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HMS Buckingham (1751)

El HMS Buckingham (más tarde rebautizado como HMS Grampus ) era un barco de tercera línea de 70 cañones de la Royal Navy , construido en Deptford Dockyard por John Holland según el calado especificado por el establishment de 1745 , y estuvo en servicio activo durante los Siete Años. Guerra con Francia. [1] Con una tripulación de 520 personas, era uno de los barcos más grandes de la Armada en ese momento.

Servicio

Ataque de un barco inglés, el Buckingham , a tres barcos franceses cerca de San Eustaquio , 1758

Fue botado en Deptford en mayo de 1751 a un costo de £ 29.000 y luego llevado a Chatham Dockyard para equiparlo según las especificaciones de la Royal Navy (incluida la adición de armas) a un costo de alrededor de £ 8000. Fue comisionado y formalmente puesto en servicio en 1755 y puesto bajo el mando del capitán Michael Everitt, quien lo llevó al Mediterráneo con la flota del almirante John Byng . El 20 de mayo de 1756 tuvo lugar la Batalla de Menorca . Inmediatamente después, el mando de la batalla pasó al Capitán Edward Pratten, quien la llevó a las Islas de Sotavento inmediatamente después de las reparaciones en Chatham. En mayo de 1757 el mando pasó a Richard Tyrell .

En 1756/57, Temple West sirvió como su oficial de bandera.

El 3 de noviembre de 1758, Buckingham , bajo el mando de Richard Tyrell, se unió al HMS  Weazel para enfrentarse a tres buques de guerra franceses frente a la costa de Montserrat , el Florissant de 74 cañones y dos fragatas ( Egrette y Atalante ), [2] que llevaban 38 y 28 cañones. La batalla duró cuatro horas y tanto Buckingham como Florissant sufrieron daños considerables. Florissant pudo desenredarse de Buckingham y zarpar antes de que los británicos pudieran abordarlo. [3]

En enero de 1759 se dirigió a Martinica, donde el día 16 participó en la Batalla de Martinica y la captura de Guadalupe el día 20. Unos días después, el mando pasó al capitán Lachlan Leslie y luego pasó a Peter Parker en mayo.

En 1771, Buckingham se convirtió en un almacén en Chatham Dockyard , y en 1777 pasó a llamarse HMS Grampus , bajo el mando del capitán Ambrose Reddall. Su armamento se redujo a 30 cañones y su tripulación a 230 hombres.

Revolución Americana: El 15 de abril de 1778 zarpó de Newport, Rhode Island, llevando al general John Burgoyne y algunos de sus oficiales de regreso a Inglaterra, llegando a principios de mayo. Al principio del viaje recuperaron un premio en los Grand Banks que había sido capturado por el USS Revenge . [4]

El mando pasó en octubre de 1778 a George Anson Byron . Zarpó hacia Jamaica el 26 de diciembre de 1778 para reabastecer la guarnición de la Royal Navy. En abril de 1779, su mando fue transferido al comandante Thomas Stanhope Bennett, quien lo llevó a Terranova para recolectar suministros de madera. Tenía muchas goteras en su viaje de regreso a Inglaterra y se hundió el 11 de noviembre de 1779 mientras cruzaba el Océano Atlántico Norte. [1] El comandante Bennett y la tripulación murieron.

Referencias

  1. ^ ab Winfield 2007, págs. 54–55
  2. ^ Patón, Richard. "Gaudeloupe, 1758". El Fideicomiso de la Colección Real . Consultado el 12 de julio de 2021 . Al Capitán Tyrrell Comandante del Barco de Su Majestad BUCKINGHAM 66 Cañones. 472 HOMBRES. / Esta representación de su ataque y derrota al Florisant, L'Egrette y L'Atalante, tres barcos de guerra franceses, convoyando a los holandeses... 1760
  3. ^ "Los detalles del compromiso ...". Gaceta de San Cristóbal . 10 de noviembre de 1758.
  4. ^ "DOCUMENTOS NAVALES DE LA Revolución Americana" (PDF) . historia.navy.mil . Consultado el 19 de noviembre de 2021 .

Bibliografía