La ciudad de Delft nació junto a un canal, el 'Delf', que proviene de la palabra delven , que significa profundizar o cavar, y de ahí el nombre de Delft. En el lugar elevado donde este 'Delf' cruzaba la pared del arroyo del río Gantel, que estaba sedimentado arriba, un conde estableció su mansión , probablemente alrededor de 1075. En parte debido a esto, Delft se convirtió en una importante ciudad comercial, cuya evidencia se puede ver en el tamaño de su plaza del mercado central.
Habiendo sido un pueblo rural en la Alta Edad Media, Delft se convirtió en una ciudad, y el 15 de abril de 1246, el Conde Guillermo II concedió a Delft su estatuto de ciudad . El comercio y la industria florecieron. En 1389 se excavó el canal Delfshavensche Schie hasta el río Maas , donde se construyó el puerto de Delfshaven , que conectaba Delft con el mar.
Hasta el siglo XVII, Delft fue una de las principales ciudades del entonces condado (y más tarde provincia) de Holanda . En 1400, por ejemplo, la ciudad tenía 6.500 habitantes, lo que la convertía en la tercera ciudad más grande después de Dordrecht (8.000) y Haarlem (7.000). En 1560 Ámsterdam, con 28.000 habitantes, se había convertido en la ciudad más grande, seguida de Delft, Leiden y Haarlem, cada una con alrededor de 14.000 habitantes.
En 1536, gran parte de la ciudad fue destruida por el gran incendio de Delft.
La asociación de la ciudad con la Casa de Orange comenzó cuando Guillermo de Orange (Willem van Oranje), apodado Guillermo el Silencioso (Willem de Zwijger), se instaló en 1572 en el antiguo convento de Santa Águeda (posteriormente llamado Prinsenhof). En ese momento era el líder de la creciente resistencia nacional holandesa contra la ocupación española, conocida como la Guerra de los Ochenta Años . Para entonces, Delft era una de las principales ciudades de Holanda y estaba equipada con las murallas necesarias para servir como sede. En octubre de 1573, un ataque de las fuerzas españolas fue repelido en la batalla de Delft .
Cuando William fue asesinado a tiros el 10 de julio de 1584 por Balthazar Gerards en la sala del Prinsenhof (ahora Museo Prinsenhof ), el tradicional lugar de enterramiento de la familia en Breda todavía estaba en manos de los españoles. Por lo tanto, fue enterrado en la Nieuwe Kerk (Iglesia Nueva) de Delft, iniciando una tradición para la Casa de Orange que ha continuado hasta nuestros días.
Por esta época, Delft también ocupó una posición destacada en el campo de la imprenta.
Varios fabricantes italianos de loza vidriada se establecieron en la ciudad e introdujeron un nuevo estilo. La industria de los tapices también floreció cuando el famoso fabricante François Spierincx se mudó a la ciudad. En el siglo XVII, Delft experimentó un nuevo apogeo, gracias a la presencia de una oficina de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) (inaugurada en 1602) y a la fabricación de porcelana azul de Delft .
La Explosión de Delft, también conocida en la historia como el Trueno de Delft, ocurrió el 12 de octubre de 1654 [12] cuando un almacén de pólvora explotó, destruyendo gran parte de la ciudad. Más de cien personas murieron y miles resultaron heridas. [13]
Aproximadamente 30 t (29,5 toneladas largas ; 33,1 toneladas cortas ) de pólvora se almacenaron en barriles en un almacén en un antiguo convento clarista en el distrito de Doelenkwartier, donde ahora se encuentra el Paardenmarkt. Cornelis Soetens, el encargado del almacén, abrió la tienda para comprobar una muestra de la pólvora y se produjo una gran explosión. Por suerte, muchos ciudadanos estaban fuera, visitando un mercado en Schiedam o una feria en La Haya .
Hoy en día, la explosión es recordada principalmente por matar al alumno más prometedor de Rembrandt, Carel Fabritius , y destruir casi todas sus obras.
El artista de Delft, Egbert van der Poel, pintó varios cuadros de Delft que muestran la devastación.
Posteriormente, el almacén de pólvora (en holandés: Kruithuis) fue realojado, a "la distancia de una bala de cañón", en las afueras de la ciudad, en un nuevo edificio diseñado por el arquitecto Pieter Post . [14]
Monumentos
El centro de la ciudad conserva un gran número de edificios monumentales, mientras que en muchas calles hay canales cuyas orillas están conectadas por puentes típicos, lo que hace de esta ciudad un destino turístico notable. [15]
Los edificios históricos y otros lugares de interés incluyen:
Nieuwe Kerk (Iglesia Nueva), construida entre 1381 y 1496. Contiene la bóveda funeraria de la familia real holandesa que, entre funerales, se sella con una cubierta de piedra de 5.000 kg (11.020 libras).
Una estatua de Hugo Grocio creada por Franciscus Leonardus Stracké [nl] en 1886, ubicada en el Markt, cerca de Nieuwe Kerk.
El Prinsenhof (Corte de los Príncipes), ahora museo. [15]
El pintor Johannes Vermeer (1632-1675) nació en Delft. Vermeer utilizó las calles de Delft y los interiores de las casas como tema o fondo en sus pinturas. [15]
Varios otros pintores famosos vivieron y trabajaron en Delft en ese momento, como Pieter de Hoogh , Carel Fabritius , Nicolaes Maes , Gerard Houckgeest y Hendrick Cornelisz. van Vliet. Todos eran miembros de la Escuela de Delft . La Escuela de Delft es conocida por sus imágenes de la vida doméstica y vistas de hogares, interiores de iglesias, patios, plazas y calles de Delft. Los pintores también pintaron cuadros que representan acontecimientos históricos, flores, retratos de los mecenas y de la corte, así como obras de arte decorativas.
Delft apoya a las empresas de artes creativas. A partir de 2001 el Bacinol [nl] , un edificio que estaba en desuso desde 1951, comenzó a albergar pequeñas empresas del sector de las artes creativas. [22] Su demolición comenzó en diciembre de 2009, dando paso al nuevo túnel ferroviario en Delft. Los ocupantes del edificio, además del nombre 'Bacinol', se trasladaron a otro edificio de la ciudad. El nombre Bacinol se relaciona con la investigación holandesa sobre la penicilina durante la Segunda Guerra Mundial .
El Instituto UNESCO-IHE para la Educación sobre el Agua, que ofrece educación de posgrado para personas de países en desarrollo, se basa en la sólida tradición en gestión del agua e ingeniería hidráulica de la Universidad de Delft.
La Universidad de Ciencias Aplicadas de La Haya tiene un edificio en el campus de la Universidad Tecnológica de Delft. Se inauguró en 2009 [25] y ofrece varias licenciaturas para la Facultad de Tecnología, Innovación y Sociedad.
La Universidad de Ciencias Aplicadas de Inholland también tiene un edificio en el campus de la Universidad Tecnológica de Delft. En el campus de Delft se imparten varias licenciaturas para la facultad de Agricultura, Alimentación y Ciencias de la Vida y para la facultad de Ingeniería, Diseño e Informática.
Economía
En el ámbito económico local, elementos esenciales son:
educación; (entre otros Universidad Tecnológica de Delft ) (En 2017, [actualizar]21.651 estudiantes y 4.939 empleados a tiempo completo),
minorista; ( IKEA (Inter IKEA Systems BV, propietario y franquiciador mundial del IKEA Concept, con sede en Delft), Makro, Eneco Energy NV).
Naturaleza y recreación
Al este de Delft se encuentra una zona natural y recreativa relativamente grande llamada "Delftse Hout" ("Bosque de Delft"). [26] A través del bosque hay senderos para bicicletas, paseos a caballo y senderos. También incluye un gran lago (apto para nadar y hacer windsurf), playas estrechas, un restaurante y jardines comunitarios, además de una zona para acampar y otras instalaciones recreativas y deportivas. (También hay un servicio de alquiler de bicicletas en la estación).
Dentro de la ciudad, además del parque central, hay varios parques municipales más pequeños, entre ellos "Nieuwe Plantage", "Agnetapark" y "Kalverbos". También está el Jardín Botánico de la TU y un arboreto en Delftse Hout.
Nuna es una serie de vehículos tripulados propulsados por energía solar, construidos por estudiantes de la Universidad Tecnológica de Delft, que ganaron el desafío solar mundial en Australia siete veces en las últimas nueve competiciones (en 2001, 2003, 2005, 2007, 2013, 2015 y 2017). [37]
El proyecto llamado " Superbus " tiene como objetivo desarrollar autocares de alta velocidad capaces de alcanzar velocidades de hasta 250 km/h (155 mph) junto con la infraestructura de apoyo que incluye carriles especiales construidos por separado junto a las carreteras del país; Este proyecto fue dirigido por el profesor astronauta holandés Wubbo Ockels de la Universidad Tecnológica de Delft.
Los miembros de los clubes de remo estudiantiles de Delft, Proteus-Eretes y Laga, han ganado en el pasado muchos trofeos internacionales, incluidas medallas olímpicas.
Formula Student Team Delft es un equipo de carreras estudiantil que ha ganado tres veces seguidas el formato de competición Formula Student en Alemania, su lugar de trabajo se encuentra a lo largo de la calle. [38]
El Human Power Team Delft & Amsterdam, un equipo formado principalmente por estudiantes de la Universidad Tecnológica de Delft, ha ganado cuatro veces el World Human Powered Speed Challenge (WHPSC). Se trata de un concurso internacional para personas reclinadas en el estado estadounidense de Nevada, cuyo objetivo es batir récords de velocidad. [39] Establecieron el récord mundial de 133,78 kilómetros por hora (83,13 mph) en 2013.
Los trenes que paran en estas estaciones conectan Delft con, entre otras, las ciudades cercanas de Rotterdam y La Haya , cada cinco minutos durante la mayor parte del día.
Hay varias rutas de autobús desde Delft a destinos similares. Los tranvías viajan frecuentemente entre Delft y La Haya a través de vías dobles especiales que cruzan la ciudad.
Todo el centro de la ciudad y las zonas adyacentes son zonas de aparcamiento de pago en la calle. En 2018, con una tarifa de aparcamiento diurno de 29,5 euros, era la zona de aparcamiento en vía más cara de los Países Bajos, seguida por los centros de las ciudades de Deventer y Dordrecht en segundo y tercer lugar, respectivamente. [43]
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