HMS Scorpion (1771), originalmente el barco mercante Borryan , comprado en enero de 1771 y encargado como el brulote de 8 cañones HMS Etna. Fue convertida en balandra en agosto de 1771 y renombrada Scorpion , participando en la incursión de Tryon en Connecticut en 1779. [1] Posteriormente se convirtió en uno de los barcos prisión británicos en el río Hudson . [2] Scorpion se vendió en 1780.
HMS Scorpion (1785) fue un balandro clase Echo de 16 cañones botado en 1785 y vendido en 1802. Aparentemente se convirtió en el ballenero y la carta de marca Scorpion . Trabajó en la pesca de ballenas en los Mares del Sur hasta que los españoles la capturaron en 1808.
El HMS Scorpion (1863) era un barco de torreta , uno de los dos que se estaban construyendo para los Estados Confederados de América con la excusa de que estaban destinados a Egipto; el gobierno británico los confiscó antes de su botadura en 1863. El Scorpion se hundió en 1903 mientras era remolcado para su desguace.
^ Allen, Compañía Houghton Mifflin (1913). Una historia naval de la revolución americana . Boston y Nueva York: Houghton Mifflin Company. págs. 2:398–399.
^ Cray, Robert E. (1999). "Conmemoración del barco prisión muerto: memoria revolucionaria y la política de la sepultura en los inicios de la República, 1776-1808". El William and Mary Quarterly . 56 (3): 565–90. doi :10.2307/2674561.
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