Lorient ( francés: [lɔʁjɑ̃] ;Bretón:An Oriant) es una ciudad (comuna) yun puerto marítimoen eldepartamentodeMorbihan Bretaña,en el oestede Francia.
Los asentamientos en la zona de Lorient, que comenzaron hacia el año 3000 a. C., están atestiguados por la presencia de una arquitectura megalítica . Los restos de las calzadas romanas (que unen Vannes con Quimper y Port-Louis con Carhaix ) confirman la presencia galo-romana .
En 1664, Jean-Baptiste Colbert fundó la Compañía Francesa de las Indias Orientales . [3] En junio de 1666, una ordenanza de Luis XIV concedió a la empresa tierras de Port-Louis , junto con Faouédic, al otro lado de la rada . Uno de sus directores, Denis Langlois, compró terrenos en la confluencia de los ríos Scorff y Blavet y construyó gradas . Al principio sólo sirvió como filial de Port-Louis, donde se ubicaban oficinas y almacenes. [4] Los años siguientes, la operación estuvo casi abandonada, pero en 1675, durante la guerra franco-holandesa , la Compañía Francesa de las Indias Orientales desguazó su base en El Havre porque estaba demasiado expuesta durante la guerra, y transfirió sus infraestructuras a l' Enclot, de donde surgió Lorient. Luego, la empresa erigió una capilla, talleres, forjas y oficinas, abandonando Port-Louis definitivamente. [5]
El nombre de la ciudad se deriva de Le Soleil d'Orient , el primer barco construido en el lugar, en 1669. Los trabajadores dieron al sitio el nombre del barco, que, por contracción, se convirtió simplemente en L'Orient y finalmente en Lorient . [6]
La Marina Real francesa abrió allí una base en 1690, bajo el mando de Colbert de Seignelay , quien heredó el puesto de su padre como Secretario de Estado de la Marina . Al mismo tiempo, los corsarios de Saint-Malo se refugiaron allí. [5] En 1700, la ciudad surgió de l'Enclot tras una ley que obligaba a la gente a abandonar el dominio para trasladarse al páramo de Faouédic. En 1702, Lorient tenía alrededor de 6.000 habitantes, aunque las actividades disminuyeron y la ciudad comenzó a decaer. [7]
La ciudad experimentó un período de crecimiento cuando John Law formó la Compañía Perpetua de las Indias absorbiendo otras compañías autorizadas (incluida la Compañía Francesa de las Indias Orientales ) y eligió Lorient como su base de operaciones. A pesar de la burbuja económica provocada por la Compañía en 1720, la ciudad seguía creciendo [8] al participar en el comercio triangular atlántico de esclavos . De 1720 a 1790, 156 barcos deportaron a unos 43.000 esclavos. [9] En 1732, la Compañía decidió trasladar su sede comercial de Nantes a Lorient y encargó al arquitecto Jacques Gabriel levantar nuevos edificios de piedra dimensional para acoger estas nuevas actividades y embellecer el dominio de L'Enclos. [8] Las ventas comenzaron en 1734 y alcanzaron un máximo de 25 millones de livres tournois . [10] En 1769, el monopolio de la Compañía terminó con el desguace de la propia empresa, bajo la influencia de los fisiócratas . [11]
Hasta el cierre de la Compañía, la ciudad aprovechó su prosperidad. En 1738, había 14.000 habitantes, o 20.000 considerando los pueblos periféricos de Kerentrech, Merville, La Perrière, Calvin y Keryado, que ahora son barrios dentro de los límites actuales de la ciudad. En 1735 se trazaron nuevas calles y en 1738 se le concedió el estatus de ciudad. Se llevaron a cabo más trabajos cuando se comenzaron a pavimentar las calles, se construyeron muelles y rampas a lo largo del río Faouédic y las casas con techo de paja fueron reemplazadas por edificios de piedra siguiendo el estilo arquitectónico clásico del siglo XVIII, como fue el caso de l'Enclos. [10] En 1744, se erigieron las murallas de la ciudad, que resultaron rápidamente útiles cuando Lorient fue atacada en septiembre de 1746. [12] Tras la desaparición de la Compañía, la ciudad perdió una séptima parte de su población. [13]
En 1769, la ciudad se convirtió en una base naval a gran escala para la Royal Navy cuando el rey compró las infraestructuras de la Compañía por 17.500.000 livres tournois . [11] A partir de 1775, la Guerra de Independencia de los Estados Unidos provocó un aumento de la actividad, ya que muchos corsarios procedían de Lorient. Cuando terminó la guerra, se abrieron líneas transatlánticas hacia los Estados Unidos , y en 1785, se inició una nueva empresa comercial bajo la tutela de Calonne (entonces Contralor General de Finanzas ) con el mismo objetivo que las entidades anteriores, es decir, realizar comercio en la India y China , con Lorient nuevamente como su base operativa. [13]
La Revolución Francesa y las posteriores guerras napoleónicas pusieron fin al comercio durante casi dos décadas. [14]
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Las actividades marítimas se desaceleraron a principios del siglo XIX. La actividad en los astilleros y la base naval alcanzó un mínimo que se prolongaría hasta la Monarquía de julio . Durante este período, la ciudad era más bien un centro administrativo. [15] La primera escuela secundaria se inauguró en 1822, un lazareto en 1823 y un cuartel en 1839. [16]
La ciudad comenzó a modernizarse en el segundo cuarto del siglo; en 1825 se añadió a los astilleros una grada techada y un dique seco . [15] Una fábrica de conservas de sardinas [17] abrió el mismo año. La primera fábrica de gas se construyó en 1845. [18]
En la segunda mitad del siglo XIX, la máquina de vapor permitió a los puertos reforzar su producción. [16] La primera locomotora llegó a la ciudad en 1865. [17] En 1861, el dique seco original se amplió y se excavó un segundo. El mismo año, el acorazado Couronne se construyó con un diseño directamente inspirado en la clase Gloire , aunque a diferencia de sus predecesores con casco de madera, estaba hecho enteramente de hierro. Le siguió en 1876 el acorazado Redoutable , el primer barco del mundo con estructura de acero.
En 1889, la pesca se expandió tras la creación del mercado municipal de pescado [18] y la llegada de arrastreros de pesca a vapor en 1900. La construcción del puerto pesquero de Keroman comenzó en 1920.
En 1941, los alemanes , que entonces ocupaban Francia , decidieron establecer una base de submarinos en Lorient. Las instalaciones submarinas se convirtieron rápidamente en blanco de constantes bombardeos por parte de las fuerzas aéreas aliadas . Los alemanes decidieron construir un complejo de corrales para submarinos a prueba de bombas , su base de submarinos más grande , que albergaría la segunda y la décima flotilla de submarinos para la mayor parte de la Batalla del Atlántico . Karl Dönitz , entonces comandante supremo del brazo de submarinos , trasladó a su personal a la villa Kernevel, justo al otro lado del agua de Keroman, en Larmor-Plage .
En 1943-1944, Lorient fue casi arrasada por los bombardeos aliados , que no lograron destruir los corrales de submarinos a pesar de las 4.000 toneladas de bombas lanzadas. [19] Según el libro Steel Boats, Iron Hearts (del ex tripulante del U-505 Hans Goebeler), después de que los aliados no lograron dañar los búnkeres de los submarinos, el bombardeo se desplazó a la propia ciudad para negar a los alemanes trabajadores y otros recursos. Antes de los bombardeos, se lanzaron miles de folletos sobre la población instruyendo a los habitantes a evacuar. [20] Entre el 14 de enero de 1943 y el 17 de febrero de 1943, se lanzaron sobre Lorient hasta 500 bombas aéreas de alto explosivo y más de 60.000 bombas incendiarias .
Después del desembarco de Normandía en junio de 1944 y la posterior fuga , Lorient fue rodeada por las tropas aliadas el 12 de agosto de 1944. Desaparecida su utilidad como base naval, Lorient quedó en estado de sitio, rodeada por las fuerzas francesas del Oeste , apoyadas por una división de infantería estadounidense. El 10 de mayo de 1945, la guarnición alemana se rindió, dos días después de la rendición incondicional final oficial de Alemania . En 1949, la ciudad de Lorient recibió la Legión de Honor y la Cruz de Guerra 1939-1945 .
En abril de 1945, el Ministerio de Reconstrucción abogó por el uso de chozas de madera temporales. Estos refugios se enviaron como un kit para construirlos en el sitio. En 1948, existían 28 asentamientos bajo la autoridad de la ciudad, y 20 más en el casco urbano , distribuidos entre las localidades vecinas de Ploemeur , Lanester , Hennebont y Quéven . Cada uno de estos barrios podría albergar hasta 280 casas.
Esta vivienda temporal duraría entre 10 y 40 años dependiendo de la ubicación. La última choza del asentamiento más grande, Soye, fue derribada en 1991. Hoy en día sólo quedan en pie unos pocos edificios que datan del siglo XVIII.
Lorient está situada en la costa sur de Bretaña , donde los ríos Scorff y Blavet se unen para formar la rada de Lorient , antes de desembocar en el Océano Atlántico . El río Ter desembocaba en la ría al sur de la ciudad, sin embargo, en 1967 se construyó una presa que detuvo el flujo. La ciudad está a 503 kilómetros (313 millas) al suroeste de París , 153 kilómetros (95 millas) al suroeste de Rennes y 158 kilómetros (98 millas) al noroeste de Nantes .
La ciudad comprende diferentes barrios:
Pueblos adyacentes:
Según la clasificación climática de Köppen , Lorient experimenta un clima oceánico (Cfb), con inviernos suaves y veranos de frescos a cálidos. Las precipitaciones se distribuyen uniformemente a lo largo del año. Las heladas son raras en invierno, al igual que los días con temperaturas superiores a los 30 °C (86 °F) durante el verano.
En 2017, Lorient tenía una población de 57.149 habitantes. [24] En 2017, su intercomunal Lorient Agglomération tenía 203.309 habitantes. [25] Lorient es la comuna más poblada del departamento de Morbihan , aunque la prefectura es la comuna ligeramente más pequeña de Vannes . Los habitantes de Lorient se llaman Lorientais .
Los datos de población de la tabla y el gráfico siguientes se refieren a la comuna de Lorient propiamente dicha, en su geografía en los años indicados. La comuna de Lorient absorbió la antigua comuna de Keryado en 1947. [26]
El municipio puso en marcha un plan lingüístico a través de Ya d'ar brezhoneg el 25 de enero de 2007.
En 2008, el 2,71% de los niños asistían a escuelas bilingües en educación primaria. [27]
Lorient se conoce comúnmente como La ville aux cinq ports ("la ciudad de los cinco puertos"): militar, pesquero, comercial, de pasajeros y de yates. [28] En 2010, el sector representaba 9.600 puestos de trabajo directos para un total de 12.000 puestos de trabajo (con los empleos indirectos en cuenta), o el 12 por ciento del empleo local. [29]
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Desde su fundación, la construcción naval siempre ha sido de gran importancia para la ciudad. DCNS continúa el legado de los antiguos astilleros estatales (conocidos coloquialmente como l'Arsenal ) que comenzaron a funcionar en 1690. Todavía construye buques de guerra, principalmente fragatas . También hay una importante base industrial en Keroman para apoyar a la flota pesquera.
El aeropuerto de Lorient Sur de Bretaña está situado al oeste de la ciudad en Lann Bihoue. Opera vuelos chárter y vuelos regulares a Toulouse. Solía operar vuelos directos a París y Lyon durante todo el año y a otras ciudades como Londres y Oporto en verano.
La Gare de Lorient es la estación de tren y ofrece conexiones con Quimper, Nantes, Rennes, París (menos de tres horas en TGV) y varios destinos regionales.
Las escuelas de Lorient pertenecen a la Academia de Rennes .
Unidades activas basadas cerca de Lorient:
Lorient fue la ubicación de una extensa base de submarinos , construida por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial y utilizada posteriormente por la Armada francesa . El jefe de la división de submarinos, Karl Dönitz, decidió construir la base el 28 de junio de 1940. Entre noviembre de 1940 y enero de 1942 se construyeron varias estructuras gigantescas de hormigón armado. incluidos tres en la península de Keroman. Se llaman K1, K2 y K3. En 1944 se iniciaron las obras de una cuarta estructura. La base tenía capacidad para albergar treinta submarinos. Lorient resultó dañada por los bombardeos aliados, pero la base naval sobrevivió a la guerra. Tras la rendición alemana, la base fue utilizada por la Armada francesa y recibió su nombre de Jacques Stosskopf , un héroe de la Resistencia francesa que había trabajado allí. La base fue dada de baja en 1995 y entregada para uso civil.
Cada año en agosto desde 1970, Lorient acoge el Festival interceltique , que reúne a artistas de todo el mundo celta ( Bretaña , Cornualles , Escocia , Irlanda , Gales , Galicia , Asturias , Australia , Acadia e Isla de Man ). Cada año, se elige una nación celta como invitada de honor. Es uno de los festivales más importantes de Europa por asistencia (800.000 personas para la 40.ª edición [38] )
Lorient alberga TébéSud (antes TyTélé), un canal de televisión local que cubre Morbihan a través de la TDT .
Las iglesias católicas se encuentran entre los principales hitos religiosos de Lorient. Mientras que la Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción fue construida en 1850 en un estilo neogótico revivalista, la iglesia de Santa Juana de Arco fue construida en estilo neorromano en la década de 1930 por el arquitecto francés Jean Desbois y unos años más tarde en 1955, y la iglesia modernista de Notre-Dame-de-Victoire es el punto más alto de Lorient con su campanario de hormigón de 4 metros de altura, aunque la población nunca aceptó realmente este nuevo estilo. [39] Las principales fiestas católicas como la Navidad, el Carnaval, la Semana Santa y el Perdón se celebran como fiestas importantes de la ciudad.
El club más popular de Lorient es el FC Lorient , que actualmente juega en la Ligue 1 , después de ganar la Ligue 2 en 2020. Se les apoda les Merlus . Juegan sus partidos en casa en el Stade du Moustoir . Christian Gourcuff ha dirigido el equipo durante más de 20 años (años totales).
La base de submarinos reconvertida ha sido puerto base de varios patrones y sus equipos de navegación:
Lorient también fue puerto de escala durante la Volvo Ocean Race 2011-2012 , así como el punto de partida de la Solitaire du Figaro (edición de 2009).
Eric Tabarly construyó tres de sus seis barcos Pen Duick en Lorient. [41]
Lorient está hermanada con: [42]
Galway , Irlanda
Vigo , España
Wirral , Inglaterra, Reino Unido
Ventspils , Letonia
Ludwigshafen , Alemania
České Budějovice , República Checa
Denizli , Turquía
