Skanska AB ( pronunciación sueca: [ˈskânːska] ) es una empresa multinacional de construcción y desarrollo con sede en Suecia. Skanska es la quinta empresa constructora más grande del mundo según la revista Construction Global . [6] Los proyectos notables de Skanska incluyen la renovación de la Sede de las Naciones Unidas , el proyecto del Centro de Transporte del World Trade Center , Moynihan Train Hall , 30 St Mary Axe , MetLife Stadium , Mater Dei Hospital , entre otros.
Aktiebolaget Skånska Cementgjuteriet ( Scanian Cement Casting Ltd) fue fundada en Malmö , Suecia , en 1887 por Rudolf Fredrik Berg y comenzó fabricando productos de hormigón. [7] Rápidamente se diversificó hasta convertirse en una empresa de construcción y en diez años la empresa recibió su primer pedido internacional. [7] La empresa jugó un papel importante en la construcción de la infraestructura de Suecia, incluidas carreteras, centrales eléctricas, oficinas y viviendas. [7]
El crecimiento en Suecia fue seguido por la expansión internacional. A mediados de la década de 1950, Skånska Cementgjuteriet dio un paso importante hacia los mercados internacionales. Durante las siguientes décadas ingresó a Sudamérica , África y Asia , y en 1971 al mercado de Estados Unidos , donde hoy se ubica entre los más grandes de su sector. [7] La empresa cotizó en la lista A de la Bolsa de Valores de Estocolmo en 1965. En 1984, el nombre "Skanska", ya de uso generalizado a nivel internacional, se convirtió en el nombre oficial del grupo. [7]
Durante la última parte de la década de 1990, Skanska se expandió sustancialmente tanto de forma orgánica como mediante adquisiciones. [7] En agosto de 2000 compró la división de construcción de Kvaerner . [8]
A mediados de 2004, Skanska decidió deshacerse de sus inversiones asiáticas y vendió su filial india a la empresa constructora Italian Thai Development Company, con sede en Tailandia . [9]
En 2011, Skanska adquirió Industrial Contractors, Inc de Evansville , Indiana , Estados Unidos . [10]
Skanska divide sus operaciones en cuatro líneas de negocio:
La construcción es la corriente de negocio más grande por ingresos y número de empleados. Las operaciones de las otras corrientes de negocio implican inversiones en proyectos que se desarrollan y luego se desinvierten. En lo que respecta al desarrollo de infraestructura, esto suele implicar asociaciones público-privadas (APP). Geográficamente, el grupo opera basándose en unidades de negocio locales. [12]
Skanska fue el "constructor ecológico" número uno en los Estados Unidos en 2007 [13] y ocupó el puesto número tres como "contratista ecológico" en los Estados Unidos en 2008. [14] En 2011, Skanska fue clasificada como la empresa más ecológica de los Estados Unidos . Reino , a pesar de pertenecer a una industria con un impacto ambiental generalmente elevado. En 2014, Skanska ganó el "Premio a la audacia en los negocios" del Financial Times y ArcelorMittal en la categoría "responsabilidad corporativa/medio ambiente". [15] [16] [17] [18]
El Financial Times describió en 2014 a Skanska como el "contratista más ecológico del mundo", con 57.000 empleados, 100.000 proveedores y 250.000 subcontratistas, que ejecutan más de 10.000 proyectos al año. Una visión oficial expresada por Skanska es "los cinco ceros": cero proyectos que generen pérdidas, accidentes en el lugar de trabajo, incidentes ambientales, incumplimientos y defectos éticos. [12] [18] [19]
En el Reino Unido, Skanska ha fundado la "Escuela de Sostenibilidad de la Cadena de Suministro", una iniciativa de aprendizaje electrónico , con el fin de educar a los proveedores de la construcción sobre sostenibilidad. Como los proveedores suelen compartirse entre empresas constructoras, la escuela se gestiona en colaboración con varios competidores. [18] [20] [21] En julio de 2013, Skanska se retiró de la Cámara de Comercio de Estados Unidos , en protesta por la oposición de la cámara a los estándares LEED reformados para edificios sostenibles. [18]
Skanska fue la primera empresa del sector en implementar las normas ISO 14000 a nivel mundial; todas sus unidades de negocio han sido certificadas según ISO 14001 desde 2000, y fue la primera empresa escandinava en tener una línea directa de denuncia de irregularidades global e independiente . [18] [22]
En marzo de 2015, Skanska se centraba en los siguientes mercados seleccionados: [11] [23]
Skanska está en proceso de salir de sus operaciones en Argentina , Brasil , Perú , Chile , Colombia y Venezuela . [11] [19] Skanska dejará de aceptar nuevos proyectos en el mercado latinoamericano y se deshará de sus unidades de operación y mantenimiento allí. [11]
Skanska participa activamente en la construcción, el desarrollo de propiedades comerciales (edificios de oficinas, centros comerciales y propiedades logísticas) y el desarrollo de infraestructura (carreteras, hospitales y escuelas) en sus tres regiones de mercado. La empresa planifica, desarrolla y construye viviendas en la región nórdica y en el resto de Europa. [19]
En 2013, Skanska ocupó el noveno contratista más grande del mundo [24] y, en 2014, el séptimo contratista más grande de los Estados Unidos. [25]
Durante el período de 12 meses consecutivos que finalizó en septiembre de 2014, Skanska fue la mayor empresa constructora por ingresos totales en los países nórdicos. [11] Los seis más grandes fueron:
Los proyectos más importantes han incluido el puente de Øresund , que forma parte de la conexión por carretera y ferrocarril entre Suecia y Dinamarca, completado en 2000, [26] [27] el Hospital Queen Elizabeth, Londres , terminado en 2001, [28] el ala Golden Jubilee en King's College Hospital , terminado en 2002, [29] 30 St Mary Axe en Londres , terminado en 2004, [30] [31] Edificio principal del Ministerio de Defensa que completó su remodelación en 2004, [32] el Hospital Universitario de Coventry , terminado en 2006, [33 ] el Hospital Mater Dei en Malta , terminado en 2007, [34] el Hospital Royal Derby , terminado en 2010, [35] el Hospital Walsall Manor , terminado en 2010, [36] la Torre Heron , terminada en 2011, [37] King's Mill Hospital en Ashfield , terminado en 2011, [38] Brent Civic Center , terminado en 2013, [39] nuevas instalaciones para el Royal London Hospital , terminado en 2015 [40] y la remodelación del St Bartholomew's Hospital , terminado en 2016. [40 ]
Skanska también participa en los lotes S1 y S2 de HS2 , trabajando como parte de una empresa conjunta, que se completará en 2031. [41]
Los principales proyectos en los Estados Unidos incluyen el estadio MetLife (sede de las franquicias de la NFL Giants y Jets ), completado en 2010. [42] En 2010, el Departamento de Transporte del Estado de Washington concedió a Skanska un contrato de 115 millones de dólares (840 millones de coronas suecas) . para la construcción de una nueva carretera de la Ruta Estatal 99 en el centro de Seattle , Washington, parte del proyecto para reemplazar el Viaducto Alaskan Way . [43] Skanska también ha desarrollado varios edificios comerciales y residenciales en la región de Seattle, incluido el próximo edificio de oficinas de gran altura 2&U en el centro de Seattle. [44]
Otros proyectos importantes incluyen la renovación y ampliación de la sede de las Naciones Unidas , terminada en 2014, [45] la restauración del sitio del World Trade Center , incluida la remoción de escombros, la reconstrucción de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson y Túneles del metro de la ciudad de Nueva York y la creación de un centro de transporte del World Trade Center , completado en 2015 [46] [47] [48] [49] (incluida la entrada de la estación "Oculus" diseñada por Santiago Calatrava ), [50] [ 51] el proyecto del túnel del metro de la Segunda Avenida se completó en 2016 [52] y Moynihan Train Hall se completó en 2020. [53]
Skanska también formó parte de una empresa conjunta con Stacy y Witbeck en el Proyecto de Reemplazo del Viaducto de Sixth Street, completado en 2022. [54]
El director ejecutivo y presidente de Skanska USA, Richard Kennedy, fue nombrado Ejecutivo del año de los premios Construction Dive en 2019. [55] Skanska también fue reconocido por su membresía en el Consejo Estratégico de Análisis Predictivo, que Construction Dive nombró Innovador del Año 2019. . [56]
En 1996, a Skanska se le encomendó la construcción de un hospital general "de última generación", el Hospital Mater Dei , con un coste de más de 700.000.000 de euros en Malta . Sin embargo, más tarde se descubrió que Skanska había utilizado cemento de menor calidad, del tipo que se utiliza generalmente para construir aceras . Como resultado, el hospital no pudo desarrollar más pisos ni construir un helipuerto en el techo. La empresa tenía responsabilidad limitada dentro del contrato. [57] [58] [59] [60] [61] [62]
En 1997 estalló un escándalo cuando se supo que se había utilizado un compuesto sellador venenoso Rhoca-Gil durante la construcción de un túnel ferroviario, el túnel Hallandsås , en el sur de Suecia. Esta sustancia se relacionó con la muerte del ganado cercano. Rhoca-Gil contiene acrilamida , una sustancia química tóxica que es mutagénica y posiblemente cancerígena . Skanska no tomó precauciones especiales con el sellador, ni informó a sus propios trabajadores ni a la población local de los riesgos. En octubre de 1997, el ganado y los peces locales empezaron a morir y los trabajadores empezaron a enfermarse. Luego de que se realizaron pruebas que mostraron altos niveles de contaminación con acrilamida, el sitio fue declarado zona de alto riesgo y se prohibió la venta de productos agrícolas de la región. A Skanska, junto con Rhone-Poulenc y Swedish Railways se les presentaron cargos penales; Como resultado, algunos altos ejecutivos dimitieron. La construcción se detuvo a finales de 1997, pero se reanudó en 2005 después de la remediación hidrológica y ambiental por parte de Banverket y Skanska. [63]
En 2005, Skanska obtuvo un gran contrato para un gasoducto en Argentina . En 2007, la empresa estuvo implicada en informes de soborno que implicaban pagos ilegales a funcionarios gubernamentales relacionados con la adjudicación del proyecto. [64] [65] Seis ex gerentes de Skanska más un ex consultor fueron arrestados por evasión de impuestos. [66] Skanska llevó a cabo su propia investigación, despidió a siete miembros del personal y trabajó estrechamente con las autoridades en relación con la investigación. [67] [68] Acusaciones de soborno posteriores relacionadas con un oleoducto para Petrobras en Brasil , [69] lo que llevó a que el gobierno brasileño prohibiera a Skanska presentar ofertas de trabajo durante dos años, [70] y retirarse completamente de las operaciones en América del Sur. . [71]
La empresa británica Kværner / Trafalgar House Plc, propiedad de Skanska, estuvo involucrada con la Asociación de Consultoría del Reino Unido , expuesta en 2009 por operar una lista negra ilegal de la industria de la construcción ; Se informó que Skanska era el usuario más prolífico de la industria de los servicios de la Consulting Association, gastando más de £28.000 además de una suscripción anual de £3.000. [72] Más tarde, Skanska estuvo entre las ocho empresas que lanzaron el Plan de Compensación para Trabajadores de la Construcción en 2014, [73] condenado como un "truco de relaciones públicas" por el sindicato GMB y descrito por el Comité Selecto de Asuntos Escoceses como "un acto de mala fe". ". [74] En diciembre de 2017, el sindicato Unite anunció que había iniciado procedimientos ante el tribunal superior contra cuatro ex presidentes de la Consulting Association, incluido el ex director de relaciones laborales de Skanska, Stephen Quant, alegando violación de la privacidad, difamación y delitos contra la Ley de Protección de Datos. [75] Unite también dijo que estaba tomando medidas contra 12 contratistas importantes, incluido Skanska. [76]
En diciembre de 2013, el Tribunal Supremo de la República Eslovaca confirmó que Skanska DS participó en 2004 en un cartel de manipulación de ofertas de empresas constructoras (junto con empresas del grupo Strabag y del grupo Mota-Engil ). de las obras para la construcción de la autopista D1 de Mengusovce a Jánovce , en el este de Eslovaquia. [77]
El 16 de septiembre de 2020, Skanska no logró asegurar 20 barcazas en el lugar de trabajo del Puente 3-Mile y sus alrededores en la Bahía de Pensacola antes del inminente huracán Sally. Numerosas barcazas entraron en contacto con el puente recién construido destruyendo grandes segmentos del mismo, dejando el puente intransitable e inseguro para conducir. Este puente es una arteria económica crucial para el área de Pensacola-Gulf Breeze; Más de 55.000 vehículos utilizan el puente diariamente. La imposibilidad de muchas personas de desplazarse a sus trabajos, hogares y negocios ha tenido un impacto perjudicial en el área. Entre las barcazas rebeldes, muchas fueron arrastradas a la costa en patios de residentes y en las carreteras. Hasta el 22 de septiembre, Skanska no había abordado el desastre ante el público. [78]
