Union Pacific es un drama del oeste estadounidense de 1939 dirigido por Cecil B. DeMille y protagonizado por Barbara Stanwyck , Joel McCrea y Robert Preston . Basada en la novela Trouble Shooter de 1936 del autor de ficción occidental Ernest Haycox , la película trata sobre la construcción del ferrocarril del mismo nombre a través del oeste americano . Haycox basó su novela en las experiencias del ingeniero civil Charles H. Sharman , quien trabajó en el ferrocarril desde su inicio en Omaha, Nebraska en 1866 hasta la ceremonia de la punta dorada el 10 de mayo de 1869 [1] para conmemorar la unión del Pacífico Central. y ferrocarriles Union Pacific en Promontory Summit , territorio de Utah . [1] La película recrea el evento utilizando la misma punta dorada de 1869 , prestada por la Universidad de Stanford .
La Ley del Ferrocarril del Pacífico de 1862, firmada por el presidente Lincoln, autoriza a empujar el Ferrocarril Union Pacific hacia el oeste a través del desierto hacia California , pero el oportunista financiero Asa Barrows espera sacar provecho obstruyéndolo. El jefe de resolución de problemas, Jeff Butler, está muy ocupado luchando contra el agente de Barrows, el jugador Sid Campeau. El socio de Campeau, Dick Allen, es el compañero de guerra de Jeff y pretendiente rival de la hija del ingeniero, Mollie Monahan.
Según una noticia de The Hollywood Reporter , DeMille dirigió gran parte de la película desde una camilla a causa de una operación a la que se había sometido meses antes. Sin embargo, los registros del estudio indican que DeMille colapsó por el esfuerzo de dirigir tres unidades simultáneamente y usó una camilla durante aproximadamente dos semanas. [ cita necesaria ]
Partes de la película se rodaron en Iron Springs , Utah. [2]
La púa dorada utilizada en la ceremonia para marcar el final de la construcción fue la misma púa realmente utilizada en el evento del 10 de mayo de 1869, cedida por la Universidad de Stanford .
Para el ataque indio al tren, Paramount contrató a 100 extras indios navajos y alquiló muchos caballos Pinto . Se contrataron vaqueros para reunir a los caballos, ya que se dispersaban y, en ocasiones, hacían estampida debido al ruido y la confusión de la producción.
Para operar la cantidad de trenes requeridos por la producción, Paramount obtuvo una licencia reglamentaria de operación ferroviaria de la Comisión de Comercio Interestatal .
La película ganó la primera Palma de Oro en el Festival de Cine de Cannes , aunque fue premiada retrospectivamente en el festival de 2002 . El festival iba a debutar en 1939 pero fue cancelado debido a la Segunda Guerra Mundial . [3] Los organizadores del festival de 2002 presentaron parte de la selección original de 1939 a un jurado profesional de seis miembros. Las películas fueron: Adiós, Mr. Chips , La piste du nord , Lenin en 1918 , Las cuatro plumas , El mago de Oz , Union Pacific y Boefje .
La película fue nominada al Premio de la Academia a los Mejores Efectos Especiales ( Farciot Edouart , Gordon Jennings y Loren L. Ryder ) en la 12ª edición de los Premios de la Academia . [4]
Union Pacific se estrenó en 1939, dos meses después de Stagecoach de John Ford , una película que los historiadores consideran responsable de transformar el western de Hollywood de "una película de serie B , en su mayoría de bajo presupuesto ". Wheeler Dixon señala que después del estreno de estas dos películas, el western era "algo digno de la atención de los adultos y de una crítica seria y, por lo tanto, un criterio con el que se midieron posteriormente todos los westerns". [5]
La película de DeMille llevó el género a un nuevo nivel, considerando cuestiones de unidad nacional de una manera atractiva y entretenida en un momento en que el nacionalismo era una preocupación pública cada vez mayor. En consecuencia, el autor Michael Coyne caracteriza a Union Pacific como un "esfuerzo tecnológico de vinculación nacional" en su libro The Crowded Prairie: American National Identity In the Hollywood Western . [6] El espíritu de unificación en la película es paralelo al auge industrial que sacó a Estados Unidos de la Gran Depresión al inicio de la Segunda Guerra Mundial, y aunque Estados Unidos no se involucraría en la guerra hasta 1941, el énfasis de la película en la unidad tipifica el sentimiento nacionalista que se fortalecería durante los años de la guerra.
El estreno mundial de la película tuvo lugar simultáneamente en tres teatros diferentes (Omaha, Orpheum y Paramount) en Omaha, Nebraska , el 28 de abril de 1939, apenas tres semanas antes del 70 aniversario de la conducción de la verdadera púa dorada que unió el rieles de Union Pacific y Central Pacific Railroads en Promontory Summit , Territorio de Utah , el 10 de mayo de 1869. El estreno fue la pieza central de un evento de cuatro días que atrajo a 250.000 personas a la ciudad, duplicando temporalmente su población y requiriendo la Guardia Nacional . para ayudar a mantener el orden.
Un tren especial transportó a DeMille, Stanwyck y McCrea desde Hollywood a Omaha. El viaje duró tres días e hizo paradas a lo largo del camino, lo que atrajo a grandes multitudes. El presidente Franklin Roosevelt inauguró la celebración general presionando una tecla de telégrafo en la Casa Blanca que abrió el auditorio cívico. Un anuncio decía que el estreno, que incluyó desfiles, transmisiones de radio y un banquete, era el más grande en la historia del cine. Un tren antiguo continuó una gira promocional de 15 días de costa a costa, deteniéndose en 30 ciudades de todo el país.
Union Pacific , junto con La señal de la cruz , Cuatro personas asustadas , Cleopatra y Las cruzadas , fue lanzada en DVD en 2006 por Universal Studios como parte de la Colección Cecil B. DeMille. Posteriormente se lanzó por separado [7] , así como en DVD en Francia y Alemania. En 2017, Koch Media lo lanzó en Blu-ray en Alemania con una transferencia en alta definición de la versión teatral alemana de 1939 doblada y editada de 107 minutos.
