El Pack Howitzer M1 de 75 mm (redesignado como M116 en 1962) era una pieza de artillería de obús de pack utilizada por los Estados Unidos. Diseñados para moverse a través de terrenos difíciles, el arma y el carro se podían dividir en varias piezas para ser transportados por animales de carga .
El arma entró en combate en la Segunda Guerra Mundial con el Ejército de los Estados Unidos (utilizada principalmente por unidades aerotransportadas), con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y también fue suministrada a fuerzas extranjeras.
Además de la configuración portátil pack/air, el arma se montó en un carro convencional para servir como pieza de artillería de campaña. El M2 y el M3 son obuses derivados montados en vehículos utilizados en el HMC M8 de 75 mm y algunos modelos LVT . Además, el M1 en su versión original se acopló a otros vagones autopropulsados, aunque sólo uno de ellos (el HMC T30 de 75 mm ) alcanzó la producción en masa.
El obús de carga de 75 mm fue diseñado en los Estados Unidos en la década de 1920 para satisfacer la necesidad de una pieza de artillería que pudiera moverse a través de terrenos difíciles. El desarrollo comenzó en 1920 y, en agosto de 1927, el arma se estandarizó como Obús, paquete, 75 mm M1 en el carro M1 . Debido a la escasa financiación, las tasas de producción fueron muy bajas; en 1933 sólo se habían fabricado 32 cañones y en 1940 sólo 91 piezas. No fue hasta septiembre de 1940 que el obús se puso en producción en masa. Para entonces, el M1 había sido reemplazado por el M1A1 ligeramente modificado. La producción continuó hasta diciembre de 1944. [2] [3]
Los únicos cambios significativos durante el período de producción en masa fueron las mejoras en el carro. El vagón M1 original era del tipo caja , con ruedas de madera. La necesidad de un obús ligero para las tropas aerotransportadas llevó a la introducción del carro M8, similar excepto por las nuevas ruedas con neumáticos.
Otro requisito, de la rama de caballería del ejército de los EE. UU., resultó en una familia completamente diferente de vagones divididos tipo "obús de campaña " M3A1 / M3A2 / M3A3. Sin embargo, sólo se construyeron cantidades limitadas de la variante del obús de campaña M1, debido al cambio de la caballería a cañones autopropulsados. [2] [3]
El obús M1 o M1A1 estaba formado por un tubo y una recámara , que estaban unidos entre sí mediante roscas interrumpidas , lo que permitía un rápido montaje y desmontaje. Se requirió un octavo de vuelta para conectar o desconectar el tubo y la recámara. El tubo tenía un estriado uniforme a la derecha con una vuelta en 20 calibres. La recámara era del tipo bloque deslizante horizontal , con mecanismo de disparo de tracción continua. [5]
El sistema de retroceso era hidroneumático . Tanto el amortiguador de retroceso como el recuperador estaban ubicados debajo del cañón. [5]
El carro de obús de carga M1 estaba en construcción para ser desmantelado. El carruaje era del tipo caja, con ruedas de madera con bordes de acero. [6] Para el transporte, el obús M1 o M1A1 en el carro M1 podría dividirse en seis cargas de mulas, con un peso de carga útil entre 73 kg (161 lb) y 107 kg (236 lb) cada una:
El carro M8 era idéntico, excepto por los brazos del eje y las ruedas, que eran de metal con neumáticos. [6] El obús del carro M8 podía dividirse en siete cargas de mulas o en nueve cargas de paracaídas (esta última disposición incluía 18 cartuchos de munición). También podría ser remolcado por un vehículo como un jeep de 1/4 de tonelada , o transportado en avión o planeador como el CG-4 Waco . [7]
Los vagones de obús de campaña de la familia M3 no se podían desmontar y tenían camino dividido. Todos estos estaban equipados con ruedas metálicas con neumáticos; todos tenían un soporte retráctil adicional, denominado base de tiro. En posición de disparo, la base de disparo se podía bajar y las ruedas subir, dejando el arma descansar sobre la base de disparo y los senderos. [5]
En la era de la Segunda Guerra Mundial, el ejército de EE. UU., se entregaron obuses de 75 mm a unidades aerotransportadas y de montaña.
Una división aerotransportada , según la organización de febrero de 1944, tenía tres batallones de obuses de 75 mm : dos batallones de artillería de campaña de planeadores (dos baterías de seis cañones cada uno) y un batallón de artillería de campaña de paracaídas (tres baterías de cuatro cañones), en total 36 unidades. por división. En diciembre de 1944, nuevas Tablas de Organización y Equipo aumentaron la potencia de fuego de la división a 60 obuses de 75 mm (como opción, en los batallones de planeadores, las piezas de 75 mm podían ser reemplazadas por M3 de 105 mm más potentes ). [8]
La única división de montaña formada, la 10.ª , contaba con tres batallones de obuses de 75 mm, de 12 piezas cada uno. El arma también fue utilizada por algunos batallones de artillería de campaña separados . [9] Estos incluían batallones de artillería de campaña repletos de mulas que prestaban servicio en Birmania.
El M1A1 también se utilizó durante la Batalla de Anzio, 39.º Regimiento de Artillería de Campaña. [ cita necesaria ]
En el Cuerpo de Marines de los EE. UU. , según las Tablas de Organización (TO) de la serie E del 15 de abril de 1943, la artillería divisional incluía tres batallones de obuses de 75 mm, de 12 piezas cada uno. El TO de la serie F del 5 de mayo de 1944 redujo el número de batallones de 75 mm a dos, y el TO de la serie G los eliminó por completo, completando el cambio a obuses de 105 mm y 155 mm. Aunque el TO de la serie G no se adoptó hasta el 4 de septiembre de 1945, en la práctica en algunas divisiones el cambio se introdujo a principios de 1945. [10]
El ejército estadounidense todavía utiliza el M116 con fines ceremoniales como arma de saludo disparando balas de fogueo.
Los dos principales receptores de préstamos y arrendamientos de la M1 fueron el Reino Unido (826 obuses de carga) y China (637 obuses de carga y 125 obuses de campaña). Se suministraron 68 piezas a Francia y 60 a varios países de América Latina. [11]
En el servicio británico, el obús se entregó a dos regimientos de artillería de montaña, dos regimientos de artillería ligera de aterrizaje aéreo y un regimiento de apoyo de asalto y fue utilizado temporalmente por algunas otras unidades. El arma permaneció en servicio británico hasta finales de la década de 1950. [12]
El obús de 75 mm también fue utilizado por las fuerzas australianas: dos baterías de montaña y algunas otras unidades. [12]
En abril de 1945 se lanzó un solo obús desde el aire al 2.º Regimiento SAS (italiano) , una fuerza especial coordinada por el mayor Roy Farran y compuesta por partisanos con lealtades políticas mixtas, ex prisioneros de guerra rusos y desertores de la Wehrmacht . Bautizado "Molto Stanco" ("Muy cansado" en italiano), el arma se utilizó durante la Operación Tómbola para hostigar a los convoyes enemigos que circulaban a lo largo de la Ruta 12 entre Módena y Florencia . El 21 de abril de 1945, el obús fue remolcado mediante un jeep Willys hasta las afueras de Reggio Emilia , desde donde los artilleros italianos iniciaron un bombardeo de la ciudad que sembró el pánico entre las tropas del Eje . Creyendo que la llegada de las fuerzas aliadas era inminente, los alemanes y sus aliados fascistas evacuaron la ciudad. [13]
En China, después de la pérdida del continente, las armas que quedaron fueron utilizadas por el Ejército Popular de Liberación y exportadas al Viet Minh . Hay constancia del uso de estas armas en el asedio de Dien Bien Phu y, presumiblemente, en conflictos posteriores. El tipo también siguió utilizándose con las guarniciones isleñas periféricas del ejército de la República de China (como artillería costera), así como con las tropas de montaña. [ cita necesaria ]
Se suministraron 153 M116 a Japón ( Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón ) y se utilizaron hasta la década de 1980. El ejército croata utiliza obuses M116 como cañones ceremoniales, 12 de los cuales todavía se mantienen en servicio para ese propósito; Se han retirado 45 armas adicionales y el ejército ya no las utiliza, y algunas están almacenadas en museos militares locales. [ cita necesaria ]
En 2010, el ejército turco utilizó el obús de carga M116 de 75 mm en operaciones contra los separatistas kurdos en el sureste de Turquía. [ cita necesaria ]
Los obuses se han utilizado para controlar avalanchas en varias zonas de esquí del oeste de Estados Unidos .
La batería de artillería de Norwich de la Universidad de Norwich utiliza tres obuses , junto con un cañón de la época de la Guerra Civil utilizado para ceremonias. [14] Los obuses se utilizan en ejercicios de entrenamiento de campo tanto para la Batería como para la Compañía Ranger de la escuela y el Cuerpo de Cadetes, así como en las tradiciones escolares, como en los saques iniciales de los partidos de fútbol. La Universidad del Norte de Georgia, una de las seis facultades militares superiores, también utiliza un obús de carga en la base de su campo de entrenamiento. La pieza se dispara diariamente durante la diana, la retirada y durante cualquier ceremonia especial en honor a los graduados militares o al personal en servicio activo.
Se desarrollaron dos variantes montadas en vehículos casi idénticas, M2 y M3, basadas en el tubo y la recámara del M1A1, para su uso en el carro motorizado obús de 75 mm T47/M8 . Ambas variantes tenían una "superficie de retroceso" cilíndrica alrededor del tubo. En el M2, la superficie se proporcionó mediante el uso de una funda fabricada por separado, mientras que en el M3 se convirtió en parte integral del cañón. M2 y M3 eran totalmente intercambiables. [16] Estas armas estaban montadas en los siguientes vehículos blindados:
Además, el M1/M1A1 se acopló a varios otros vehículos. Sólo el T30 alcanzó la producción en masa.
El arma disparaba munición fija (HEAT M66) y semifija , equipada con cartuchos de 75 mm M5A1 (tipo II) y (tipo I) en consecuencia. La carga propulsora de la munición semifija constaba de una carga base y tres cargas incrementales, formando cuatro cargas diferentes desde 1 (la más pequeña) hasta 4 (la más grande). [25]
HEAT M66 Shell penetró aproximadamente 91 mm (3,6 pulgadas) de armadura homogénea a 0 grados en cualquier rango. [26] Si bien la carga de pólvora era diferente, este cañón disparaba los mismos tipos de proyectiles que los utilizados en los cañones de tanque de 75 mm de la Segunda Guerra Mundial, que a su vez se derivaban de la munición R de 75 × 350 mm del cañón de campaña francés de 75 mm de la Primera Guerra Mundial .
† - El espacio en blanco probablemente existía como M337, M337A y M337A1 según la convención de numeración de modelos del Ejército de EE. UU. [ cita necesaria ]
Brasil
República Popular China : capturada a las fuerzas nacionalistas durante la Guerra Civil China .
Croacia : 12 se mantienen en servicio activo principalmente como cañones ceremoniales.
Francia [28]
Grecia [1].svg/1280px-Flag_of_Iraq_(1991%E2%80%932004).svg.png){kind=small}
Irak [29]
Japón
Laos : suministrado al ejército real de Laos durante la Primera Guerra de Indochina y utilizado durante la Guerra Civil de Laos .
Pakistán.svg/1280px-Flag_of_the_Philippines_(navy_blue).svg.png){kind=small}
Filipinas
República de China : suministrado a las fuerzas nacionalistas durante la Segunda Guerra Mundial y utilizado durante la Guerra Civil China.
Corea del Sur : en agosto de 1950 se suministraron al ejército un total de 24 M1 . [30]
Turquía [1]
Estados Unidos
Reino Unido
La República de Vietnam ( ARVN) utilizó este obús durante la guerra de Vietnam . Algunos de ellos fueron capturados por las fuerzas de Vietnam del Norte.
Vietnam : Viet Minh [31] y Ejército Popular de Vietnam [32].svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png){kind=small}
Yugoslavia
