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Ruta 99 de EE. UU.

La Ruta 99 de los Estados Unidos ( US 99 ) fue una carretera numerada de norte a sur de los Estados Unidos en la costa oeste de los Estados Unidos hasta 1964, que se extendía desde Calexico, California , en la frontera con México hasta Blaine, Washington , en la frontera con Canadá . Fue asignada en 1926 y existió hasta que fue reemplazada en su mayor parte por la Interestatal 5. Conocida también como la "Golden State Highway" y "La calle principal de California", la US 99 fue importante durante gran parte de la década de 1930 como una ruta para los trabajadores agrícolas inmigrantes del Dust Bowl para atravesar el estado. Grandes porciones son ahora la Ruta Estatal 99 de California (SR 99), las Rutas 99 , 99W y 99E de Oregón , y la SR 99 de Washington . La autopista en Washington se conectaba con la Carretera 99 de Columbia Británica , cuyo número se derivaba del de la US 99, en la frontera entre Canadá y los Estados Unidos.

Descripción de la ruta

Término histórico sur de la US 99 en Calexico, California

California

La ruta básica anterior de la Ruta 99 de EE. UU. en California comenzaba en la frontera entre México y Estados Unidos en Calexico , y luego corría hacia el norte a través del Valle Imperial y a lo largo de la costa occidental del Mar de Salton hasta el Valle de Coachella (aproximadamente la actual Ruta Estatal 86 de California y la Ruta Estatal 111 de California ). Luego, la US 99 se dirigía al oeste hasta Los Ángeles (actual Interestatal 10 ), y luego al norte nuevamente hasta el Valle Central (actual Interestatal 5 ). Luego, la US 99 continuó por el corredor actual de la Ruta Estatal 99 de California hasta Bakersfield , Fresno y Sacramento . En Sacramento, la autopista se dividió en dos rutas con sufijo, 99W y 99E. La US 99W siguió aproximadamente la ruta de la actual Interestatal 5 en el lado occidental del Valle de Sacramento , y la US 99E siguió la actual Ruta Estatal 99 en el lado este del valle. Ambas carreteras se fusionaron nuevamente en Red Bluff , y la US 99 continuó por el actual corredor de la Interestatal 5 hasta la frontera con Oregón.

Ruta estadounidense 99 en Grants Pass, Oregón , 1939

Oregón

La antigua ruta de la US Route 99 en Oregón sigue en su mayor parte las rutas actualmente señalizadas como Oregon Route 99 , 99E y 99W . La principal excepción es desde la frontera estatal entre California y Oregón hacia el norte hasta Ashland, Oregón , donde la US 99 está actualmente designada como Oregon Route 273 desde la frontera estatal hasta la salida 6 de la Interestatal 5. La antigua ruta es colindante con la Interestatal 5 desde la salida 6 hasta el cruce de la Oregon Route 99 en Ashland.

Washington

A diferencia de California y Oregón, gran parte de la antigua ruta de la US Highway 99 en Washington existe como carreteras locales y calles regulares de la ciudad; solo la ruta de Fife a Everett aún conserva el mismo número que la Ruta Estatal 99. La US 99 pasó por dos etapas de reurbanización en Washington. La primera fue un reemplazo general de la autopista original de dos carriles por una autopista de acceso limitado de cuatro carriles. En ese momento, la autopista de acceso limitado se identificó como US 99, y cualquier ruta original paralela generalmente se conocía como "antigua 99". La segunda fase fue el desarrollo de una autopista interestatal, gran parte de la cual seguía la nueva ruta 99 y se conoce como I-5 .

Historia

Letrero de la ruta 99 de Estados Unidos en el centro de Seattle, a la entrada del antiguo viaducto Alaskan Way . El viaducto fue derribado en 2019 después de que fuera reemplazado por el túnel de la ruta estatal 99 .

Una extensa sección de esta carretera (más de 600 millas [970 km]), desde aproximadamente Stockton, California hasta Vancouver, Washington , sigue muy de cerca el recorrido del Siskiyou Trail . El Siskiyou Trail se basaba en una antigua red de senderos indígenas americanos que conectaban el noroeste del Pacífico con el Valle Central de California . En la década de 1820, los tramperos de la Compañía de la Bahía de Hudson fueron los primeros no nativos americanos en utilizar la ruta de la US Highway 99 para moverse entre el actual estado de Washington y California. Durante la segunda mitad del siglo XIX, los caminos de las caravanas de mulas, los caminos de diligencias y el camino del ferrocarril Central Pacific (más tarde el ferrocarril Southern Pacific ) también seguían la ruta del Siskiyou Trail. A principios del siglo XX, se construyeron carreteras pioneras para automóviles a lo largo del Siskiyou Trail, incluida la más notable, la Pacific Highway . [ cita requerida ] La Pacific Highway iba desde Columbia Británica hasta San Diego y es la predecesora inmediata de gran parte de la US Highway 99. [3] La carretera era de pavimento continuo a mediados de la década de 1930. [ cita requerida ]

Desmantelamiento

En 1968, la US 99 quedó completamente fuera de servicio con la casi finalización de la I-5 en Washington y California, pero la eliminación gradual de la autopista comenzó en realidad el 1 de julio de 1964, cuando se aprobó el Proyecto de Ley del Senado Collier N.° 64 el 20 de septiembre de 1963. El proyecto de ley lanzó un importante programa diseñado para simplificar en gran medida el cada vez más complicado sistema de numeración de carreteras de California y eliminar las publicaciones simultáneas. Las carreteras que lo reemplazaron son

En 1972, AASHTO dio permiso a la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón para retirar las US 99W, US 99E y US 99 del sistema nacional. [2] Los segmentos finales de la US 99 fueron luego desmantelados y reorganizados en OR 99W , OR 99E y OR 99 .

Autopistas sucesoras

Los tres estados han reemplazado algunos tramos de la US 99 con carreteras estatales del mismo número:

La histórica US 99 en California
La histórica US 99 en California

Intersecciones principales

California [4]
Oregón [7]
Washington [8]

Rutas especiales

Ruta estadounidense 99W (California)

La US 99W en California iba desde Sacramento , donde se desviaba de la autopista 99E, hasta Red Bluff . Esta sección de la autopista atravesaba ciudades como Corning , Orland , Willows , Artois , Williams y Maxwell . Esta sección de la autopista corre paralela a la actual Interestatal 5. [9]

Ruta 99E de EE. UU. (California)

La US 99E en California iba desde Sacramento hasta Red Bluff y era parcialmente concurrente con la Ruta Estatal 36 de California . Esta sección de la autopista pasaba por ciudades como Chico , Durham , Richvale y Yuba City . Esta sección de la autopista se utiliza actualmente como parte de la Ruta Estatal 99 de California. [9]

Ruta estadounidense 99W (Oregón)

La US 99W en Oregón iba desde Junction City , donde se desviaba de la autopista 99E, hasta Portland . La designación de US fue redesignada como Ruta 99W de Oregón en 1972. En 1994, la Oregon 99W se truncó a la Interestatal 5 en Tigard en la salida 294. Como tal, las autopistas 99W y 99E ya no convergen.

Ruta 99E de EE. UU. (Oregón)

La US 99E en Oregón iba desde Junction City , donde se desviaba de la autopista 99W, hasta Portland , pero utilizando una ruta diferente a la de la autopista 99W. Un segmento entre Albany y Salem está cosignado con la Interestatal 5. Al igual que su contraparte occidental, la US 99E se cambió a la autopista estatal 99E en 1972. Su terminal norte actual está en la Interestatal 5 en Delta Park, cerca del Centro de Exposiciones de Portland, en la salida 307.

Rutas alternativas en Washington

Dos rutas en Washington fueron designadas como Ruta 99 Alternativa de EE. UU.; ambas pasaban por partes de Bellingham, y durante aproximadamente doce años ambas tuvieron esta designación al mismo tiempo.

En 1931, se construyó una nueva ruta para la US 99 cerca del lado este del lago Samish (similar a la ruta de la actual Interestatal 5 ), y la US 99 se trasladó a esta nueva carretera. Como resultado, la antigua ruta 99 más allá de Bellingham Bay (Chuckanut Drive) fue designada como US 99 Alternate. Hoy, esta antigua ruta es la Washington State Route 11. [ cita requerida ]

A partir de 1952, la otra ruta alternativa de EE. UU., la Ruta 99, comenzó en el centro de Bellingham y se dirigió hacia el norte a lo largo del Meridiano Guía hasta Lynden y luego a Canadá. [10] Esta carretera se desmanteló en 1969 y hoy se conoce como la Ruta Estatal 539 de Washington . [11]

Ambas rutas fueron renumeradas en la década de 1960 cuando el estado desmanteló toda la Ruta 99 de EE. UU. y desechó todo su sistema de numeración de carreteras para reemplazarlo por un nuevo sistema . [ cita requerida ]

Legado

El recorrido por la Ruta 99 de EE. UU. se destaca en un largo poema de Gary Snyder , "Night Highway 99". [12] El videojuego de Sega Sonic Advance 3 tiene una zona titulada "Ruta 99", pero esto podría ser una coincidencia. [ cita requerida ]

Se planeó que la Ruta 99 apareciera en Cars 3 de Pixar , como lo confirmó Michael Wallis . [13] Sin embargo, esto nunca se llevó a cabo.

Véase también

Referencias

  1. ^ Livingston, Jill; Maloof, Kathryn Golden (2003). Esa cinta de la autopista III: la autopista 99 a través del noroeste del Pacífico . Río Klamath, California: Living Gold Press. ISBN 0965137767.
  2. ^ ab Subcomité de Numeración de Rutas de los Estados Unidos (3 de diciembre de 1971). «Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de los Estados Unidos» (informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. p. 418. Consultado el 29 de octubre de 2014 – vía Wikisource.
  3. ^ Chapman, Mike (21 de octubre de 2017). "Los carteles recuerdan los días en que la antigua autopista 99 era una ruta muy transitada en Mountain Gate". Record Searchlight . Consultado el 26 de febrero de 2024 .
  4. ^ Mapa de carreteras estatales de California, 1963 (Mapa). División de carreteras del Departamento de Obras Públicas de California . 1963. Consultado el 27 de julio de 2023 a través de la colección de mapas de David Rumsey.
  5. ^ ab Mapa de la US 99 en la frontera entre California y México (Mapa). Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 10 de octubre de 2012 .
  6. ^ Mapa de carreteras estatales de California de 1961 (Mapa). División de carreteras del Departamento de Obras Públicas del Estado de California. 19 de agosto de 1961. Consultado el 12 de marzo de 2013 .
  7. ^ Mapa oficial de carreteras de Oregón (Mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Oregón . 1963. Consultado el 27 de julio de 2023 a través de la Biblioteca Estatal de Oregón .
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Washington (1963). Carreteras del Estado de Washington: Mapa oficial de carreteras y guía turística del estado de Washington (Mapa). Olympia: Comisión de Carreteras del Estado de Washington . Consultado el 27 de julio de 2023 a través de las colecciones digitales de la biblioteca del WSDOT.
  9. ^ de Livingston, Jill (2016). Esa cinta de la autopista I. Río Klamath, California: Living Gold Press. ISBN 9780965137737.
  10. ^ "Correspondencia de Hal H. Hale a WA Bugge". 25 de julio de 1952. p. 1. Consultado el 9 de marzo de 2021 a través del Archivo de numeración de rutas de AASHTO.
  11. ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (24 de junio de 1969). «Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. que muestra las medidas adoptadas por el Comité Ejecutivo» (informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . p. 382 . Consultado el 9 de marzo de 2021 – vía Wikisource.
  12. ^ Snyder, Gary (2018). "Night Highway 99". Montañas y ríos sin fin . Berkeley, California: Contrapunto. ISBN 9781582439006. Recuperado el 3 de marzo de 2021 – vía Google Books.
  13. ^ Sims, Andrew. "El actor de doblaje dice que 'Cars 3' está en proceso y contará con la Ruta 99 de California". Hypable . Consultado el 6 de junio de 2021 .

Enlaces externos

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