El ciclón Niklas , también conocido como Lentestorm ( tormenta de primavera ) en los Países Bajos , [4] fue una tormenta de viento europea que afectó áreas de Europa occidental y central con interrupciones generalizadas en el transporte aéreo, marítimo y por carretera a fines de marzo de 2015.
La tormenta también causó daños forestales y materiales, cortes de electricidad y provocó la pérdida de varias vidas.
La tormenta fue clasificada como una de las 30 tormentas más destructivas que han azotado Holanda desde 1971.
Durante la tormenta se registraron en algunos lugares velocidades del viento de más de 200 km/h.
Antes del desarrollo de la tormenta Niklas, entre el 28 y el 29 de marzo, se registraron fuertes lluvias en el sur de Alemania. En las 24 horas del 29 al 30 de marzo, en la Selva Negra cayeron más de 60 litros por metro cuadrado (1,2 galones imperiales/pie cuadrado). [1] La tormenta Niklas fue precedida por la baja presión bautizada como Mike por la Universidad Libre de Berlín, que trajo vientos con fuerza de huracán a Alemania el 30 de marzo. Los informes de ráfagas de esta baja presión en las estaciones de gran altitud de Brocken fueron de 152 km/h (94 mph) (fuerza 12) y de 137 km/h (85 mph) en Zugspitze . [5]
La tormenta Niklas comenzó a desarrollarse el 29 de marzo frente a la costa de Terranova. [6] Las fuertes diferencias de temperatura del aire en toda Europa provocaron una fuerte corriente de aire superior a 2,5 km de altitud. En ella se formó una vaguada de onda corta que promovió la intensificación de la baja presión superficial Niklas a su paso por Escocia. [1] Una columna de aire más frío procedente de la zona de Islandia y Groenlandia también formó un fuerte gradiente de temperatura con masas de aire más cálidas procedentes del Atlántico circulando alrededor de una alta presión centrada al oeste de Iberia, lo que ayudó a intensificar la tormenta. [1] Junto con una zona de baja presión sobre Escandinavia, que formó un fuerte gradiente de presión del aire en el noroeste de Europa, la aproximación de la baja presión provocó un endurecimiento del gradiente de presión del aire, especialmente en la bahía alemana y el noroeste de Alemania. La diferencia de presión se sitúa entre los 1.035 hPa (30,6 inHg) de la alta presión situada al oeste de Iberia, y la mínima de 971,4 hPa (28,69 inHg) registrada en la plataforma Ekofisk en el Mar del Norte. [1] Esta situación se vio acompañada por una potente corriente en chorro sobre la tormenta en desarrollo. [7]
Niklas se desarrolló a medida que cruzaba el Reino Unido, alcanzando una baja presión de 971,4 hPa (28,69 inHg) al cruzar el Mar del Norte, y en el transcurso de un día se trasladó al sur de Dinamarca antes de continuar hacia el sur del Mar Báltico y hacia los Estados bálticos .
El campo de tormentas atravesó Europa occidental el 30 y 31 de marzo de 2015, alcanzando los Países Bajos y amplias zonas de Alemania el 31 de marzo de 2015. Según el Servicio Meteorológico Alemán (DWD), en Alemania se registraron vientos huracanados con una ráfaga máxima en altitud en las montañas de Zugspitze (192 km/h [119 mph]), Brocken (162 km/h [101 mph]), Feldberg en la Selva Negra (151 km/h [94 mph]) y en Weinbiet en Neustadt (148 km/h [92 mph]). En elevaciones más bajas de la costa del Mar del Norte se registraron ráfagas máximas de 140 km/h (87 mph). [1] La tormenta fue absorbida por la tormenta de viento Oskar el 6 de abril.
El Instituto Meteorológico Real Holandés, KNMI, clasificó la tormenta en el puesto 27 en los Países Bajos desde 1971, desplazando al ciclón Xaver al puesto 28, que tenía una fuerza comparable en el país. [6]
Las velocidades del viento encontradas en Alemania debido a la tormenta Niklas fueron comparables a las velocidades del viento más fuertes (tanto en las ráfagas máximas como en las velocidades del viento promedio de 10 minutos más altas) registradas durante marzo durante el período de referencia 1981-2010. [1] La tormenta Niklas es, por lo tanto, una de las tormentas más violentas encontradas en Alemania durante marzo, lo que es particularmente digno de mención ya que la tormenta ocurrió tan tarde en marzo y después del comienzo de la primavera meteorológica . [1]
Según el Servicio Meteorológico Alemán (DWD), la tormenta Niklas es similar al ciclón Emma (1 de marzo de 2008), que fue una de las tormentas más fuertes observadas en Alemania durante marzo, y fue especialmente dañina en Baviera, que registró vientos de hasta 220 km/h (140 mph) en la montaña Wendelstein y precipitaciones totales de hasta 60 mm (2,4 pulgadas). [1]
En comparación con otras tormentas recientes en Alemania, la tormenta St. Jude de octubre de 2013 y la tormenta Kyrill de enero de 2007 afectaron la mitad norte de Alemania, con la tormenta St. Jude afectando particularmente el extremo norte de Alemania, donde fue más fuerte que Niklas. [1] En la mitad sur de Alemania, la tormenta Niklas fue más fuerte que cualquiera de estas dos tormentas de invierno. [1] Se considera que el ciclón Niklas no fue tan fuerte en Alemania como la tormenta Kyrill, que tuvo una velocidad máxima de ráfaga ligeramente mayor y una duración más larga. [8]
MeteoSwiss informó que en marzo se esperaría que vientos de más de 100 km/h (62 mph) se repitan en la meseta suiza aproximadamente una vez cada cuatro años. [9] Entre mediados de la década de 1980 y 2001, el período de retorno de estos vientos fue aproximadamente uno cada tres años, pero se ha observado con menos frecuencia en los últimos años. [9] Considerando todo el año (no solo durante el mes de marzo), las ráfagas de viento medidas el 31 de marzo de 2015 no fueron excepcionales. [9] En las tierras bajas suizas, un evento de viento de este tipo ocurre aproximadamente una vez cada dos años, aunque localmente, hubo ráfagas que solo ocurren en ese lugar una vez cada 5 a 6 años, por ejemplo en Affoltern , Zúrich. [9] En las montañas suizas se midió una ráfaga de 160 km/h (99 mph) en Säntis , lo que ocurre aproximadamente cada 1 a 2 años, y en el monte Pilatus se registró una ráfaga de 150 km/h (93 mph), lo que se espera cada 4 a 5 años. [9]
No se pensó que Niklas representara una pérdida de seguro en la liga de la vista después de los daños catastróficos del ciclón Lothar y Martin en Francia en 1999, donde se midieron ráfagas máximas de más de 270 km/h (170 mph). [10]
En el Reino Unido, la Oficina Meteorológica emitió una advertencia amarilla de "cuidado" por el viento. El hashtag #windy fue tendencia en las redes sociales del Reino Unido en la mañana del 31 de marzo. [11]
Gales registró ráfagas de viento máximas de 156 km/h (97 mph) en Capel Curig , Conwy . [12] Alrededor de Gales, ambos puentes del cruce de Severn fueron cerrados, junto con cierres temporales del Puente Cleddau en Pembrokeshire y el Puente Britannia a través del Estrecho de Menai . [12] También se reportaron daños estructurales a la propiedad en la capital Cardiff y Mountain Ash, Rhondda Cynon Taf . [12]
En el noreste de Inglaterra, un camión volcó por el viento en la autopista A1(M) cerca de Sedgefield . [13] La carretera A66 de Scotch Corner a Cumbria estuvo cerrada a los vehículos de laterales altos en ambas direcciones durante varias horas, mientras que la carretera A19 quedó paralizada en Teesside después de que un camión volcara en el viaducto de Leven cerca de Kirklevington . En Middlesbrough , el puente transportador de Tees estuvo cerrado debido a los fuertes vientos. [13] El puente Ouse en la autopista M62 vio cómo un edificio portátil se desprendía del camión que lo transportaba, lo que provocó atascos que duraron varias horas en la M62. Esto se agravó en la ciudad de Hull cuando un camión volcó sobre las barreras centrales de la calzada en dirección sur del puente Humber [14], bloqueando las dos arterias principales de entrada y salida de Hull y East Riding. La policía de Humberside y la agencia de carreteras investigaban los incidentes para identificar posibles infracciones de tráfico, ya que los puentes estaban cerrados a los vehículos de laterales altos en ese momento. [15] Se registraron ráfagas de viento de 128 km/h (80 mph) en la costa de Norfolk a medida que la tormenta avanzaba hacia la Europa continental. [16]
En Londres, una mujer recibió heridas en la cabeza cuando un panel de una ventana salió volando del quinto piso del London Bridge Hospital . [17] 14 personas se quedaron sin hogar después de que los fuertes vientos volaran la mitad del techo de un bloque de pisos en South Ockendon , Essex. [18] También en Londres, la veleta Old Father Time del Lord's Cricket Ground se dobló 90 grados por el viento. [19]
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El KNMI emitió alertas naranjas para Groningen , Frisia , la parte norte de Drenthe y el mar de Wadden . [20] En los Países Bajos, la tormenta provocó graves problemas en la aviación y el transporte marítimo. En el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam se cancelaron 80 vuelos. En el puerto más grande de Europa, Rotterdam, dos terminales de contenedores cerraron y los barcos permanecieron en el mar a la espera de que el tiempo se calmara. El buque portacontenedores Maersk MV Sea-Land Meteor encalló cerca de Vlissingen durante la tormenta antes de ser reflotado en la siguiente marea alta. [21] Las autoridades atribuyeron más tarde el encallamiento a un error de navegación y a las mareas bajas. [22]
En las carreteras, la carretera A6 estuvo cerrada durante algún tiempo cerca de Sint Nicolaasga después de que un camión fuera volcado, lo que se repitió en la autopista A1, donde el tráfico entre Hengelo y Apeldoorn se limitó al arcén. [20] El Servicio de Información de Tráfico holandés ( Verkeersinformatiedienst ) informó de que unos 25 camiones y remolques volcaron en las carreteras principales de los Países Bajos, la mayor cantidad en un día desde 2007, cuando la Kyrill (tormenta) hizo que 30 volcaran en medio de vientos significativamente más fuertes, aunque las condiciones no fueron tan malas como durante la tormenta del Día de Burns el 25 de enero de 1990, cuando 130 camiones articulados, caravanas y remolques fueron volcados en las carreteras principales. [23]
Muchas zonas de Alemania sufrieron fuertes ráfagas de viento de entre 89 y 102 km/h (55 y 63 mph) [1] . Un tren expreso regional Bayreuth-Nürnberg resultó gravemente dañado tras chocar con un árbol caído en las vías del tren cerca de Pegnitz , Alemania. [24]
El fuerte viento arrancó el tejado de una escuela de Halberstadt . [24] El tejado del pabellón deportivo de la escuela Lingner en Jessen , Sajonia-Anhalt, fue derribado por la tormenta. [25]
En Suiza, se han cerrado de forma preventiva las líneas ferroviarias, los teleféricos y las zonas altas en preparación para la tormenta. [26] Crap Masegn , Graubünden, con un pico de 165 km/h (103 mph) en los Alpes, aunque incluso en elevaciones más bajas se registraron ráfagas de 105,5 km/h (65,6 mph) en Zúrich . [26] El aeropuerto de Zúrich se vio gravemente afectado. [27] Una muerte relacionada con la tormenta ocurrió en Suiza. [26]
En Austria, la tormenta provocó más daños de los esperados. [28] En la República Checa, la tormenta afectó particularmente al transporte: en los ferrocarriles, un árbol caído descarriló un tren que viajaba entre Olomouc y Opava . [29] En la República Checa se produjeron numerosos cortes de energía y los bomberos informaron de 14 veces más llamadas que en un día normal. [30] Polonia también sufrió algunas perturbaciones importantes, ya que el viento volcó camiones en las carreteras principales (cerca de Magnice en la carretera nacional 8 y la circunvalación de Wroclaw ). [31] En Bélgica, solo 39 de los 200 participantes de la carrera ciclista Gante-Wevelgem terminaron el recorrido, ya que el pelotón se vio interrumpido por el viento. [32]
En cuanto a Alemania , se han reportado nueve muertes causadas por el ciclón. [3] Tres personas murieron por árboles que cayeron sobre sus autos, derribados por la tormenta . [33] Un hombre murió por un muro de concreto derribado por la tormenta, [34] [35] otro por una puerta de granero que la tormenta arrancó de sus bisagras . [33] Debido a la nieve o el granizo que acompañaron al ciclón, cuatro hombres murieron cuando los conductores perdieron el control de sus autos . [3] [33] [36]
Se han registrado dos víctimas más en Austria y Suiza . [37]
El paso de la tormenta provocó una producción récord de energía renovable en varios países. En Alemania, los sistemas de energía eólica y solar entregaron el lunes por la tarde durante el momento de carga máxima en conjunto casi 44.000. Esto corresponde a una producción de alrededor de 40 grandes plantas de energía promedio. Las turbinas eólicas entregaron 30.000 MW y las solares 13.000 MW según los resultados preliminares publicados, rompiendo el récord anterior. [38] Los cuatro operadores de sistemas de transmisión alemanes ( Amprion , 50Hertz , TransnetBW y TenneT ) publicaron cifras provisionales del costo para estabilizar la red eléctrica alemana que estaban en el rango de "millones de dos dígitos bajos a medios" debido a la tormenta. [39] [40]
En Austria, Austrian Power Grid AG (una filial al 100% de Verbund ) informó que el 31 de marzo se registró una potencia eólica de 2001 MW, la primera vez que se supera la marca de generación de 2000 MW en el país. Las turbinas en todo el país estaban funcionando aproximadamente a su capacidad máxima debido al paso de la tormenta Niklas. [41]
Las estimaciones iniciales de las aseguradoras estiman que la pérdida económica total causada por la tormenta podría oscilar entre 1.000 y 2.000 millones de euros.