La clase Tamandaré es una clase de fragatas furtivas operadas por la Marina de Brasil , basada en la familia de buques de guerra MEKO . El proyecto fue desarrollado por el consorcio Águas Azuis, compuesto por ThyssenKrupp Marine Systems y Embraer Defense & Security.
El programa fue creado en 2017 con el objetivo principal de sustituir las fragatas clase Niterói en operación desde 1975, las Tipo 22 adquiridas de segunda mano del Reino Unido en la década de 1990 y las corbetas clase Inhaúma . [7]
Varias empresas de diecisiete países participaron en el concurso abierto por el Ministerio de Defensa, ofreciendo distintos tipos de proyectos y paquetes de compensación. El 16 de mayo de 2017 se publicó la lista de todas las empresas participantes. [8]
El 15 de octubre de 2018, luego de más de un año de estudios por parte de la Dirección de Gestión de Programas de la Armada (DGePM) y la Empresa de Gestión de Proyectos Navales (EMGEPRON), se dio a conocer la lista corta de los proyectos finalistas, los proyectos seleccionados fueron: [9]
El 28 de marzo de 2019 se presentó el proyecto ganador, el consorcio Águas Azuis liderado por ThyssenKrupp Marine Systems con un proyecto de la variante MEKO A-100 de 3.500 toneladas. El contrato de 2.000 millones de euros para el primer lote de cuatro unidades se firmó entre el gobierno brasileño y el consorcio ganador el 6 de marzo de 2020. [10]
En enero de 2021, ThyssenKrupp confirmó la adquisición del astillero Oceana en Itajaí , Brasil, convirtiéndose en el primer astillero de la compañía en América Latina, con el objetivo de construir las nuevas fragatas brasileñas, y futuras ventas a otras armadas de la región. [11]
La construcción del buque líder , Tamandaré (F200), comenzó el 5 de septiembre de 2022, y la del segundo barco, Jerônimo de Albuquerque (F201), el 1 de noviembre de 2023. El Tamandaré fue botado el 9 de agosto de 2024. [12]
El 9 de agosto de 2024, la Marina brasileña anunció planes para construir un segundo lote de cuatro unidades más, confirmando la Estrategia Marítima Nacional publicada por el Ministerio de Defensa en 2023. [12] [13]
La clase se basó en la familia de buques de guerra MEKO , un concepto de construcción naval moderna basado en la modularidad del armamento, la electrónica y otros equipos, con el objetivo de facilitar el mantenimiento y reducir los costos. Diseñados como buques multimisión, la clase es capaz de cumplir el papel de guerra antiaérea con células de misiles tierra-aire con sistema de lanzamiento vertical GWS-35 , guerra antisuperficie con los misiles MANSUP brasileños y guerra antisubmarina .
El Tamandaré está equipado con el radar de barrido electrónico activo Hensoldt TRS-4D , capaz de rastrear 1.500 objetivos a una distancia de hasta 250 km. El sistema de gestión de combate (CMS) y el sistema integrado de gestión de plataforma (IPMS), diseñados por Atech, una subsidiaria de Embraer, son una versión derivada del Atlas ANCS y L3 Mapps, diseñados exclusivamente para satisfacer las necesidades brasileñas. [14]
Los barcos son los primeros a nivel mundial en estar equipados con el Sea Snake , un nuevo sistema de armas de corto alcance de la empresa de defensa alemana Rheinmetall , armado con el cañón revólver KCE30 de 30 mm, con capacidad ABM ( munición de explosión de aire ). La suite MAGE Defensor responsable de los sistemas de medidas de apoyo de guerra electrónica (ESM), contramedidas electrónicas (ECM) e inteligencia de señales electrónicas (ELINT) de la clase, fue desarrollada por la empresa brasileña Omnisys. La clase está equipada con misiles de crucero LAM , pero no con ellos . [15] [16] [17]
Los barcos llevan nombres de personas clave en la historia de la Marina Imperial Brasileña . [18] Las cursivas indican fecha estimada.