Femke Van den Driessche ( pronunciado [ˈfɛmkə vɑn dɛn ˈdrisə] ; nacida el 27 de agosto de 1996) es una exciclista de ciclocross , mountainbike y ciclismo de ruta belga. [1] [2] Como junior, se convirtió en campeona nacional de ciclocross en 2011 y campeona de mountain bike en 2013. En 2015, Van den Driessche ganó el Campeonato Europeo de Ciclocross en la categoría femenina sub-23, y en 2016 se convirtió en campeona belga en la misma categoría, pero luego fue despojada de ambos títulos.
Se convirtió en la primera ciclista en ser acusada oficialmente de dopaje mecánico , que surgió a partir de un incidente que ocurrió en el Campeonato Mundial de Ciclocross UCI de 2016. El 26 de abril de 2016, se le prohibió retroactivamente el deporte durante seis años desde el 11 de octubre de 2015 hasta el 10 de octubre de 2021, y todos sus resultados desde entonces serán descalificados. [3]
En 2011, como júnior, se proclamó campeona nacional de ciclocross y en 2013, campeona nacional júnior de bicicleta de montaña. En 2013, ganó la medalla de plata en el campeonato de ciclocross júnior y, en 2014, la medalla de plata en el campeonato nacional júnior de bicicleta de montaña. También participó activamente en el ciclismo de carretera y en 2012 ganó el campeonato provincial de contrarreloj en la categoría de novatos, tras quedar segunda en la misma carrera el año anterior. En la carrera de ciclocross de Middelkerke , en febrero de 2015, acabó tercera, por detrás de Sanne Cant y de la británica Helen Wyman .
Entre mayo y julio de 2015, Van den Driessche compitió en carreras internacionales en Bélgica y los Países Bajos. Compitió en los campeonatos nacionales de carreras en ruta, BeNe Ladies Tour , Diamond Tour y Gooik-Geraardsbergen-Gooik . [4] En la temporada de ciclocross 2015-16, Van den Driessche fue derrotada en la carrera de Koppenberg por Jolien Verschueren en noviembre de 2015. Más tarde ese mes, ganó su carrera más importante en su carrera, el Campeonato Europeo de Ciclocross en la categoría femenina sub-23. En enero de 2016 se convirtió en campeona belga de ciclocross en la misma categoría.
Van den Driessche comenzó como una de las favoritas durante la carrera femenina sub-23 en el Campeonato Mundial de 2016 , pero no logró terminar. [5] Su carrera se interrumpió porque tuvo problemas mecánicos y se observaron cables eléctricos colgando de su bicicleta durante una revisión de equipo en boxes. [6] [7]
Durante la carrera, la Unión Ciclista Internacional (UCI) revisó las bicicletas de Van den Driessche y encontró un motor en una bicicleta que estaba en su box. Casi seis años después de las primeras acusaciones de " dopaje mecánico " en el ciclismo, esta fue la primera vez en la historia del ciclismo que se había encontrado evidencia de fraude tecnológico. La UCI había estado probando un nuevo sistema de detección. La infracción conlleva una suspensión mínima de seis meses y una multa de entre 20.000 y 200.000 francos suizos . [8] [9] Van den Driessche niega que tuviera intención de hacer trampa y mantiene que la bicicleta era propiedad de un amigo y que fue llevada al box por error. [10] [11] [12] En los días posteriores al incidente, el amigo en cuestión, Nico Van Muylder, le dijo a Het Nieuwsblad que la bicicleta era suya. Sin embargo, el reglamento técnico UCI 12.1.013 prohíbe la presencia de motores en la bicicleta, independientemente de la intención o de si la bicicleta se utilizó realmente, se iba a utilizar o incluso pertenecía a alguien del equipo. Los corredores son responsables bajo estricta responsabilidad . [5] [13] [14]
En un vídeo que se analizó posteriormente de la carrera de ciclocross Koppenbergcross de noviembre de 2015 se ven algunos movimientos inusuales. En un momento dado, se aleja de la escapada en una subida de adoquines, aparentemente con poco esfuerzo y todavía sentada en el sillín, mientras que otras parecen fatigadas. En otro momento, falla un par de pedaladas mientras ajusta las marchas, pero no pierde mucho impulso a pesar de estar en una pendiente en ese momento. [15]
El 31 de enero de 2016, Brian Cookson, de la UCI, celebró una conferencia de prensa. Dijo que "no es ningún secreto que se encontró un motor", y calificó el uso del motor como "dopaje tecnológico", "dopaje mecánico" y "fraude tecnológico". Sus patrocinadores expresaron su indignación por su abuso de confianza y dijeron que iniciarían sus propias acciones legales. [16] Un veterano del ciclocross, Sven Nys, expresó su conmoción y decepción. [ cita requerida ] El director gerente Andrea Gastaldello dijo que estaba "aturdido" por la noticia de que Van den Driessche compitió con un motor oculto en su bicicleta Wilier Triestina , "Nuestra empresa emprenderá acciones legales contra la atleta y contra cualquier (persona) responsable de este asunto tan grave para salvaguardar la reputación y la imagen de la empresa", dijo. [16]
El 14 de marzo de 2016, Van den Driessche anunció que no se defendería ante el comité disciplinario el 15 de marzo. Mencionó la severa suspensión exigida por la fiscalía y el costo prohibitivo de un procedimiento de este tipo en Suiza. Dijo que se le estaba negando la oportunidad de tener un juicio justo, ya que ya había sido juzgada y condenada en el tribunal de la opinión pública. Van den Driessche también anunció su retiro inmediato del ciclismo. [17]
El 26 de abril de 2016, la UCI anunció que Driessche había sido suspendido durante seis años y perdería todos los resultados desde el 10 de octubre de 2015. [18]
Estamos literalmente conmocionados, como principal socio técnico, queremos distanciarnos de este acto absolutamente contrario a los valores básicos de nuestra empresa y a los principios de cada competición deportiva. Es realmente inaceptable que las fotos de nuestra bicicleta estén dando la vuelta a los medios internacionales debido a este hecho desagradable. Trabajamos todos los días para llevar a todo el mundo la calidad de nuestros productos y cuando sabemos que una bicicleta de Wilier Triestina ha sido manipulada vilmente nos ponemos muy tristes. Nuestra empresa emprenderá acciones legales contra el atleta y contra cualquier responsable de este asunto tan grave, con el fin de salvaguardar el buen nombre y la imagen de la empresa, marcada por la profesionalidad y la seriedad en 110 años de historia.