stringtranslate.com

Phipps Hornby

El almirante Sir Phipps Hornby , GCB (27 de abril de 1785 - 19 de marzo de 1867) fue un destacado oficial de la Marina Real Británica del siglo XIX. Hornby sirvió en fragatas durante la mayor parte de su experiencia en tiempos de guerra, que incluyó presenciar de primera mano el motín de Nore a los 12 años en 1797. Más tarde, al mando de su propio HMS  Volage de sexta clase en 1811, Hornby jugó un papel vital en la victoria británica en la batalla de Lissa . En Lissa, un escuadrón británico al mando de William Hoste aplastó a una fuerza francesa que tenía más del doble de su propia fuerza, Volage combatió solo a un barco mucho más grande durante varios minutos y sufrió numerosas bajas, incluido Hornby, que resultó herido.

Más adelante en su vida, Hornby aceptó una sucesión de puestos en el país y en el mar para asegurar las perspectivas de ascenso de su hijo en la marina, así como para apoyar a sus aliados cercanos en el Parlamento bajo el conde de Derby , con quien estaba emparentado. Estos puestos incluyeron un período al mando de la Flota del Pacífico y más tarde un papel como uno de los Lores del Almirantazgo . Durante su carrera, Hornby acumuló numerosos premios y reconocimientos, siendo nombrado Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño y almirante de pleno derecho antes de su muerte en 1867.

Orígenes

Hornby nació en 1785, el quinto hijo del reverendo Geoffrey Hornby (1750-1812), de Scale Hall, cerca de Lancaster [1] en Lancashire, rector de Winwick , alto sheriff de Lancashire en 1774 y teniente adjunto de Lancashire, coronel de un regimiento de la milicia de Lancashire, [2] por su esposa Lucy Smith-Stanley (fallecida en 1833), hija de James Smith-Stanley, Lord Strange (1716-1771), (hijo y heredero aparente de Edward Stanley, 11.º conde de Derby (1689-1776) de Knowsley Hall en Lancashire) y hermana de Edward Smith-Stanley, 12.º conde de Derby (1752-1834). La hermana de Phipps Hornby, Charlotte Margaret Hornby (fallecida en 1817), se casó con su primo hermano Edward Smith-Stanley, 13.º conde de Derby (1775-1851), KG , y fue la madre de Edward Smith-Stanley, 14.º conde de Derby (1799-1869), tres veces primer ministro del Reino Unido (1852, 1858-189, 1866-188), por lo que era sobrino de Phipps Hornby. Su hermano mayor fue Edmund Hornby (1773-1857) de Dalton Hall cerca de Burton, Westmorland, miembro del Parlamento por Preston , Lancashire, de 1812 a 1826, [3] que se casó con su prima hermana Lady Charlotte Stanley (fallecida en 1805), hija de Edward Smith-Stanley, 12.º conde de Derby . La estrecha asociación entre los condes de Derby y la familia Hornby desempeñaría un papel importante en la carrera y la política de Phipps Hornby.

Carrera

Hornby recibió su educación en Sunbury-on-Thames y se unió a la Marina como guardiamarina en 1797 a la edad de 12 años. [4]

En 1797, Gran Bretaña se vio envuelta en las Guerras Revolucionarias Francesas , y el barco de Hornby, el HMS  Latona, se vio envuelto en el Motín de Nore apenas unas semanas después de que él se uniera a él. El capitán del Latona , John Bligh , se llevó a Hornby con él cuando trasladó barcos, y Hornby prestó servicio en el HMS  Romney , el HMS  Agincourt y el HMS  Theseus , principalmente en las Américas. [4]

Guerras napoleónicas

En 1804, tras la Paz de Amiens , Hornby se unió al buque insignia de Horatio Nelson, el HMS  Victory, en el Mediterráneo brevemente antes de ser destinado al HMS  Excellent por recomendación del almirante. Excellent fue separado de la flota de Nelson poco después y en 1805 y 1806 participó en numerosas operaciones en la costa italiana, particularmente en Gaeta . Excellent también estuvo presente en la captura de Capri . Hornby recibió su primer mando independiente en 1806, el pequeño buque armado HMS Duchess of Bedfordshire y en él luchó contra dos grandes corsarios españoles . En 1807 fue ascendido a comandante y se hizo cargo del balandro HMS  Minorca en el que luchó en numerosos enfrentamientos con cañoneros españoles frente a Cádiz . [4]

En 1809, el Minorca operó brevemente con el escuadrón en el mar Adriático y al año siguiente Hornby fue ascendido a capitán de navío , convirtiéndose en comandante temporal del HMS  Fame antes de trasladarse al pequeño HMS  Volage de sexta clase para servir en el escuadrón del Adriático bajo el mando de William Hoste . Hornby fue herido en marzo de 1811 durante la batalla de Lissa , en la que su barco luchó contra un buque francés mucho más grande y, a pesar de perder todos los cañones menos uno, permaneció en combate durante todo el tiempo. Recuperándose de sus heridas, Hornby tomó el mando del HMS  Stag frente al cabo de Buena Esperanza al año siguiente y más tarde se trasladó al HMS  Spartan en el Mediterráneo. Mientras era comandante del Spartan , Hornby participó en la captura de Elba a los franceses, por lo que fue investido con la orden austriaca de San José de Würzburg. [4]

Servicio posterior

Hornby fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 4 de junio de 1815 [5] y al año siguiente pagó el Spartan y se retiró parcialmente. Durante su retiro, Hornby incursionó en la política, siendo partidario de los condes de Derby. [4]

En 1832, Hornby volvió al servicio para promover la carrera de su hijo mediante ascensos, convirtiéndose inicialmente en superintendente del Hospital Naval de Plymouth y en 1838 pasando a ser superintendente del Astillero de Woolwich . En 1841 se convirtió en contralor general de la Guardia Costera hasta 1846, cuando fue ascendido a contralmirante . Para impulsar la carrera de su hijo, Hornby aceptó entonces el puesto de comandante en jefe de la Flota del Pacífico, izando su bandera en el HMS  Asia en 1847. En 1852 Hornby regresó a Europa para servir como Segundo Lord Naval bajo el Duque de Northumberland y permaneció en el puesto hasta su retiro definitivo en 1853, poco después de la caída del gobierno de Lord Derby . [4]

Tras su retiro, Hornby continuó recibiendo honores, y finalmente fue ascendido a almirante en 1858 y se convirtió en Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño en 1861. Murió viudo en su finca en el pueblo de Little Green, cerca de Petersfield, en Hampshire, en marzo de 1867. [4]

Vida personal

En 1814, Hornby se casó con Sophia Maria Burgoyne, hija del general John Burgoyne . La pareja tuvo cinco hijas y tres hijos, entre ellos:

Véase también

Notas

  1. ^ "Salón de la Escala, Lancaster, Lancashire".
  2. ^ Historia genealógica y heráldica de la nobleza terrateniente de Burke , 15.ª edición, ed. Pirie-Gordon, H., Londres, 1937, pág. 1155, árbol genealógico de "Hornby de Dalton Hall"
  3. ^ Escott, Margaret, biografía de "Hornby, Edmund (1773–1857), de Dalton Hall, Westmild." publicada en: History of Parliament : House of Commons 1820–1832, ed. DR Fisher, 2009 [1]
  4. ^ abcdefghij Hornby, Sir Phipps, Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton , consultado el 1 de abril de 2008
  5. ^ "No. 17061". The London Gazette . 16 de septiembre de 1815. pág. 1878.