Abejorro (librea)

Librea utilizada en locomotoras de ferrocarril de Nueva Zelanda

DFT 7295 en Dunedin luciendo el logotipo alado de Tranz Rail.

Bumble-Bee era un término informal, promovido por los editores de la revista NZ Railfan , que describía la decoración de una locomotora ferroviaria de Nueva Zelanda (resultante de la combinación de negro y amarillo en el esquema de colores) que se encontraba en uso común entre la comunidad de fanáticos de los ferrocarriles .

La librea, introducida por primera vez en mayo de 2001 para promover la seguridad en los pasos a nivel para reemplazar la librea Cato Blue y se probó inicialmente en la locomotora DC 4323 de Tranz Rail , y con el tiempo se aplicó a numerosas otras clases de locomotoras hasta el 5 de mayo de 2004, cuando Toll Rail se hizo cargo del sistema ferroviario e introdujo la librea Corn-Cob . ^[1]

DFT 7145 en Napier mientras usa los tacos deslizantes " TR ".

Las primeras cuatro locomotoras que fueron pintadas con esta librea, incluidas la DC 4323 y la DFT 7160, recibieron la librea con el logotipo "alado" de Tranz Rail. ^[2] La DC4185, la DX5166 y la EF30071 nunca recibieron la marca cuando fueron repintadas con la librea. ^[3] La DC4185 tampoco recibió la marca cuando fue repintada, pero las letras de bloque inclinadas se aplicaron más tarde a la locomotora. ^[4]

A julio de 2020, solo un DC, un DSC y tres EF siguen operando con esta decoración.

Variaciones

DSG 3251 en Dunedin .

Algunas locomotoras fueron repintadas con variaciones de esta decoración:

• El DSC 2678 fue repintado con los colores originales, pero con una franja roja que recorre los costados de sus capós, que son los colores de Canterbury . ^[5]
• La DSG 3251 fue repintada con los colores de Otago , azul y amarillo en lugar de negro y amarillo, con letras de molde " TR " en el capó del logotipo y una versión de abejorro del logotipo alado de Tranz Rail en la cabina. ^[5]
• La TR 874 fue repintada con esta librea, pero al revés, con una cabina negra y capós amarillos, con una versión en forma de abejorro del logotipo alado de Tranz Rail también pintado en el capó largo. Muchos entusiastas del ferrocarril denominaron a esta variación la librea "Avispa". ^[6]
• Aunque no es una variación oficial, los DC 4421 y 4853 han recibido pegatinas KiwiRail en la parte delantera del capó corto y en la parte trasera del capó largo.

Locomotoras que llevaban/llevan la librea Bumble Bee

Clase DC :

• 4012 ^[7] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[8]
• 4058 ^[5] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[8]
• 4185 ^[3] - ahora almacenado en los talleres de Hutt ^[9]
• 4300 ^[6] - ahora desguazado
• 4317 ^[10] - ahora desguazado
• 4323 ^[1] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[11]
• 4398 ^[5] - ahora desguazado
• 4421 ^[3] - ahora almacenado en Hutt Workshops , Lower Hutt
• 4438 ^[5] - ahora almacenado en Hillside Workshops ^[12]
• 4450 ^[13] - repintado con el diseño KiwiRail Bold ^[14] y ahora desguazado
• 4473 ^[6] - ahora almacenado en Hillside Workshops ^[12]
• 4565 ^[2] - ahora desguazado
• 4726 ^[6] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[15]
• 4847 ^[13] - actualmente almacenado en Middleton Yard, Christchurch
• 4853 ^[6]

Clase DF :

• 7008 ^[5] - ahora con el diseño de KiwiFruit ^[16]
• 7049 ^[13] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[17]
• 7077 ^[2] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[18]
• 7145 ^[19] - repintado con el diseño KiwiRail Bold ^[15] y ahora está en revisión
• 7158 ^[6] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^{[20] [21]}
• 7160 ^[3] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^{[22] [23]}
• 7200 ^[6] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[24]
• 7226 ^[10] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[15]
• 7282 ^[19] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[25]
• 7295 ^[3] - ahora con el diseño KiwiRail Bold ^[26]

Clase DH :

• 2822 ^[5] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[11]

Clase DSC :

• 2419 ^[6] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[26]
• 2678 ^[5]
• 2746 ^[19] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[27]

Clase DSG :

• 3020 ^[5] - repintado con los colores de KiwiRail ^[15] y ahora está en revisión
• 3114 ^[6] - ahora con el diseño de KiwiRail ^{[28] [29]}
• 3236 ^[13] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[28]
• 3251 ^[5] - ahora con el diseño de KiwiRail ^{[28] [30]}

Clase DSJ :

• 4017 ^[19] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[31]
• 4045 ^[5] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[22]

Clase DX :

• 5039 ^[7] - ahora con el diseño de KiwiFruit ^[16]
• 5166 ^[3] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[31]
• 5195 ^[13] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[21]
• 5229 ^[2] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[26]
• 5327 ^[4] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[21]
• 5402 ^[5] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[32]
• 5419 - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[21]
• 5425 ^[7] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[33]
• 5500 ^[2] - repintado con el diseño Bold de KiwiRail ^[34] y ahora almacenado en los talleres de Hutt como chasis
• 5517 ^[35] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^[23]
• 5520 (y como 5045) ^[35] - ahora con el diseño Bold de KiwiRail ^{[22] [36]}

Clase EF :

• 30013 ^[7]
• 30042 ^[6]
• 30071 ^[3]

Clase TR :

• 724 ^[35] - ahora preservado por la Sociedad de Restauración del Ferrocarril de Wairarapa ^[37]
• 874 ^[19] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[28]
• 908 ^[19] - ahora con el diseño de KiwiRail ^[36]

Galería

• 
  DC 4398 maniobrando vagones de leche en Oringi.
• 
  DCs 4421 y 4438 con una derivación cerca de Darfield .
• 
  DFT 7295 y DC 4847 salen de Dunedin con un tren de carga.
• 
  DFT 7295 y DFB 7213 (con la librea Azul Cato ) en Dunedin.
• 
  DFT 7295, DSGs 3236 y 3251 (las tres con la librea Bumble-Bee ) y DFB 7213 y DC 4542 (con la librea Cato Blue) en el patio ferroviario de Dunedin.
• 
  DSG 3251 en Dunedin.
• 
  DSG 3251 pasa por Blanket Bay con una derivación a Port Chalmers .
• 
  DSJ 4017 maniobras en Ahuriri .
• 
  DXs 5419 y 5195 descendiendo por Cass Bank con trenes de carbón en dirección oeste.
• 
  EF 30013 con un tren de carga en la red troncal principal de la Isla Norte
• 
  EF 30042 se dirige a acoplarse con el Overlander en la estación de tren de Palmerston North .
• 
  TR 724 almacenado en Carterton , mientras lo conserva la Sociedad de Restauración del Ferrocarril de Wairarapa .

Véase también

• Lista de jerga de los aficionados al ferrocarril de Nueva Zelanda

Referencias

1. "New Zealand Railfan". Vol. 7, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​de 2001. ISSN  1173-2229.
2. "New Zealand Railfan". Vol. 8, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2002. ISSN  1173-2229.
3. "Railfan de Nueva Zelanda". vol. 7, núm. 4. Publicaciones Triple M. Septiembre de 2001. ISSN  1173-2229.
4. "New Zealand Railfan". Vol. 10, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2004. ISSN  1173-2229.
5. "New Zealand Railfan". Vol. 9, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre de 2002. ISSN  1173-2229.
6. "New Zealand Railfan". Vol. 8, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre de 2002. ISSN  1173-2229.
7. "New Zealand Railfan". Vol. 8, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​de 2002. ISSN  1173-2229.
8. "Railfan". Vol. 17, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2011. ISSN  1173-2229.
9. "Railfan". Vol. 23, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2016. ISSN  1173-2229.
10. "New Zealand Railfan". Vol. 9, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre de 2003. ISSN  1173-2229.
11. "Railfan". Vol. 17, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2011. ISSN  1173-2229.
12. "Hillside (solicitud de la Ley de Información Oficial)". fyi.org.nz . KiwiRail. 4 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
13. "New Zealand Railfan". Vol. 9, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2003. ISSN  1173-2229.
14. "Railfan". Vol. 18, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2011. ISSN  1173-2229.
15. "Railfan". Vol. 17, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre 2011. ISSN  1173-2229.
16. "Railfan". Vol. 15, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre de 2008. ISSN  1173-2229.
17. "Railfan". Vol. 24, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2017. ISSN  1173-2229.
18. "Railfan". Vol. 19, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2013. ISSN  1173-2229.
19. "New Zealand Railfan". Vol. 9, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​de 2003. ISSN  1173-2229.
20. "Railfan". Vol. 16, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre 2010. ISSN  1173-2229.
21. "Railfan". Vol. 19, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2012. ISSN  1173-2229.
22. "Railfan". Vol. 16, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2010. ISSN  1173-2229.
23. "Railfan". Vol. 20, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2013. ISSN  1173-2229.
24. "Railfan". Vol. 22, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2016. ISSN  1173-2229.
25. "Railfan". Vol. 23, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2017. ISSN  1173-2229.
26. "Railfan". Vol. 18, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre 2012. ISSN  1173-2229.
27. "Railfan". Vol. 19, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2013. ISSN  1173-2229.
28. "Railfan". Vol. 16, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre de 2009. ISSN  1173-2229.
29. "Railfan". Vol. 21, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre 2014. ISSN  1173-2229.
30. "Railfan". Vol. 20, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2014. ISSN  1173-2229.
31. "Railfan". Vol. 16, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2010. ISSN  1173-2229.
32. "Railfan". Vol. 21, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2015. ISSN  1173-2229.
33. "Railfan". Vol. 21, núm. 4. Triple M Publications. Septiembre 2015. ISSN  1173-2229.
34. "Railfan". Vol. 18, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2012. ISSN  1173-2229.
35. "New Zealand Railfan". Vol. 10, núm. 1. Triple M Publications. Diciembre de 2003. ISSN  1173-2229.
36. "Railfan". Vol. 18, núm. 3. Triple M Publications. Junio ​​2012. ISSN  1173-2229.
37. "Railfan". Vol. 12, núm. 2. Triple M Publications. Marzo de 2006. ISSN  1173-2229.