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Diseño clase sigma

La clase SIGMA es una familia de buques navales modulares de construcción holandesa, de tamaño corbeta o fragata , diseñados por Damen Group .

SIGMA significa Enfoque de modularidad geométrica integrada en barcos. El diseño básico de la Serie SIGMA Patrol puede variar ya que los segmentos del casco están diseñados como componentes. Los barcos pueden variar en el número de segmentos del casco y en el orden en que están colocados. Las dimensiones de eslora y manga del barco llevan a los nombres de los tipos SIGMA individuales: el SIGMA 9113 tiene 91 m (298 pies 7 pulgadas) de largo con una manga de 13 m (42 pies 8 pulgadas), el SIGMA 10513 mide 105 m (344 pies 6 pulgadas) de largo nuevamente con una manga de 13 m (42 pies 8 pulgadas)

El diseño se derivó de la forma anterior del casco de desplazamiento de alta velocidad realizada por Marin Teknikk AS en la década de 1970.

Versiones

Hay tres tipos de combatientes Sigma.

Comparaciones simplificadas entre los diferentes modelos de Sigma.

Hay varios diseños nuevos de SIGMA lanzados a principios de 2015, estos son:

Es probable que formen parte de la serie Compact SIGMA , una nueva serie de combatientes de tamaño pequeño con un alcance más corto y una duración de misión de hasta 2 semanas con los mismos sistemas de combate que la versión más grande. [12]

Usuarios

Bajo construcción

En desarrollo

Operadores potenciales

Ofertas fallidas

Variantes de la Armada de Indonesia

Corbeta SIGMA 9113 de la Armada de Indonesia , KRI Sultan Hasanuddin (366).

SIGMA 9113

La variante indonesia se basa en el diseño SIGMA 9113. [31] El trabajo en el primero de su clase, el KRI Diponegoro , comenzó con el primer corte de acero realizado en octubre de 2004. El barco fue bautizado el 16 de septiembre de 2006 y encargado el 2 de julio de 2007 por el almirante Slamet Soebijanto, jefe del Estado Mayor de la Armada de Indonesia. [32]

Las opciones para otras dos unidades se ejercieron en enero de 2006 y el primer corte de acero comenzó el 3 de abril de 2006 [33] en el astillero naval Schelde de Damen , en el astillero Vlissingen -Oost y no en Surabaya como se indicó anteriormente.

El 28 de agosto de 2007, Jane's Missiles and Rockets informó [34] que Indonesia estaba teniendo problemas para obtener la licencia de exportación para el MM40 Exocet bloque II y estaba considerando misiles antibuque C-802 de fabricación china como alternativas. Sin embargo, los barcos ya han sido entregados con misiles Exocet.

En 2018, Thales actualizó la corbeta clase Diponegoro de la Armada de Indonesia mediante la instalación y renovación del sistema de sonar montado en el casco Kingklip. [35]

En 2019, las corbetas clase Diponegoro se actualizaron con el misil MM40 Exocet bloque III. [36]

El 31 de agosto de 2021, Terma anunció que se le había adjudicado un contrato para la actualización de los sistemas C-Guard existentes con capacidades de Guerra Antisubmarina (ASW) para las Corbetas Clase Sigma de la Armada de Indonesia. Este programa de actualización de C-Guard ASW es ​​una continuación del contrato de actualización de ASW anterior adjudicado en 2019 para la misma clase de barcos. [37]

El 4 de noviembre de 2022, Thales firmó un contrato con PT. Len emprenderá la renovación de los sistemas de misión integrados para los barcos de clase Diponegoro . [38] Las corbetas se actualizarán con el sistema de gestión de combate (CMS) Thales TACTICOS Baseline 2 y el sistema de radar Naval Smarter (NS) NS50. [39]

Fragata SIGMA 10514 de la Armada de Indonesia , KRI I Gusti Ngurah Rai (332) llegando a Pearl Harbor para participar en RIMPAC 2022.

SIGMA 10514

El 16 de agosto de 2010, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó un acuerdo [40] [41] con PT PAL Indonesia y Damen Schelde para construir una fragata de 105 metros en Indonesia basada en el diseño Damen Schelde SIGMA 10514. Para el primer barco, se construirán cinco módulos en Indonesia y el fabricante holandés Damen Schelde construirá 2 módulos, mientras que para el segundo barco los indonesios construirán seis módulos y Damen Schelde construirá un módulo.

El 1 de febrero de 2013 se anunció que Damen Schelde Naval Shipbuilding y PT PAL Surabaya construirían una segunda unidad; el segundo contrato incluye tubos de torpedos, sala de control de combate y un par de armas de superficie.

Fueron construidos sin varios de sus sistemas y equipos principales, a saber, VL-MICA , MM40 Exocet block III , Rheinmetall Millennium CIWS , sistema de guerra electrónica y se planificó su instalación más adelante ( FFBNW ). [42]

En diciembre de 2015, el primer barco, KRI Raden Eddy Martadinata (331), estaba completo en un 85% y el barco fue botado el 18 de enero de 2016. [43] [44] [45] El 7 de abril de 2017, el primer barco, KRI Raden Eddy Martadinata (331), fue encargado en Tanjung Priok . [46] El segundo barco, KRI I Gusti Ngurah Rai (332), entró en servicio el 10 de enero de 2018. [47]

La clase finalmente recibió su dotación completa de sistemas y equipos FFBNW en diciembre de 2019 para KRI Raden Eddy Martadinata (331) [48] y en marzo de 2020 para KRI I Gusti Ngurah Rai (332). [49]

Variantes de la Armada marroquí

Fragata SIGMA 10513 de la Marina Real de Marruecos , Tarik Ben Ziyad (613).

El 6 de febrero de 2008, Marruecos firmó un contrato de 1.200 millones de dólares con Schelde Naval Shipbuilding para dos fragatas ligeras SIGMA 9813 y una fragata ligera SIGMA 10513, que son versiones modificadas del diseño de clase SIGMA existente. [50]

El 1 de abril de 2008 se firmó un contrato posterior con Thales Nederland para el suministro e instalación del paquete de sensores y mando y control para los barcos. El paquete incluía el sistema de gestión de combate TACTICOS, el radar de vigilancia SMART-S Mk2, el radar de seguimiento LIROD Mk2, el sistema de sonda Thales KINGKLIP, el sistema IFF, el sistema de comunicación integrado que comprende el sistema de comunicación externo y el sistema de comunicación interna FOCON, dos miras de designación de objetivos, el sistema VIGILE ESM, El sistema SCORPION ECM y el sistema de navegación integrado. [51]

La primera fragata para Marruecos, Tarik ben Ziyad , fue botada en julio de 2010, [52] comenzó las pruebas en el mar el 6 de mayo de 2011 [53] y fue entregada el 12 de septiembre de 2011. [54] El segundo barco fue botado el 2 de febrero de 2011. [52] con pruebas en el mar previstas para finales de año. [53] Estaba previsto botar el tercer barco en septiembre de 2011. [53]

Variante de la Armada Mexicana

La fragata POLA SIGMA 10514 de la Armada de México , ARM Benito Juárez (F 101) sale de Pearl Harbor para comenzar la fase en el mar de Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022, el 12 de julio.

El 18 de agosto de 2017, Damen anunció la colocación de la quilla de un buque patrullero oceánico de largo alcance SIGMA 10514 (SIGMA 10514 LROPV/ SIGMA 10514 POLA) en el Astillero Naval Damen Schelde en Vlissingen para la Armada de México. El buque se construyó de forma modular en seis módulos, dos módulos se construyeron en Vlissingen y los otros cuatro módulos en México.

Según la notificación de venta de armas importantes de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa del 5 de enero de 2018, los principales sistemas de armas para la clase SIGMA incluirán RGM-84L Harpoon Block II , RIM-162 ESSM [55] con lanzador MK 56 VLS de ocho celdas, MK 54 Torpedos ligeros Mod 0 con dos lanzadores de triple tubo MK 32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT), misiles Block II Rolling Airframe Missile (RAM) y cañón Bofors de 57 mm . [56]

En abril de 2018, Damen Group contrató a la empresa española de tecnología de defensa Indra para equipar el nuevo buque patrullero marino de largo alcance (POLA) de la Armada de México con su sistema de defensa electrónica RIGEL. [57]

barcos de la clase

Ver también

Referencias

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