El Gran Premio de Europa de 2009 (formalmente Gran Premio Telefónica de Europa de Fórmula 1 de 2009 ) [2] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 23 de agosto de 2009 en el Valencia Street Circuit en Valencia, España . Fue la undécima carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1. La carrera se disputó durante 57 vueltas, una distancia total de carrera de 308,9 km (191,9 mi). El ganador fue Rubens Barrichello para Brawn GP después de comenzar desde el tercer lugar de la parrilla. [3] El campeón mundial de 2008 Lewis Hamilton terminó segundo para McLaren - Mercedes , mientras que el campeón mundial de 2007 Kimi Räikkönen terminó tercero para Ferrari . El líder del campeonato Jenson Button terminó séptimo por segunda carrera consecutiva, pero amplió su ventaja ya que Mark Webber y Sebastian Vettel de Red Bull Racing no lograron puntuar.
Fue la primera victoria de Barrichello en un Gran Premio desde el Gran Premio de China de 2004 , 85 carreras antes, mientras aún conducía para Ferrari . También marcó la victoria número 100 de un piloto brasileño en la F1. [4] El segundo puesto de Hamilton le otorgó otro podio, mientras que el tercer puesto de Räikkönen fue su segundo podio consecutivo. La carrera vio el debut del piloto de GP2 Series Romain Grosjean . Reemplazó a Nelson Piquet Jr. en Renault . Esta carrera también vio el regreso al Gran Premio de Luca Badoer, que no había corrido desde el Gran Premio de Japón de 1999. Reemplazó al lesionado Felipe Massa en Ferrari. Además, Timo Glock marcó su primera y última vuelta más rápida de Toyota .
Durante esta carrera no se registraron adelantamientos. [5]
Jenson Button llegó al fin de semana todavía en la cima del Campeonato de Pilotos con 18,5 puntos de ventaja sobre Mark Webber , que había superado a su compañero de equipo Sebastian Vettel , que con 47 puntos estaba solo 3 puntos por delante del brasileño Rubens Barrichello . [6]
Brawn GP sigue liderando el Campeonato de Constructores con 15,5 puntos de ventaja sobre Red Bull Racing , con otros 58,5 puntos separándolos del actual campeón, Ferrari . Ferrari había superado a Toyota después de que Kimi Räikkönen terminara en segundo lugar en la carrera anterior. [6]
Lewis Hamilton de McLaren - Mercedes ganó la última carrera del campeonato, 4 semanas antes en Budapest para el Gran Premio de Hungría . Se clasificó cuarto en la parrilla y ganó la carrera con estilo dominante para llevarse su primera victoria desde el Gran Premio de China de 2008. [7] La victoria de Hamilton también marcó la primera victoria de un coche equipado con KERS . Kimi Räikkönen obtuvo el segundo lugar, su mejor resultado de la temporada. Sin embargo , este fue solo su segundo podio y su cuarto resultado en puntos de la temporada. Mark Webber terminó tercero, Jenson Button terminó séptimo y Rubens Barrichello llegó décimo, mientras que Sebastian Vettel se retiró debido a daños en la suspensión.
"No tuve vacaciones. Trabajé muy duro a nivel físico porque después del accidente de Felipe y de que Michael intentara conducir el coche, para nosotros estaba muy claro que, si Michael no podía, entonces era mi turno. Me mantuve muy concentrado y pensando en todo lo que podía hacer para estar en la mejor posición para la carrera. Entrené muchísimo. Conduje un kart porque creo que es muy bueno para el entrenamiento general. Obviamente hice el entrenamiento especial para el cuello con mi máquina especial para mejorar toda la musculatura y la resistencia del corazón, así que estuve esforzándome mucho".
Luca Badoer , hablando de sus preparativos. [8]
Felipe Massa dominó la carrera de 2008 , liderando 50 de las 57 vueltas desde la pole y marcando la vuelta más rápida en el proceso. Los antiguos ganadores del Gran Premio de Europa Rubens Barrichello y Fernando Alonso también compitieron, aunque Massa es el único ganador en Valencia.
Massa se perdería el Gran Premio después de someterse a una cirugía tras un accidente en la segunda parte de la clasificación en el Gran Premio de Hungría . Tenía lesiones que amenazaban su vida, incluida una fractura de cráneo, y se esperaba que estuviera en recuperación durante al menos seis semanas. [9] En consecuencia, este Gran Premio vería el regreso de Luca Badoer a la Fórmula Uno para reemplazar a Massa. [10] Badoer tiene el récord de más carreras en Fórmula Uno sin puntos con 48; quizás estuvo más cerca de sumar puntos cuando se retiró del cuarto lugar en el Gran Premio de Europa de 1999 para Minardi .
Mientras tanto, Renault anunció el 4 de agosto que el contrato de Nelson Piquet Jr. con el equipo había sido rescindido con efecto inmediato; [11] esta decisión se tomó después de que Piquet no hubiera anotado un solo punto en toda la temporada. [6] Su reemplazo, Romain Grosjean , fue anunciado el 18 de agosto. Se creía que competiría durante el resto de la temporada. [12]
Renault había sido inicialmente suspendido del Gran Premio como resultado de los eventos que llevaron a que una rueda se desprendiera del auto de Alonso durante el Gran Premio de Hungría. [13] Sin embargo, Renault apeló ante el Tribunal de Apelaciones de la FIA, que revocó la suspensión y permitió a Alonso competir en el Gran Premio de su país. [14]
Se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres antes del inicio de la clasificación; la primera se celebró el viernes por la mañana y la segunda por la tarde. Ambas sesiones duraron 1 hora y 30 minutos con condiciones meteorológicas secas durante todo el tiempo, ya que la temperatura del aire fue de 27 °C (80 °F) y la temperatura de la pista de 36 °C (97 °F) [15] en la primera sesión. En la segunda sesión, la temperatura del aire fue de 30 °C (86 °F) y la temperatura de la pista aumentó drásticamente a 52 °C (125 °F) [16] en la segunda sesión. La tercera sesión se celebró el sábado por la mañana y duró 1 hora; también estuvo seca durante todo el tiempo con la temperatura del aire a 28 °C (82 °F) y la temperatura de la pista a 41 °C (106 °F). [17]
"Ha sido un día positivo para nosotros, con algunas vueltas buenas y el coche ha funcionado bien desde el principio de la primera sesión. Hemos trabajado en la puesta a punto durante todo el día y ahora estamos bastante contentos con lo que tenemos, así que creo que estamos en buena forma para el resto del fin de semana. El incidente con Nick Heidfeld esta tarde ha sido un incidente normal que puede ocurrir durante la carrera o los entrenamientos libres. Para mañana, intentaremos hacer todo lo posible para estar en la primera fila de la parrilla con el objetivo de sumar puntos el domingo".
Fernando Alonso , en una jornada de entrenamientos positiva. [18]
Brawn volvió a la forma con la temperatura de la pista más alta que en otros circuitos, lo que convirtió a Barrichello en el líder con los dos McLaren detrás de él. Kovalainen y Hamilton solo estaban separados por 0,018 segundos. [19] Nico Rosberg, que ha encabezado la mayoría de las sesiones de práctica del viernes a lo largo de la temporada, tuvo problemas con su Williams y quedó 14º en la sesión 1, a 1,3 segundos de Barrichello, mientras que su compañero de equipo Kazuki Nakajima lo hizo mejor y quedó 7º. Sin embargo, tanto Rosberg como Nakajima se metieron entre los cinco primeros en la segunda sesión. Fernando Alonso en su gran premio de casa encabezó la segunda sesión, mientras que Hamilton quedó último después de hacer un trompo al principio y dañar su coche. [20]
El piloto de Renault Romain Grosjean tuvo dos sesiones sólidas, quedando 17º y 13º respectivamente, aunque Alonso le superó en cada una por más de un segundo. Luca Badoer quedó 20º y 18º en las dos sesiones del viernes mientras seguía teniendo problemas con el coche mientras que su compañero de equipo Kimi Räikkönen fue 11º y 10º en las dos sesiones. [19] Los Toyota tuvieron problemas en la primera sesión con Jarno Trulli y Timo Glock quedando 18º y 19º respectivamente. Aunque hubo un pequeño resquicio de esperanza ya que Trulli en la segunda sesión quedó 12º y Glock 15º, a 0,225 segundos de su compañero de equipo.
Las grandes actualizaciones de Force India [21] mostraban mejoras, ya que Adrian Sutil quedó sexto en la primera sesión, mientras que en la segunda sesión Sutil volvió a quedar sexto, mientras que Giancarlo Fisichella mostró algo de forma al quedar octavo. BMW Sauber seguía teniendo problemas, ya que quedaron 12.º y 15.º, pero Robert Kubica estaba mostrando esperanzas al final del túnel, ya que quedó séptimo en la segunda sesión, dividiendo a los dos Force India.
Red Bull parecía tener dificultades en las condiciones más calurosas, ya que se vio superado en ambas sesiones por sus aspirantes al título, Brawn. Vettel (quinto y noveno) y Webber (octavo y decimocuarto) tenían la esperanza de que las cosas mejoraran el sábado.
El sábado, Adrian Sutil fue el primero en la tabla de tiempos, ya que el motor de Vettel explotó a mitad de la sesión y tuvo que salir con bandera roja por aceite en la pista. El otro Force India, Fisichella, quedó a 0,621 segundos de su compañero de equipo en la sexta posición. Kazuki Nakajima quedó en segundo lugar y Robert Kubica en tercer lugar. Heikki Kovalainen fue el único de los principales aspirantes a la pole que se encontraba entre los cinco primeros, ya que quedó en cuarto lugar por delante de Nico Rosberg.
Los Brawns estaban un poco fuera de ritmo, ya que Button (7.º) y Barrichello (12.º) esperaban algo mejor. Ambos monoplazas de Red Bull estaban entre los 5 últimos, mientras que Vettel (18.º) y Webber (17.º) seguían teniendo problemas en las condiciones de calor. Luca Badoer seguía estando muy por detrás del ritmo, ya que llegó en el puesto 20, a 3,055 segundos del ganador de la sesión, Adrian Sutil. [19]
"Bueno, claramente me pasé del límite. En retrospectiva, siempre puedes discutir y pensar que podrías haberlo hecho un poco mejor. Pero en la clasificación tienes que ir a por todas. Fue increíblemente ajustado. Si no hubiera presionado al límite absoluto, podría haber perdido tres o cuatro puestos fácilmente, así que lo intenté. No funcionó esta vez, pero afortunadamente no perdí más de un puesto, así que está bien. Es absolutamente un gran lugar para empezar mañana. Creo que hemos mejorado mucho desde Hungría en mi lado del garaje, así que creo que todos pueden estar muy contentos en el garaje y también en Woking. Hemos estado trabajando muy duro esta semana desde el parón y espero que ahora esté dando sus frutos".
Heikki Kovalainen , sobre su error en la penúltima curva [22]
"Hace mucho tiempo que no veíamos algo así. El año pasado y en 2007 hubo momentos en los que sólo tuvimos que hacer una vuelta en la clasificación. Este año hemos tenido que ir a por todas y aprovechar cada minuto y cada segundo de la sesión de clasificación. Pero, por suerte, he conseguido hacer un par de vueltas buenas, así que no he tenido que hacer demasiadas. Pero siempre se puede mejorar, así que seguro que mañana estamos en la mejor posición para mí y para Heikki de cara al podio. Pero todo depende de la estrategia y de cómo vaya la salida y el resto de la carrera".
Lewis Hamilton , sobre sus posibilidades en la carrera. [22]
La sesión de clasificación del sábado por la tarde se dividió en tres partes. La primera parte duró 20 minutos y los coches que terminaron la sesión en el puesto 16 o inferior fueron eliminados de la clasificación. La segunda parte de la clasificación duró 15 minutos y eliminó a los coches que terminaron en las posiciones 11 a 15. La parte final de la clasificación determinó las posiciones del primero al décimo y decidió la pole position . Los coches que no llegaron a la sesión final pudieron repostar antes de la carrera, por lo que corrieron más ligeros en esas sesiones. Los coches que compitieron en la sesión final de clasificación no pudieron repostar antes de la carrera y, como tal, llevaron más combustible que en las sesiones anteriores. [23] Las condiciones meteorológicas para la sesión vieron la temperatura del aire a 30 °C (86 °F) y la temperatura de la pista a 39 °C (102 °F). [24]
En la primera parte de la clasificación, Button encabezó la tabla de tiempos con un tiempo de 1:38.531. A pesar del optimismo que suponía el ritmo de los Force India, Fisichella quedó 16º y quedó eliminado. Otro gran nombre que no logró pasar fue Kazuki Nakajima, que había quedado 2º en los entrenamientos apenas unas horas antes. Trulli, Alguersuari y Badoer fueron los otros que se unieron a ellos y no lograron pasar a la Q2.
La segunda sesión la lideró el otro Brawn, Rubens Barrichello, con un tiempo de 1:38.076, medio segundo más rápido que el mejor tiempo de la Q1. Sebastian Buemi quedó último, a medio segundo del debutante Romain Grosjean, en la 14ª posición. Glock, Sutil y Heidfeld fueron los otros eliminados. Robert Kubica puso fin a una larga sequía y consiguió pasar a la Q3.
El último tramo de 10 minutos comenzó con tiempos de vuelta muy ajustados. Cuando cayó la bandera a cuadros, todos estaban en su última vuelta. Button fue el primero de los principales contendientes en cruzarla por última vez y no mejoró y se mantuvo en quinto lugar. El siguiente fue Barrichello, que cruzó la línea de meta y no mejoró y se mantuvo en segundo lugar. Kovalainen parecía listo para la pole position, pero un bloqueo y un derrape en la última curva solo pudieron llevarlo al segundo lugar, por lo que Hamilton no sintió la necesidad de completar su vuelta sin que nadie más hiciera vueltas rápidas. Hamilton consiguió su primera pole position de la temporada, pero lo más importante fue que fue un 1-2 para McLaren. Barrichello quedó tercero y un sorprendente cuarto lugar para Vettel al dividir a los Brawns. Räikkönen, incluso con combustible de carrera a bordo, marcó un tiempo de vuelta que fue 1.279 segundos más rápido que el tiempo de Luca Badoer en la Q1 con poco combustible. [25] Esta fue también la primera vez que Lewis Hamilton estuvo en la pole desde el Gran Premio de China de 2008. Hamilton se convirtió en el primer piloto en conseguir la pole position con un coche KERS. Esta fue también la primera vez que una primera fila fue completamente con KERS. [ cita requerida ]
Los tiempos ajustados al combustible mostraron que Barrichello fue en realidad el más rápido en la clasificación, con Kovalainen a 0,216 segundos de él. Hamilton fue tercero, Button en cuarto lugar y Vettel en quinto. Aunque había sido una señal alentadora ver a BMW entre los 10 primeros, los ajustes al combustible mostraron que, incluso teniendo en cuenta el combustible, el BMW seguía siendo 1,114 segundos más lento que el Brawn de Rubens Barrichello. [26]
Alrededor de las 12:00 (UTC) comenzó la vuelta de formación para el Gran Premio y la carrera comenzó unos minutos más tarde. Con la temperatura del aire a 31 °C (88 °F) y la temperatura de la pista a 49 °C (120 °F), [27] parecía que las condiciones favorecían a los autos Brawn . La carrera comenzó con Lewis Hamilton , Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello como los tres primeros después de la primera vuelta. Kimi Räikkönen tuvo una buena salida y se abrió camino hasta el cuarto lugar desde el sexto lugar en la parrilla. Jenson Button tuvo una mala salida cayendo al noveno lugar en las primeras curvas, mientras que Luca Badoer, que comenzó desde la parte trasera de la parrilla, saltó seis posiciones hasta el 14.º lugar en la salida. Luego, Romain Grosjean golpeó la parte trasera del Ferrari de Badoer, lo que provocó que el italiano hiciera un trompo. Grosjean tuvo que entrar en boxes para realizar reparaciones, al igual que Timo Glock después de que él y Sébastien Buemi chocaran, y el piloto suizo también entró en boxes para cambiar el morro del monoplaza. Mark Webber, que iba noveno, se puso en contacto por radio para decir que Button había cortado la chicana para detener el intento de adelantamiento de Webber. Button se quedó detrás de Webber, aunque no está claro si se trató de un adelantamiento legítimo o si Jenson dejó pasar al piloto de Red Bull . [28]
En la vuelta 15, Hamilton y Sebastian Vettel entraron en boxes. Hamilton se reincorporó en sexto lugar, pero la bomba de combustible de Vettel no funcionó, por lo que tuvo que entrar de nuevo. Kovalainen entró una vuelta más tarde, mientras que Barrichello estaba presionando para intentar abrir una brecha. Button y Räikkönen entraron en boxes en la vuelta 18, el finlandés salió en octavo lugar, mientras que Button se reincorporó en 11º. Barrichello entró en la vuelta 19, el brasileño había ganado mucho terreno al reincorporarse justo detrás de Lewis después de estar a unos 10 segundos de distancia. Pero lo más importante para Brawn fue que había superado al otro McLaren de Kovalainen. En la vuelta 24, comenzó a salir mucho humo de la parte trasera del coche de Vettel y se retiró con un presunto fallo de motor. Hamilton recibió la orden por radio de intentar enfriar los frenos traseros porque la temperatura se estaba descontrolando, pero no pudo deshacerse del desafío de Barrichello en segundo lugar. [28]
"Ha sido fantástico. Ha sido un fin de semana que no olvidaré nunca, sobre todo porque después de cinco años no se te olvida cómo se hace, pero es duro. A mitad de carrera me decían que apretara, apretara, apretara y aunque estás apretando como un demonio hay algunas cosas que pasan por tu cabeza. Sabes que no puedes cometer ningún error y quieres hacerlo por ti mismo, quieres hacerlo por tu país y quieres hacerlo por tu familia. Había muchas cosas en mi cabeza, pero el coche ha ido perfecto y quiero dar las gracias al equipo por ello porque no he sido solo yo. El coche ha ido realmente brillante".
Rubens Barrichello , reflexionando sobre un fin de semana que nunca olvidará. [29]
Hamilton parecía haber encontrado algo de ritmo, pero entró en boxes poco después, en la vuelta 37. Entró, pero sus neumáticos nuevos todavía estaban en sus mantas y se perdió mucho tiempo. Barrichello entró tres vueltas más tarde, en la vuelta 40, y salió en primer lugar. Button entró en la vuelta 41 junto con Alonso, dejando a Webber para hacer frente a un poco de tráfico. Webber entró en boxes y el tráfico le costó, ya que salió detrás de Button y Kubica, quedando fuera de los puntos. Räikkönen también superó a Kovalainen en la segunda ronda de paradas. [28]
A medida que la carrera se acercaba a las últimas vueltas, Hamilton parecía estar a la carga para intentar alcanzar al líder Brawn, pero en realidad parecía que solo un error podría detener la victoria del brasileño. Mientras tanto, Button se estaba quedando a un segundo del ritmo solo para asegurarse de que su auto llegara al final. Kubica estaba alcanzando a Button a un alto ritmo, pero parecía una posibilidad remota si Button iba a perder los dos puntos. Barrichello tomó la bandera a cuadros para ganar su primer gran premio desde el Gran Premio de China inaugural en 2004 , y registrar la victoria número 100 de un piloto brasileño en Fórmula Uno (incluyendo las victorias de Emerson Fittipaldi , José Carlos Pace , Nelson Piquet , Ayrton Senna , Felipe Massa y Barrichello). Hamilton quedó segundo, mientras que Finn Räikkönen llegó a casa en tercer lugar. [28] Kovalainen quedó cuarto, mientras que Nico Rosberg tuvo una carrera razonablemente tranquila ya que llegó a casa en quinto lugar. Fernando Alonso terminó sexto en su carrera de casa, el líder del campeonato Jenson Button fue séptimo, mientras que Robert Kubica fue octavo, su segundo resultado en los puntos en lo que va de temporada. Ni Vettel ni Webber de Red Bull consiguieron un punto, mientras que Barrichello pasó al segundo lugar en el campeonato de pilotos. Button mantuvo su liderazgo aunque solo sumó dos puntos a su cuenta. Brawn se adelantó aún más en el campeonato de constructores al sumar 12 puntos, mientras que Red Bull no sumó ni un solo punto este fin de semana. [30]
39°27′32″N 0°19′54″O / 39.45889, -0.33167