Furness ( / ˈfɜːrnɪs , fɜːrˈnɛs / FUR - niss , fur- NESS ) [ 1] es una península y región de Cumbria , Inglaterra . Junto con la península de Cartmel forma North Lonsdale , históricamente un enclave de Lancashire . El 1 de abril de 2023 pasó a formar parte de la nueva autoridad unitaria de Westmorland y Furness .
La península de Furness , también conocida como Low Furness, es una zona de pueblos, tierras agrícolas y páramos bajos , con la ciudad industrial de Barrow-in-Furness en su cabecera. La península está bordeada por los estuarios del río Duddon al oeste y el río Leven en la bahía de Morecambe al este. La región más amplia de Furness consiste en la península y el área conocida como High Furness , que es una parte relativamente montañosa y escasamente poblada de Inglaterra, que se extiende hacia el interior en el Distrito de los Lagos y contiene los Furness Fells . [2] El límite interior de la región está formado por los ríos Leven, Brathay y Duddon, y el lago de Windermere . Frente al extremo sur de Furness se encuentra la isla Walney , de 11 millas (18 kilómetros) de largo, así como varias islas más pequeñas .
El municipio de Barrow-in-Furness , que se desarrolló cuando la industria del hierro de Furness floreció en el siglo XIX, es el asentamiento más grande de la región, con una población de más de 91.000 habitantes. [3] El resto de Furness es predominantemente rural, y Ulverston es el único otro asentamiento con más de 10.000 habitantes. Gran parte de High Furness consiste en entornos de páramos, montañas o bosques.
El nombre, que se registró por primera vez en 1150 como Fuththernessa , se interpreta como "promontorio junto a la isla con forma de grupa", del nórdico antiguo futh (genitivo futhar ), que significa grupa, y nes , que significa promontorio. [4] La isla en cuestión puede ser la isla Piel , con el nombre originalmente haciendo referencia al promontorio inmediatamente opuesto (donde está Rampside ), antes de extenderse a toda la región. [5] Alternativamente, podría ser la isla Walney : aunque hoy en día se parece poco a una grupa, la erosión podría haber alterado su forma con el tiempo. [6]
La frontera de Furness sigue el río Duddon hasta el paso de Wrynose , y luego el Brathay hasta que desemboca en Windermere . El lago forma la mayor parte del límite oriental, y el resto lo compone el Leven , desde su nacimiento en el extremo sur de Windermere hasta su desembocadura en la bahía de Morecambe. [5] En total, Furness tiene una superficie de unas 250 millas cuadradas (650 kilómetros cuadrados). [7]
Los Furness Fells están formados por rocas volcánicas del Ordovícico y pizarras y esquistos silúricos al sur. [8] Están atravesados por Windermere, Coniston Water y numerosos valles que desembocan en el Esk , el Duddon y la bahía de Morecambe. [8] El terreno más alto es un brezal rocoso, con frecuentes lagos , mientras que el terreno más bajo sostiene pastos y bosques. [8] En el este hay dos cadenas principales de colinas: una con vistas a Windermere, con Latterbarrow (245 m) como su punto más alto, y la otra, que alcanza los 300 m, con vistas a Coniston Water. [9] Entre ellos hay un país llano y Esthwaite Water . Al oeste de Coniston Water se encuentra la cordillera más alta, Coniston Fells, con Coniston Old Man (803 m) como su punto más alto (e históricamente el punto más alto de Lancashire). [9] Una cordillera menor se extiende desde Torver hasta justo al norte de Dalton, pero al sur de allí el paisaje es llano; esta zona también se llama Plain Furness. Las colinas bajas y onduladas de Low Furness están formadas por depósitos glaciares, principalmente arcilla, sobre arenisca del Triásico y caliza carbonífera . Aquí hay grandes depósitos de mineral de hierro, de calidad muy pura. [8]
La geografía humana de la zona está dominada por la ciudad de Barrow-in-Furness . Barrow está situada en la punta de la península y la isla Walney , y el municipio de Barrow-in-Furness , que incluye la pequeña ciudad de Dalton-in-Furness y la ciudad de Millom (la última de las cuales, aunque estadísticamente se encuentra en "Furness" para este propósito, en realidad no es parte del área geográfica definida conocida como Furness) tiene una población de 69.100 habitantes. [10] Barrow, que creció de ser una pequeña aldea a una gran ciudad durante el siglo XIX, se caracteriza por un patrón de cuadrícula de calles de casas adosadas , [11] rodeadas de suburbios más contemporáneos. Aunque el puerto de Barrow todavía contiene mucha industria, también ha habido una importante reurbanización de las antiguas áreas del muelle en parques comerciales, bloques de oficinas y espacios de industria ligera. La otra ciudad importante de la zona es Ulverston , en la frontera de Low y High Furness, y la población de Ulverston y sus pueblos circundantes es de 17.307. [12] El corredor a lo largo de la carretera principal A590 entre Ulverston y Barrow está relativamente densamente poblado y es urbano. A pesar del declive, la industria sigue siendo un empleador más grande en esta parte de Furness que la mayor parte del Reino Unido, con BAE Systems , Kimberly-Clark (ambas de Barrow) y GlaxoSmithKline (Ulverston) como los empleadores más importantes. En Barrow y en la costa oeste de Furness, el sitio nuclear de Sellafield también es un empleador importante. El resto de Furness es rural, con entornos montañosos, boscosos y lacustres. Al oeste, los principales asentamientos de Kirkby-in-Furness y Broughton-in-Furness están dominados por la agricultura y los desplazamientos. El Parque Nacional del Distrito de los Lagos cubre la mayor parte de High Furness, siendo Coniston y Hawkshead los principales centros turísticos, mientras que las principales atracciones turísticas incluyen el Bosque Grizedale , el Acuario de los Lagos , el Zoológico Safari de South Lakes y el Ferrocarril Lakeside y Haverthwaite . Las comunidades del norte y el este de Furness tienen más en común con las ciudades del Distrito de los Lagos de Ambleside y Bowness , fuera de la región, que con las áreas más urbanas de Low Furness. La minería fue una vez una parte importante de la economía local, pero hoy solo quedan de interés las canteras de pizarra de Burlington en Kirkby.
La A590 es la carretera principal que lleva a la región desde la autopista M6 . La A595 es la ruta principal que sube por la costa occidental de Furness, y la A593/A5084 va de norte a sur desde Low Furness hasta High Furness. La línea Furness proporciona conexiones ferroviarias con la línea principal de la costa oeste a través del sur de Furness, y la línea costera de Cumbria es una línea secundaria rural lenta con servicios que van hacia el norte hasta Copeland y Carlisle . El ferry Windermere en el este de Furness es el único ferry lacustre vehicular de Inglaterra.
Parece que Furness estuvo escasamente poblada en la antigüedad. [5] Un puñado de nombres de lugares britónicos sobreviven alrededor de Barrow, lo que sugiere que esta parte fue la primera en ser poblada. [5] Los anglosajones llegaron a Low Furness en el siglo VII, pero no parecen haberse extendido a High Furness, que permaneció casi vacía hasta que fue poblada por los escandinavos que llegaron en el siglo X. [5] Se ha sugerido que tenían un pequeño reino montañoso allí, centrado en Coniston (que significa "ciudad del rey"). [5] La prevalencia de nombres con el elemento "thwaite" en High Furness (del nórdico thveit , "claro"), y la ausencia del mismo en Low Furness, sugiere que este último ya había sido deforestado cuando llegaron los escandinavos. [5] Los escandinavos probablemente formaban la mayoría de la población de Furness, y el nórdico antiguo siguió siendo una lengua viva en la región hasta al menos finales del siglo XII. [5]
Antes de la conquista, Furness, que contenía 82 tierras de labranza , formaba parte del señorío de Hougun , en poder de Tostig, conde de Northumbria . [9] En 1086, Furness estaba en posesión de la corona. En 1127, el príncipe Esteban fundó la abadía de Furness , concediendo al abad la mayor parte de las tierras de Furness y dando el resto a un flamenco llamado Michael. Enrique III concedió más tarde la renta adeudada por el señor de la tierra de Michael (10 libras al año) al abad de Furness, convirtiéndolo en el único inquilino en jefe , [9] y, por tanto, en uno de los abades más poderosos del país.
En el siglo XIV, los abades de Furness construyeron el castillo de Dalton y el castillo de Piel para defender la ciudad de Dalton y el puerto de Barrow, respectivamente. La zona había sido atacada por los escoceses en 1316 y nuevamente en 1322, [9] aunque en este último año el abad pagó un rescate a Robert the Bruce para que impidiera que sus hombres acosaran Low Furness. [13]
El pretendiente Lambert Simnel desembarcó con su ejército en la isla Piel en 1487. Algunos lugareños se unieron a él, incluido Sir Thomas Broughton de Broughton Tower, quien moriría en la desastrosa batalla de Stoke Field . [14]
La abadía fue cerrada en 1536 después de que los monjes prestaran su apoyo a la Peregrinación de Gracia , y las tierras del abad fueron confiscadas por la corona, pasando a formar parte del ducado real de Lancaster . [7] Más tarde fueron concedidas a los duques de Buccleuch [9] y Devonshire . [7]
En mayo de 1643, Furness fue ocupada y saqueada por una gran fuerza realista comandada por Richard Vizconde Molyneux . Más tarde ese año se prepararon para marchar al rescate del Castillo de Thurland en South Lonsdale, entonces asediado por el Coronel Rigby , pero Rigby llevó a algunos de sus hombres a través de las arenas y se encontró con los realistas en Lindal , donde fueron derrotados. Los parlamentarios saquearon el vecindario de Dalton antes de retirarse a Cartmel esa misma noche. En 1644 los realistas mantuvieron el control de Furness, aunque la gente del campo les era hostil, y los barcos del Parlamento desembarcaron en Piel Island para ayudar en un levantamiento. Después de una lucha en Hawcoat , la resistencia fue aplastada y los barcos del Parlamento partieron hacia Liverpool. Después de cobrar las rentas del rey, los realistas partieron hacia Cartmel. Después de la Restauración de la monarquía, un terrateniente de Furness, el Coronel Sawry, intentó un levantamiento. [9]
En Furness se extraía hierro desde la prehistoria y, a finales del siglo XVIII, se exportaba mineral desde Barrow. En el siglo XIX se construyó el ferrocarril de Furness para satisfacer la creciente demanda. Se establecieron fábricas de hierro y acero en Barrow y la población de la ciudad pasó de 325 habitantes en 1847 a 51.712 en 1891, [15] superando a la de Dalton y Ulverston. La minería en Furness alcanzó su punto máximo en 1882, cuando se extrajeron 1.408.693 toneladas de mineral. Al mismo tiempo, aumentó el turismo en el Distrito de los Lagos, popularizado en parte por el trabajo de John Ruskin y William Wordsworth .
El turismo en High Furness fue promovido por los escritos de Beatrix Potter a principios del siglo XX. Potter era una de las mayores terratenientes de la zona y finalmente donó sus numerosas propiedades al National Trust .
La construcción naval sustituyó más tarde a la siderurgia como principal industria de Low Furness, y los astilleros de Barrow se convirtieron en los más grandes de Inglaterra. En particular, el desarrollo de submarinos se convirtió en una especialidad de la ciudad, y allí se construyeron los primeros submarinos de la Marina Real. Durante las guerras, esto permitió a Furness escapar de muchos de los problemas económicos que sufrieron otras áreas, debido al trabajo constante proporcionado por los militares.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la demanda de barcos y submarinos siguió siendo alta, mientras que el desarrollo del Parque Nacional del Distrito de los Lagos fomentó aún más el turismo. Atracciones como el ferrocarril Lakeside and Haverthwaite , los barcos de vapor en Windermere y Coniston Water y el senderismo en las montañas hicieron que algunas partes de Furness pasaran a depender del turismo.
A principios de los años 90, el declive de la construcción naval provocó despidos masivos en la zona. Las cifras de empleo del astillero cayeron de 20.000 a 3.000 en un período de 20 años. Sin embargo, el astillero de Barrow sigue siendo el más activo de Inglaterra y la única instalación de submarinos nucleares del país. El turismo ha aumentado aún más, con el Acuario de los Lagos y el Zoológico Safari de South Lakes entre las atracciones más nuevas.
El transporte se ha convertido en un tema cada vez más controvertido, con grupos conservacionistas y empresas locales enfrentándose por la necesidad de mejoras en la carretera principal A590 , el enlace principal con la autopista M6 . Han surgido propuestas para construir un puente de carretera sobre la bahía de Morecambe , pero aún no han avanzado más allá de las etapas de planificación.
Furness formaba la mayor parte del enclave de North Lonsdale del condado histórico de Lancashire, que limitaba con Cumberland al noroeste y Westmorland al noreste (el punto en el que se unían los tres condados está marcado por la piedra de los Tres Condados en la cabecera del río Duddon). North Lonsdale también se denomina "Lancashire al norte de las arenas".
En 1974, North Lonsdale, junto con Cumberland, Westmorland y parte del West Riding of Yorkshire (alrededor de Sedbergh ), pasó a formar parte del nuevo condado administrativo de Cumbria .
A nivel de distrito, ahora consta del municipio de Barrow y parte de South Lakeland .
A partir de abril de 2023, Furness formará parte del nuevo área del consejo unitario de Westmorland y Furness , que reemplazará al Consejo del condado de Cumbria y los distritos de Barrow y South Lakeland , todos los cuales serán abolidos.
Low Furness y la parte occidental de High Furness están en el distrito parlamentario de Barrow y Furness , mientras que el este de High Furness está en Westmorland y Lonsdale .
Medios relacionados con Furness en Wikimedia Commons54°16′12″N 3°05′19″O / 54.27004, -3.08853
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