Ole Bjarne Olsen (nacido el 16 de noviembre de 1946) [1] es un ex piloto de motociclismo profesional danés . [2]
Ganó el Campeonato Mundial de Speedway en tres ocasiones, en 1971, 1975 y 1978. [3] También ganó el Campeonato Mundial de Pista Larga en 1973. En 1979, Olsen ganó el Campeonato Mundial de Parejas de Speedway con Hans Nielsen . En 1978, 1981 y 1983, Olsen fue el capitán de los equipos ganadores de la Copa Mundial de Equipos de Speedway de Dinamarca , mientras que también terminó segundo en 1979 y 1982. Dinamarca solo pudo ubicarse tercero en la Final Intercontinental de la Copa Mundial por Equipos de 1980 y perdió un lugar en la Final celebrada en el Estadio Olímpico de Breslavia , Polonia , la misma pista donde hizo su debut en la Final Mundial Individual en 1970. En 2015, Olsen fue nombrado Leyenda de la FIM por sus logros en motociclismo. [4]
El éxito de Olsen ayudó en gran medida a popularizar el deporte en Dinamarca, lo que lo llevó a construir y abrir una pista en Vojens , el Vojens Speedway Center con capacidad para 15.000 personas, que ha albergado muchos campeonatos daneses , así como las finales mundiales de Speedway de 1988 y 1994 (1994 fue el último bajo el antiguo formato de reunión única) mientras que albergó el Gran Premio de Speedway de Dinamarca desde 1995 hasta 2002 , después de lo cual el GP de Dinamarca se trasladó al estadio Parken de mayor capacidad en Copenhague . [5]
Olsen nació en Haderslev , Dinamarca. Su amigo y gran rival de la década de 1970, el neozelandés Ivan Mauger , le enseñó a andar en bicicleta de carreras en 1966. Primero corrió en el Reino Unido para los Newcastle Diamonds en la Liga Británica desde 1967 hasta 1969 (Mauger también estaba con Newcastle en ese momento). Olsen llegó a Newcastle después de que Mauger convenciera al promotor de Newcastle Mike Parker para que lo contratara. [6]
Luego se trasladó a los Wolverhampton Wolves, donde permaneció desde 1970 hasta el final de la temporada de 1975, tras haber evitado un traslado a los Oxford Rebels . [7] Irónicamente, los Rebels vencerían a los Wolves tanto en casa como fuera para llevarse la Copa Midland [8]
En 1976 se unió a los Coventry Bees , donde disfrutó de su mayor éxito, ganando dos títulos de la Liga Británica , así como la Copa de la Liga de 1981. Olsen también ganó el Campeonato de Riders de la Liga Británica en 1972, 1976, 1977 y 1978. [9] [10]
Olsen estuvo cerca de ganar otros dos títulos mundiales . En la final de 1972 en el famoso estadio de Wembley de Londres , cuando ocupaba el segundo puesto en su primera serie, se cayó y no logró marcar. A pesar de ganar sus otras cuatro series, fue derrotado por Mauger y el sueco Bernt Persson . [11]
Ole ganó su segundo Campeonato Mundial en 1975 con un máximo de 15 puntos en Wembley. [12] La noche siguiente ganó el Campeonato Danés en Vojens . [13] Increíblemente, Olsen no logró clasificarse para la Final Mundial de 1976 en Polonia cuando solo pudo lograr el 12º lugar en la Final Intercontinental en Wembley. Solo anotó 6 puntos en la Final Intercontinental después de ser excluido de su primera carrera, sufrir una falla de motor en la siguiente carrera y solo lograr tres segundos lugares en sus siguientes tres carreras.
En 1977, en el estadio Ullevi de Gotemburgo , donde había ganado su primer campeonato en 1971, el australiano John Boulger se cayó en una pista empapada por la lluvia mientras Olsen iba en cabeza. En la repetición de la manga, Olsen fue derrotado de nuevo por el eventual ganador Mauger, aunque tuvo que derrotar al inglés Michael Lee en un desempate para terminar tercero en el campeonato (el vigente campeón del mundo Peter Collins terminó segundo detrás de Mauger).
Ole Olsen ganó su último Campeonato Mundial Individual en 1978 en Wembley, anotando 13 puntos en sus cinco participaciones. Terminó con un punto de ventaja sobre el inglés Gordon Kennett y dos puntos por delante del tercer clasificado Scott Autrey de los Estados Unidos. Participó en una segunda vuelta por el tercer puesto en 1979 en el Estadio Silesiano en Katowice , Polonia. Olsen terminó último en la segunda vuelta que ganó Michael Lee, de la estadounidense Kelly Moran y el campeón australiano Billy Sanders . Su último puesto le permitió clasificarse finalmente en sexto lugar en su defensa del título. 1979 fue el último de un récord de 6 Campeonatos Mundiales ganados por Ivan Mauger.
Olsen fue sólo un piloto de reserva para la Final Mundial de 1980 en el Estadio Ullevi (ganado por Michael Lee) y no llegó a correr esa noche. Ganó su lugar como reserva al vencer a Scott Autrey en una segunda vuelta por el 11º puesto en la Final InterContinental en White City en Londres después de que ambos pilotos terminaran con 6 puntos. Se clasificó para lo que muchos pensaron que sería su última Final Mundial en 1981 en Wembley, y terminó segundo detrás del estadounidense Bruce Penhall (el primer campeón mundial estadounidense desde Jack Milne en 1937). Olsen tuvo la distinción de ganar la última carrera de la Final Mundial de Speedway celebrada en el Estadio Wembley original. En una segunda vuelta por el segundo puesto venció a su compatriota danés y compañero de equipo de Coventry, Tommy Knudsen . [14]
Olsen se perdió la Final Mundial de 1982 en el Memorial Coliseum de Los Ángeles , y su racha terminó cuando anotó solo 4 puntos y terminó 15º en la Final InterContinental en Vetlanda en Suecia. Olsen se clasificó para lo que sería su última Final en 1983 en el Motodrom Halbemond en Norden , Alemania Occidental . Uno de los cuatro daneses en la final junto con Erik Gundersen , Hans Nielsen y el piloto reserva Peter Ravn , Olsen terminó en sexto lugar con 10 puntos. [15] [16]
Ole Olsen ganó el Campeonato Danés cada año desde 1967 hasta 1973, y ganó el Campeonato Nórdico en 1971, 1973, 1974, 1976, 1977 y 1978. También ganó la Final InterContinental en 1978 y fue el Campeón Británico-Nórdico-Americano en 1974. En 1976 ganó el Campeonato Australiano en el Liverpool Speedway en Sydney a pesar de las protestas de otros corredores que no creían que se le debería haber permitido competir ya que no era australiano (sin embargo, los promotores vieron su poder de convocatoria y lo incluyeron en el campo). Olsen derrotó a las leyendas australianas Phil Crump y al héroe local Billy Sanders para llevarse el título. En Australia también ganó el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur en 1972, y en el mismo año terminó segundo en el Campeonato Australiano detrás de Jim Airey en el Rowley Park Speedway en Adelaida .
En el apogeo de su éxito y popularidad, Ole fue la mayor estrella del deporte en Dinamarca.
Olsen ha seguido involucrado en el speedway desde su retiro en 1983. Fue copropietario del Vojens Speedway Center desde su apertura en 1975. El speedway fue sede de las finales mundiales de 1988 y 1994 , siendo la final de 1994 la última que se corrió en el formato tradicional de una sola reunión antes de la llegada de la serie Speedway Grand Prix (SGP) en 1995. Desde 1995 hasta 2002, el Speedway Center fue sede del Speedway Grand Prix de Dinamarca antes de que se trasladara al estadio Parken en Copenhague . El Speedway ha sido sede del Speedway Grand Prix of Nordic desde 2009.
El Speedway Center también fue sede de la segunda ronda de la final de la Copa Mundial por Equipos de Speedway de tres rondas de 1986 , así como de la final del WTC en 1991 y 1998. También fue sede de la final de la Copa Mundial de Speedway (la WTC cambió de nombre en 2001) en 2003 , 2008 y 2010 y volverá a ser sede de la final en 2015. También tiene la distinción de albergar la última final del Campeonato Mundial de Parejas en 1993. Vojens también fue sede del Campeonato Mundial Europeo Sub-21 inaugural en 1977. Este campeonato pasó a llamarse Campeonato Mundial Sub-21 a partir de 1988.
A partir del Speedway Grand Prix 2014 , Olsen es el director de carrera del FIM Speedway Grand Prix . También se desempeña como inspector de pista del SGP y prepara las pistas en el extranjero para la serie.
Wroclaw , Estadio Olímpico - 10º - 6pts
Gotemburgo , Ullevi - Ganador - 15 puntos
Londres, Estadio Wembley - 3º - 12 puntos Chorzów , Estadio de Silesia - 4º - 11 puntosGotemburgo, Ullevi - 15º - 2 puntosLondres, Estadio Wembley - Ganador - 15 puntosGotemburgo, Ullevi - 3º - 12 puntos + 3 puntosLondres, Estadio Wembley - Ganador - 13 puntosChorzów, Estadio de Silesia - 6º - 11pts + 0ptsGotemburgo, Ullevi - Reserva - No viajóLondres, Estadio Wembley - 2º - 12pts + 3pts
Norden , Motodrom Halbemond - 6º - 10 puntos Estocolmo , Gubbängens IP (con Bent Nørregaard-Jensen ) - 4º - 15 puntos (11) Malmö , Malmö Stadion (con Bent Nørregaard-Jensen) - NC (pista de reserva) - 17 puntos (12) Borås (con Kurt Bøgh ) - 2.º - 21 puntos (18)Wrocław, Estadio Olímpico (con Jan Henningsen ) - 3º - 20 puntos (18) Eskilstuna , Eskilstuna Motorstadion (con Finn Thomsen ) - 2.º - 24 puntos (16)Chorzów, Estadio de Silesia (con Finn Thomsen) - 3º - 21 puntos (16)
Vojens , Speedway Center (con Hans Nielsen ) - Ganador - 25 puntos (15).svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png){kind=small}
Krsko , estadio Matija Gubec (con Hans Nielsen) - 3.º - 21 puntos (13)Chorzów, Estadio de Silesia (con Hans Nielsen) - 5º - 17 puntos (10).svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Sydney , Liverpool City Raceway (con Hans Nielsen) - 3º - 21 puntos (10)*Campeonatos mundiales no oficiales.
Landshut , Stadion Ellermühle (con Hans Nielsen / Mike Lohmann / Finn Thomsen ) - Ganador - 37 puntos (10)Londres, White City Stadium (con Hans Nielsen / Mike Lohmann / Finn Thomsen / Bo Petersen ) - 2º - 31 puntos (12) Olching , Olching Speedwaybahn (con Hans Nielsen / Erik Gundersen / Tommy Knudsen / Finn Thomsen) - Ganador - 36 puntos (6)Londres, White City Stadium (con Hans Nielsen / Erik Gundersen / Preben Eriksen / Tommy Knudsen) - 2.º - 27 puntos (1)Vojens, Speedway Center (con Erik Gundersen / Finn Thomsen / Hans Nielsen / Peter Ravn ) - Ganador - 37 puntos (7) Mühldorf (18º) Mühldorf (Reserva N/S)
Oslo ( Campeón ) Gornja Radgona ( Tercera )
Mariánské Lázně ( Segunda ) Aalborg ( tercera ) Mühldorf (quinto) Mariánské Lázně ( Tercera )Scheeßell (10º) Esbjerg (7º) Iglesia de Santa María (14.º){{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )