El ADAC GT Masters es una serie de carreras de coches basada en grandes turismos fundada por la organización internacional Stéphane Ratel Organisation (SRO) y apoyada por el club automovilístico alemán ADAC . Al igual que una serie anterior , la ADAC GT Cup, de los años 90, el nuevo GT Masters celebró su primera temporada en 2007. Aunque la serie tiene su sede en Alemania, algunos eventos se celebran en otros lugares de Europa.
La ADAC GT Cup original se creó en 1993 como un campeonato nacional de gran turismo similar al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). Inicialmente, la serie utilizaba dos divisiones: la clase superior, en la que competían una variedad de autos deportivos, y la clase más pequeña, para cupés pequeños. Tras la disminución del apoyo a la división superior, las dos clases se fusionaron en 1995. En 1997, la serie siguió disminuyendo, ya que solo competía con cupés pequeños en lugar de autos deportivos de alta potencia. El campeonato se canceló oficialmente después de la temporada de 1997, ya que la mayoría de los equipos pasaron al campeonato VLN .
El ADAC GT Masters utiliza una fórmula similar a la que se utiliza en el Campeonato Europeo FIA GT3 , también creado por la SRO. El ADAC GT Masters es un campeonato "PRO-AM" en el que un piloto profesional comparte un coche con un piloto amateur. Los criterios exactos para determinar si un piloto es amateur o profesional los establece la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Los pilotos compiten en parejas y en cada carrera el equipo debe hacer una parada en boxes e intercambiar a los pilotos.
Los coches que compiten en el ADAC GT Masters también están regulados por la FIA. Solo los coches que han sido aprobados pueden competir. De los coches que están aprobados actualmente, todos están equilibrados artificialmente en cuanto a rendimiento, de tal forma que el rendimiento de cada tipo de coche sea lo más parecido posible. Esto hace que las habilidades del conductor sean primordiales. Los vehículos actuales que competirán en el campeonato de 2019 incluyen el Porsche 911 GT3 R , el Audi R8 LMS GT3 Evo, el Ferrari 488 GT3 , el Corvette C7 GT3-R, el BMW M6 GT3 , el Lamborghini Huracan GT3, el Mercedes-AMG GT3 , el Aston Martin Vantage GT3 y el Honda Nsx GT3 EVO.
Cada evento consta de dos carreras, con una duración de 60 minutos más una vuelta. Cada coche debe hacer una parada en boxes durante cada carrera y cambiar de piloto. En la primera carrera suele tomar la salida el piloto amateur, en cuyo caso el piloto profesional deberá tomar la salida en la segunda carrera de cada ronda.
Los actuales campeones de pilotos son Ricardo Feller y Christopher Mies (Precode: Montaplast by Land-Motorsport – Audi R8 LMS Evo ).
El ADAC GT Masters se celebra actualmente en circuitos alemanes, como Oschersleben , Nürburgring , Hockenheimring y Sachsenring , aunque también se celebran pruebas en el Circuito Zandvoort en los Países Bajos, el Autodrom Most en la República Checa y el Red Bull Ring en Austria.
