El Circuito Zolder , también conocido como Circuito Terlamen , [1] es una pista ondulada de 4.011 km (2.492 millas) de carreras de deportes de motor en Heusden-Zolder , Bélgica .
Tras la muerte de Villeneuve, el Gran Premio de Bélgica se celebró en Spa-Francorchamps en 1983 , antes de volver a Zolder por última vez en 1984. Como era de esperar, el piloto de Ferrari Michele Alboreto ganó la carrera llevando el número 27 de Villeneuve en su coche. Desde 1985 , el Gran Premio de Bélgica se ha trasladado de forma permanente a Spa.
A principios de 2006, la pista se sometió a adaptaciones de seguridad. En 2007, la pista albergó un Gran Premio de la Champ Car World Series y una ronda del Campeonato FIA GT . La pista fue sede de una ronda del campeonato World Series by Renault de 2003 a 2006, y reemplazó a Zandvoort como sede del Masters of Formula 3 en 2007 y 2008. Zolder apareció en el programa de autos Top Gear en 2008. En el episodio, los presentadores británicos del programa compitieron contra sus homólogos alemanes de D MOTOR . Zolder también fue sede de la Carrera FIA WTCC de Bélgica en 2010, 2011 y 2020. La última carrera en la que participaron en 2011 la ganaron Rob Huff en un Chevrolet y Gabriele Tarquini en un SEAT. Luego, el WTCC desapareció de los circuitos belgas hasta que en 2014 el circo regresó a Spa.
En esta época, la Blancpain Sprint Series y el campeonato nacional BRCC organizaban principalmente una carrera en Zolder. El evento de resistencia 24 Horas de Zolder también se lleva a cabo como evento independiente a fines de agosto o principios de septiembre. La NASCAR Whelen Euro Series ha organizado su última carrera de la temporada en Zolder desde 2015. [4]
En 2019, por primera vez en 17 años, el Deutsche Tourenwagen Masters regresó al Circuito Zolder. [5] Pero el circuito perdió su lugar en el calendario del DTM ante Spa-Francorchamps en 2022 .
Límites de ruido
En general, el Circuit Zolder tiene un límite de ruido de 96 dbA, que se mide en dos puntos a lo largo de la pista. Uno está justo después de la curva 4 (Bianchi) y el segundo está entre las curvas 7 y 8. Estos puntos se pueden reconocer por los postes azules. Durante los días de pruebas internacionales y la mayoría de los fines de semana de carreras, se eliminan los límites de ruido.
El récord absoluto no oficial de la pista es de 1:12.821, establecido por Sébastien Bourdais en un Panoz DP01 , durante la segunda clasificación para el Gran Premio de Champ Car de Bélgica de 2007. A partir de septiembre de 2023, los récords oficiales de vuelta en carrera más rápidos en el Circuito Zolder son los siguientes:
Notas
^ abc Ambos pilotos obtuvieron el mismo tiempo de vuelta en ambas carreras de esta ronda.
Referencias
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Circuito original del Gran Premio (1963-1972)
