La Warwickshire Yeomanry fue un regimiento de yeomanry del ejército británico, creado por primera vez en 1794, que sirvió como caballería y ametralladoras en la Primera Guerra Mundial y como regimiento de caballería y blindado en la Segunda Guerra Mundial , antes de fusionarse en la Queen's Own Warwickshire and Worcestershire Yeomanry en 1956. El linaje lo mantiene el escuadrón B (Warwickshire and Worcestershire Yeomanry), parte de la Royal Yeomanry .
El regimiento se formó inicialmente como Gentlemen and Yeomanry of Warwickshire en 1794, que reunió cuatro tropas de yeomanry . Estas cuatro tropas fueron regimentadas en 1796 como Warwickshire Regiment of Yeomanry Cavalry ; el regimiento se expandió a una quinta tropa en 1813, una sexta en 1831 y en 1854, cuando la Guerra de Crimea provocó un aumento del sentimiento marcial, se formaron dos tropas más. [1]
La Yeomanry no estaba destinada a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular. Se emitió una Orden Real el 24 de diciembre de 1899 para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra de los Bóers . La Orden Real solicitó a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicio de aproximadamente 115 hombres cada una para la Yeomanry Imperial . [2] El regimiento proporcionó la 5.ª Compañía (Warwickshire) para el 2.º Batallón en 1900 y la 103.ª Compañía (Warwickshire) para el mismo batallón en 1901. [3]
En 1901, el regimiento se reorganizó como infantería montada con el nombre de Warwickshire Imperial Yeomanry . En 1908, se transfirió a la Fuerza Territorial , volviendo a desempeñar un papel de caballería y equipado como húsares , bajo el nuevo nombre de The Warwickshire Yeomanry . [1] El regimiento tenía su base en Northgate Street en Warwick en ese momento. [4]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y sus miembros no podían ser obligados a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades de la TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y de 2.ª Línea (servicio nacional para aquellos que no podían o no querían servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos entrenados para los regimientos de 1.ª y 2.ª Línea. [6]
El regimiento se movilizó en agosto de 1914, pero permaneció en Inglaterra hasta 1915, cuando zarpó hacia Egipto con la 2.ª División Montada . Durante el traslado, el transporte de caballos Wayfarer fue torpedeado el 11 de abril de 1915, recién salido de Avonmouth ; aunque no se hundió, los caballos tuvieron que ser rescatados. Los voluntarios del regimiento salvaron 763 caballos, recibiendo una Cruz Militar y doce Medallas al Servicio Meritorio . [7] Llegaron a Egipto el 24 de abril, antes de ser trasladados a Galípoli para servir como infantería desmontada. Desembarcaron en la bahía de Suvla el 18 de agosto y entraron en acción en la batalla de Scimitar Hill , el 21 de agosto. El regimiento sufrió grandes pérdidas, pero permaneció en la línea hasta que se retiró a fines de octubre. Fue asignado a la División Montada Australiana en febrero de 1917, sirviendo en Palestina como caballería, y viendo acción en la Primera y Segunda Batalla de Gaza , la Carga en Huj , así como la Batalla de Mughar Ridge y la Batalla de Jerusalén . Fue retirado en abril de 1918, y fusionado con el 1/1.º de Húsares del Sur de Nottinghamshire en el Batallón B, Cuerpo de Ametralladoras , pronto rebautizado como el 100.º Batallón (Warwickshire y South Nottinghamshire Yeomanry), Cuerpo de Ametralladoras , [8] que serviría en el Frente Occidental durante el resto de la guerra. [9] El 27 de mayo de 1918 esta unidad estaba a bordo del buque de transporte SS Leasowe Castle que fue hundido por el SM UB-51 con una pérdida de 101 vidas. [10] En el Armisticio , estaba sirviendo como tropas del ejército con el Cuarto Ejército . [11]
El regimiento de 2.ª Línea se formó en Warwick en septiembre de 1914. En abril de 1915, se unió a la 2/1.ª Brigada Montada de South Midland en Cirencester y en junio se trasladó a la zona de King's Lynn , donde la brigada se unió a la 2/2.ª División Montada . El 14 de julio de 1915, estuvo en Holkham y en octubre en Fakenham . El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las brigadas montadas restantes se numeraran en una sola secuencia [12] y la brigada se convirtió en la 10.ª Brigada Montada (y la división en la 3.ª División Montada ) en Tunbridge Wells . [13]
En julio de 1916, se produjo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de 2.ª línea en el Reino Unido. Todos los regimientos, excepto 12, se convirtieron en ciclistas ; [12] el 2/1.º Warwickshire Yeomanry permaneció montado y fue transferido a la 1.ª Brigada Montada en la nueva 1.ª División Montada (redesignada como 3.ª División Montada) en Thorndon Park , Brentwood . En noviembre, estuvo en Epping y en abril de 1917 regresó a Thorndon Park. [13]
En septiembre de 1917, el regimiento también se convirtió en ciclista y se unió a la 214.ª Brigada de la 71.ª División en Colchester . Esta brigada estaba destinada a servir en Múrmansk . El 12 de febrero de 1918, la brigada se unió a la 67.ª División , todavía en Colchester. En marzo, todos los hombres en forma fueron enviados a Francia y la operación de Múrmansk fue cancelada. El regimiento permaneció en Anglia Oriental durante el resto de la guerra. [13]
El 3.er Regimiento de Línea se formó en Warwick en junio de 1915 y se afilió al 4.º Regimiento de Caballería de Reserva en Tidworth . A principios de 1917, fue absorbido por el 5.º Regimiento de Caballería de Reserva , también en Tidworth. [14]
Después de la guerra, se creó una comisión para estudiar la forma de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial a partir del 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó en claro que la caballería era excesiva. La comisión decidió que solo los 14 regimientos más antiguos se conservarían como caballería (aunque los Lovat Scouts y la Caballería Escocesa también permanecerían montados como "exploradores"). Ocho regimientos se convirtieron en Compañías de Carros Blindados del Royal Tank Corps (RTC), uno se redujo a una batería en otro regimiento, uno fue absorbido por un batallón de infantería local, uno se convirtió en un regimiento de señales y dos se disolvieron. Los 25 regimientos restantes se convirtieron en brigadas [a] de la Artillería de Campaña Real entre 1920 y 1922. [17] Como el segundo regimiento más antiguo en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería montada. [18]
El regimiento no se mecanizó antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial ; al movilizarse, se adjuntó a la 1.ª División de Caballería y se trasladó en 1940 a Oriente Medio, donde prestó servicio en Irak y Siria en 1941. Se mecanizó como regimiento blindado a finales de 1941 y se transfirió al Real Cuerpo Blindado , y la división se redesignó como 10.ª División Blindada . [19] El regimiento prestó servicio entonces en la Campaña del Norte de África , luchando en la Segunda Batalla de El Alamein mientras estaba adscrito a la 2.ª División de Nueva Zelanda . Se desplegó en Italia en 1944, donde vio acción en la Campaña italiana en junio y julio. [20]
El 1 de enero de 1947, se reconstituyó el TA y el regimiento siguió su ejemplo, reformándose como Warwickshire Yeomanry y fue armado con tanques poco después. [21] [22] Luego se colocó directamente bajo el Comando Norte y se reorganizó en tres escuadrones: [21] [22]
Después de su formación, el regimiento se afilió al 13.º/18.º Regimiento de Húsares Reales . Esta afiliación continuaría en la Yeomanry de Warwick y Worcs hasta la disolución de los húsares en 1992. [23]
En 1956, el gobierno británico anunció su intención de reducir el tamaño del Ejército Territorial , debido a sus altos costos de funcionamiento. Uno de los cambios que traería consigo esta reorganización fue la fusión de varios regimientos de yeomanry en nuevos regimientos más grandes. Por lo tanto, en noviembre de 1956 se anunció que el Warwickshire Yeomanry y el Queen's Own Worcestershire Hussars se fusionarían. En 1957, el regimiento completó esta transición y pasó a conocerse como Queen's Own Warwickshire and Worcestershire Yeomanry . [24] [23] [25] [26] [27] [28]
La Yeomanry de Warwickshire recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están blasonados en los colores del regimiento ): [1]
