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San Martín (isla)

San Martín ( en francés : Saint-Martin ; en neerlandés : Sint Maarten ) es una isla en las Islas de Sotavento de las Antillas Menores en el noreste del Caribe , aproximadamente a 300 km (190 mi) al este de Puerto Rico . La isla de 87 km² ( 34 mi²) está dividida aproximadamente 60:40 entre la República Francesa (53 km² o 20 mi²) [1] y el Reino de los Países Bajos (34 km² o 13 mi²), [2] pero la parte holandesa está más poblada que la francesa. Dividida desde 1648, la parte francesa del norte comprende la Colectividad de San Martín y es una colectividad de ultramar de la República Francesa. La parte holandesa del sur comprende Sint Maarten y es uno de los cuatro países constituyentes que forman el Reino de los Países Bajos . Aunque la isla es una posesión de ultramar de dos estados miembros de la Unión Europea , solo la parte francesa de la isla es parte de la UE. [6] [7]

El 1 de enero de 2019, la población de toda la isla era de 73.777 habitantes, de los cuales 41.177 vivían en el lado holandés [4] y 32.489 en el lado francés [5] . Nótese que la cifra para el lado francés se basa en censos que se llevaron a cabo después de la devastación del huracán Irma en septiembre de 2017, mientras que la cifra para el lado holandés es solo una estimación postcensal aún basada en el censo de 2011. El primer censo desde el huracán Irma en el lado holandés de la isla se llevó a cabo en octubre de 2022. [8] La población de la isla el 1 de enero de 2017, antes del huracán Irma, era de 75.869 (40.535 en el lado holandés [4] , 35.334 en el lado francés [9] ).

Los nombres precoloniales de la isla incluyen Oualichi ( arawak , que significa 'la isla de las mujeres') y Soualiga ( kalinago , que significa 'la isla de la sal'). [10] [11]

En conjunto, los dos territorios se conocen como "Saint-Martin/Sint Maarten", o a veces "SXM", el identificador IATA del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana , el principal aeropuerto de la isla. St. Martin (la parte francesa) recibió el código ISO 3166-1 MF en octubre de 2007. [12] En 2010, la parte holandesa cambió su estatus al de un país dentro del Reino de los Países Bajos y se le dio el código SX. [13]

Geografía

Mapa de San Martín

San Martín tiene una superficie terrestre de 87 km² ( 34 mi²), de los cuales 53 km² ( 20 mi²) están bajo la soberanía de la República Francesa, [1] y 34 km² ( 13 mi²) están bajo la soberanía del Reino de los Países Bajos. [14] Esta es la única frontera terrestre compartida por la República Francesa y el Reino de los Países Bajos.

Las ciudades principales son Philipsburg en el lado holandés y Marigot en el lado francés. El lado holandés está más poblado. El asentamiento más poblado de toda la isla es Lower Prince's Quarter , que se encuentra en el lado holandés.

La cima más alta es el Pic Paradis (424 m, 1.391 pies) en el centro de una cadena de colinas en el lado francés. Ambos lados son montañosos con grandes picos de montaña. Esto forma un valle donde se ubican muchas casas. No hay ríos en la isla, pero hay muchos barrancos secos. Las rutas de senderismo dan acceso al bosque seco que cubre las cimas y las laderas. El Tratado de Concordia de 1648 se firmó en la colina que se encuentra en la frontera internacional entre Marigot y Philipsburg, ahora conocida como Monte Concordia, Colina Concordia o Mont des Accords .

La isla está situada al sur de Anguila y está separada de ese territorio británico de ultramar por el Canal de Anguila . San Martín está al noroeste de San Bartolomé y está separada de esa colectividad francesa de ultramar por el Canal de San Bartolomé .

Entre las islas vecinas se encuentran San Bartolomé (Francia), Anguila (Reino Unido), Saba (Países Bajos), San Eustaquio "Statia" (Países Bajos) y San Cristóbal y Nieves (independiente, anteriormente británica). Con excepción de Nieves, todas estas islas son fácilmente visibles en un día despejado desde San Martín.

Historia

Banderas ondeando en el puerto de Marigot, San Martín

Se cree que Cristóbal Colón bautizó la isla en honor a San Martín de Tours cuando la encontró en su segundo viaje de descubrimiento. Sin embargo, en realidad aplicó el nombre a la isla que hoy se llama Nevis cuando ancló en alta mar el 11 de noviembre de 1493, el día festivo de San Martín. La confusión de numerosas islas pequeñas mal cartografiadas en las Islas de Sotavento hizo que este nombre se transfiriera accidentalmente a la isla que hoy se conoce como San Martín/Sint Maarten. [15] [16]

Después de reclamar conjuntamente la isla, el 23 de marzo de 1648, el Reino de Francia y la República Holandesa acordaron dividir la isla entre sus dos territorios, y crearon una frontera formal con la firma del Tratado de Concordia . Los conflictos posteriores dieron lugar a 16 cambios de frontera a lo largo de los años, pero se ha mantenido estable desde 1816. [17] [18] El lado francés tiene 21 millas cuadradas (54 km 2 ) y el lado holandés, 16 millas cuadradas (41 km 2 ).

Travesía de San Martín a Sint Maarten, inaugurada en 2008
Mapa ampliable y detallado de San Martín

Política

Actualmente existe un movimiento que pretende unir las mitades holandesa y francesa de la isla de San Martín. [19] En 1990 se creó una "bandera de unidad" para representar esta unificación. [3]

Actualmente, la isla está dividida entre Sint Maarten (la mitad sur de la isla, parte de los Países Bajos ) y la Colectividad de San Martín (la mitad norte de la isla, parte de Francia). La isla ha estado dividida desde la firma del Tratado de Concordia en 1648, que hoy sigue siendo uno de los tratados más antiguos aún en vigor. La unificación de la isla cuenta con el apoyo de la población de ambas mitades. [19] [20]

El Tratado de Concordia permite la libertad de movimiento entre ambas partes de la isla, lo que ha fomentado un sentimiento común entre los habitantes de la isla, aunque también es la razón por la que algunos consideran innecesaria una unificación formal. Otros argumentos en contra de la unificación de la isla son que ni Francia ni los Países Bajos la permitirían y que ambas partes necesitarían una independencia total para lograrla. [19]

El 31 de agosto de 1990, en la Conferencia Preliminar sobre Símbolos Nacionales celebrada en la Biblioteca del Jubileo de Philipsburg, en Sint Maarten, se adoptó la "Bandera de la Unidad" de San Martín. Esta bandera se creó para representar a los pueblos de ambas mitades de la isla y la unificación de esta última, y ​​hoy en día se iza en algunas casas y, a veces, en iglesias y grupos religiosos de San Martín. [3] En agosto de 2020, cuando se añadieron restricciones y controles a la frontera entre San Martín y Sint Maarten para contener la pandemia de COVID-19 , algunos manifestantes que se oponían a estas medidas ondearon esta bandera. [21] En septiembre de 2020, se levantaron estas restricciones y la gente de ambos lados de la isla empezó a corear "Una isla, un pueblo, un destino". [22]

Entre algunos partidarios notables de este movimiento se encuentra Albert Fleming, exlíder de la Colectividad de San Martín, quien en 2014 manifestó su apoyo a la unificación de la isla. [23]

Clima

Según la clasificación climática de Köppen , la isla tiene un clima de sabana tropical (Aw) [24] con una estación seca de enero a abril y una estación lluviosa de agosto a diciembre. [25] Los patrones de precipitación se deben al movimiento del Anticiclón de las Azores durante el año. [25] Con la dirección del viento predominantemente del este o noreste, los vientos alisios del noreste, las temperaturas se mantienen estables durante todo el año y rara vez superan los 34 °C (93 °F) o caen por debajo de los 20 °C (68 °F). [25] Las temperaturas se mantienen estables durante todo el año con una temperatura media promedio de 27,2 °C (81,0 °F). La temperatura media del mar es de 27,2 °C (81,0 °F) que varía desde un mínimo de 25,9 °C (78,6 °F) en febrero hasta un máximo de 28,4 °C (83,1 °F) en octubre. [26] La precipitación media anual total es de 1.047 mm (41,2 pulgadas), con 142 días de lluvia mesurable. [26] Ocasionalmente pueden ocurrir tormentas eléctricas, con 18 días con truenos por año. [26] Los totales de precipitación son bastante variables de un año a otro, dependiendo del número de ciclones tropicales que pasan .

Debido a que la isla está ubicada dentro de los trópicos, se ve amenazada regularmente por la actividad de huracanes del Atlántico a fines del verano y principios del otoño.

Huracán Irma (2017)

Daños importantes a edificios en Sint Maarten el 7 de septiembre de 2017, horas después de que el huracán Irma tocara tierra en la isla

El 6 de septiembre de 2017, la isla fue golpeada por el huracán Irma ( categoría 5 al tocar tierra), que causó daños generalizados y significativos, estimados en $3 mil millones, a edificios e infraestructura. [29] Se había reportado un total de 11 muertes al 9 de julio de 2018. [30] [31] [32] El ministro del Interior de Francia , Gérard Collomb , dijo el 8 de septiembre de 2017 que la mayoría de las escuelas fueron destruidas en la mitad francesa de la isla. Además de los daños causados ​​por los fuertes vientos, hubo informes de graves daños por inundaciones a las empresas en el pueblo de Marigot . El saqueo también fue un problema grave. Tanto Francia como los Países Bajos enviaron ayuda, así como policía adicional y personal de emergencia a la isla. [30] [33] El Washington Post informó que el 95% de las estructuras del lado francés y el 75% de las estructuras del lado holandés fueron dañadas o destruidas. [34] [35]

Algunos días después de que la tormenta hubiera amainado, una encuesta de la Cruz Roja Holandesa estimó que casi un tercio de los edificios de Sint Maarten habían sido destruidos y que más del 90 por ciento de las estructuras de la isla habían sido dañadas. [36] El Aeropuerto Princesa Juliana sufrió graves daños, pero fue reabierto de forma parcial en dos días para permitir la llegada de vuelos de socorro y de vuelos que llevarían a los evacuados a otras islas. [37]

Economía

El INSEE estimó que el PIB nominal del lado francés de San Martín ascendió a 582 millones de euros en 2014 (772 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2014; 660 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de febrero de 2022) [38] El PIB nominal del lado holandés de la isla, Sint Maarten, se estimó en 2.229 millones de florines antillanos (1.245 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio oficial) en 2014. [39] El PIB nominal de toda la isla fue, pues, de 2.010 millones de dólares estadounidenses en 2014.

El PIB nominal per cápita de toda la isla fue de 27.923 dólares estadounidenses en 2014. [40]

El lado holandés de la isla experimentó una profunda recesión en 2017 y 2018 debido a la devastación del huracán Irma que azotó la isla en septiembre de 2017. El PIB real experimentó un crecimiento negativo del -5,8% en 2017 y del -6,6% en 2018 (las cifras del PIB posteriores a 2018 aún no se han publicado). [39] El PIB del lado francés de la isla no se ha estimado desde 2014.

La principal industria de la isla es el turismo. En el año 2000, la isla recibía alrededor de un millón de visitantes al año. Alrededor del 85% de la fuerza laboral trabajaba en la industria turística. [41]

Demografía

El 1 de enero de 2019, la población de toda la isla era de 73.777 habitantes, de los cuales 41.177 vivían en el lado holandés [4] y 32.489 en el lado francés [5] . Nótese que la cifra para el lado francés se basa en censos que se llevaron a cabo después de la devastación del huracán Irma en septiembre de 2017, mientras que la cifra para el lado holandés es solo una estimación postcensal aún basada en el censo de 2011. El primer censo desde el huracán Irma en el lado holandés de la isla está programado para octubre de 2022. [42] La población de la isla el 1 de enero de 2017, antes del huracán Irma, era de 75.869 (40.535 en el lado holandés [4] , 35.334 en el lado francés [9] ).

Debido a la gran afluencia de inmigrantes que han buscado mejores empleos y condiciones de vida en los últimos 30 años, el número de criollos ha sido superado por el de inmigrantes. La población de la isla es muy diversa y cuenta con personas de más de 70 países.

Con tantas nacionalidades presentes, se hablan bastantes idiomas. Un criollo basado en el inglés es la lengua vernácula local principal. [43] Sin embargo, los idiomas oficiales son el francés para San Martín, y el holandés y el inglés son oficiales para Sint Maarten. Otros idiomas comunes incluyen varios criollos franceses (hablados por inmigrantes del Caribe francés ), español (hablado por inmigrantes de la República Dominicana , Puerto Rico y varios países sudamericanos) y papiamento (hablado por inmigrantes de Aruba , Bonaire y Curazao ). [44]

Cultura

La cultura de la isla es una mezcla de su herencia africana, francesa, británica, holandesa, amerindia y asiática. Aunque la cultura de cada parte está influenciada por sus respectivos países administradores, comparten una herencia y tradiciones tan similares que puede resultar difícil distinguir dónde termina Saint-Martin y dónde empieza Sint Maarten.

La población criolla tiene sus raíces en África, Francia, los Países Bajos y las Islas Británicas. Solo quedan algunas piedras de las ruinas de los dos fuertes construidos por la ocupación española en sus inicios. Pero durante el período colonial, los colonos británicos y varias dominaciones militares dejaron su idioma como lengua principal hablada en la isla y han tenido un gran impacto en la cultura de San Martín.

En la isla francesa de San Martín, la religión más practicada es el catolicismo romano . La isla holandesa de Sint Maarten favorece las denominaciones protestantes , en particular el metodismo . La isla también cuenta con pequeñas comunidades judías, adventistas del séptimo día , hindúes, musulmanas, sijs , budistas y rastafaris . [45]

Toda la isla es conocida por su excelente gastronomía, siendo especialmente famosas la cocina criolla, francesa y antillana.

La música popular de San Martín incluye una variedad de estilos que se encuentran en todo el Caribe. El calipso , el merengue , la soca , el zouk , el reggae y el chutney contribuyen a la cultura festiva.

El lado holandés de San Martín es conocido por su vida nocturna festiva, playas , joyas, bebidas elaboradas con licores de guayaba a base de ron nativo y casinos . [46] El lado francés de la isla es conocido por sus playas nudistas , ropa, compras (incluidos mercados al aire libre) y cocina caribeña francesa e india. El inglés es el idioma más hablado junto con un dialecto local . Los idiomas oficiales son el francés para San Martín y el holandés y el inglés para Sint Maarten. Otros idiomas comunes incluyen varios criollos de base francesa (hablados por inmigrantes de otras islas del Caribe francés), español (hablado por inmigrantes de la República Dominicana y varios países sudamericanos) y papiamento (hablado por inmigrantes de Aruba, Bonaire y Curazao).

Entre los principales artistas culturales de la isla se encuentran Youth Waves, banda de música; Isidore "Mighty Dow" York, kaisonian , panman; Roland Richardson, pintor impresionista ; Ruby Bute , pintora; Nicole de Weever , bailarina y estrella de Broadway; Lasana M. Sekou , poeta, autora, defensora de la independencia; Drisana Deborah Jack , artista visual multimedia, poeta; Clara Reyes, coreógrafa; y Tanny and The Boys, grupo musical de banda de cuerdas.

Las publicaciones de noticias sobre San Martín incluyen The Daily Herald , [47] Soualiga News Day , [48] Soualiga News , [49] St. Maarten News , [50] SMN News , [51] SXM Island Time , [52] y SXM Talks . [53]

Divisa

La moneda oficial de San Martín es el euro , mientras que Sint Maarten utiliza el florín de las Antillas Neerlandesas , fijado en 1,79 por dólar estadounidense. Como consecuencia de la disolución de las Antillas Neerlandesas , el florín de las Antillas Neerlandesas dejará de ser de curso legal y será reemplazado por el florín caribeño , cuya circulación estaba prevista para la primera mitad de 2021, [54] pero ahora está prevista para 2024. [55] Casi todas las tiendas de la isla también aceptan el dólar estadounidense , aunque a veces se utiliza un tipo de cambio más caro.

Transporte

El Airbus A340 de Air France aterriza en el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana

Los autobuses públicos son el principal medio de transporte para los visitantes que se alojan en la isla. [56]

Controles fronterizos

Ninguna de las partes de la isla forma parte del Espacio Schengen ; se realizan controles fronterizos completos al entrar y salir de la isla. También se realizan controles de pasaportes al tomar el ferry desde el Aeropuerto Internacional de Marigot o Princesa Juliana hasta Anguila . Rara vez se realizan controles en la frontera entre los dos lados de la isla.

En 1994, el Reino de los Países Bajos y Francia firmaron el tratado franco-holandés sobre los controles fronterizos de San Martín , que permite controles fronterizos franco-holandeses conjuntos en los llamados "vuelos de riesgo" que llegan desde fuera de la isla y sólo admiten a extranjeros con permiso para viajar en ambos lados de la isla. Después de algún retraso, el tratado fue ratificado en noviembre de 2006 en los Países Bajos y posteriormente entró en vigor el 1 de agosto de 2007. Sus disposiciones aún no se han aplicado ya que el grupo de trabajo especificado en el tratado aún no se ha instalado. [ cita requerida ] [ necesita actualización ] El tratado requiere un grupo de trabajo que nunca se ha creado, para armonizar los controles externos en los dos aeropuertos principales. La parte holandesa ha expresado su preocupación de que los nuevos y más estrictos requisitos de visado franceses perjudicarían sus ingresos por turismo. [ 57 ]

Aeropuertos

Cartel que advierte a las personas que permanecer demasiado cerca de la valla del aeropuerto en Maho Beach puede ser peligroso

La isla cuenta con el servicio de numerosas aerolíneas importantes que diariamente traen grandes aviones a reacción, incluidos los Boeing 747 y Airbus A340 que transportan turistas de todo el mundo. La corta pista principal del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana y su posición entre una gran colina y una playa provocan algunas aproximaciones espectaculares. Los fotógrafos de aviación acuden en masa al aeropuerto para capturar imágenes de grandes aviones a solo unos metros [ vago ] por encima de los bañistas en Maho Beach . [58] [ se necesita una mejor fuente ]

En el lado francés de la isla hay un pequeño aeropuerto , el aeropuerto L'Espérance, en Grand Case , para aviones pequeños que vuelan a las islas caribeñas vecinas. Debido a su ubicación, suele haber niebla espesa durante la temporada de huracanes.

Véase también

Referencias

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Fuentes

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