Browder v. Gayle , 142 F. Supp. 707 (1956), [1] fue un caso escuchado ante un panel de tres jueces del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Medio de Alabama sobre las leyes de segregación en los autobuses estatales de Montgomery y Alabama . El panel estaba formado por el juez del Distrito Medio de Alabama Frank Minis Johnson , el juez del Distrito Norte de Alabama Seybourn Harris Lynne y el juez del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito Richard Rives . [2] Los principales demandantes en el caso fueron Aurelia Browder , Claudette Colvin , Susie McDonald y Mary Louise Smith . [3] Su abogado, Fred Gray, también se acercó a Jeanetta Reese para que se uniera a la demanda, pero la intimidación de los segregacionistas (incluidas llamadas telefónicas amenazantes y la presión de un oficial de policía de alto rango para el que trabajaba) hizo que se retirara en febrero. [4]
El 5 de junio de 1956, el Tribunal de Distrito dictaminó por 2 a 1, con el voto en contra de Lynne, que la segregación en los autobuses es inconstitucional según la Cláusula de Igual Protección de la 14ª Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos. [1]
El estado y la ciudad apelaron, y la decisión fue confirmada sumariamente por la Corte Suprema de los Estados Unidos el 13 de noviembre de 1956. [1]
Poco después de comenzar el boicot a los autobuses de Montgomery en diciembre de 1955, los líderes de la comunidad negra comenzaron a considerar la posibilidad de presentar una demanda federal para impugnar las leyes de segregación en los autobuses de la ciudad de Montgomery y Alabama . Buscaban una sentencia declaratoria de que los estatutos y ordenanzas estatales de Alabama de la ciudad de Montgomery que preveían y aplicaban la segregación racial en los autobuses operados "privadamente" violaban las protecciones de la Decimocuarta Enmienda para la igualdad de trato.
La causa de la acción se presentó bajo la legislación de derechos civiles de la era de la Reconstrucción , específicamente 42 USC secciones 1981, 1983. [ 5] El Tribunal de Distrito de los Estados Unidos tenía jurisdicción original para escuchar el caso porque era una cuestión federal (sección 1331) [6] y porque se refería a derechos civiles (sección 1343). [7] Se requirió un panel de tribunal de distrito de tres jueces bajo 28 USC § 2281 [8] para la concesión de una orden judicial interlocutoria o permanente que restringiera la aplicación de una ley estatal al restringir la acción de un funcionario estatal, como un funcionario de la Comisión de Servicio Público de Alabama . El tribunal sostuvo que, dado que los funcionarios admitieron que estaban haciendo cumplir las leyes estatales, un tribunal de tres jueces tenía jurisdicción sobre el caso.
Aproximadamente dos meses después de que comenzara el boicot a los autobuses, los activistas de los derechos civiles reconsideraron el caso de Claudette Colvin , una joven de 15 años que había sido la primera persona arrestada en 1955 por negarse a ceder su asiento en un autobús de Montgomery, nueve meses antes de la acción de Rosa Parks . Fred Gray , ED Nixon , presidente de la NAACP y secretario de la nueva Asociación para la Mejora de Montgomery , y Clifford Durr (un abogado blanco que, con su esposa, Virginia Durr , fue activista en el Movimiento por los Derechos Civiles ) buscaron la jurisprudencia ideal para desafiar la legitimidad constitucional de las leyes de segregación en los autobuses de Montgomery y Alabama.
A Durr le preocupaba que una apelación del caso de Parks quedara atascada en los tribunales estatales de Alabama y pensó que necesitaban una forma de llegar directamente a los tribunales federales. Gray investigó para la demanda y consultó con los abogados del Fondo de Defensa Legal de la NAACP, Robert L. Carter y Thurgood Marshall (que más tarde se convertiría en Procurador General de los Estados Unidos y el primer juez afroamericano de la Corte Suprema de los Estados Unidos ). Gray se acercó a Colvin, Aurelia Browder , Susie McDonald , Mary Louise Smith y Jeanetta Reese, todas mujeres que habían sido discriminadas por los conductores que aplicaban la política de segregación en el sistema de autobuses de Montgomery. Aceptaron convertirse en demandantes en una demanda civil federal, evitando así el sistema judicial de Alabama. Reese abandonó el caso en febrero de 1956 debido a la intimidación de los miembros de la comunidad blanca. [4] Ella afirmó falsamente que no había aceptado la demanda, lo que condujo a un intento infructuoso de inhabilitar a Gray por supuestamente representarla indebidamente. [9]
El 1 de febrero de 1956, Gray presentó el caso Browder v. Gayle en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. Aurelia Browder era una mujer de Montgomery, WA Gayle era la alcaldesa de Montgomery .
El 5 de junio de 1956, el Tribunal de Distrito dictaminó que "la segregación forzada de pasajeros blancos y negros en los autobuses que circulaban por la ciudad de Montgomery violaba la Constitución y las leyes de los Estados Unidos" porque las condiciones privaban a las personas de la protección igualitaria prevista en la Decimocuarta Enmienda . El tribunal también prohibió a Alabama y Montgomery seguir operando autobuses segregados.
El estado y la ciudad apelaron la decisión del tribunal de distrito ante la Corte Suprema de Estados Unidos. El 13 de noviembre de 1956, la Corte Suprema confirmó sumariamente la decisión del tribunal de distrito y ordenó a Alabama y Montgomery que desintegraran sus autobuses. Un mes después, el 17 de diciembre, la Corte Suprema rechazó la petición de reconsideración del estado y el 20 de diciembre, la decisión se implementó después de que los alguaciles federales le entregaran a Gayle una notificación oficial por escrito.
En 2019 , se inauguró una estatua de Rosa Parks en Montgomery, Alabama, y también se inauguró cuatro marcadores de granito cerca de la estatua el mismo día para honrar a cuatro demandantes en Browder v. Gayle [10] [11] : Aurelia Browder , Susie McDonald , Claudette Colvin y Mary Louise Smith . [3] Una de esas demandantes, Mary Louise Smith, participó en la ceremonia de inauguración. [10]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )