USS Harry S. Truman (CVN-75) es el octavo portaaviones clase Nimitz de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al 33º presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman . Su puerto base está en la Estación Naval de Norfolk , Virginia.
Harry S. Truman fue botado el 7 de septiembre de 1996 por Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia , [6] y puesto en servicio el 25 de julio de 1998 con el capitán Thomas Otterbein al mando. El presidente Bill Clinton fue el orador principal, y otros asistentes y oradores destacados incluyeron al representante de Missouri Ike Skelton , el gobernador de Missouri Mel Carnahan , el secretario de Defensa William Cohen y el secretario de Marina John H. Dalton .
Harry S. Truman fue inicialmente el buque insignia del Carrier Group Two y, a partir del 1 de octubre de 2004, del Carrier Strike Group Ten .
A partir de 2001, el Grupo de Batalla de Portaaviones Harry S. Truman participó en la Operación Joint Endeavor , la Operación Deny Flight , la Operación Southern Watch, la Operación Libertad Duradera – Afganistán , la Operación Libertad Iraquí , Summer Pulse '04 y la Operación Medshark/Majestic Eagle '04 de la OTAN . . [7]
En la primera mitad de 2016, Harry S. Truman , como buque insignia del Carrier Strike Group 8 , llevó a cabo un despliegue de operación aérea de 8 meses contra ISIL desde el Mediterráneo Oriental como parte de la Operación Inherent Resolve . [8] [9] [10] [11] El barco ha sido el buque insignia del Carrier Strike Group 8 desde junio de 2014. [12]
Harry S. Truman (también conocido como HST dentro de la Marina) [13] mide 333 m (1,092 pies) de largo y 78 m (257 pies) de ancho, y tiene la altura de un edificio de 24 pisos, a 74 m (244 pies). ). El superportaaviones puede acomodar alrededor de 90 aviones y tiene una cubierta de vuelo de 4,5 acres (1,8 ha) de tamaño, utilizando cuatro ascensores de 3880 pies cuadrados (360 m 2 ) cada uno para mover aviones entre la cubierta de vuelo y el hangar. Con una carga de combate, el HST desplaza casi 97.000 toneladas y tiene capacidad para 6.250 tripulantes.
El buque de guerra utiliza dos anclas sin stock Mark II que vinieron del USS Forrestal [14] y pesan 30 toneladas cada una, y cada eslabón de la cadena del ancla pesa 360 libras (160 kg). Está equipada con tres soportes Phalanx CIWS de 20 mm y dos lanzadores Sea Sparrow SAM.
La construcción de Harry S. Truman costó más de 4.500 millones de dólares en 2007.
Para la propulsión se utilizan dos reactores nucleares Westinghouse A4W , lo que significa que el barco es capaz de navegar más de tres millones de millas antes de repostar combustible. El barco tiene cuatro hélices de cinco palas que pesan 66.220 libras (30,04 t) cada una y pueden impulsar el barco a velocidades superiores a 30 nudos (56 km/h; 35 mph).
Harry S. Truman ha recibido numerosos premios que reconocen la excelencia del barco. Incluyen
El sello ovalado fue diseñado por la tripulación previa a la puesta en servicio del barco y es principalmente azul y dorado. Según la página web de historia del barco, el escudo de armas "caracteriza la capacidad global en la estación del barco y de la Armada de los Estados Unidos" y "el nombre de Truman tiene la forma de un portaaviones desplegado hacia adelante preparado para defender y proteger los intereses estadounidenses". . [24] Las tres banderas cerca de la parte inferior representan las letras "HST". Las 33 estrellas doradas que rodean el sello representan la posición de Truman como 33º presidente.
La bandera de batalla Harry S. Truman también fue diseñada por la tripulación del barco, y es una variación de los guidones que portaban las compañías del 129.º Regimiento de Artillería de Campaña de la 35.ª División de Infantería , como la Batería D, la batería bajo el mando del entonces -Capitán del ejército Harry Truman durante la Primera Guerra Mundial . Consiste en cañones cruzados sobre un fondo escarlata con la frase "Give 'em hell", en referencia a la campaña de reelección de Truman en 1948 .
Su quilla fue colocada por Newport News Shipbuilding el 29 de noviembre de 1993 y el barco fue bautizado el 7 de septiembre de 1996. [24] El HST fue autorizado y establecido como USS United States , pero su nombre fue cambiado en febrero de 1995 por orden del entonces- Secretario de Marina John H. Dalton .
Tres trabajadores del barco de Newport News murieron durante la construcción cuando una sala de bombas se llenó de gases de metano y sulfuro de hidrógeno durante una fuga de aguas residuales el 12 de julio de 1997. Se les conmemora con una placa de latón en el túnel frente a Hangar Bay No. 1. El barco fue bautizado el El 7 de septiembre de 1996, botado el 13 de septiembre de 1996, y la tripulación comenzó a subir a bordo desde el alojamiento contratado en Newport News en enero de 1998. El barco completó con éxito la prueba de mar del constructor el 11 de junio de 1998 después de un breve retraso debido a problemas de ruido en uno de los reactores cerrados. cabezas. El barco fue aceptado oficialmente por la Armada el 30 de junio de 1998 y puesto en servicio el 25 de julio de 1998 en la Estación Naval de Norfolk . [25]
El orador principal de la ceremonia de nombramiento fue el presidente Bill Clinton . Otros asistentes y oradores notables fueron: el representante Ike Skelton , demócrata por Missouri, quien presionó para que la aerolínea llevara el nombre del 33º presidente; el gobernador de Misuri , Mel Carnahan ; el capitán Thomas Otterbein , primer oficial al mando de Harry S. Truman ; el secretario de Defensa, William Cohen ; y el Secretario de Marina John H. Dalton .
En agosto de 1998, Harry S. Truman salió del puerto por primera vez para realizar certificaciones que probaran su capacidad para recuperar y lanzar aviones con éxito. A esto le siguieron numerosas pruebas en el mar, en las que el barco y su tripulación tuvieron que realizar diversos ejercicios de entrenamiento. [24]
El 28 de noviembre de 2000, Harry S. Truman comenzó su despliegue inaugural con Carrier Air Wing 3 (CVW-3) a bordo. [24]
El 26 de diciembre de 2000, Harry S. Truman transitó por el Canal de Suez "en apoyo de la Operación Southern Watch " con Carrier Air Wing Three realizando 869 salidas de combate, incluido un ataque a sitios del sistema integrado de defensa aérea iraquí, en una respuesta autorizada a las operaciones de superficie iraquíes . disparos de misiles al aire contra las fuerzas de la coalición del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Las operaciones de combate finalizaron el 27 de abril. Casi seis meses después y después de 44.000 millas náuticas (81.000 km; 51.000 millas) de viaje, regresó a Estados Unidos el 23 de mayo. Luego ingresó al Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, para su primera disponibilidad incremental planificada (PIA) el 5 de septiembre de 2001 .
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El 5 de diciembre de 2002, el HST partió para su segundo despliegue, nuevamente con el CVW-3 embarcado, [26] visitando Marsella , Francia, la Bahía de Souda , Creta y Koper , Eslovenia. [27] Entre el 19 de marzo y el 18 de abril, aviones de Airwing realizaron casi 1.300 salidas de combate desde el Mar Mediterráneo en las primeras etapas de la invasión de Irak en 2003 . [28] [29] [30] El barco se detuvo en Portsmouth , Inglaterra, antes de regresar a Norfolk el 23 de mayo.
En agosto de 2003, Harry S. Truman inició su segundo PIA en el Astillero Naval de Norfolk (NNSY). [24]
El 13 de febrero de 2004, Harry S. Truman salió por debajo del presupuesto y cuatro días antes del Astillero Naval de Norfolk. [24]
El 2 de junio de 2004, Harry S. Truman "surgió" [31] para el Ejercicio Summer Pulse , desplegándose en el Mar Mediterráneo. El barco hizo escala en Nápoles, Italia, y participó en la Operación Majestic Eagle en el Océano Atlántico oriental antes de regresar a NNSY el 25 de julio. [32]
El 1 de octubre de 2004, como parte de una serie de redesignaciones en toda la Armada, el superior inmediato al mando de Harry S. Truman cambió al Grupo de Ataque de Portaaviones Diez . El barco partió de Norfolk en su tercer despliegue ampliado el 13 de octubre de 2004 y visitó la bahía de Souda, Creta, antes de relevar al USS John F. Kennedy el 20 de noviembre en el Golfo Pérsico . Harry S. Truman y CVW-3 lanzaron 2.577 incursiones, por un total de casi 13.000 horas de vuelo, realizaron misiones de combate sobre Irak y operaciones de seguridad marítima antes de ser relevados por el USS Carl Vinson Carrier Strike Group en el Golfo Pérsico el 19 de marzo de 2005. A pesar de los planes de cruzar el ecuador y visitar Sudáfrica, cuestiones diplomáticas la llevaron, en cambio, a transitar por el Canal de Suez, haciendo escala en Portsmouth, Inglaterra, antes de regresar a casa el 18 de abril de 2005.
El 1 de septiembre de 2005, en respuesta al desastre del huracán Katrina , Harry S. Truman zarpó hacia la devastada costa del Golfo de Estados Unidos . Llegó al Golfo de México el 4 de septiembre y sirvió como buque insignia del grupo de trabajo naval. Mientras que el comandante del grupo de ataque del barco (Grupo de ataque del portaaviones 10), el contralmirante Joseph Kilkenny, fue nombrado subcomandante de la Fuerza de Tarea Conjunta de la Costa del Golfo (también conocida como JTF Katrina y Rita), el barco permaneció anclado en el golfo y proporcionó agua desalinizada. para el esfuerzo de socorro a través de helicóptero (el centro de mando real de la JTF era el USS Iwo Jima ). La aerolínea también brindó apoyo a JRB New Orleans en forma de contramaestre de aviación y cocineros para mantener esa estación en funcionamiento. [33] Harry S. Truman regresó al puerto base en octubre de 2005 después de cinco semanas de esfuerzos de socorro.
En enero, Harry S. Truman ingresó al NNSY para un PIA acoplado. [34] El barco recibió muchas mejoras en el sistema y se sometió a mantenimiento preventivo para reparar defectos menores de soldadura originados en la construcción inicial de las plantas del reactor. Dejó el astillero en diciembre y continuó los preparativos para la oleada a partir de abril de 2007.
El 15 de agosto, un E-2C Hawkeye se estrelló después de despegar del portaaviones, matando a los tres miembros de la tripulación.
El 5 de noviembre, Harry S. Truman abandonó Norfolk para su cuarto despliegue ampliado con el CVW-3 embarcado en apoyo de la OIF.
HST regresó a Estados Unidos en junio. [35] Primero llegó a la Estación Naval de Mayport , Florida, para dar la bienvenida a bordo a familiares y amigos para un "Crucero Tigre" o Crucero de Día Familiar de tres días, antes de regresar a la Estación Naval de Norfolk el 4 de junio de 2008. [36] El barco fue otorgó su cuarto premio Battle E para la Costa Este (para 2008) a principios de 2009. Jimmy Buffett visitó el barco y realizó un concierto el 28 de enero.
En febrero, HST completó un PIA de casi siete meses en el NNSY en Portsmouth, Virginia. [37]
El 5 de agosto, los EA-18G Growlers del Electronic Attack Squadron 129 (VAQ-129) y el Electronic Attack Squadron 132 (VAQ-132) completaron su primer aterrizaje (trampa) en el mar detenido por un portaaviones a bordo de Harry S. Truman . [38]
Harry S. Truman comenzó un despliegue de siete meses en las áreas de operaciones de la 5ª y 6ª Flota en apoyo de las operaciones de seguridad marítima. [39]
El 21 de mayo, Harry S. Truman dirigió un grupo de trabajo de 11 buques de guerra estadounidenses y 5.000 hombres en el Canal de Suez .
El 20 de junio, el barco visitó cuatro puertos durante sus 213 días en el mar, incluido Marsella, Francia; Dubai, Emiratos Árabes Unidos; Manama, Bahrein; y Souda Bay, Creta, antes de regresar a los Estados Unidos el 21 de diciembre. Durante el despliegue, Harry S. Truman viajó más de 50.000 millas náuticas y realizó más de 10.000 incursiones en apoyo de las Operaciones Libertad Duradera y Nuevo Amanecer . [40]
El 2 de febrero, el comandante de la Flota Atlántica de los EE. UU. de la Fuerza Aérea Naval nombró a Harry S. Truman como el ganador del premio Battle "E", que fue su tercer premio Battle "E" consecutivo. Este fue el sexto premio en los 12 años de historia del barco, habiendo ganado anteriormente el premio Battle "E" en 2003, 2004, 2005, 2008 y 2009. [20]
Harry S. Truman ingresó a un PIA acoplado en NNSY a finales de marzo.
El 28 de febrero, el portaaviones comenzó su período de mantenimiento del PIA y revisión del patio en dique seco en NNSY en Portsmouth ( en la foto ). [41] Durante este ciclo de mantenimiento, Harry S. Truman recibió un nuevo mástil principal, una mejora en sus sistemas de armas cercanas y la instalación del sistema de red digital automatizado, que proporciona al portaaviones comunicaciones mejoradas y capacidades de participación cooperativa para evaluar posibles amenazas. [42] Se esperaba que Harry S. Truman completara esta revisión del patio de la DPIA a principios de 2012 y comenzara los preparativos para su sexto despliegue en el extranjero. [43] Además, también se mejoraron sus espacios de atraque, instalando 2.500 bastidores, reemplazando 46.000 pies cuadrados de cubierta y pintando 106.000 pies cuadrados de espacios. [44]
El 8 de noviembre, el capitán Tushar Tembe murió tras desplomarse en un muelle cerca del barco. [45] El oficial ejecutivo (XO) del barco asumió el papel de oficial de mando interino, hasta que el capitán Dee L. Mewbourne lo relevó tres días después y reasumió su puesto como XO. [46]
El 7 de abril, el Astillero Naval de Norfolk completó la modernización de la planta de energía nuclear del barco y comenzaron las pruebas para garantizar su preparación para las pruebas en el mar que durarán 90 días. Harry S. Truman regresó a la flota de la Marina de los EE. UU. en el verano de 2012. [47]
El 26 de noviembre, un sistema aéreo de combate no tripulado X-47B fue izado a bordo del Harry S. Truman en preparación para la primera prueba de un avión no tripulado desde un portaaviones. Harry S. Truman iba a ser el primer portaaviones en la historia de la aviación naval en albergar operaciones de prueba para un avión no tripulado. Las pruebas del X-47B se llevaron a cabo durante un período de tres semanas que incluyó demostraciones en puerto y en marcha a bordo. [48] El X-47B completó con éxito las pruebas de la plataforma de transporte a bordo de Harry S. Truman el 18 de diciembre de 2012. [49]
El 6 de febrero, el Departamento de Defensa de EE. UU. anunció que el próximo despliegue de Harry S. Truman , el crucero de misiles guiados Gettysburg de clase Ticonderoga y el resto del Carrier Strike Group 10 se pospondrá hasta que se resuelva el próximo secuestro presupuestario . dejando al portaaviones John C. Stennis y su grupo de ataque de portaaviones como la única fuerza de portaaviones que opera en la región del Golfo Pérsico. [50] [51] Originalmente estaba previsto que el grupo de ataque partiera de la Estación Naval de Norfolk, Virginia, el 8 de febrero de 2013. [50]
El 22 de julio, Harry S. Truman partió para un despliegue ampliado en el área de responsabilidad de la Quinta Flota y se dedicó a su misión de apoyar la Operación Libertad Duradera y la coalición de tropas sobre el terreno en Afganistán.
El 14 de febrero, el comandante de la Flota Atlántica de los EE. UU. de la Fuerza Aérea Naval nombró a Harry S. Truman ganador del premio Battle "E" del portaaviones de la costa este. [52]
El 23 de marzo, Harry S. Truman fue relevado por George HW Bush en el área de responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU., realizando operaciones de seguridad marítima y apoyando los esfuerzos de cooperación en materia de seguridad en el teatro de operaciones. [53]
El 16 de noviembre, Harry S. Truman , asignado al Carrier Air Wing Seven , comenzó un despliegue programado en las áreas de operaciones de la 6.ª y 5.ª Flota de EE. UU. El portaaviones estaba acompañado por el crucero Anzio y el Destroyer Squadron 28, Bulkeley , González , Ramage y Gravely . [54]
El 21 de diciembre, el presidente de Yibuti, Ismail Omar Guelleh, visitó el USS Harry S. Truman estacionado cerca de la isla yemení de Berim . [55] El 26 de diciembre, mientras transitaba por el Estrecho de Ormuz , varios cohetes no guiados disparados por Irán aterrizaron a unas 1.500 yardas (1.400 m) de distancia de Harry S. Truman , que viajaba con el destructor Bulkeley y la fragata francesa Provence . Irán había anunciado por radio marítima que estaba llevando a cabo pruebas "sólo 23 minutos antes" y fue criticado por el Comando Central de Estados Unidos por "disparar armas tan cerca de los barcos de la coalición y del tráfico comercial dentro de una ruta de tráfico marítimo reconocida internacionalmente". [56]
El 29 de diciembre, Harry S. Truman comenzó a lanzar ataques contra el grupo Estado Islámico . A mediados de abril de 2016, los aviones del Carrier Air Wing Seven que operaban desde el portaaviones habían arrojado 1.118 piezas de artillería en operaciones contra el grupo, superando un récord de 1.085 piezas establecido por los aviones asignados al USS Theodore Roosevelt en 2015. [57]
El 12 de enero, un dron iraní desarmado sobrevoló directamente Harry S. Truman en aguas internacionales y tomó fotografías "precisas", según la televisión estatal de la República Islámica. [58]
En la primera mitad de 2016, Harry S. Truman , como buque insignia del Carrier Strike Group 8, llevó a cabo un despliegue de operación aérea de ocho meses contra ISIL desde el Mediterráneo Oriental como parte de la Operación Inherent Resolve . [8] [9] [10] [11] El 3 de junio, los F/A-18 Hornets lanzados desde Harry S. Truman llevaron a cabo ataques aéreos contra objetivos de ISIS desde el Mediterráneo oriental. Era la primera vez que la Marina de los EE.UU. había llevado a cabo misiones de ataque en el Medio Oriente desde el Mar Mediterráneo desde las operaciones aéreas contra el ejército iraquí en 2003. [59]
CVW-1 fue reasignado a Harry S. Truman . El 25 de agosto, ingresó a NNSY para su PIA de "10 meses" que "se espera que se complete" un año después de que el trabajo comience oficialmente el 27 de septiembre. [60]
El 21 de julio concluyó la remodelación y fue seguida por varios ejercicios de entrenamiento haciendo hincapié en el control de daños, las operaciones en la cubierta de vuelo y el combate simulado en el mar. [61]
Carrier Strike Group 8 comenzó un nuevo despliegue programado en Medio Oriente y Europa el 11 de abril de 2018. [62] El portaaviones regresó a Norfolk el 21 de julio y partió nuevamente para realizar operaciones en el Océano Atlántico occidental el 28 de agosto. [63] [64]
El 25 de octubre, el portaaviones participó en el ejercicio Trident Juncture de la OTAN, que se celebró en Noruega y sus alrededores. [sesenta y cinco]
El 27 de febrero, el Pentágono anunció que el reabastecimiento de combustible y la revisión de mediana edad del Harry S. Truman , programados tentativamente para 2024, podrían cancelarse y que, en cambio, el barco se retiraría anticipadamente como medida de ahorro de costos. La probabilidad de que el barco fuera realmente desmantelado más de 20 años antes de lo previsto era incierta, ya que esto habría dejado la flota de portaaviones en 10 barcos, uno por debajo del nivel legalmente exigido. El jefe de operaciones navales designado dijo al Congreso que apoya "renunciar" a la reforma de 3.500 millones de dólares prevista para el HST . [66] El Congreso impidió a la Marina tomar la misma acción con el barco hermano George Washington en 2016, [67] así como a la Casa Blanca, ya que el presidente Donald Trump había prometido aumentar la flota de portaaviones a 12. [68]
El 1 de mayo, el presidente Trump anunció que anuló la decisión de desmantelar el USS Harry S. Truman . [69]
A finales de agosto, se anunció un mal funcionamiento del sistema de distribución eléctrica del barco como la causa que impediría su despliegue previsto. [70]
A finales de octubre se reparó el fallo eléctrico del barco y Harry S. Truman partió de Norfolk para ser enviado al Golfo Pérsico. Se informó que ingresó a la región de la 6.a Flota el 2 de diciembre de 2019. [71]
En julio de 2020, el USS Harry S. Truman estaba en NNSY en Portsmouth. [72]
Harry S. Truman , junto con CVW-1 y su grupo de batalla, se desplegaron en el mar el 1 de diciembre de 2021. Originalmente se planeó que transitara por el Canal de Suez hacia Medio Oriente, pero a la luz del enfrentamiento entre Rusia y Ucrania a finales de 2021 La escalada de violencia provocó que se ordenara al portaaviones que permaneciera en el Mediterráneo. [73]
En enero de 2022, Harry S. Truman y su grupo de ataque quedaron bajo el mando de las Fuerzas Navales de Apoyo y Ataque de la OTAN por primera vez desde la Guerra Fría, para un ejercicio de 10 días patrullando el Mediterráneo. [74]
Del 17 al 23 de mayo, Harry S. Truman y el Carrier Strike Group 8 participaron en la actividad de vigilancia de la OTAN, Neptune Shield 2022. [75]
El 8 de julio de 2022, un F/A-18E Super Hornet de Carrier Air Wing One cayó por la borda al mar Mediterráneo. El portaaviones se había topado con un mal tiempo inesperado mientras realizaba un reabastecimiento en el mar . Un marinero sufrió heridas leves. [76] El 8 de agosto de 2022, la Sexta Flota de los Estados Unidos anunció que el avión perdido había sido recuperado desde una profundidad de 9.500 pies (2.900 m) utilizando un vehículo de recuperación CURV-21 operado de forma remota. [77] El 8 de agosto de 2022, The Aviationist informó que, basándose en una fotografía enviada al medio, tomada en el puerto de Augusta , Sicilia , pudieron identificar el avión involucrado como el avión con modex 205 , parte del Strike Fighter Squadron. 211 (VFA-211). [78] La aeronave fue cargada a bordo del buque de carga y descarga USNS Mendonca del Comando de Transporte Marítimo Militar en el puerto de Augusta el 16 de agosto de 2022 para ser transportada de regreso a los Estados Unidos. [79]
Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk el 12 de septiembre de 2022. [80] [81] El 21 de noviembre de 2022, la Marina aceptó el Auxiliary Personnel Lighter 68 (APL68) , con alrededor de 600 literas (género mixto), diciendo que apoyaría la inminente ciclo de reparación del portaaviones Harry S. Truman . [82]
desplazamiento de clase nimitz.
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