La clase Raden Eddy Martadinata de fragatas de misiles guiados de la Armada de Indonesia son tipos SIGMA 10514 de la familia Sigma de buques navales modulares diseñados por los Países Bajos , que llevan el nombre del almirante indonesio Raden Eddy Martadinata . Cada una de las fragatas se construye a partir de seis módulos o secciones, cuatro construidos en el astillero PT PAL en Surabaya y los otros dos en Damen Schelde Naval Shipbuilding en los Países Bajos. [3]
Estos buques de guerra fueron diseñados como fragatas multimisión, capaces de cumplir la función de guerra antiaérea con misiles tierra-aire , guerra antisuperficie con misiles Exocet , guerra antisubmarina con sonar montado en el casco, torpedos y helicópteros ASW . [12]
El 5 de junio de 2012, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó oficialmente un contrato de adquisición con DSNS para construir la primera fragata Sigma 10514 para la Armada de Indonesia por un valor de 220 millones de dólares. La adquisición de este barco tiene como objetivo fortalecer el arsenal de la Armada de Indonesia y proporcionar un efecto disuasorio a cualquier parte que pretenda alterar la soberanía y la integridad territorial de Indonesia . El esquema de Transferencia de Tecnología (ToT) se aplicó durante la construcción de este barco a PT PAL Indonesia . [13] En febrero de 2013 se firmó un contrato para la construcción de la segunda fragata Sigma. [14]
KRI Raden Eddy Martadinata (331), el barco líder de su clase, entró en servicio el 7 de abril de 2017 en Tanjung Priok . [15] El segundo barco, KRI I Gusti Ngurah Rai (332), fue botado en septiembre de 2016. I Gusti Ngurah Rai fue entregado el 30 de octubre de 2017. El 2 de noviembre de 2017, se informó que aún quedaba trabajo por realizar. completado tanto en Indonesia como en los Países Bajos antes de que el barco esté listo para el servicio. También habrá un período de entrenamiento estimado de tres meses para su tripulación. [16] La segunda fragata entró en servicio el 10 de enero de 2018.
Estos barcos fueron construidos sin varios de sus sistemas y equipos principales instalados, a saber, el misil tierra-aire VL-MICA , el misil antibuque MM40 Exocet bloque III , el sistema de armas cercanas Rheinmetall Millennium y su principal sistema de guerra electrónica (ECM/ MEDE). Se planeó instalarlos más adelante ( FFBNW ) durante su vida útil. [17] La clase finalmente recibió su dotación completa de sistemas y equipos FFBNW en diciembre de 2019 para KRI Raden Eddy Martadinata (331) y en marzo de 2020 para KRI I Gusti Ngurah Rai (332). [18]
Indonesia no quiere continuar con el proyecto de la clase Martadinata , que en realidad es bastante prometedor porque DSNS, que es el diseñador de la clase Martadinata , no ha cumplido su promesa de invertir en Indonesia, sino que ha abierto una sucursal en el astillero Damen Song Cam en Haiphong, Vietnam . Indonesia se molestó al ver esto y no quiso continuar con el programa de clases de Martadinata . [19]
Las fragatas clase Martadinata tienen una longitud de 105,11 m (344,85 pies), un ancho de 14,2 m (46,59 pies), tienen una velocidad máxima de hasta 28 nudos (51,86 km/h; 32,22 mph), pueden navegar hasta 5.000 millas náuticas ( 9.260,00 km; 5.753,90 mi) a una velocidad de 14 nudos (25,93 km/h; 16,11 mph) y una autonomía de navegación de hasta 20 días. Estos barcos están equipados con modernos equipos de armamento integrados en el sistema de gestión de combate (CMS). Además, también tiene un diseño sigiloso, como una sección transversal de radar baja, una firma infrarroja baja y una firma de bajo ruido, lo que hace que sea más difícil de detectar por los radares de otros barcos. También es capaz de realizar guerras de superficie, aéreas, submarinas y electrónicas. [20]
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