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Mount Pleasant, Carolina del Sur

Mount Pleasant es una gran ciudad suburbana en el condado de Charleston, Carolina del Sur , Estados Unidos. En el Lowcountry , es el cuarto municipio más poblado de Carolina del Sur, y durante varios años fue una de las áreas de más rápido crecimiento del estado , duplicando su población entre 1990 y 2000. La población era de 90.801 en el censo de 2020. [7] Es parte del área metropolitana de Charleston . [8]

Al pie del puente Arthur Ravenel se encuentra Patriots Point , un museo naval y marítimo, hogar del portaaviones USS  Yorktown de la Segunda Guerra Mundial , que ahora es un barco museo. El puente Ravenel, una autopista de ocho carriles que forma parte de la Ruta 17 de EE. UU. y se completó en 2005, cruza el río Cooper y une Mount Pleasant con la ciudad de Charleston . [9]

Historia

El sitio de Mount Pleasant fue ocupado originalmente por el pueblo sewee , una tribu de habla algonquina . Los primeros colonos europeos llegaron desde Inglaterra el 6 de julio de 1680, bajo el liderazgo de la capitana Florentia O'Sullivan. A la capitana O'Sullivan se le habían concedido 2340 acres (950 ha), que incluían no solo la isla que más tarde llevaría su nombre , sino también el futuro sitio de Mount Pleasant. En el mapa más antiguo de la época, esta zona se llamaba "North Point". [10]

En 1696 llegaron 51 nuevos colonos. A cada familia se le asignaron varios cientos de acres en la zona que se conocería como la parroquia de Christ Church . En 1706, la provincia de Carolina resistió varios ataques de los españoles y los franceses desde sus asentamientos al sur y salió victoriosa al derrotar a los invasores franceses en una zona conocida como "Abcaw".

La Iglesia de San Andrés fue construida en 1857 como capilla auxiliar para la parroquia Christ Church y hoy es parte del distrito histórico de Mount Pleasant .

El área de "Abcaw" era la Plantación Hobcaw, ubicada entre Shem Creek y el río Wando . Más tarde, también se la conoció como Plantación Shipyard. Su acceso a aguas profundas y la abundancia de buena madera la hicieron ideal para el desarrollo de una próspera empresa de construcción naval. Las tierras adyacentes a Hobcaw Point fueron propiedad en diferentes momentos de varias familias inglesas diferentes, muchas de las cuales mantenían transbordadores que servían a Mount Pleasant. En 1721, 107 familias vivían en la parroquia de Christ Church, incluidas 400 blancas y 637 africanas o afroamericanas esclavizadas. A medida que la zona se desarrollaba para grandes plantaciones, los africanos y afroamericanos esclavizados constituían la principal fuerza laboral de la sociedad esclavista. Según esta historia, la mayoría de la población de la ciudad era afroamericana durante el siglo XIX y principios del XX.

En 1754, Charles Pinckney adquirió una plantación de 715 acres, dedicada al cultivo de arroz y añil. Esta zona pasó a llamarse Snee Farm . Su hijo Charles conservó la plantación hasta 1817 y funcionó como plantación hasta el siglo XIX.

El 24 de septiembre de 1860, se celebró una reunión pública en Mount Pleasant; resultó en la primera resolución de secesión aprobada en el estado. La convención de secesión se reunió en Charleston el 20 de diciembre de 1860. Con la llegada de la Guerra Civil , Battery Guerry y una batería flotante adyacente entre Mount Pleasant y Sullivan's Island fueron fundamentales en la defensa de la ciudad. También fueron bases para los ataques a Fort Sumter . La ciudad estaba defendida por una línea de fortificaciones desde Elliot's Creek en Boone Hall hasta Copahee Sound. Mount Pleasant fue el campo de entrenamiento secreto para la tripulación de nueve hombres del submarino confederado HL Hunley . Este pequeño buque fue botado desde Breach Inlet en 1864 para atacar y hundir el USS  Housatonic .

Vista desde el antiguo puente de Pitt Street en Old Village

La tripulación del HL Hunley utilizó el puente peatonal original de tablones y barriles, conocido posteriormente como el puente de Pitt Street, al pie de la zona de Old Village en Mount Pleasant, para cruzar a Breach Inlet y probar el submarino. En 1899, el puente de tablones de madera original fue reemplazado por un puente para tranvías.

Una generación después, en 1929, se construyó un puente levadizo de acero para el acceso de vehículos entre Sullivan's Island y Mount Pleasant. El puente de Pitt Street fue desmantelado en 1945, pero los restos son visibles en el Canal Intracostero . El área se ha mantenido desde entonces como Área de Recreación del Puente Pickett. [11] Recibió su nombre en honor al médico de Charleston Otis Pickett.

El "Old Village" es el barrio más antiguo de Mount Pleasant; la casa más antigua, 111 Hibben Street (la Casa Hibben) fue construida en 1755 por Jacob Motte, un descendiente de hugonotes franceses que habían inmigrado a Carolina del Sur para escapar de la persecución religiosa. [12]

A principios del siglo XXI, el centro del Old Village son las tiendas de Pitt Street, en el extremo noroeste de la calle. Entre ellas se encuentra la farmacia de Pitt Street, que apareció en Food Network . [13] Ha funcionado en esta ubicación durante más de 60 años.

Durante y después de la Guerra Civil se liberaron numerosos esclavos. En 1875, los afroamericanos constituían el 73% de la población del condado de Charleston. [14]

Scanlonville

Algunos de los libertos desarrollaron Scanlonville, una de las primeras comunidades afroamericanas que se formaron después de la Guerra Civil en el área de Charleston. Hoy es un vecindario dentro de Mount Pleasant, después de haber sido anexado por la ciudad. Robert Scanlon, un carpintero liberto, compró la propiedad de 614 acres (248 ha) conocida como Remley's Plantation, que linda con el puerto de Charleston a lo largo del río Wando en Mount Pleasant. Scanlon fue el presidente y fundador de Charleston Land Company, formada por 100 libertos locales que pusieron en común sus limitados recursos y pagaron $ 10 por acción, para comprar grandes extensiones de tierra en el área. Charleston Land Company dividió esta extensión en lotes más pequeños para que los libertos pudieran tener su propia tierra. Remley's Plantation se dividió en lotes agrícolas y lotes de la ciudad (que eran más pequeños) para formar la comunidad de Scanlonville. Charleston Land Company y Scanlonville son una de las cuatro empresas de desarrollo inmobiliario cooperativo conocidas entre los libertos afroamericanos después de la Guerra Civil. El cementerio Remley Point está en Scanlonville.

Barcos de pesca en Shem Creek

Orilla

Al oeste de Scanlonville se encuentra Riverside. Durante los años de las leyes Jim Crow de gran parte del siglo XX, esta playa era conocida como la más grande y antigua de las cinco "playas negras" del condado de Charleston. Se estableció cuando las instalaciones públicas estaban segregadas por la ley estatal. Riverside abrió oficialmente en 1930 y contaba con un pabellón de baile, un campo de atletismo, una casa de baños, un parque infantil y un paseo marítimo a lo largo del río Wando. Riverside Pavilion era el único lugar donde los residentes negros de la ciudad podían ver leyendas musicales afroamericanas como Duke Ellington , Count Basie , Louis Armstrong , BB King e Ivory Joe Hunter , que también actuaban en lugares exclusivos para blancos. Las actuaciones musicales en el Pavilion dieron lugar a los juke joints o clubes nocturnos en Scanlonville y, finalmente, a un hotel llamado White's Paradise. Se sabe que James Brown frecuentaba este hotel.

Explorando las marismas

Después de que el propietario original del parque falleciera en 1975, el condado de Charleston se hizo cargo de las operaciones de la propiedad de Riverside. Finalmente, vendió la propiedad a una empresa inmobiliaria, que desarrolló esta zona como una comunidad privada cerrada. El acceso público a la zona costera terminó. [15]

El huracán Hugo y el crecimiento que le siguió

El 21 de septiembre de 1989, Mount Pleasant fue azotada por el huracán Hugo , un huracán de categoría cuatro. Si bien la ciudad se libró de lo peor de la tormenta (las áreas más al norte de la ciudad sufrieron condiciones de categoría 4), la ciudad y sus islas vecinas sufrieron daños graves. Los niños que sobrevivieron a la tormenta aparecieron en uno de los primeros episodios de Nick News de Nickelodeon , junto con los niños que sobrevivieron al huracán Andrew .

El desarrollo continuó. Un año después de la tormenta, más gente se mudó a la zona y la ciudad tuvo su mayor crecimiento. Pasó de una población de aproximadamente 23.000 habitantes en 1990 a una de aproximadamente 47.000 en 2000.

Sede del condado

La sede del condado de Berkeley estuvo ubicada en Mount Pleasant desde 1882 hasta 1895, cuando se trasladó a Moncks Corner .

Puentes

Arroyo Shem

En 1928 se construyó un puente desde la península de Charleston hasta Mount Pleasant. El puente Grace Memorial de dos carriles, que cruza Town Creek y el río Cooper y la deshabitada isla Drum, se inauguró como puente de peaje. En 1966 se inauguró un segundo puente más grande, el puente Silas N. Pearman .

El 16 de julio de 2005, el puente Arthur Ravenel de ocho carriles se abrió al tráfico de automóviles, reemplazando a los dos puentes antiguos. Es uno de los puentes atirantados más largos del hemisferio occidental. Una semana antes de la inauguración oficial del nuevo puente, se permitió a los peatones cruzar el puente y se distribuyeron monedas conmemorativas. Además, una exhibición de fuegos artificiales fue parte de las ceremonias antes de la inauguración oficial. Varios automóviles del mismo período de tiempo que el puente Grace Memorial, incluidos varios Ford Modelo A restaurados , hicieron un cruce final de los viejos puentes. [10] Las partes restantes de los viejos puentes fueron demolidas. Los residentes locales vieron cómo los puentes fueron demolidos por explosivos durante varias semanas, hasta el verano de 2006.

En 2004, Mount Pleasant se convirtió en uno de los primeros municipios de Estados Unidos en aprobar una ordenanza de “pago previo al suministro de gasolina”, cuyo objetivo era reducir el robo de gasolina que había acompañado el aumento de los precios. [16]

Sitios históricos

El Auld Mound , el sitio de Buzzard's Island , Christ Church , el cementerio Cook's Old Field , la plantación Long Point (38CH321) , el cementerio de la familia Lucas , el distrito histórico de Mount Pleasant , la casa de la plantación Oakland , el antiguo palacio de justicia del condado de Berkeley , el astillero Paul Pritchard , el cementerio de Remley Point , Slave Street, Smokehouse y Allee, la plantación Boone Hall , el sitio histórico nacional Charles Pinckney , el USS Laffey (DD-724) y el USS Yorktown (CV-10) están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [17]

Geografía

Mapa interactivo de Mount Pleasant

Mount Pleasant está ubicada en el centro del condado de Charleston en 32°49′23″N 79°50′44″O / 32.82306, -79.84556 (32.823189, -79.845477), en el lado este del puerto de Charleston y la marea del río Wando . Limita al sur con la ciudad de Sullivan's Island y al oeste y noroeste, al otro lado del puerto y el río, con la ciudad de Charleston . Con el tiempo, los límites de la ciudad se han desplazado hacia el noreste desde el área de Old Village 24 millas (39 km) a lo largo de la ruta 17 de EE. UU ., casi hasta Awendaw .

Mount Pleasant está separada de Charleston por el río Cooper . Durante muchos años, la ciudad estuvo poblada principalmente de forma estacional por residentes de Charleston lo suficientemente ricos como para permitirse casas de verano al otro lado del río desde la península de Charleston, a donde iban creyendo que podían escapar de las habituales "fiebres" del verano. La población de Mount Pleasant estaba centrada en "Old Village". [10]

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 58,66 millas cuadradas (151,9 km 2 ), de las cuales 49,55 millas cuadradas (128,3 km 2 ) son tierra y 9,11 millas cuadradas (23,6 km 2 ) (15,53%) son agua. [3]

Aeropuerto

La ciudad de Mount Pleasant cuenta con el Aeropuerto Internacional de Charleston . Se encuentra en la ciudad de North Charleston y se encuentra a unas 12 millas (19 km) al noroeste de Mount Pleasant. Es el aeropuerto de pasajeros con más tráfico de Carolina del Sur ( IATA : CHS , ICAO : KCHS ). El aeropuerto comparte pistas con la adyacente Base de la Fuerza Aérea de Charleston . El Aeropuerto Regional de Mount Pleasant , también conocido como "Faison Field" y LRO, es un aeropuerto público ubicado dentro de los límites de la ciudad a 9 millas (14 km) al noreste del distrito comercial central de Mount Pleasant. Ambos aeropuertos son propiedad de la Autoridad de Aviación del Condado de Charleston y están operados por ella.

Demografía

Censo de 2020

Según el censo de 2020 , había 90.801 personas, 36.111 hogares y 24.203 familias residiendo en la ciudad.

Censo de 2010

En el censo de 2010 , [5] había 67.843 personas, 19.025 hogares y 12.860 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.136,5 habitantes por milla cuadrada (438,8/km 2 ). Había 20.197 unidades de vivienda con una densidad media de 482,1 por milla cuadrada (186,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,17% blancos , 7,25% afroamericanos , 0,17% nativos americanos , 1,18% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 0,39% de otras razas y 0,82% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,33% de la población.

Había 19.025 hogares, de los cuales el 33,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 56,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 32,4% no eran familias. El 24,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 6,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,47 y el tamaño medio de las familias era de 2,99.

En la ciudad, la distribución por edad de la población muestra que el 25,1% son menores de 18 años, el 6,5% de 18 a 24, el 35,3% de 25 a 44, el 22,8% de 45 a 64 y el 10,3% tienen 65 años o más. La edad media fue de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 92,0 hombres. Por cada 100 mujeres adultas, había 88,3 hombres adultos.

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $61,054 y el ingreso medio por familia era de $71,165. Los hombres tenían un ingreso medio de $50,673 frente a $31,640 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $30,823. Alrededor del 3.2% de las familias y el 5.0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5.3% de los menores de 18 años y el 6.6% de los mayores de 65 años.

Televisión abierta

Estas estaciones de televisión tienen estudios y transmiten desde Mount Pleasant:

Gobierno

La ciudad de Mt. Pleasant está dirigida por un alcalde electo y un consejo municipal . A partir de agosto de 2021, el consejo municipal está compuesto por el alcalde (Will Haynie) y ocho miembros del consejo general (Howard R. Chapman, PE, Brenda Corley, Laura Hyatt, Kathy Landing, Tom O'Rouke, Jake Rambo, Gary Santos y Guang Ming Whitley). [22] El administrador municipal designado es Eric DeMoura. [23]

Seguridad pública

Servicios de bomberos y emergencias

El Departamento de Bomberos de Mount Pleasant ha proporcionado servicios de extinción de incendios y de emergencia desde 1837, inicialmente como una agencia de voluntarios y hoy como un departamento de bomberos de tiempo completo. Hoy, el departamento de bomberos tiene 118 empleados pagos a los que se suman 15 voluntarios. Está acreditado internacionalmente por la Comisión de Acreditación de Bomberos Internacional (CFAI). El Departamento de Bomberos de Mount Pleasant fue acreditado originalmente en 2001, convirtiéndose en el primer departamento de bomberos acreditado en el estado de Carolina del Sur. Los bomberos trabajan en turnos rotativos de veinticuatro horas. El área corporativa y sus alrededores son atendidos por siete estaciones de bomberos ubicadas estratégicamente. La oficina administrativa del departamento de bomberos está ubicada dentro del Complejo Municipal de la Ciudad. Las estaciones de bomberos de Mount Pleasant cuentan con personal diario de 33 personas. En 2007, bajo la supervisión del Jefe Herb Williams y el Capitán Robert Wronski, el Departamento de Bomberos de Mount Pleasant estableció un programa de "Camión de bomberos paramédicos", en el que los bomberos capacitados como paramédicos llevarán el mismo equipo en los camiones de bomberos que en las ambulancias. Actualmente, todos los camiones de bomberos de Mt Pleasant funcionan como "camiones de bomberos paramédicos". Esto significa que, en caso de que el servicio médico de urgencias del condado de Charleston sufra demoras, el Departamento de Bomberos de Mount Pleasant podrá brindar procedimientos para salvar vidas hasta que llegue la ambulancia.

Policía

El Departamento de Policía de Mount Pleasant, galardonado con el premio CALEA Flagship Award en 2006, [24] emplea a 132 agentes juramentados y 43 civiles, que prestan servicios a toda la población municipal. El departamento de policía, que es una agencia acreditada a nivel nacional y sancionada por la Comisión de Acreditación para Agencias de Aplicación de la Ley , ha adoptado la filosofía de prestación de servicios de vigilancia orientada a los problemas , que requiere que los agentes trabajen junto con los ciudadanos para identificar los problemas de la comunidad, determinar la causa subyacente y desarrollar soluciones que aborden estas causas para resolver el problema. Dirigido por el jefe Carl Ritchie, el tiempo de respuesta de la policía a la mayoría de las llamadas de servicio supera el promedio nacional. El departamento, que abarca 52 millas cuadradas (135 km 2 ), ha dividido la ciudad en ocho barrios de patrulla. Cada barrio de patrulla está asignado a un agente específico en cada turno. [25]

Personas notables

Escuelas

Las escuelas públicas de Mount Pleasant son parte del Distrito Escolar del Condado de Charleston . [27]

Escuelas primarias (públicas)

Escuelas intermedias (públicas)

Tanto Laing Middle School como Moultrie Middle School sirvieron como escuelas secundarias de la ciudad antes de que se construyera Wando High School en 1973.

Escuelas secundarias (públicas)

Escuelas privadas

Parques del condado

Paseo marítimo en Palmetto Islands County Park

La Comisión de Parques y Recreación del Condado de Charleston (CCPRC) opera numerosas instalaciones en el Condado de Charleston. Las siguientes se encuentran en Mount Pleasant. [30]

Compras

Mount Pleasant está creciendo en tiendas minoristas comerciales, boutiques, que incluyen:

Véase también

Referencias

  1. ^ "Distrito histórico de Mount Pleasant, condado de Charleston (Mount Pleasant)". Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  2. ^ "Distrito histórico de Old Village". www.tompsc.com . Consultado el 7 de diciembre de 2022 .
  3. ^ ab "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 15 de octubre de 2022 .
  4. ^ ab "Census Population API". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 15 de octubre de 2022 .
  5. ^ ab "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 14 de mayo de 2011 .
  6. ^ "Junta de Nombres Geográficos de Estados Unidos". Servicio Geológico de los Estados Unidos . 25 de octubre de 2007. Consultado el 31 de enero de 2008 .
  7. ^ abc «Datos breves: ciudad de Mount Pleasant, Carolina del Sur». Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
  8. ^ "Área estadística metropolitana de Charleston-North Charleston, SC" (PDF) . census.gov . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  9. ^ "The Pulse Bienes Raíces Charleston, SC » Mt. Pleasant". thepulsecharleston.com .
  10. ^ abc "Mt. Pleasant". Excursiones en barco privadas por Charleston .
  11. ^ "Crisp, Adam. Área de recreación del puente Otis Picket (puente de Pitt Street)" . mountpleasant-sc.patch.com. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2013 . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  12. ^ "Eddleman, Joe. Un estudio de casas y edificios históricos en el antiguo pueblo de Mt. Pleasant, SC". mountpleasant-sc.patch.com . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  13. ^ "Brown, Alton. El sur volverá a freírse, episodio AB0101". foodnetwork.com . Consultado el 29 de julio de 2006 .
  14. ^ Melinda Meeks Hennessy, "Violencia racial durante la Reconstrucción: los disturbios de 1876 en Charleston y Cainhoy", South Carolina Historical Magazine, vol. 86, n.º 2 (abril de 1985), 104-106 (se requiere suscripción)
  15. ^ "Scanlonville". Mount Pleasant, Carolina del Sur .
  16. ^ "El aumento de los precios de la gasolina significa más robos en las gasolineras". Rutland Herald . 5 de junio de 2005 . Consultado el 17 de enero de 2008 .
  17. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  18. ^ "Censo decenal de EE. UU." Census.gov . Consultado el 17 de febrero de 2015 .
  19. ^ "P004 Hispano o latino, y no hispano o latino por raza – 2000: Archivo de resumen DEC 1 – Ciudad de Mount Pleasant, Carolina del Sur". Oficina del Censo de los Estados Unidos .
  20. ^ "P2 Hispano o latino, y no hispano o latino por raza – 2010: Datos de redistribución de distritos del DEC (PL 94-171) – Ciudad de Mount Pleasant, Carolina del Sur". Oficina del Censo de los Estados Unidos .
  21. ^ "P2 Hispano o latino, y no hispano o latino por raza – 2020: Datos de redistribución de distritos del DEC (PL 94-171) – Ciudad de Mount Pleasant, Carolina del Sur". Oficina del Censo de los Estados Unidos .
  22. ^ "Ayuntamiento | Mount Pleasant, SC - Sitio web oficial" www.tompsc.com . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  23. ^ "Administrador de la ciudad". Municipio de Mount Pleasant . Consultado el 2 de enero de 2015 .
  24. ^ "Calea Flagship Agency Program". calea.org. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009.
  25. ^ "Policía | Mount Pleasant, SC - Sitio web oficial" www.tompsc.com . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  26. ^ Zolvinski, Steve (4 de junio de 1988). "Task Force 160 Activated As Regiment" (La Fuerza de Tarea 160 se activó como regimiento). The Leaf-Chronicle . Clarksville, TN. p. 1 – vía Newspapers.com .
  27. ^ "Directorio de escuelas". Distrito escolar del condado de Charleston . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2007. Consultado el 17 de enero de 2008 .
  28. ^ "Escuela Secundaria Wando / Página de inicio".
  29. ^ "Escuela secundaria Lucy Garrett Beckham / Página de inicio".
  30. ^ "Parques y recreación del condado de Charleston - Sitio web oficial". ccprc.com .

Enlaces externos