stringtranslate.com

Monumento a Jimmy Bryan

El Jimmy Bryan Memorial fue una carrera de la IndyCar Series que se llevó a cabo en el Phoenix Raceway en Avondale, Arizona , Estados Unidos. La USAC trasladó la carrera de otoño y agregó una carrera de primavera al recién construido Phoenix International Raceway en 1964. La carrera se convirtió en un evento de CART en 1979 y se unió a la Indy Racing League en 1996. Se llevó a cabo de manera continua hasta 2005.

Después de una pausa de once años, la carrera fue revivida por la IndyCar Series en 2016. Se llevó a cabo el sábado por la noche bajo las luces. Considerada durante mucho tiempo [¿ por quién? ] una pista popular de Indy Car, Phoenix vio la última victoria de la carrera de Mario Andretti (1993).

Historia

Durante su tiempo en el circuito USAC Championship Car, Phoenix International Raceway solía celebrar dos carreras al año, una en primavera y otra en otoño . Durante los años de CART, se programaron dos carreras hasta mediados de la década de 1980, pero la pista se redujo a una carrera por año a partir de 1987. Durante muchos años, Phoenix sirvió como la pista de apertura de la temporada de CART. Después de una disputa entre los propietarios de la pista y los funcionarios de la serie CART, la pista se eliminó del calendario de CART después de 1995 y se cambió inmediatamente a la Indy Racing League a partir de 1996.

Debido a la baja asistencia, la carrera se suspendió después de la temporada 2005. En 2007, el Gran Premio de Arizona de la serie Champ Car se planeó en un circuito callejero en el centro de Phoenix, cerca del circuito original utilizado para el Gran Premio de los Estados Unidos . El evento se canceló cuatro meses antes del evento debido a la falta de fondos de patrocinio. [1]

Después de una larga pausa, la pista regresó al calendario de la IndyCar Series en 2016. La carrera fue el único óvalo de 1 milla en el calendario. La carrera estaba programada para un inicio al anochecer y se corrió durante la noche bajo las luces. Con la reconfiguración de la pista en 2011, el circuito midió 1.022 millas de longitud y la carrera estaba programada para 255.5 millas. Desert Diamond West Valley fue anunciado como el patrocinador principal de la carrera para 2016 el 23 de marzo. [2] Después de la carrera de 2018, la pista de carreras anunció que la serie no regresaría para 2019, citando la baja asistencia. [3]

Ganadores anteriores

Pista de carreras internacional de Phoenix

Carreras de apoyo

Resúmenes de carreras seleccionadas

Coche de campeonato CART

Serie IndyCar

Referencias

  1. ^ Berry, Jahna (29 de agosto de 2007). "Grand Prix Arizona cancelado". The Arizona Republic .
  2. ^ "PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY NOMBRA A DESERT DIAMOND WEST VALLEY COMO PATROCINADOR PRINCIPAL DEL GRAN PREMIO DE PHOENIX DEL 2 DE ABRIL". Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2020. Consultado el 3 de abril de 2016 .
  3. ^ Ayello, Jim (22 de junio de 2018) IndyCar no regresará a Phoenix en 2019 Indystar . Consultado el 1 de mayo de 2019.
  4. ^ "Resumen de las carreras de autos: Cogan se toma un respiro y vence a Sneva para obtener su primera victoria en Indy-Car". Los Angeles Times . Avondale, Arizona . Times Wire Services. 7 de abril de 1986 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  5. ^ "Sharp/Dismore multados por infracciones en Phoenix". The Auto Channel . Consultado el 29 de julio de 2015 .
  6. ^ Glick, Shav (16 de marzo de 2001). "El equipo Penske CART utiliza la carrera de Phoenix como preparación para la Indy 500". Los Angeles Times . Avondale, Arizona . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  7. ^ "IRL: Hornish logra su afortunada 13.ª victoria en PIR". Motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 22 de marzo de 2005 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .

Enlaces externos