El Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 (formalmente Gran Premio de Gran Bretaña de Santander de Fórmula 1 de 2009 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el circuito de Silverstone en Northamptonshire, Reino Unido, el 21 de junio de 2009. La carrera de 60 vueltas fue la octava prueba de 2009. Temporada de Fórmula Uno . Estaba previsto que fuera el último Gran Premio de Gran Bretaña que se celebraría en Silverstone, antes de que el evento se trasladara a Donington Park para la temporada 2010 . Sin embargo, debido a que Donington no pudo recaudar los fondos necesarios, el evento regresó a Silverstone nuevamente en 2010, con un nuevo diseño. [3] [4] La carrera la ganó Sebastian Vettel , que largó desde la pole, y el líder del campeonato, Jenson Button, terminó en sexta posición. [5]
El piloto local Jenson Button lideró el Campeonato de Pilotos por 26 puntos sobre su compañero de equipo en Brawn, Rubens Barrichello . Barrichello estaba 8 puntos por delante de Sebastian Vettel de Red Bull , quien estaba 1,5 puntos por delante de su compañero de equipo, Mark Webber . [6]
Brawn GP lideraba el Campeonato de Constructores con 39,5 puntos de ventaja sobre Red Bull Racing y estaba 24 puntos más por delante del fabricante japonés Toyota .
El favorito local y actual campeón del mundo, Lewis Hamilton , había ganado el evento del año anterior para McLaren . Al igual que Hamilton, el Gran Premio de Gran Bretaña tiene una historia de éxito local. A lo largo de los años, estas incluyen victorias de David Coulthard , Johnny Herbert , Damon Hill , Nigel Mansell , John Watson , James Hunt , Jackie Stewart , Jim Clark y Stirling Moss . Gran Bretaña estaría representada este año por Hamilton y Jenson Button .
Debido a la continua disputa política entre la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), la FIA y la Dirección de Fórmula 1 (FOM), se habló de que los equipos que estaban en contra del límite presupuestario propuesto para la temporada 2010 no competirían en la temporada 2010 . [7] [8]
Otros ex ganadores del GP de Gran Bretaña en el campo fueron Kimi Räikkönen de Ferrari , Fernando Alonso de Renault y el piloto de Brawn GP Rubens Barrichello .
Sebastian Vettel fue el más rápido tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos, y Mark Webber quedó segundo en ambas. En la última sesión, Nico Rosberg encabezó la clasificación de tiempos.
La clasificación comenzó en algunas de las condiciones más frías experimentadas durante todo el año, con una temperatura del aire de sólo 16 °C (61 °F). La sesión estuvo dominada principalmente por los pilotos de Red Bull, hasta que una vuelta rápida de Kazuki Nakajima le permitió ser el más rápido por una décima de segundo. La sesión terminó prematuramente en el último minuto cuando Adrian Sutil sufrió una fuerte caída en Abbey, lo que obligó al actual campeón del mundo Lewis Hamilton a abortar su última vuelta y lo dejó decimonoveno con Giancarlo Fisichella , Sébastien Bourdais , Sutil y Sébastien Buemi también eliminados. Más tarde se descubrió que el accidente de Sutil se debió a una falla en los frenos. [9]
La segunda sesión no comenzó hasta que los restos del coche de Sutil fueron retirados del circuito, con las condiciones de la pista permaneciendo constantes y Red Bull continuando con su ritmo, con Mark Webber sin rival durante la mayor parte de la sesión y su compañero de equipo Sebastian Vettel sólo le superó en velocidad. su carrera final. El líder del campeonato, Jenson Button, se libró por poco de la eliminación y marcó el octavo mejor tiempo al final de la sesión, cuando anteriormente ocupaba la undécima posición. Felipe Massa , Robert Kubica , Heikki Kovalainen , Nelson Piquet Jr. y Nick Heidfeld quedaron eliminados.
En la tercera y última sesión, la mayoría de los coches cambiaron al neumático opcional más blando. Sebastian Vettel le quitó la pole a Rubens Barrichello y Webber fue tercero. Button se clasificó sexto, el peor de la temporada, después de que Nakajima encontrara algo de su ritmo de la primera sesión para robarle el quinto lugar, [10] lo que resultó en la mejor posición de clasificación de su carrera. Cuando se publicaron los pesos de cada coche después de la clasificación, resultó que Vettel pesaba 9 kg más que el Brawn de Barrichello y 7 kg más que su compañero Webber. [11] Después de la clasificación, se anunció que BMW Sauber abandonaría su programa KERS para siempre. [12]
Vettel y Red Bull dominaron el Gran Premio, con el joven alemán alejándose del campo desde la pole position, a menudo alejándose de Barrichello a un ritmo de un segundo por vuelta. [13]
Fue un buen día para los pilotos de Red Bull desde el momento en que se apagaron las luces, con su rival en el campeonato, Button, cayendo a la novena posición al final de la primera vuelta después de un mal comienzo. Su compañero piloto local, Hamilton, estaba teniendo más éxito, aunque desde el puesto 19 en la parrilla, ganando cuatro posiciones en las dos primeras vueltas. El orden de carrera mixto quizás reflejó la temporada en su conjunto, con los únicos campeones del mundo en la parrilla (Raikkonen, Alonso y Hamilton) en un momento luchando por las posiciones 13, 14 y 15. [14]
Al frente de la carrera, mientras Vettel marcaba las vueltas más rápidas, su compañero de equipo Mark Webber no pudo pasar a Rubens Barrichello por la segunda posición hasta que el brasileño entró en boxes en la vuelta 20. Webber entró en boxes una vuelta más tarde, pero realizó una vuelta de entrada lo suficientemente buena como para salir de la pista. boxes por delante de Barrichello. Nico Rosberg también se benefició de la fase de parada en boxes, quedando en cuarta posición, por delante de Felipe Massa.
La accidentada carrera de Hamilton al final del campo continuó, saliéndose de la pista en varias ocasiones. Pudo adelantar a su compañero de equipo Heikki Kovalainen , que acababa de salir de boxes en la vuelta 34. En la vuelta siguiente, Sebastian Bourdais intentó una maniobra similar en la chicane Abbey, sin embargo, el piloto de Toro Rosso tuvo menos éxito, colisionó con el finlandés y provocó que ambos coches para jubilarse.
En la segunda ronda de paradas en boxes, Button pudo aprovechar un largo stint intermedio para adelantar a Raikkonen y Trulli y subir hasta la sexta posición, detrás de Massa, que a su vez había superado a Rosberg en el cuarto puesto. Button iba con el compuesto de neumáticos más rápido [15] y presionó a ambos coches hasta el final, pero no pudo adelantar a Rosberg a pesar de estar sólo 0,3 segundos detrás del alemán al inicio de la última vuelta. El propio Rosberg estaba a sólo 0,8 segundos de Massa.
Cuando Vettel cruzó la bandera a cuadros, estaba 15,1 segundos por delante de su compañero de equipo Webber, que estaba 25,9 segundos más por delante de Barrichello. [16] Jarno Trulli terminó séptimo por delante de Raikkonen, quien tuvo que soportar la presión tardía del compañero de equipo de Trulli, Timo Glock. Hamilton terminó en un modesto puesto 16.
La combinación del circuito rápido y amplio que se adapta al Red Bull RB5 actualizado y las condiciones frías que obstaculizaron a Brawn produjeron lo que fue un resultado decepcionante para Brawn, que marca el ritmo. [15] La ventaja de Button en el campeonato se redujo a 23 puntos aún sustanciales sobre Barrichello, que ahora estaba sólo 2 puntos por delante de Vettel. Webber estaba otros 3,5 puntos por detrás, mientras que la ventaja de Brawn en el Campeonato de Constructores también se redujo.
Christian Horner , de Red Bull, declaró que su equipo podría afrontar un serio desafío por el título tras la exitosa demostración de su coche actualizado, afirmando que debería ser rápido en los circuitos restantes. Vettel declaró que su coche era "fantástico", mientras que Mark Webber elogió al equipo, pero admitió que un error en la clasificación le costó cualquier posibilidad de ganar. [17] La carrera también vio a Vettel conseguir su primer "hat trick", con la pole, la vuelta más rápida y la victoria. Button descartó los rumores de que Red Bull ahora tiene una ventaja considerable, diciendo que Brawn parecía más débil que ellos debido a las frías condiciones. [18]
Hubo emociones contrastantes para los aspirantes al título de 2008, Felipe Massa y Lewis Hamilton, Massa describió su carrera del 11º al 4º como algo tan bueno como ganar la carrera, mientras que Hamilton dijo que estaba esforzándose al máximo a pesar de terminar 16º. [19]
Lejos de la acción en la pista, lo que se hablaba en el paddock era la amenaza de una serie de escapadas , y el presidente de la FIA, Max Mosley, confiaba en una solución a la disputa. [20] El titular de los derechos comerciales, Bernie Ecclestone, admitió por primera vez que el Gran Premio de Gran Bretaña regresaría a Silverstone si Donington Park no pudiera albergar el evento de 2010. [21]
Los coches que utilizaban KERS están marcados con "‡"
52°04′43″N 1°01′01″O / 52.07861°N 1.01694°W / 52.07861; -1.01694