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Vueling

Vueling SA ( / ˈ v w ɛ . l ɪ ŋ / , VWE -ling ) es una aerolínea española de bajo coste con base en Viladecans en el Gran Barcelona con centros en el aeropuerto de Barcelona-El Prat (principal), el aeropuerto de París-Orly en París , Francia , Aeropuerto Amsterdam Schiphol en Ámsterdam , Países Bajos y Aeropuerto Leonardo da Vinci–Fiumicino en Roma , Italia (secundario). Es la mayor aerolínea de España, medida por tamaño de flota y número de destinos. [ cita necesaria ] A partir de 2021, Vueling presta servicios a 122 destinos en África , Asia , Europa y Oriente Medio , [6] y transportó a más de 34 millones de pasajeros en 2019. [7] Desde 2013, es una empresa operadora de vuelos internacionales. Airlines Group , matriz de British Airways , Iberia y Aer Lingus .

Historia

Primeros años

Vueling se constituyó el 10 de febrero de 2004 e inició operaciones el 1 de julio de 2004 con un vuelo entre Barcelona e Ibiza . La flota inicial estaba compuesta por dos aviones Airbus A320 , con base en Barcelona y dando servicio a Bruselas , Ibiza , Palma de Mallorca y París-CDG . [8] El nombre Vueling se formó combinando la palabra española vuelo con el sufijo de gerundio inglés -ing . [9]

Inicialmente, los principales accionistas de Vueling eran Apax Partners (40%), Inversiones Hemisferio ( Grupo Planeta ) (30%), el equipo directivo de Vueling (23%) y VA Investor ( JetBlue Airways ) (7%). [ cita necesaria ] Durante sus etapas incipientes, el director general de la empresa era Lázaro Ros, mientras que Carlos Muñoz era el director general. En noviembre de 2007, Vueling nombró al director general de Spanair , Lars Nygaard, como consejero delegado en sustitución de Carlos Muñoz, que seguía siendo miembro del consejo de administración. [ cita necesaria ]

Madrid se añadió como segunda base de la aerolínea en 2005, seguida de su primera base fuera de España en París CDG en 2007. Le siguió Sevilla en diciembre de 2009. [ cita necesaria ]

Preocupaciones financieras y reorganización de la gestión

En 2007, Apax Partners vendió su participación del 21% en la aerolínea en junio de ese año, seguido de dos advertencias de ganancias emitidas en agosto y octubre. Dos directores de la empresa y el presidente dimitieron poco antes del segundo aviso de beneficios, citando diferencias sobre la estrategia comercial. [10] Las acciones de la empresa también fueron suspendidas temporalmente. [11] Esto llevó a Barbara Cassani , ex directora ejecutiva de la aerolínea de bajo coste Go del Reino Unido , a unirse a Vueling como presidenta de la junta directiva en septiembre de 2007. La aerolínea se embarcó entonces en un ejercicio de reestructuración y registró sus primeros beneficios a mediados de 2009. [12]

Fusión de Vueling y Clickair

En junio de 2008, Vueling y su rival española de bajo coste Clickair anunciaron su intención de fusionarse. La fusión fue diseñada para crear una aerolínea más capaz de competir en el competitivo mercado aéreo español y mitigar los altos costos de combustible con Iberia como principal socio industrial. Si bien la nueva empresa cotizaría bajo el nombre de Vueling, Alex Cruz de Clickair fue nombrado director ejecutivo. [13] [14] El acuerdo estuvo sujeto al escrutinio y aprobación de los reguladores de competencia europeos, a quienes les preocupaba que la aerolínea fusionada tuviera una ventaja competitiva significativa en alrededor de 19 rutas. Los reguladores exigieron la liberación de franjas horarias en Barcelona y otros aeropuertos europeos como condición para la fusión. [15] El 15 de julio de 2009 se completó la fusión de Vueling y Clickair . [14] La nueva aerolínea fusionada opera bajo la marca Vueling, y los vuelos y aviones de Clickair renombrados bajo el nombre de Vueling. Se convirtió en la segunda aerolínea española con 8,2 millones de pasajeros en 2009, [16] a casi 50 destinos.

Cooperación con MTV

Vueling Airbus A320-214 con decoración MTV en París-CDG , Francia (2008)

En 2009, Vueling cooperó por segundo año consecutivo con MTV durante la temporada de verano. [17] Dos de los aviones A320 de Vueling (EC-KDG [18] y EC-KDH [19] ) fueron repintados con libreas de MTV con algo de estilo MTV a bordo también. Los diseños de ambas libreas fueron creados por Custo Dalmau y ambas libreas fueron eliminadas a finales de 2009. [20] En la temporada de verano de 2010, EC-KDG [19] había sido repintado nuevamente con una librea de MTV, y en En 2011 se volvió a pintar con una decoración basada en el DJ y productor David Guetta ; Desde entonces, se eliminó la librea y la cooperación con MTV terminó. [ cita necesaria ]

2010 en adelante

En noviembre de 2010, Vueling anunció una nueva base en el aeropuerto de Toulouse en Francia a partir de abril de 2011, [21] seguido en diciembre de 2010 por el anuncio de una nueva base en Ámsterdam , que también se abriría durante abril de 2011. La base de Toulouse se inauguró el 23 de abril de 2011. , pero desde entonces ha cerrado. [22]

En enero de 2011, se anunció una mayor expansión y Vueling añadió nueve aviones más a su flota, incluido el avión Airbus A319 . Se entregaron seis Airbus A320 entre abril y junio de 2011, mientras que los dos A320 restantes se entregaron a finales de 2011. [23]

El 21 de marzo de 2012, el director ejecutivo Alex Cruz anunció que se agregaría Roma como nueva base. La base se inauguró el 25 de marzo de 2012 con un avión con base allí: desde entonces, la aerolínea se ha expandido en Roma con numerosos destinos nuevos. [24] El 5 de diciembre de 2012, Vueling anunció la apertura de una nueva base de operaciones en Florencia : la compañía instalará allí un avión y prestará servicio a cuatro nuevos destinos europeos. [25] Diez meses después, el 25 de octubre de 2013, Vueling lanzó Florencia -Catania, su primera ruta nacional en Italia.

Desde noviembre de 2013, la aerolínea ha seguido expandiéndose desde su hub en Barcelona. [26] El 6 de noviembre de 2013, Vueling anunció una nueva base con un avión en Bruselas , con siete nuevos destinos a partir de mayo de 2014, además de las cuatro rutas anteriores desde Bruselas. [ cita necesaria ] También en noviembre de 2013, Vueling anunció una ampliación de su base en Roma-Fiumicino . A partir de mediados de 2014, 8 aviones tendrían su base allí y operarían más de 30 rutas. Esta ampliación supuso que Roma-Fiumicino se convirtiera en el centro secundario de Vueling, después de Barcelona.

Durante el primer fin de semana de julio de 2016, Vueling sufrió numerosos retrasos y cancelaciones, lo que dio lugar a una investigación por parte de las autoridades españolas. [27] Durante el mismo mes, Vueling canceló todos sus vuelos al aeropuerto internacional Sheremetyevo , al aeropuerto de Vilnius y al aeropuerto de Rabat-Salé . Los clientes pudieron obtener un reembolso o volar al aeropuerto más cercano al que voló Vueling. [28] En octubre de 2016, Vueling cerró sus bases en Bruselas, Catania y Palermo como parte de medidas de reestructuración. [29]

En marzo de 2017, Vueling canceló su ruta de Barcelona al aeropuerto de Frankfurt . [30]

El 29 de diciembre de 2017 se anunció que IAG adquiriría la aerolínea austriaca Niki como filial de Vueling. [31] Sin embargo, Niki fue adquirida más tarde por Niki Lauda , ​​el propietario de Laudamotion , con inversión de Ryanair . [32] Unos meses después de perder la oferta por Niki, IAG estableció Anisec Luftfahrt como una subsidiaria de Vueling, operando como LEVEL , utilizando cuatro antiguos aviones Niki que no habían sido comprados por su rival Lufthansa (y arrendados a Lauda ). [33] [34]

En 2020, Vueling anunció nuevas rutas que unen París, Francia y Dubrovnik, Croacia y Sevilla, España y Marrakech, Marruecos . [35] [36]

Asuntos Corporativos

Tendencias empresariales

Las tendencias clave de Vueling en los últimos años se muestran a continuación (al año finalizado el 31 de diciembre): [37]

Adquisición por IAG

Sede central de Vueling en El Prat de Llobregat, España

En noviembre de 2012, International Airlines Group , cuya filial Iberia poseía una participación del 45,85% en Vueling, ofreció comprar el 54,15% restante de la compañía, quedando tanto Iberia como IAG propietarias de ambas acciones, sin que la compañía pasara a ser 100% propiedad de IAG hasta el 100%. % de acciones. IAG, también propietaria de British Airways , planea utilizar a Vueling para ayudar a frenar las pérdidas en Iberia. Sin embargo, las tendencias del mercado (aumento de los beneficios y mejores cifras de Vueling, lo que se tradujo en un aumento del precio de las acciones) hicieron que la oferta de IAG supusiera una infravaloración significativa de la aerolínea. Vueling había instado a sus accionistas a rechazar la oferta de IAG y sus accionistas tenían hasta el 8 de abril de 2013 para decidir sobre la recomendación. [53]

El 27 de marzo de 2013, IAG mejoró su oferta por Vueling, elevando su oferta por acción de 7 euros a 9,25 euros. Las acciones de Vueling subieron rápidamente tras el anuncio, subiendo un 8,8% hasta los 9,23 euros tras una suspensión temporal mientras BMAD esperaba un comentario oficial de Vueling sobre la oferta actualizada. El plazo de aceptación también se incrementó en 48 días naturales. [54]

El 9 de abril de 2013, el consejo de administración de Vueling recomendó por unanimidad a los accionistas aceptar una oferta mejorada de 9,25 euros por acción de IAG. Willie Walsh , director general de IAG , confirmó que el consejo había recomendado la nueva oferta; sin embargo, Walsh también afirmó que Vueling no se fusionaría con Iberia y afirmó que "Vueling operará como una entidad independiente en el grupo IAG". [55]

El 23 de abril de 2013, IAG adquirió el control de Vueling, fusionando la participación del 44,66% recientemente adquirida por IAG con la participación existente del 45,85% de Iberia para formar una participación del 90,51%. Vueling sigue siendo ahora una empresa independiente dentro de IAG y su estructura de gestión no ha cambiado; sin embargo, el consejero delegado de Vueling depende directamente del consejero delegado de IAG, Willie Walsh. [56]

programa de viajero frecuente

El programa de viajero frecuente de Vueling es Vueling Club, que permite a los miembros ganar y canjear Avios por vuelos premio o descuentos en tarifas en las aerolíneas de Vueling e IAG Aer Lingus , British Airways , Iberia y Level , y por viajes premio en aerolíneas asociadas a la alianza Oneworld . Vueling Club reemplazó el programa original de Vueling, Punto ( punto en español ), el 27 de octubre de 2017, luego de haber sido anunciado anteriormente en agosto de 2017. [57] Punto permitía a los titulares de cuentas ganar y canjear puntos por vuelos de Vueling.

Destinos

Países en los que opera Vueling a octubre de 2023 [58] [59]

Acuerdos de código compartido

Vueling tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [60]

Flota

Airbus A320-200
Airbus A321-200

A junio de 2023 , la flota de Vueling está compuesta por los siguientes aviones: [62] [63]

Referencias

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enlaces externos

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