La A215 es una carretera A en el sur de Londres , que comienza en Elephant and Castle y termina alrededor de Shirley . Atraviesa los distritos londinenses de Lambeth , Southwark y Croydon .
La A215 fue la carretera A más propensa a sufrir accidentes de Gran Bretaña entre 1999 y 2010, con 2.836 accidentes en sus diez millas de longitud. [1]
En su punto más al norte en Elephant & Castle en Newington , la A215 comienza como Walworth Road, que discurre entre Elephant and Castle y Camberwell Road . [2] Atraviesa Walworth y es la principal calle comercial de la zona. East Street Market está especialmente concurrido los viernes, sábados y domingos. Otras atracciones incluyen el Museo Cuming , la Biblioteca de Referencia de Newington y la Casa John Smith , una antigua sede del Partido Laborista que ahora es utilizada por la autoridad educativa local .
Charles Babbage , el matemático y pionero de la informática victoriano , probablemente nació en 44 Crosby Row, ahora Larcom Street, [3] Walworth Road el 26 de diciembre de 1791. [4] Una placa azul conmemorativa se exhibe en la Clínica de Salud Sexual en el cruce de Larcom Street y Walworth Road.
Justo al lado de Walworth Road estaba la estación de tren de Walworth Road en London, Chatham and Dover Railway , que se inauguró en 1863 y se cerró en 1916 debido a las limitaciones de la guerra. [5]
Walworth Road hace la transición a Camberwell Road, donde la A215 ingresa al antiguo distrito metropolitano de Camberwell . La carretera discurre junto a la vía férrea entre la estación de metro Elephant & Castle y la estación de tren Loughborough Junction . [2] Gran parte de Camberwell Road es un área de conservación , debido a sus grandes casas bien conservadas de principios del siglo XIX. [6]
En el momento del Domesday Book , Camberwell ya era un asentamiento importante. La ciudad siguió siendo un centro turístico popular para los londinenses debido a sus supuestos pozos medicinales . En 1685, el Diario de John Evelyn menciona una urna romana llena de huesos que fue descubierta intacta durante las reparaciones de la carretera y exhibida en la Royal Society . [7]
Camberwell Green , en el cruce de Camberwell Road y Camberwell Church Street, era el lugar tradicional de la Feria Camberwell, una feria anual que se celebra cada mes de agosto. Tras las quejas por el ruido y los altos niveles de criminalidad que generaba la feria, un grupo de vecinos compró el recinto ferial en 1855, convirtiéndolo en el parque que permanece hoy. [8]
En la época victoriana , Camberwell Road era un punto focal de la escena del music hall del sur de Londres , con varios salones de música abiertos a partir de la década de 1850 en adelante. [9] Tras la llegada del cine y más tarde de la televisión, las salas de música cayeron en declive, y el último cierre se produjo en 1956. La cercana calle Orpheus marca el sitio del Metropole Music Hall.
Desde el Programa de Nuevas Obras de la década de 1930, London Transport y sus sucesores han planeado extender la línea Bakerloo hacia el sur hasta una estación en Camberwell Road. Los planes originales fueron abandonados debido a la Segunda Guerra Mundial antes de que se completara gran parte de la construcción. La construcción se reanudó en las décadas de 1950 y 1970, pero en cada ocasión fue abandonada. Transport for London todavía tiene la intención de construir esta ampliación, pero no se ha fijado una fecha para las obras. [10]
Después de que la A215 cruza la A202, se convierte en Denmark Hill. [2] Esta carretera se conocía originalmente como Dulwich Hill y se le cambió el nombre en 1683 para conmemorar el matrimonio de la princesa Ana (más tarde la reina Ana ) con el príncipe Jorge de Dinamarca . [11] La carretera discurre entre King's College Hospital y The Maudsley Hospital antes de pasar junto a Ruskin Park . Más al sur, la carretera pasa por Denmark Hill Estate. [2]
El crítico de arte , autor y crítico social victoriano John Ruskin vivió en 163 Denmark Hill de 1842 a 1871. La casa ya no está en pie y ahora es el sitio de un bloque de viviendas sociales . [12] Ruskin Park , inmediatamente al sur de los hospitales gemelos, lleva su nombre en su honor.
Denmark Hill alberga dos de los hospitales más grandes de Londres , el King's College Hospital general (parte del King's College London ) que se mudó al sitio desde su ubicación original en el centro de Londres en 1913, [13] y el hospital psiquiátrico Maudsley.
Los historiadores creen que 168, 170 y 172 Denmark Hill fueron diseñados por el destacado arquitecto y diseñador de prisiones William Blackburn debido a su similitud en el estilo arquitectónico con sus otros edificios. Sin embargo, como la documentación original relativa a la construcción de estas casas se perdió o fue destruida, ha resultado imposible confirmarlo. [14]
Inmediatamente al sur del Hospital Maudsley se encuentra la estación de tren Denmark Hill , construida en 1866 y reconstruida tras un incendio en 1980, en la línea del sur de Londres . Esta estación forma parte de la extensión hacia el oeste de la línea East London hasta Clapham Junction como parte de la red London Overground . [15]
La carretera continúa hacia el suroeste hasta Herne Hill, un tramo corto de carretera que atraviesa la zona del mismo nombre . [2] El origen del nombre es controvertido, pero posiblemente deriva de garzas que anidan en el (ahora enterrado) río Effra . El primer uso conocido del nombre "Herne Hill" data de 1798. [16]
La iglesia de San Pablo fue reconstruida en estilo gótico por el arquitecto George Edmund Street en 1858.
La estación de tren de Herne Hill se encuentra en el extremo sur de Herne Hill, en un concurrido cruce de seis carreteras. Se inauguró en 1862 e inicialmente fue la terminal sur del ferrocarril de Londres, Chatham y Dover [17]
Norwood Road comienza después de la estación de tren de Herne Hill . Corre a lo largo de Brockwell Park y luego hacia el sur hasta Tulse Hill . [2] A mediados del siglo XV se construyó una casa señorial conocida como "Brockholle" o "Brockhalle" (el origen del nombre "Brockwell") en Norwood Road, en lo que ahora es parte de Brockwell Park. En 1809, el edificio fue comprado por el rico comerciante y sheriff de Londres John Blades. Blades demolió el edificio y construyó Brockwell Hall como reemplazo en la cima de la colina del parque; este edificio sigue en pie hoy. [18]
La estación de tren de Tulse Hill se encuentra en esta carretera. Después de pasar la estación, Norwood Road continúa hacia el sur pasando el cementerio de West Norwood (hogar de 65 monumentos catalogados [19] ) hasta West Norwood y Norwood Triangle. Norwood Road alberga la iglesia de San Lucas , un edificio catalogado de grado II diseñado por Francis Octavius Bedford en 1823-5 y reconstruido por GE Street en 1870. [20]
El Regal Cinema abrió en Norwood Road en enero de 1930; era inusual porque también presentaba espectáculos en vivo para acompañar las películas (incluidas actuaciones de animales de circos que visitaban el parque cercano). Era el hogar de Regal Redheads, un grupo de bailarinas que actuaban en el intervalo . [21]
Knights Hill comienza en el norte en West Norwood en el sistema unidireccional Norwood Triangle y atraviesa un distrito municipal también llamado Knight's Hill . Termina en el sur en un cruce con la A214 en Crown Lane y Crown Dale. Knights Hill se convierte en Beulah Hill aquí en Crown Point. Al norte, al sur de Knight's Hill se encuentra la parte del área de Crystal Palace sin nombre que alberga un gran desfile de grandes supermercados competidores a lo largo de la A215 Norwood Road, incluidos Tesco, Cooperative, Islandia y (para el verano de 2009) Sainsbury (ex Woolworth's). sitio). La estación de tren de West Norwood se encuentra en esta carretera. Knights Hill contiene la Reserva Natural Knights Hill, uno de los últimos vestigios que quedan del Great North Wood que una vez cubrió el área. [22]
La encuesta parlamentaria de 1647 describió Knights Hill como "un pequeño bosque común que contiene 40 robles trasmochos y dos olmos". [23]
Beulah Hill (originalmente "Gravel Pit Road" [24] ) comienza en un cruce donde la A215 cruza la A214 y Knights Hill se convierte en Beulah Hill. La carretera hace un giro brusco hacia el este donde continúa por los barrios de Upper Norwood . En la curva cerrada se encuentra el estanque ornamental Beulah Hill. Anteriormente "Big Pond", estaba destinado a ser un abrevadero para caballos y ganado que usaban la carretera, y todavía contiene una barandilla para evitar que los animales se desvíen hacia aguas profundas. El pub "Conquering Hero" se construyó junto al estanque para uso de las personas que se detenían para permitir que el ganado usara el estanque, [25] y permanece hoy.
El compositor y organista de la catedral de San Pablo , Thomas Attwood , vivió en una casa grande en Beulah Hill de 1821 a 1834. Felix Mendelssohn se alojó en la casa de la familia Attwood, una vez en 1829 y otra vez en 1832, completando allí algunas composiciones. La casa fue demolida a finales de los años 1960. [26]
En marzo de 1966, poco antes de la Copa del Mundo , el trofeo Jules Rimet fue robado de una exposición en el Central Hall Westminster . Fue encontrado siete días después por un perro llamado Pickles , envuelto en periódico al pie de un seto de jardín suburbano en Beulah Hill. La historia llegó a los titulares nacionales. [27]
Cerca se encuentra el St Joseph's College , fundado en 1855, una de las primeras instituciones educativas católicas que se abrió en Inglaterra tras la restauración de la jerarquía católica. [28] Beulah Hill fue el sitio del primer transmisor de televisión independiente de Gran Bretaña , construido por la Autoridad de Televisión Independiente en 1955. [29] Beulah Hill termina en un cruce con la A212 (Church Road). Desde este cruce, la A215 se llama South Norwood Hill .
South Norwood Hill desciende bruscamente hacia South Norwood . Se convierte en Portland Road en el cruce con la carretera A213 . [2] Ya no está oculto a la vista tras la gasolinera Esso, demolida en 2009, el famoso Spurgeon's College , una facultad teológica que desde 1923 está situada en una mansión construida en 1890 y conocida como Falkland Park. De lo contrario, esta sección es principalmente residencial. La antigua portería de la finca de Falkland Park todavía se encuentra a lo largo de South Norwood Hill como no. 217, "Logia de las Malvinas".
Portland Road comienza en un cruce donde la A215 cruza la A213 en South Norwood High Street y South Norwood Hill se convierte en Portland Road. A continuación, la carretera desciende por una colina con numerosas tiendas (principalmente comida para llevar y quioscos). Pasa por South Norwood Leisure Centre , un nuevo centro de ocio que incluye guardería, cafetería, gimnasio, piscina, etc. Portland Road termina girando a la izquierda para permanecer en la A215 en Spring Lane o sigue recto para cambiar a la B243, Woodside Green. . [2] A partir de junio de 2010, la carretera será el sitio de una estación en la nueva red London Overground . [15]
La sección norte de la carretera se conocía históricamente como "Cholmerden" o "La Casa de las Cabras". La Cuenta del Ministro de Alguaciles de la Canción de San Nicolás muestra que se pagó un alquiler anual de 33 chelines y cuatro peniques por la tierra entre 1442 y 1483; esta es la referencia más antigua registrada sobre el área. El camino en ese momento atravesaba un antiguo bosque conocido como North Wood (el origen del topónimo moderno Norwood ). La zona fue despejada para tierras de cultivo en los siglos XVI y XVII. El desarrollo industrial comenzó a principios del siglo XIX tras la construcción del Gran Canal de Surrey , que unió la zona con los muelles comerciales de Surrey y el río Támesis en 1809. Esta sección del canal se cerró en 1836, con el ferrocarril de Londres y Croydon construido a lo largo del canal. cama; El desarrollo de viviendas modernas comenzó a mediados del siglo XIX tras la apertura del ferrocarril. [30]
En 1839, el ferrocarril de Londres y Croydon abrió la estación Jolly-sailor (sic), catalogada como "Jolly-sailor cerca de Beulah Spa" en las listas de tarifas y horarios, en el extremo norte de la calle. La estación pasó a llamarse Norwood en 1846. La estación estaba inmediatamente adyacente a un paso a nivel sobre Portland Road. [32]
En 1844, el Ferrocarril de Londres y Croydon recibió autoridad parlamentaria para probar un sistema de propulsión neumática experimental en el ferrocarril (conocido en ese momento como sistema de propulsión atmosférica). Se construyó una estación de bombeo en Portland Road; esto creó un vacío en una tubería paralela a las vías del tren. Un pistón se extendía desde los trenes hacia abajo hasta una ranura en la tubería, lo que significaba que los trenes eran literalmente aspirados hacia la estación de bombeo o expulsados de ella. La estación de bombeo fue construida en estilo gótico , con una torre ornamentada muy alta que servía a la vez de chimenea y de salida de aire para el aire bombeado desde el tubo de propulsión. [32]
Como parte de las obras de construcción del sistema de propulsión atmosférica, se construyó el primer paso elevado ferroviario del mundo en el extremo norte de Portland Road, para llevar la nueva línea atmosférica sobre la línea de vapor convencional que se encuentra debajo. En 1847 se abandonó el experimento de propulsión atmosférica. [32]
Tras la construcción de nuevas líneas, la estación cerró el 1 de junio de 1859 y fue reemplazada por una nueva estación en el lado sur de la carretera, Norwood Junction , que todavía está en uso, [32] ahora forma parte de la línea East London recientemente ampliada. del London Overground que se inauguró el 23 de mayo de 2010. [15] [33]
Uno de los primeros cines del sur de Londres, el Electric Picture Palace, abrió sus puertas en Portland Road en 1910. [34] El cine pasó a llamarse Central Cinema poco después y cerró en 1956, [35] y ahora no queda ningún rastro de él.
Portland Road también alberga la "Gold Coast", la única taberna de Ghana en Londres; Este es un punto focal para la comunidad ghanesa de Londres y sirve cerveza, vino y comida ghaneses. [36]
Roots, Routes, Roots (también conocido como "Portland Road Mosaic"), un mosaico de 11 metros (36 pies) de largo que representa la historia del área de Norwood , se encuentra debajo del puente del ferrocarril. El mosaico fue diseñado por los artistas Gary Drostle y Rob Turner y construido por niños de varias escuelas locales. [37]
Spring Lane es una carretera corta que comienza en el cruce con Woodside Green. Se encuentra completamente dentro de Woodside . La iglesia de San Lucas, el parque Ashburton , la escuela primaria Ashburton y la parada de tranvía de Woodside se encuentran en esta calle. [2]
Spring Lane se destacó durante muchos años por tener uno de los pocos avisos de luces antiguas en Londres fuera del centro de Londres, en una casa privada inmediatamente frente a la estación. [38] El letrero fue retirado en 2005.
La estación de tren de Woodside se construyó en 1871 para dar servicio al hipódromo de Croydon (ver más abajo). La estación era inusual porque estaba diseñada para caballos, con rampas de acceso en lugar de escalones y con entradas inusualmente altas diseñadas para acomodar un caballo y un jinete. [39] En 1997 el ferrocarril fue reemplazado por Tramlink ; [40] la estación es ahora la parada de tranvía de Woodside .
Shirley Road es la última calle de la A215. Es el hogar de la escuela comunitaria Ashburton y la escuela Trinity de John Whitgift . Termina en Shirley , Croydon . Shirley Road bordea el cercano suburbio de Addiscombe . [2] La ciudad lleva el nombre de la histórica mansión de Adscomb ("Borde del valle"), la sede rural de la familia Heron, [41] que estaba situada en Shirley Road. El edificio ya no existe.
Ashburton Playing Fields está justo al lado de Shirley Road, detrás de la escuela. Los campos fueron dedicados por primera vez como campo público de carreras de caballos por Jaime I a principios del siglo XVII. Tras la apertura de la cercana estación de tren de Woodside en 1871, un gran número de londinenses comenzaron a viajar al hipódromo. Tras la presión del alcalde de Croydon , preocupado por las grandes multitudes, el hipódromo fue cerrado en 1890 y sustituido por un campo de golf ; Este fue comprado por el ayuntamiento en 1942 y dado a uso público como campo de juego. [42]