El HMS Valkyrie fue un líder de flotilla clase V de la Primera Guerra Mundial de la Royal Navy . Fue uno de los dos destructores encargados en julio de 1916 al astillero William Denny & Bros. Ltd en virtud de la novena Orden de Destructores del Programa de Guerra de Emergencia de 1916-17. Originalmente iba a llamarse HMS Malcolm , pero se le cambió el nombre antes de completarse. El nombre Malcolm fue asignado más tarde a otro líder destructor .
A principios de 1916, el Director de Construcción Naval preparó un diseño para un destructor líder adecuado para liderar los nuevos destructores clase R. Los dos primeros barcos de la nueva clase, Malcolm y Montrose, se encargaron a William Denny and Brothers en abril de 1916, y se encargaron tres más a otros constructores en julio de ese año. [1] [2] La quilla de Malcolm se colocó el 25 de mayo de 1916 en el astillero Denny's en Dumbarton , Escocia. [3] Los cinco líderes de la clase V fueron renombrados el 28 de septiembre de 1916, Malcolm pasó a llamarse Valkyrie y Montrose pasó a llamarse Valorous . [4] Fue botado el 13 de marzo de 1917. [3]
Valkyrie tenía 312 pies (95,10 m) de largo total con una manga de 29 pies 6 pulgadas (8,99 m) y un calado de entre 10 pies 8 pulgadas (3,25 m) y 11 pies 7.+1 ⁄ 2 pulgadas (3,54 m) dependiendo de la carga. Tenía un desplazamiento de 1.188 toneladas largas (1.207 t) estándar y hasta 1.473 toneladas largas (1.497 t) a plena carga. [5]
La maquinaria del barco se basó en la de los destructores clase R para los que fue diseñada para liderar. [6] Tres calderas Yarrow alimentadas por aceite que generaban vapor a 250 libras por pulgada cuadrada (1700 kPa) alimentaban turbinas de vapor con engranajes Brown-Curtis que desarrollaban 27 000 caballos de fuerza en el eje (20 000 kW), accionando dos tornillos para una velocidad máxima diseñada de 34 nudos ( 63 kilómetros por hora; 39 millas por hora). [5] Valkyrie alcanzó 34,79 nudos (64,43 km/h; 40,04 mph) durante las pruebas en el mar , con sus motores generando 29.563 caballos de fuerza en el eje (22.045 kW). [7] El barco transportaba 367 toneladas largas (373 t) de petróleo, dando un alcance de 3.500 millas náuticas (6.500 km; 4.000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [5]
Envió cuatro cañones Mk V QF (fuego rápido) L/45 de 4 pulgadas en cuatro soportes de línea central única. Estos estaban dispuestos como dos hacia adelante y dos hacia atrás en posiciones de disparo superimpuestas. También llevaba un cañón antiaéreo QF de 3 pulgadas y 20 cwt detrás del segundo embudo. Detrás del cañón de 3 pulgadas, llevaba cuatro tubos de torpedo de 21 pulgadas montados en pares en la línea central. [5]
El HMS Valkyrie se completó el 16 de junio de 1917 con el banderín número F.83, el primero de los líderes de la clase V en completarse. [3] Después de su puesta en servicio, Valkyrie se unió a la 10ª Flotilla de Destructores como líder, [8] [9] formando parte de la Fuerza Harwich , y llevando a cabo barridos ofensivos y operaciones de escolta de convoyes. [8] El 22 de diciembre de 1917, Valkyrie formaba parte de la escolta de un convoy a los Países Bajos cuando chocó contra una mina . [8] Doce hombres murieron y siete hombres más murieron a causa de las heridas en los días siguientes. [10] Tres destructores más de la 10ª Flotilla, Torrent , Surprise y Tornado , fueron hundidos por minas al día siguiente. Valkyrie estuvo en reparación en Chatham Dockyard hasta julio de 1918. [11]
Después de la reparación, Valkyrie se unió a la 13ª Flotilla de Destructores con base en Rosyth Dockyard liderada por el crucero ligero Champion . [12] [13] En noviembre de 1918, tras el Armisticio que puso fin a los combates con Alemania y la rendición de la Flota de Alta Mar alemana, la 13.ª Flotilla de Destructores, incluida la Valkyrie , fue enviada al Mar Báltico como parte de la intervención británica . La 13.ª Flotilla fue relevada en enero de 1919. [14] En 1919 fue reasignada a la 3.ª Flotilla de Destructores . [15]
En 1921, la fuerza de destructores se reorganizó nuevamente en torno a flotillas más pequeñas compuestas por ocho destructores y un líder. Valkyrie fue asignada a la novena flotilla de destructores que estaba estacionada en Rosyth Dockyard con tripulaciones mínimas. [16] [17] Después de una reparación en Chatham, Valkyrie volvió al servicio en agosto de 1923, operando en aguas británicas con la 9.ª Flotilla hasta noviembre de 1925, cuando ella, junto con el resto de la Flotilla, fue transferida a la 7.ª Flotilla de Destructores. y atracado en Port Edgar . Regresó al servicio más activo en junio de 1926 como destructor de emergencia en Rosyth, antes de ser relevado por Verdun y regresar a la reserva en noviembre de ese año. [18]
En junio de 1927, Valkyrie se unió a la 2.ª Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo como reemplazo temporal de Valentine mientras le reemplazaban los tubos de la caldera. Valkyrie luego regresó a la reserva en Sheerness , donde permaneció hasta febrero de 1927, cuando fue trasladada a Rosyth, permaneciendo en reserva. [19]
En 1936 fue atacada y vendida al astillero de desguace Thos. W. Ward 's en busca de chatarra como parte de un acuerdo en el que se intercambiaron varios buques de guerra estacionados por el antiguo transatlántico RMS Majestic , que el Almirantazgo quería convertir en un buque escuela. [20]
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