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Levittown, Pensilvania

Levittown es un lugar designado por el censo (CDP) y una comunidad planificada en el condado de Bucks, Pensilvania , Estados Unidos. Forma parte del área metropolitana de Filadelfia . La población era de 52.699 en el censo de 2020 , frente a los 52.983 del censo de 2010. [ 4]

Levittown se encuentra a 40 pies (12 m) sobre el nivel del mar. Aunque no es un municipio , a veces se lo reconoce como el suburbio más grande de Filadelfia [5] mientras que los municipios de Upper Darby , Lower Merion , Bensalem , Abington y Bristol son municipios de mayor tamaño dentro de los tres condados circundantes de Pensilvania. A partir de un terreno adquirido en 1951, fue planificado y construido por Levitt & Sons . Los hermanos William Levitt y el arquitecto Alfred Levitt diseñaron sus seis casas típicas.

Levittown está ubicada a 72,5 millas (116,7 km) al sureste de Allentown y a 26,6 millas (42,8 km) al noreste de Filadelfia .

Historia

Vista aérea de Levittown, alrededor de  1959

La mayor parte del terreno en el que se construyó Levittown se compró en 1951. [6] Levitt and Sons construyó solo seis modelos de casas en Levittown, todas viviendas unifamiliares con césped: la Levittowner, la Rancher, la Jubilee, la Pennsylvanian, la Colonial y la Country Clubber, con solo variaciones exteriores modestas dentro de cada modelo. Las casas tenían un precio moderado y solo requerían un pago inicial bajo.

La construcción de Levittown comenzó en febrero de 1952, poco después de la finalización de Levittown, Nueva York , ubicada en Long Island . Levittown, Pensilvania, fue el segundo " Levittown " construido por William J. Levitt , a quien a menudo se le atribuye el mérito de ser el creador del suburbio estadounidense moderno . [7] [8] [9]

Para acelerar la construcción, Levitt & Sons perfeccionó un método de construcción racionalizado de 26 pasos que era esencialmente un tipo de construcción de viviendas en cadena de montaje. [10] La casa permaneció estacionaria mientras los trabajadores de la construcción se movían de un sitio a otro, cada uno realizando repetidamente una tarea como verter cimientos, colocar paredes prefabricadas, instalar plomería o hacer trabajos eléctricos. [11] En el pico de producción, este proceso altamente regimentado permitió a los trabajadores de Levitt producir una casa terminada cada dieciséis minutos. [12] La construcción de las casas comenzó en 1952 y cuando se completó en 1958, se habían construido 17.311 casas. [12]

Lo que diferenció a Levittown de otros desarrollos de la época fue que se construyó como una comunidad completa. Levitt & Sons diseñó vecindarios con calles curvilíneas que calmaban el tráfico, en las que no había intersecciones de cuatro vías. Cada vecindario tenía dentro de sus límites un terreno donado por Levitt & Sons para una escuela primaria pública. Se reservaron lugares para iglesias y otras instalaciones públicas en las vías principales, como Levittown Parkway, que también fueron donadas por el constructor a grupos religiosos y otras organizaciones.

Otras comodidades incluían piscinas públicas de tamaño olímpico, parques, áreas verdes, campos de béisbol y áreas de juegos, y un centro comercial ubicado en el vecino distrito de Tullytown que se consideró grande y moderno en el momento de su construcción (y de hecho era el más grande al este del Mississippi ). El primer conjunto de cuatro casas de muestra se exhibió en una franja de tierra cerca del futuro Levittown Shop-a-Rama, y ​​se estima que 30.000 personas las vieron en ese primer fin de semana. [13]

Los residentes, a los que a veces se les llama Levittowners, al principio debían cumplir una larga lista de normas y reglamentos sobre el mantenimiento de sus hogares y el uso de sus propiedades. Dos de estas "normas" incluían la prohibición de tender la ropa a secar los domingos y no permitir que los propietarios vallaran sus patios. Estas normas resultaron inaplicables con el tiempo, en particular cuando las piscinas en los patios traseros se volvieron económicamente accesibles para la clase trabajadora y las preocupaciones por la privacidad llevaron a muchos a vallar sus patios. [14] En los años transcurridos desde que Levitt & Sons terminó la construcción, se han construido en Levittown " apartamentos con jardín" de tres y cuatro pisos y varias casas ocupadas por sus propietarios que no son de Levitt.

William Levitt tenía un compromiso de toda su carrera con una política de solo blancos en sus desarrollos. [ dudoso - discutir ] Levitt & Sons no vendería casas a afroamericanos . Levitt no se consideraba racista , considerando que la vivienda y las relaciones raciales eran asuntos completamente separados. Inicialmente, la Administración Federal de Vivienda (FHA) condicionó la financiación esencial para este y otros proyectos similares a la restricción de las ventas de viviendas a las de " raza caucásica ", como se estipula en los contratos de alquiler y venta de viviendas y los pactos de escritura . [15] Esto no impidió que Bea y Lew Wechsler, una pareja judía del Bronx, conectaran a una familia afroamericana con un vecino que deseaba vender su casa. La primera pareja negra de Levittown, William y Daisy Myers , compró una casa en la sección Dogwood Hollow en 1957. [16] Su mudanza a Levittown estuvo marcada por el acoso racista y la violencia de la turba, lo que requirió la intervención de las autoridades estatales. [17] Esto dio lugar a una orden judicial y a cargos penales contra los acosadores, mientras que los Myers y sus partidarios se negaron a rendirse y recibieron elogios nacionales por sus esfuerzos. Por ejemplo, Daisy Myers ha sido aclamada como "La Rosa Parks del Norte", [18] que ayudó a exponer los problemas de desigualdad racial de los estados del norte de esa época. Daisy Myers escribió más tarde un libro sobre las experiencias de su familia. [19] Murió el 5 de diciembre de 2011 en York, Pensilvania. [20] La NAACP y la ACLU se opusieron a las políticas racistas de Levitt, y la Administración Federal de Vivienda amenazó con rechazar las hipotecas de su próximo Levittown. Levitt siguió negándose a vender a los negros y desarrolló planes para otro Levittown sólo para blancos (este en Willingboro Township, Nueva Jersey) mientras luchaba contra los desafíos legales en los tribunales de Nueva Jersey. En última instancia, la Corte Suprema de los Estados Unidos se negó a escuchar su caso. [21]

El plácido exterior de la comunidad se vio nuevamente perturbado durante los llamados disturbios suburbanos del gas de junio de 1979 a raíz de los Acuerdos de Paz de Camp David , que resultaron en un segundo embargo por parte de las naciones árabes productoras de petróleo. Los disturbios ocurrieron el 24 y 25 de junio de 1979, cuando las colas aumentaron y los ánimos se caldearon en el corazón de Levittown en una intersección conocida como Five Points, un lugar entonces rodeado por seis estaciones de servicio, dos de las cuales fueron severamente dañadas por el vandalismo en los disturbios. Los dos días de disturbios llegaron a los titulares nacionales y fueron mencionados (aunque no directamente por su nombre) en el borrador de un discurso a la nación que debía haber sido pronunciado por el presidente Jimmy Carter el 5 de julio de 1979. [22]

Un equipo de béisbol de Levittown ganó la Serie Mundial de Pequeñas Ligas en 1960. Levittown American venció a un oponente de Fort Worth, Texas , para ganar el honor.

De las cinco piscinas públicas construidas por Levitt & Sons y operadas por la Levittown Public Recreation Association (LPRA), cuatro fueron cerradas [ ¿por qué? ] en 2002, con la excepción de una ubicada en la sección Pinewood. La sede de la LPRA (y otros puntos de referencia) de este suburbio prototípico de posguerra de importancia a veces mítica han sido el foco de los esfuerzos de preservación histórica. Desde 2002, se han realizado estudios para establecer el Distrito Histórico de Levittown.

Desde su inicio en 1988, el desfile del Día de San Patricio del condado de Bucks se ha celebrado en Levittown. Todos los años, el desfile parte de la iglesia St Joseph the Worker [ necesita actualización ] y recorre dos millas (3 km) por New Falls Road hasta la escuela secundaria católica Conwell-Egan . Desde entonces, la iglesia St Joseph the Worker ha sido demolida.

Municipios y secciones

Municipio de Bristol

Municipio de Falls

Municipio de Middletown

Ciudad de Tully

Mapa de los municipios, distritos escolares y secciones originales de Levittown; las líneas grises gruesas son los límites municipales.

Levittown no es una ciudad incorporada, aunque a principios de los años 50 se hicieron esfuerzos para hacerlo. Algunos residentes de Levittown temían que la incorporación llevaría a impuestos más altos, al privar al futuro municipio de una base impositiva comercial.

Levittown Shop-a-Rama , el Levittown Shopping Center de 1955 en Tullytown era un centro comercial peatonal en forma de L de 60 acres en el borde en lugar del centro de Levittown, [23] con dos franjas de tiendas frente al estacionamiento de 6000 autos con un patio que tenía espacios verdes, bancos y entradas a las tiendas. [23] La tienda departamental más grande y principal del centro (Pomeroys, que fue adquirida por Boscov's ) y otras cadenas minoristas como Food Fair, Woolworth's, JC Penney, Kresges, Yards, Lobel's, WT Grant, Pep Boys y Sears eran inquilinos favorecidos por Levitt. [23] [24] [25]

El centro comercial comenzó un lento declive a mediados de la década de 1970 del que nunca se recuperó con la construcción del Oxford Valley Mall . El centro comercial, ubicado justo al norte de Levittown, en Langhorne en Middletown Township , atrajo a los compradores de las antiguas instalaciones de Levittown, dado el tamaño mucho mayor de Oxford Valley y el entorno comercial cerrado. En 2002, el sitio remodelado de Shop-a-rama fue reabierto como Levittown Town Center. La instalación completa contiene 468,675 pies cuadrados (43,541.3 m 2 ) de espacio comercial. [26] [27]

Los 41 vecindarios de Levittown [28] (llamados localmente "secciones") se encuentran en partes de cuatro municipios separados:

Los nombres de las calles dentro de cada sección comienzan uniformemente con la misma letra que comienza el nombre de la sección en cuestión, excepto la sección de Green Lynne, que no fue construida por Bill Levitt. Este plano ofrece una buena pista sobre dónde podría estar ubicada una calle en particular. "X" y "Z" no se utilizan para los nombres de secciones o calles. Como hay más de 24 nombres de secciones, "road" se utiliza para los nombres de calles en las secciones al oeste de Edgely Road, "lane" se utiliza en las secciones al este. Las secciones están rodeadas por un "camino" con el mismo nombre que la sección. Por ejemplo, la sección Pinewood está rodeada por Pinewood Drive, mientras que Snowball Gate está rodeada por Snowball Drive. Algunas secciones tienen su camino dividido en varias partes, con nombres similares. Forsythia Gate tiene Forsythia Drive North y Forsythia Drive South.

Casi todos los demás caminos o carriles en las secciones se conectan en uno o ambos extremos con el camino de acceso de esa sección. En algunas secciones, como Goldenridge, la forma de la sección evita que el camino de acceso rodee la sección o permite que todos los caminos en la sección se conecten con el camino de acceso. Los caminos de las secciones adyacentes, con frecuencia se conectan con pequeñas calles conectoras. Además, las pequeñas calles conectoras se utilizan para conectar el camino de acceso de la sección con una vía principal cercana. Los nombres de estos pequeños conectores generalmente comienzan con una de las letras de las secciones adyacentes y tienden a tener un nombre que recuerda su propósito o su ubicación. Algunos ejemplos: Learning Lane conecta Lakeside y Pinewood, y limita con Walt Disney Elementary School . Short Lane conecta Stoneybrook y Farmbrook. No todas las pequeñas calles conectoras tienen nombre.

Red Rose Gate, Forsythia Gate y Snowball Gate se conocen colectivamente como "The Gates" (Estas eran las únicas secciones sin aceras para dar una apariencia más "ejecutiva" a los vecindarios). Lakeside se encuentra junto al lago Levittown. Thornridge tiene su mitad superior que se encuentra sobre una cresta, en la que se encontró que había arbustos espinosos. Vermilion Hill recibe su nombre del color que adquieren los árboles en su prominente colina en otoño. Magnolia Hill está en una colina prominente. Mill Creek Falls se encuentra junto a un arroyo con el mismo nombre.

Educación

Los residentes de Middletown reciben servicios de escuelas públicas administradas por el Distrito Escolar Neshaminy . Las escuelas públicas del municipio de Bristol están administradas por el Distrito Escolar del municipio de Bristol . Los residentes del municipio de Falls y del distrito de Tullytown reciben servicios del Distrito Escolar Pennsbury .

Algunos estudiantes asisten a escuelas dirigidas por organizaciones católicas , luteranas , evangélicas protestantes y cuáqueras , en Levittown y sus alrededores.

Geografía

Levittown se encuentra en 40°9′15″N 74°50′59″O / 40.15417, -74.84972 . [29] Levittown se encuentra en el extremo sur del condado de Bucks ("Lower Bucks"), entre Filadelfia y Trenton, Nueva Jersey ; el centro de Filadelfia ("Center City") está aproximadamente a 22 millas (35 km) de distancia. Es parte del área metropolitana de Filadelfia (un área también conocida generalmente como el valle de Delaware ). Es adyacente y casi rodea Fairless Hills , una comunidad suburbana de escala más modesta, pero que comparte muchas de las características de Levittown.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 10,2 millas cuadradas (26 km 2 ), de las cuales 0,5 km 2 (0,59 %) son agua. Tiene un clima subtropical húmedo ( Cfa ) que bordea un clima continental húmedo de veranos cálidos ( Dfa ) y las temperaturas mensuales promedio en el CDP central varían de 32,2 °F en enero a 76,1 °F en julio. [30] La zona de rusticidad local es 7a.

Clima

Transporte

Estación Levittown en la línea Trenton de SEPTA Regional Rail

El ferrocarril regional SEPTA sirve a Levittown al sur en su estación Levittown en la línea Trenton , y al norte en sus estaciones Langhorne y Woodbourne en la línea West Trenton . La carretera interestatal 295 (I-295) corre al norte y al oeste de Levittown, conectándola con los suburbios al norte de Trenton . La autopista de peaje de Pensilvania ( I-95 ) corre al suroeste de Levittown, conectándola con Filadelfia , los suburbios occidentales y la autopista de peaje de Nueva Jersey . La ruta estadounidense 1 (US 1) corre al norte, llevando tráfico directamente al centro de Trenton. El aeropuerto internacional más cercano es el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (código de aeropuerto PHL), aproximadamente a 34 millas (55 km) al suroeste de Levittown. La estación de Amtrak más cercana está al otro lado del río Delaware en Trenton en el Centro de Tránsito de Trenton , a poco más de 9 millas (14 km) al este.

Aunque una fábrica de acero operada por US Steel brindaba empleo en Falls Township, muchos residentes de Levittown históricamente han viajado en automóvil o tren a Filadelfia , Trenton, Princeton y otras localidades más distantes en hasta cuatro estados. Un poco más del diez por ciento de los residentes empleados de Levittown viven y trabajan en la comunidad.

Demografía

Según el censo de 2010, Levittown tenía un 87,7% de población blanca, un 5,1% de ascendencia hispana o latina de cualquier raza, un 3,6% de negros o afroamericanos, un 1,7% de asiáticos, un 1,6% de dos o más razas, un 0,3% de alguna otra raza y un 0,2% de nativos americanos.[16] [34]

Según el censo [35] de 2000, había 53.966 personas, 18.603 hogares y 14.510 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 5.309,5 habitantes por milla cuadrada (2.050,0/km 2 ). Había 19.044 unidades de vivienda con una densidad media de 1.873,7/mi 2 (723,7/km 2 ). La composición racial del CDP era 94,4% blanca , 2,4% afroamericana , 2,2% hispana o latina de cualquier raza, 1,2% de dos o más razas, 0,95% asiática , 0,9% de otras razas , 0,2% nativa americana y 0,04% isleña del Pacífico .

Había 18.603 hogares, de los cuales el 35,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 22,0% no eran familias. El 17,8% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,89 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,28 personas.

En el CDP, la población estaba dispersa: el 26,4 % tenía menos de 18 años, el 7,8 % tenía entre 18 y 24 años, el 30,4 % entre 25 y 44 años, el 20,9 % entre 45 y 64 años y el 14,5 % tenía 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 96,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 92,6 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $52,514 y el ingreso medio de una familia era de $57,220. Los hombres tenían un ingreso medio de $40,411 frente a $29,685 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $20,047. Alrededor del 3,1% de las familias y el 4,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5,6% de los menores de 18 años y el 3,5% de los mayores de 65 años.

El 85,4% de los residentes de Levittown de 25 años o más tenían al menos un diploma de escuela secundaria, mientras que el 13,4% tenía al menos una licenciatura .

Personas notables

Véase también

Lectura adicional

Referencias

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Enlaces externos