toneladas largas; 4.500 t) de acero. [19] El sistema de extinción de incendios del edificio utilizaba tuberías verticales y tambores de aire comprimido , en lugar de las torres de agua utilizadas en muchos edificios contemporáneos. Las fuentes podrían mantener una presión de 200 libras por pulgada cuadrada (1400 kPa), lo que permitiría proyectar 160 galones estadounidenses (610 L) de agua por minuto a 66 pies (20 m) en una corriente de 0,75 pulgadas (19 mm). . El comisionado de bomberos de la ciudad de Nueva York elogió el sistema de extinción de incendios, que en caso necesario también podría suministrar agua a los camiones de bomberos . [20]

El vestíbulo de entrada y el corredor principal tienen un piso de mármol, mientras que en las paredes del corredor hay un mural de vidrieras que data de la construcción del edificio. [20] Cuando se construyó, el edificio de oficinas de Bowling Green incluía 16 ascensores. [21] De estos, ocho estaban agrupados en el vestíbulo de la parte norte del edificio. Otro ascensor en el lado de Greenwich Street podría ser utilizado por carga o pasajeros y podría soportar cargas de hasta 7.000 libras (3.200 kg). [22]

Historia

El sitio del edificio de oficinas de Bowling Green fue ocupado por casas holandesas después de la fundación de la colonia de Nueva Ámsterdam en el siglo XVII. [23] Atlantic Garden House (Burns' Coffee House) había ocupado previamente el sitio de 11 Broadway en el siglo XIX, [4] [24] [25] y había ocupado el sitio desde al menos el siglo XVIII. [26] Más tarde, uno de los depósitos de carga del Ferrocarril de Nueva York y Harlem se ubicó en el sitio. [4]

Construcción

El edificio en 1919 antes de la adición de cinco pisos más.
Visto en 1919, antes de la adición de los cinco pisos superiores.

El sitio del edificio de oficinas de Bowling Green era propiedad del abogado Joseph F. Stier, quien vendió el terreno en junio de 1895 [4] [27] [11] a Stacy C. Richmond. [4] [28] El mes siguiente, la entonces nueva Broadway Realty Company presentó planos para el sitio al Departamento de Edificios de la ciudad de Nueva York . La empresa estaba dirigida por cinco hombres y tenía una junta directiva que incluía a Stier y Richmond, así como al filántropo Spencer Trask , [4] quien, al ser el mayor accionista del edificio, mantendría una suite en el último piso durante varios años. . [29] [5]

Los detalles precisos de cómo Audsley se involucró en el proyecto no están claros, aunque es posible que haya sido contratado a través de una asociación con George Foster Peabody , quien era el socio principal de Trask. [9] Los registros de McKim, Mead & White aluden a la posibilidad de que se haya organizado un concurso de arquitectura. [11] La construcción de la estructura original, que tenía 16 pisos y costó 1,8 millones de dólares, comenzó en octubre de 1895. [10] El edificio se completó en dos secciones: el lado de Broadway estuvo listo para su uso a mediados de 1896, [30] mientras que el resto del edificio se completó en noviembre de 1898. [10] Según una fuente, el edificio de oficinas de Bowling Green fue construido "por intereses británicos" con financiación de la reina Victoria . [31] Los planes originales requerían que se construyera una torre encima del resto del edificio, pero los planos de la torre no se llevaron a cabo. [11]

Usar

primeros inquilinos

En el momento de su inauguración, el edificio de oficinas de Bowling Green era el edificio más grande de Bowling Green. [12] [c] Un folleto promocional para el edificio de oficinas de Bowling Green anunciaba su material ignífugo; electricidad; [d] proximidad al elevado de la Novena Avenida y al metro entonces en construcción ; y ascensores al restaurante y apartamentos en los pisos superiores. [34] [30] La electricidad, la calefacción y el servicio de conserjería se proporcionaron a los posibles inquilinos de forma gratuita. [30] Una edición de 1900 del Real Estate Record and Guide citó que los ascensores transportaban a 18.000 personas por día, mientras que el edificio tenía un promedio de 6.000 personas durante las horas pico de trabajo. [35] Las ganancias del edificio de oficinas de Bowling Green se destinaron a financiar Yaddo , la comunidad de artistas en Saratoga Springs, Nueva York , que había sido fundada por Trask. [36]

Broadway Realty Company presentó una demanda después de que el Departamento de Impuestos de la ciudad de Nueva York aumentara la valoración del edificio de 1,5 millones de dólares en 1898 a 2 millones de dólares en 1899. El Departamento de Impuestos dictaminó que la tasación estaba justificada, pero la División de Apelaciones de la Corte Suprema de Nueva York El tribunal anuló la decisión. [37] En 1903, el New-York Tribune informó que, cuando el conductor del automóvil de Trask fue arrestado, Trask había ofrecido el edificio de oficinas de Bowling Green por valor de 1 millón de dólares para cubrir la fianza de 500 dólares de su conductor . [38] Durante la década de 1910, hubo dos incidentes relacionados con ascensores en el número 11 de Broadway. En 1915, siete ascensores cayeron por sus huecos con un total de 30 personas en las cabinas, aunque nadie resultó herido debido a los sistemas de seguridad que ralentizaban los ascensores en la parte inferior. [39] Al año siguiente, un hombre resultó herido cuando cayeron cuatro cabinas de ascensor. [40]

Ampliación y uso posterior

Ludlow y Peabody hicieron numerosas modificaciones importantes a principios del siglo XX. La empresa rediseñó las escaleras del lado de Broadway en 1912-1913 moviendo los escalones de la entrada hacia adentro y eliminando o reconfigurando parte de la fachada. Unos años más tarde, Broadway Realty Company planeó agregar cinco pisos más en la parte superior del edificio según los diseños de Ludlow y Peabody, pero debido a la escasez de acero causada por la Primera Guerra Mundial , el trabajo no se completó hasta 1919-1920. [12] [16] [11] Los planos de construcción de 1938 indican que había un restaurante, probablemente frente a Greenwich Street, y una foto del mismo año indicaba que se habían agregado escaparates en Broadway a ambos lados de la escalinata central. [12]

El edificio se vendió al sindicato inmobiliario de Chester W. Hansen en 1926 como parte de una transacción de 9 millones de dólares. Este fue el primer cambio de propiedad desde la inauguración del edificio. [7] [41] Sin embargo, la LPC declaró que Broadway Realty continuó siendo propietaria del edificio hasta 1978, o al menos del terreno debajo de él, [4] citando la Reformulación del Certificado de Incorporación de la compañía presentada ese año. [42] Según un ex director de Yaddo, la comunidad mantuvo la participación mayoritaria en el edificio de oficinas de Bowling Green hasta 1976, a diferencia de la propiedad absoluta. [43] En la década de 1930, menos inquilinos ocupaban el edificio de oficinas de Bowling Green debido a la construcción de nuevos edificios de oficinas en Midtown Manhattan . [36]

En 1995, el edificio de oficinas de Bowling Green y varios otros edificios en Bowling Green [e] fueron designados formalmente como puntos de referencia de la ciudad de Nueva York. [44] [1] En 2007, el edificio fue designado como propiedad contributiva al distrito histórico de Wall Street , [45] un distrito del Registro Nacional de Lugares Históricos . [2] A partir de 2020 , 11 Broadway es propiedad de Braun Management. [46]

inquilinos

Un Restaurante Subway y varias tiendas en el edificio con parada de autobús en la acera
Restaurante de metro y parada de autobús frente a las oficinas de Bowling Green

Los inquilinos anteriores del edificio de oficinas de Bowling Green incluyeron banqueros, abogados, empresas de servicios públicos, ingenieros, arquitectos navales y compañías navieras. [12] [47] Tal como se construyó originalmente, incluía 512 oficinas. [48] ​​[35] Estos fueron utilizados por varias empresas involucradas en las industrias de barcos de vapor y transporte marítimo, como líneas de barcos de vapor, constructores navales, proveedores de barcos y transitarios. [12] [48] [49] [50] Las compañías navieras incluían la White Star Line , propietaria del RMS  Titanic ; [7] la Línea Americana ; y la línea Scantic americana. [12] Además, la Shipping and Industrial Sound Money Association del Puerto de Nueva York abrió oficinas en el edificio en 1900, [51] y el Erie Railroad también tenía oficinas en el edificio a principios del siglo XX. [52] Otros inquilinos incluyeron el Supervisor de Construcción Naval del Departamento de Marina de los Estados Unidos , así como el Comité Plenario de la Marina Mercante. [12]

En 1926, entre los inquilinos se encontraban Tidewater Oil , la empresa industrial Ingersoll-Rand , los banqueros Henry Clews & Company, el abogado Max Steuer y la línea de barcos de vapor Moore-McCormack . [7] Más tarde, en el siglo XX, el espacio en el edificio de oficinas de Bowling Green fue ocupado por Ivan Boesky , un comerciante de acciones implicado en el uso de información privilegiada, [47] así como por la empresa de tecnología IBM . [53]

En el siglo XXI, los inquilinos incluyen o han incluido Hill West Architects , [46] [54] [55] SogoTrade, [46] [56] Flatiron School , [46] [57] Allmenus y Universal Studios . [46] El Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York tiene una oficina en el lado del edificio en el número 11 de Greenwich Street. [58]

Recepción de la crítica

El edificio de oficinas de Bowling Green recibió relativamente poca cobertura mediática tras su finalización. Aunque los escritores de arquitectura Sarah Landau y Carl Condit escribieron en 1996 que las oficinas de Bowling Green eran "una obra importante de la [década de 1890] tanto en diseño como en tamaño", fueron ignoradas "quizás porque se completaron en un período de auge de la construcción o porque su El estilo del 'Renacimiento helénico' se consideraba tan peculiar". [5]

Un escritor del Real Estate Record and Guide criticó el diseño y dijo que "es demasiado llamativo para ignorarlo". El crítico prosigue: "Si los arquitectos hubieran sido menos cuidadosos con la novedad y se hubieran abstenido de intentar producir 'un orden prácticamente único', su edificio habría sido mucho mejor". [18] Otro crítico dijo que el diseño tenía como objetivo "admitir audazmente e incluso [...] acentuar la altura". [9] Una carta de 1998 al editor, publicada en The New York Times , decía que el diseño de 11 Broadway era "para aquellos que desean disfrutar de la arquitectura del" arquitecto escocés Alexander Thomson . La carta describía la base de 11 Broadway como "una copia literal" de los diseños de Thomson. [59]

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ El edificio se elevaba 17 pisos sobre Greenwich Street y 16+34 pisos en Broadway. [11]
  2. ^ En su informe sobre el edificio de oficinas de Bowling Green, la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la ciudad de Nueva York se refiere a esta estructura como el "Edificio Washington". [12] El edificio Washington fue remodelado para convertirse en el edificio de la Compañía Marítima Mercantil Internacional en 1919-1921, según otro informe de LPC. [15]
  3. ^ El New York Produce Exchange tenía un área de lote más grande pero solo constaba de tres pisos, y el estrecho edificio Hudson (32-34 Broadway) tenía 17 pisos pero era muy estrecho. [12] [16]
  4. ^ Un anuncio de la New York Edison Company afirmaba que el servicio eléctrico no comenzó hasta 1907. [32] La LPC no encontró una explicación satisfactoria para estas fechas contradictorias. [33]
  5. ^ Es decir, el exterior y el interior del primer piso del edificio Cunard ; 26 Broadway ; y el edificio de la Compañía Marítima Mercantil Internacional [44]

Citas

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  5. ^ abc Landau y Condit 1996, pág. 242.
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Fuentes

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