El USS Goff (DD-247) fue un destructor de la clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio entre 1921 y 1931 y entre 1932 y 1945. Estuvo en servicio durante la Segunda Campaña de Nicaragua y la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor al Secretario de la Armada Nathan Goff, Jr.
El Goff fue construido por la New York Shipbuilding Corporation . Fue botado el 16 de junio de 1919 y botado el 2 de junio de 1920, patrocinado por la Sra. Nathan Goff, viuda del ex Secretario de la Marina. El Goff fue puesto en servicio en el Philadelphia Navy Yard en League Island en Filadelfia , Pensilvania , el 19 de enero de 1921. [1]
Durante los dos primeros años de su servicio, el Goff operó a lo largo de la costa este de los Estados Unidos , realizando prácticas de batalla y ejercicios en las maniobras anuales de la flota del Caribe , así como en la costa este de los Estados Unidos. En septiembre de 1922, fue separado de este deber y asignado a la Flota Atlántica de los Estados Unidos , Aguas Europeas. Partiendo de Norfolk , Virginia , el 14 de octubre de 1922, navegó principalmente por el Mediterráneo oriental , haciendo escala en puertos de Turquía , Bulgaria , Rusia , Egipto , Palestina , Siria , Grecia y Rumania . Fue un período de gran agitación en los Balcanes y el Mediterráneo oriental: Grecia y Turquía estaban en guerra, varias potencias luchaban por consolidarse después de la Primera Guerra Mundial y obtener el control sobre el ahora extinto Imperio Otomano , y Rusia, aunque todavía sacudida por la Guerra Civil Rusa y sus secuelas, buscaba más territorio y una salida al mar Mediterráneo . La presencia de buques de guerra de la Armada de los EE. UU. en medio de esta tensión ayudó a varias agencias de socorro que trabajaban para mitigar el daño de guerras pasadas y presentes, así como para proteger las vidas, los intereses y las propiedades estadounidenses. Los buques de la Armada de los EE. UU. evacuaron y cuidaron con frecuencia a los refugiados de la guerra greco-turca , y Goff participó en este servicio humanitario, particularmente en Marsina, donde del 18 al 20 de julio de 1923 supervisó la evacuación de cientos de refugiados turcos. [1]
El 11 de agosto de 1923, Goff regresó a los Estados Unidos y participó en ejercicios tácticos y de combate en la costa este de Estados Unidos. El 3 de enero de 1924, Goff se unió a la Flota de Exploración para realizar prácticas de combate invernales con las flotas combinadas en el Caribe. El Goff regresó a Norfolk (Virginia) para realizar más ejercicios y el 5 de enero de 1925 partió hacia Pearl Harbor ( Hawái) , adonde llegó el 24 de abril de 1925 para realizar ejercicios de combate de la flota. El 17 de julio de 1925 arribó a la ciudad de Nueva York . Este patrón establecido de ejercicios costeros y maniobras de flota se rompió en el otoño de 1926, cuando el Goff y el crucero ligero USS Milwaukee (CL-5) participaron en trabajos de rescate en la Isla de Pinos frente a Cuba , que había sido devastada por el huracán La Habana-Bermudas del 19 al 20 de octubre de 1926. Transportando provisiones a través de los hidroaviones del Milwaukee y enviando a sus propios médicos y suministros médicos a tierra, los dos barcos estadounidenses brindaron ayuda a la isla afectada y a su población predominantemente estadounidense. [1]
Después de la revisión, Goff regresó al Caribe en enero de 1927 con el Escuadrón de Servicios Especiales . La guerra civil estaba en curso en Nicaragua , y los barcos de la flota estadounidense navegaban a lo largo de la costa nicaragüense para proteger las vidas y propiedades estadounidenses y para evacuar a los ciudadanos estadounidenses si era necesario. Desde Nicaragua, Goff regresó a su rutina habitual a lo largo de la costa este de EE. UU., ejercicios tácticos aderezados con maniobras invernales en el Caribe, un patrón que mantuvo durante varios años. [1]
La rutina de Goff fue interrumpida por ocasionales misiones especiales, la más notable de las cuales ocurrió en junio de 1927, cuando Goff formó parte de la flotilla que partió de la costa este de los EE. UU. para saludar y escoltar al crucero ligero USS Memphis y a su pasajero especial, Charles Lindbergh , cuando regresaba de su vuelo transatlántico (el primer vuelo en solitario de la historia) a una bienvenida de héroe en la ciudad de Nueva York. En junio de 1930, Goff llevó al presidente electo de Colombia , Enrique Olaya Herrera , desde Newport , Rhode Island , a West Point , Nueva York . Fue dado de baja en el Astillero Naval de Filadelfia el 13 de enero de 1931. [1]
El Goff pasó el año siguiente navegando por la costa este de los Estados Unidos entrenando a las tripulaciones de la Reserva Naval de los Estados Unidos . El Goff regresó al Caribe el 5 de octubre de 1933 para proteger a los estadounidenses en Cuba, donde había estallado una revolución. Partiendo de Cuba el 2 de abril de 1934, el Goff reanudó las maniobras a lo largo de la costa este de los Estados Unidos hasta el 9 de noviembre de 1935, cuando se unió a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en San Diego , California . Permaneció en el Pacífico , operando a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos y participando en ejercicios en Hawái hasta el 4 de enero de 1939, cuando partió de San Diego hacia la ciudad de Nueva York. Al llegar allí el 20 de abril de 1939, el Goff volvió a navegar por la costa este de los Estados Unidos entrenando al personal de la Reserva Naval hasta el 8 de septiembre de 1939, cuando entró en aguas de Nueva Inglaterra para servir en la Patrulla de Neutralidad . [1]
Después de ser reacondicionado y reacondicionado para el servicio europeo en Nueva York, el Goff se unió a la División de Destructores 55 en Ponta Delgada , en las Azores , el 29 de junio de 1940 para ocupar su lugar como buque insignia de la división. Navegando hacia Portugal , el Goff y su división operaron desde Lisboa , participando en varios ejercicios antes de regresar a Norfolk el 21 de septiembre de 1940. [1]
Goff se unió a la División de Destructores 67 como su buque insignia, y escoltó al submarino USS Seawolf (SS-197) desde New London , Connecticut , hasta Balboa en la Zona del Canal de Panamá , llegando allí el 31 de octubre de 1940 para realizar tareas de patrulla y guardia en el Caribe para el Canal de Panamá . [1]
Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941 con el ataque japonés a Pearl Harbor . El Goff permaneció en el Caribe para realizar una doble función, como escolta de convoyes y patrullero . La zona estaba muy transitada por submarinos alemanes , y los convoyes aliados , con escasa dotación de personal (cada uno de los cuales constaba de hasta 25 buques mercantes con sólo cuatro escoltas), frecuentemente proporcionaban blancos fáciles. Los ataques nocturnos de los submarinos alemanes costaron a los convoyes que escoltaba el Goff un total de ocho buques mercantes hundidos y varios otros gravemente dañados. El Goff trabajaba duro: estaba en servicio de patrulla y convoy durante 10 días seguidos y luego estaba en el puerto sólo el tiempo suficiente para reabastecerse y reabastecerse; cuando esto se podía hacer en el mar, se hacía. Las escoltas eran un bien escaso ya que los aliados luchaban por mantener sus líneas de suministro. El Goff abandonó el Caribe el 16 de junio de 1943 y atracó en la ciudad de Nueva York para una revisión largamente necesaria. [1]
Goff finalmente tuvo su oportunidad de infligir daño real a los submarinos alemanes cuando, en Norfolk, Virginia, el 27 de julio de 1943, se unió al portaaviones de escolta USS Card (CVE-11) y a los destructores USS Barry (DD-248) y USS Borie (DD-215) para formar una patrulla antisubmarina ofensiva que llevó a cabo dos patrullas muy exitosas a través del Océano Atlántico . La estrecha coordinación entre los aviones de Card y su destructor de pantalla fue efectiva. Durante el período en que Goff estuvo con Card , del 27 de julio al 9 de noviembre de 1943, los barcos hicieron dos viajes desde Norfolk a Casablanca , Marruecos francés , y se les atribuyó el hundimiento de no menos de ocho submarinos. Estas patrullas llegaron a una conclusión dramática cuando el 1 de noviembre de 1943 Borie embistió y hundió al submarino alemán U-405 , pero ella misma resultó fatalmente dañada en el proceso. Por estas dos patrullas, Goff recibió una Mención Presidencial de Unidad . [1]
Después de una breve revisión en la ciudad de Nueva York, Goff regresó al servicio de escolta del Atlántico el 28 de noviembre de 1943. Ella y Barry escoltaron al buque de hidroaviones USS Albemarle (AV-5) , cargado con suministros y personal aeronáutico, desde Norfolk a Casablanca y luego a Reykjavík , Islandia , regresando a la ciudad de Nueva York el 31 de diciembre de 1943. Goff pasó los primeros siete meses de 1944 con Albemarle , pastoreando el buque de hidroaviones de manera segura a San Juan , Trinidad ; Casablanca; Recife , Brasil ; y Avonmouth , Inglaterra , antes de llegar a Boston , Massachusetts , el 13 de julio de 1944 para su revisión. [1]
Una vez finalizadas las reparaciones, el Goff participó en prácticas antisubmarinas en la bahía de Casco , Maine , y luego, el 28 de agosto de 1944, partió hacia Key West , Florida , a donde llegó el 31 de agosto de 1944. En Key West, fue asignado a la Escuela Fleet Sound y sirvió en una variedad de tareas, incluyendo trabajo antisubmarino, guardia del puerto y buque objetivo para barcos y aviones en entrenamiento. La Segunda Guerra Mundial terminó en Europa el 8 de mayo de 1945, y partió de Key West hacia Filadelfia el 9 de junio de 1945, a donde llegó el 11 de junio de 1945. [1]
El Goff fue dado de baja en Filadelfia el 21 de julio de 1945, después de 24 años de servicio, y fue eliminado del Registro Naval el 13 de agosto de 1945. Vendido a la Boston Metal Salvage Company de Baltimore , Maryland , el 30 de noviembre de 1945, fue revendido a la Northern Metal Company de Filadelfia el 31 de diciembre de 1945 y desguazado en noviembre de 1947. [1]
Mención de Unidad Presidencial
Segunda Medalla de la Campaña de Nicaragua
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra MundialGoff recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, durante los períodos del 27 de julio al 10 de septiembre de 1943 y del 25 de septiembre al 19 de noviembre de 1943. [1]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.