Silay , oficialmente la ciudad de Silay ( Hiligaynon : Dakbanwa/Syudad sang Silay ; cebuano : Dakbayan sa Silay ; filipino : Lungsod ng Silay ), es una ciudad componente de tercera clase en la provincia de Negros Occidental , Filipinas . Según el censo de 2020, tiene una población de 130.478 personas. [3]
Es parte del área metropolitana llamada Metro Bacolod , que incluye las ciudades de Bacolod (el centro metropolitano) y Talisay . [5] Tiene un puerto comercial y pesquero considerable y es el sitio del nuevo Aeropuerto Internacional de Bacolod-Silay , que reemplazó al antiguo Aeropuerto Nacional de la Ciudad de Bacolod .
A Silay se la suele denominar el " París de Negros" [6] debido a sus artistas, espectáculos culturales y una gran colección de casas patrimoniales perfectamente conservadas. Más de treinta de estas casas han sido declaradas por la Comisión Histórica Nacional de Filipinas como parte del Monumento Histórico Nacional de Silay. [7] [8] En 2015, la ciudad celebró su 58º aniversario como ciudad fundada. [9]
La denominación Silay deriva del nombre de un árbol autóctono que crecía abundantemente en la zona. El kansilay es el árbol oficial de la ciudad.
Una leyenda local cuenta cómo la ciudad de Silay obtuvo su nombre. Se dice que en los días de los datus y los rajás , vivió una vez una princesa llamada Kansilay. Un ataque al asentamiento por parte de piratas fue frustrado cuando la princesa lideró valientemente a la gente en la defensa de la aldea. La lucha fue furiosa y la princesa luchó como una guerrera experimentada. Los murales que solían adornar algunos de los edificios públicos de la ciudad la representan como una feroz luchadora empuñando un enorme talibong , una espada corta nativa de un solo filo. Los piratas fueron derrotados, pero a costa de la vida de la princesa. Su amante llegó a tiempo para verla morir. Con dolor, la gente la enterró con amor. Para su sorpresa, un árbol creció justo sobre su tumba, el primer árbol Kansilay, un último regalo de la valiente princesa.
Silay fue colonizada por primera vez en 1565, bajo el nombre de "Carobcob" , que significa "rascar" en Kinaray-a ; los residentes del asentamiento dependían de la recolección de almejas tuway , que implicaba "rastrillar" (o rastrillar) las arenas para obtener los moluscos durante la marea baja, como medio de vida. En los primeros escritos, el asentamiento también se conocía como "Calubcub" , "Caracol" y "Caraco" . [10] Las dos últimas variaciones significan "caracol" o "espiral" en español . Carobcob se construyó cerca de la desembocadura de un arroyo ; hoy no queda nada del pueblo. Carobcob fue otorgado como encomienda a Cristóbal Núñez Paroja, uno de los diecisiete soldados de Miguel López de Legazpi el 25 de enero de 1571.
En la segunda mitad del siglo, los moros que buscaban esclavos intensificaron sus incursiones en la gran isla, obligando al Corregidor de Negros a adoptar la política de huida en lugar de resistencia. La gente abandonó sus hogares en algún momento de 1760 y se estableció en una nueva ubicación entre dos pequeños ríos, Matagoy y Panaogao. Se construyó una empalizada para proteger a la población de los moros. El lugar ahora se conoce como Sitio Estaca, cuyo nombre deriva de la palabra española estacada .
En 1760, Silay fue reconocida como una ciudad a la que se hace referencia en una carta del gobernador Juan José de Mijares (1772-1775) mencionando a Silay como una ciudad líder en el norte. En 1776, el obispo de Cebú consideró a Silay como el centro de la parroquia . En 1760, se convirtió en un pueblo o ciudad. En 1896, se había convertido en una zona líder en producción de azúcar debido al Horno Económico ( molino de azúcar ) construido en 1846 por un francés que se convirtió en residente permanente de Silay, Yves Leopold Germain Gaston .
Con el estallido de la Revolución de 1896 se produjo una división entre los plantadores de caña de azúcar de Silay y el clero . Algunos plantadores y clérigos apoyaron a los rebeldes mientras que otros estaban en contra de la revolución. El 5 de noviembre de 1898, alrededor de las 2:00 de la tarde, los residentes de Silay se reunieron en la esquina de la calle ahora conocida como Calle Cinco de Noviembre y desde allí se dirigieron a la guarnición española cerca de la Iglesia Católica. El encuentro fue incruento. El comandante de la guardia civil española, el teniente Maximiano Correa, se negó a rendirse. Después de las negociaciones con los revolucionarios mediadas por Juan Viaplana, un español local, la guarnición española se rindió. Una bandera filipina se izó por primera vez en la plaza de Silay más tarde esa tarde. Aniceto Lacson se convirtió en presidente después de la firma de los términos de la rendición. Timoteo Unson y el grupo de residentes de Silay luego marcharon hacia el sur para unir fuerzas con algunos residentes de Talisay para un ataque a Bacolod , la capital.
En las laderas del monte Silay se encuentra Patag, el lugar de la última resistencia del Imperio japonés en Negros durante la Segunda Guerra Mundial . En 1945, las fuerzas militares estadounidenses desembarcaron en la isla. Las fuerzas de ocupación del Destacamento Nagano del Ejército Imperial Japonés se retiraron a Silay y continuaron por el monte Silay hasta Patag. Allí establecieron una posición defensiva. Las fuerzas militares de la Mancomunidad de Filipinas y los soldados de la 40.ª División de Infantería de los EE. UU. avanzaron por las laderas del monte Silay con la ayuda de soldados filipinos de la 7.ª, 72.ª y 75.ª División de Infantería del Ejército de la Mancomunidad de Filipinas y guerrilleros negrenses y derrotaron a los defensores japoneses. Hoy, el lugar está marcado por un monumento dedicado a los esfuerzos que llevaron a la liberación de la isla de Negros.
El 12 de junio de 1957, Silay fue convertida en ciudad, en virtud de la Ley de la República 1621.
La ciudad de Silay había sido conocida en el pasado como el "París de Negros" y el "centro cultural e intelectual de Negros" debido al amor de los residentes por el conocimiento y las obras de arte, y su colección de mansiones patrimoniales construidas durante el apogeo del éxito de la industria azucarera filipina, de la cual Negros era el centro mismo. La más notable entre estas casas es Balay Negrense , la mansión del hijo del primer barón azucarero negrense, Yves Leopold Germain Gaston y la Casa Ancestral Hofileña construida por Manuel Severino Hofileña para su esposa, la ex señorita Silay Gilda Ledesma Hojilla.
Silay se convirtió en ciudad autorizada el 12 de junio de 1957, en virtud de la Ley de la República de 1621.
El 7 de junio de 2003, la ciudad de Silay se convirtió en la primera unidad de gobierno local de la República de Filipinas en celebrar un referéndum a través de una Iniciativa Popular para aprobar el presupuesto ejecutivo anual de 2003.
En la actualidad, el Departamento de Turismo incluye a Silay City entre los 25 destinos turísticos de Filipinas. Se considera la sede de las artes, la cultura y el ecoturismo en la región de la isla de Negros .
Cada 12 de junio, la ciudad celebra su festival anual llamado Festival Hugyaw Kansilay. El tema se deriva de la historia de Kansilay, que también es el origen del nombre de la ciudad. El festival refleja el crecimiento de Silay; de un pueblo humilde a una ciudad que puede mantenerse entre las mejores del país. La danza del festival de la ciudad representa el escenario, los personajes, la trama , las subtramas , el conflicto , el clímax y la historia de la leyenda de Kansilay. [11]
La ciudad de Silay está a 14 kilómetros (8,7 millas) de Bacolod .
Silay se subdivide políticamente en 16 barangays . Cada barangay se compone de puroks y algunos tienen sitios .
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Incidencia de pobreza en Silay
Eugenio José Lacson dirigió la inauguración del Centro de Convenciones Negros Occidental de dos pisos y multiusos, valorado en 1.030 millones de pesos filipinos, en Silay. Fue el alcalde Albee Benítez quien inició el proyecto cerca del aeropuerto de Bacolod-Silay . [25] Su hermano, el representante del tercer distrito José Francisco Benítez, certificó el centro como edificio ecológico para conferencias, eventos culturales y reuniones sociales. [26]
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El Aeropuerto Internacional de Bacolod-Silay da servicio a toda la zona metropolitana de Bacolod y sus alrededores. El aeropuerto, que cuesta 4.370 millones de pesos, es capaz de realizar operaciones en cualquier condición meteorológica y de aterrizaje nocturno. Su pista principal de 2.000 metros (6.600 pies) de largo y 45 metros (148 pies) de ancho, y sus calles de rodaje de 678 metros por 23 metros pueden dar cabida a aviones de la familia Airbus A320 y al Boeing 737 , mientras que la plataforma puede albergar cinco aviones a la vez. La pista corre en una dirección de 03°/21°. Ya se han tomado las disposiciones para una ampliación de 500 metros (1.600 pies) de la pista actual con el fin de dar cabida a aviones aún más grandes como el Airbus A330 , el Airbus A340 y el Boeing 747. Se espera que el aeropuerto sea la entrada principal por aire a la región de la isla de Negros.
Silay está a 50 minutos en avión desde Manila , a 30 minutos en avión desde Cebú , a 1 hora en avión desde Cagayán de Oro y a 37,2 minutos en avión desde General Santos . Las aerolíneas comerciales que operan en el Aeropuerto Internacional de Bacolod-Silay son Philippine Airlines , Cebu Pacific Air , PAL Express y Philippines AirAsia .
En la ciudad de Silay, hay 31 escuelas que están oficialmente listadas por el Departamento de Educación de la ciudad .
La ciudad de Silay ha sido hermanada con las siguientes ciudades:
Marsella de Provenza-Alpes-Costa Azul , Francia
Amagi de la prefectura de Kagoshima , Japón
