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Grupo editorial Witherby

55°52′45″N 3°31′40″O / 55.879159°N 3.527648°W / 55.879159; -3.527648

Witherby Publishing Group , anteriormente conocido como Witherby Seamanship, es un editor técnico de materiales normativos, de referencia y de capacitación marítima, náutica y de navegación . [1] La empresa es la fusión resultante de Witherby Books y Seamanship International en enero de 2008. [1] Desde sus orígenes en 1740, afirma ser la editorial independiente más antigua del mundo de habla inglesa. [7] [8] [9]

Witherbys es el distribuidor electrónico oficial de la Organización Marítima Internacional y publica títulos de orientación con numerosas entidades navieras y ONG marítimas. Entre ellos se incluyen la Cámara Naviera Internacional , la Cámara Naviera del Reino Unido , BIMCO , OCIMF , SIGTTO , North P&I, el Club P&I del Reino Unido , la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación , la Junta de Capacitación de la Marina Mercante y el Instituto de Ingeniería, Ciencia y Tecnología Marinas. (IMarEST). [10] [11] [12] [13] [14] Witherbys es distribuidor oficial de las publicaciones de INTERTANKO . [15]

La empresa cuenta con grupos de trabajo, que incluyen consultores especializados de sectores relevantes, así como asesores técnicos internos, autores y editores, para producir sus publicaciones. [16]

Historia

La tradición editorial y de venta de libros de la empresa fue iniciada inicialmente por el papelero Thomas Witherby en la fundación de la empresa en 1740 en la ciudad de Londres . [17] [18] La primera empresa se desarrolló como fotocopiadora y productora de documentos legales, incluidos artículos de acuerdo, bonos y contratos proforma para seguros marítimos y transporte de mercancías por mar , operando cerca del comercio marítimo de la zona adyacente. Cafeterías . [18] Desde 1749 hasta 1873, la empresa estuvo ubicada en Birchin Lane, adyacente a Lombard Street en Londres antes de mudarse a varios locales, incluido un edificio en Clerkenwell y más tarde en Aylesbury Street, Islington . [18] A lo largo de este período, el nombre operativo de Witherby and Son cambió a Witherby and Company , incluida una subsidiaria HF and G Witherby que se especializaba en libros de ornitología bajo los auspicios de Harry Forbes Witherby , un descendiente de Thomas Witherby. [18] Las colecciones de la primera compañía Witherby están disponibles en los Archivos Metropolitanos de Londres. [18]

En 1998, Iain Macneil fundó la empresa Seamanship International proporcionando materiales de formación para la industria marítima de Escocia y en 2008 la empresa compró y se fusionó con Witherbys, trasladando el negocio a Escocia (la rama de impresión física de la empresa se vendió bajo el nombre WKG Print). [17] [19] Desde que se mudó a Escocia, la compañía se ha expandido hasta convertirse en una de las editoriales marítimas más grandes del mundo, publicando más de 400 títulos en más de 110 países del mundo. [20] [1] [10] Se estima que hay más de un millón de libros electrónicos Witherby en uso en más de 40.000 barcos. [19] En 2017, la compañía recibió un nuevo escudo de armas de la Corte del Lord Lyon que incluye carneros escoceses Blackface y el Birlinn , una galera histórica de las Tierras Altas del Oeste . [21]

En diciembre de 2020, David Balston, ex comandante de submarinos de clase Vanguard de la Royal Navy , asesor del Primer Ministro y jefe de Política de la Cámara Naviera del Reino Unido, se unió a Witherbys como vicepresidente y director no ejecutivo. [22] [23] [24] En marzo de 2023, David Balston fue nombrado presidente de Witherbys. [25] [26]

Ubicación

Casa de navegación en Livingston

La empresa tiene su domicilio social en Edimburgo , Escocia, y las oficinas principales y el almacén se encuentran en Navigation House en Livingston , Escocia. [27]

Productos

Witherbys publica sobre una variedad de temas técnicos y operativos marítimos, incluida la navegación , la gestión del agua de lastre , el ECDIS , las operaciones de los petroleros , las operaciones de los buques cisterna de GNL , la náutica , la estabilidad de los buques y la planificación del paso . [28]

Junto con el P&I Club del Reino Unido , Witherbys publica el libro de referencia marítima Carefully to Carry , que contiene orientación sobre el transporte, carga y almacenamiento seguros de carga en buques de carga . [29] [30] En septiembre de 2021, con el P&I Club del Reino Unido y CAE , Witherby publicó una publicación de seguridad titulada Maritime Team Dynamics , un libro de seguridad que compara incidentes marítimos y de aviación. [31] [32]

En febrero de 2019, junto con BIMCO e International Shipcare, Witherbys lanzó la Ship Lay-up Guide . [33]

En respuesta a los esfuerzos de la OMI para exigir que la seguridad cibernética se aborde en el Código Internacional de Gestión de la Seguridad , en noviembre de 2019, junto con BIMCO y la Cámara Naviera Internacional, Witherbys publicó el Libro de trabajo de seguridad cibernética para el uso a bordo de buques . [34] [35] Se publicó una segunda edición en octubre de 2020. [36] [37]

En nombre de OCIMF y la Cámara Naviera Internacional, la empresa publica la Guía Internacional de Seguridad para Petroleros y Terminales (ISGOTT) , que se utiliza como guía de referencia en la mayoría de los petroleros y en la mayoría de las terminales. [38] [39] En junio de 2020 se publicó una sexta edición de ISGOTT. [40] Con OCIMF, Witherbys también publica las Pautas para equipos de amarre ; la cuarta edición se publicó en 2018. [41]

En asociación con la Cámara Naviera Internacional, Witherbys publica Narcotráfico y abuso de drogas a bordo del barco: Directrices para propietarios y capitanes sobre preparación, prevención, protección y respuesta . [42] En 2021, se publicó la sexta edición de la publicación, que ofrece orientación sobre cómo proteger el barco y la tripulación mediante una serie de medidas de seguridad, al tiempo que se reduce el riesgo de que se produzca tráfico de drogas a bordo. [42] [43] Witherbys también publica la guía de la ICS sobre seguridad marítima con una publicación titulada Seguridad marítima: una guía completa para propietarios de buques, gente de mar y administraciones . [44] [45]

Con Maritime Industry Australia, Witherbys publica una Guía de planificación de pasos para la Gran Barrera de Coral y el Estrecho de Torres . [46] [47]

Junto con BIMCO, la empresa publica un título de orientación anual sobre riesgos contractuales titulado Check Before Fixing . [48] ​​[49]

En 2021, la empresa lanzó Witherby Connect , un software de lectura de libros electrónicos para la industria marina. [50] [16] [51] También en 2021, la empresa lanzó una herramienta de amarre para buques de GNL llamada SHIPMOOR en asociación con la empresa de investigación HR Wallingford . [52] [53]

En junio de 2022, con BIMCO y la organización danesa de practicaje DanPilot, la empresa publicó una Guía de planificación de pasos en el Mar Báltico que cubre la región desde Skagen hasta Bornholm . [54] En agosto de 2022, en asociación con ICS y BIMCO, Witherbys publicó un título de orientación para la industria naviera sobre bioincrustaciones titulado Biofouling, Biosecurity and Hull Cleaning . [55] [56]

En 2023, junto con la Cámara Naviera Internacional, la compañía lanzó una versión actualizada de la publicación industrial Drug Trafficking and Drug Abuse On Board Ship . [57]

En enero de 2024, la compañía publicó una edición actualizada del Manual de la escalera de piloto que detalla las regulaciones y procedimientos sobre el embarque y desembarco de la escalera de piloto marítimo . [58]

Premios

Los premios para la editorial incluyen el Queens Award for Enterprise, un Lloyds List Training Award y un Green Award. [4] [59] [60] En marzo de 2017, la empresa ganó el premio Sea Transport Award a la "mejor empresa editorial de material de formación marítima". [61]

Fundación benéfica y becas

En 2020, la empresa financió dos becas editoriales con la Universidad Napier de Edimburgo y la Universidad de Stirling . [62] En 2021, la empresa ofreció una beca para un MLitt en Estudios Editoriales en el Centro de Publicaciones y Comunicación Internacionales de la Universidad de Stirling. [63]

La empresa gestiona una fundación benéfica que proporciona fondos para el deporte , las artes y la educación en Escocia. [64] En 2010, el fideicomiso pagó equipos deportivos para niños en Malawi . [65] En 2019, el fideicomiso lideró los esfuerzos de recaudación de fondos para regalar un nuevo piano Steinway a la Escuela de Música St Mary's en el West End de Edimburgo. [66] [67] [68] Para la Navidad de 2020, el fideicomiso financió el Witherby Arts Festival para apoyar a los músicos emergentes en Escocia. [69] En junio de 2021, el fideicomiso apoyó el campamento de verano de la Real Orquesta Nacional de Escocia (RSNO). [70] En septiembre de 2021, el fideicomiso donó £ 4000 a la comunidad Cairngorm Biathlon & Nordic Ski Club. [71] En diciembre de 2021, el fideicomiso celebró haber alcanzado £1.000.000 de donaciones caritativas desde 2011. [72]

En marzo de 2023, el fideicomiso donó £105 000 para proporcionar becas y ayudas a estudiantes de entornos rurales para que asistieran a la Universidad de las Tierras Altas y las Islas . [73] [74] [75] En agosto de 2023, el fideicomiso patrocinó un festival de música de verano para apoyar a artistas emergentes en el Eden Court Theatre de Inverness. [76] [77]

MV Astra

En 2020, Witherbys compró el MV Astra , un barco de rescate finlandés-sueco de clase hielo de 24 metros [78] (anteriormente operado como el barco principal de la Sociedad Sueca de Rescate Marítimo ). [79] [80] El barco llevó a cabo trabajos de conversión en 2021 y ofrece oportunidades de investigación para Witherbys, incluida la realización de una expedición para completar una circunnavegación de 22.000 millas náuticas en 2021/2022 a través del Cabo de Buena Esperanza y el Cabo de Hornos . [79] [80] [81] [82] [83] El viaje se inició en diciembre de 2021 partiendo de Lanzarote . [82] El barco luego navegó hacia el Océano Pacífico a través del Cabo de Hornos . A mediados de febrero de 2022, el barco había alcanzado la mitad de una circunnavegación de 25.000 millas. [84] [85] [86] El 16 de mayo de 2022, el barco completó su circunnavegación y se convirtió en el primer barco con motor de menos de 24 m en circunnavegar el mundo a través de los cabos del sur, estableciendo un nuevo récord mundial para esta clase y viaje. [87] [88] [89] El barco se puso a la venta en 2023. [90]

Referencias

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Enlaces externos