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USS Stembel

El USS Stembel (DD-644) fue un destructor clase Fletcher en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1942 a 1947 y de 1951 a 1958. En 1961, fue trasladado a Argentina donde sirvió como ARA Rosales (D-22). Fue desguazada en 1982.

Historia

Marina de los Estados Unidos (1943-1961)

El USS Stembel (DD-644) recibió su nombre del contralmirante Roger N. Stembel (1810-1900), quien sirvió en la Guerra Civil . Fue depositada el 21 de diciembre de 1942 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; lanzado el 8 de mayo de 1943; patrocinado por la señorita Mary G. Helfenstein; y encargado el 16 de julio de 1943.

Segunda Guerra Mundial

Stembel realizó pruebas en el mar en el área de Casco Bay y realizó su crucero de prueba en aguas de las Bermudas del 11 al 25 de agosto. Después de una revisión posterior al shakedown, se puso en marcha el 2 de octubre hacia San Juan, Puerto Rico , vía Norfolk . A su llegada, fue asignada a un grupo de buques de guerra que zarpó hacia Marruecos el día 8 y llegó a Casablanca el 15 de octubre. Tres días después, inició un largo viaje hacia Hawaii , pasando por Trinidad , la Zona del Canal de Panamá y San Diego .

El destructor llegó a Pearl Harbor el 11 de noviembre y fue revisado en diciembre de 1943. El 16 de enero de 1944, partió con el Fast Carrier Task Force (entonces llamado TF 58, mientras formaba parte de la Quinta Flota ; en otras ocasiones era la Tercera Flota). 's TF 38) para apoyar los ataques aéreos contra las Islas Marshall que comenzaron el 29 de enero. El 17 y el 18 de febrero, los portaaviones lanzaron incursiones contra Truk , la poderosa base japonesa en las Islas Carolinas , antes de que el grupo de trabajo regresara a Pearl Harbor. El 10 de marzo, Stembel se dirigió al Pacífico Sur . Se unió a un convoy de buques de desembarco de tanques (LST) en las Islas Salomón y lo escoltó hasta Aitape , Nueva Guinea . Bombardeó la zona de desembarco allí antes del desembarco el 22 de abril y luego apoyó a las tropas en tierra hasta el 25 de abril. El destructor escoltó a los LST vacíos hasta Cabo Sudest y regresó a Aitape con un convoy de reabastecimiento.

En mayo, Stembel se incorporó a la Quinta Flota y fue designado buque insignia de la Flotilla 16 de LST para la invasión de Guam . La flotilla zarpó de Eniwetok el 15 de julio y se encontraba frente a las playas de Asan en la mañana del 21 de julio. Stembel bombardeó la costa hasta que las olas de asalto se dirigieron a la playa, y luego actuó como centro de comunicación y control de tráfico para los barcos de desembarco. Permaneció frente a Asan hasta el 1 de agosto, cuando zarpó hacia Hawaii.

Stembel llegó a Pearl Harbor el 11 de agosto para disponibilidad de licitaciones y ejercicios de entrenamiento anfibio. Partió con el Grupo de Trabajo 33.7 (TG 33.7) (Grupo de Tractores "Able") hacia Manus vía Eniwetok. El grupo de trabajo llegó al puerto de Seeadler el 4 de octubre para hacer los preparativos finales para la invasión de las Islas Filipinas . Partió el 11 de octubre y entró en el golfo de Leyte el 19 de octubre. A la mañana siguiente, Stembel estaba a 4.000 metros de las playas de Dulag , Leyte , protegiendo los barcos de desembarco y las embarcaciones más pequeñas contra aviones y submarinos . Zarpó el 25 de octubre hacia Nueva Guinea, inspeccionando transportes vacíos y regresó a Leyte con un convoy de reabastecimiento el 18 de noviembre. Stembel luego se dirigió a Manus, se unió al grupo de portaaviones de escolta del TF 77 y navegó hacia las islas Palau . El 10 de diciembre, partió con TG 77.12 hacia el oeste de Filipinas y entró en el mar de Sulu el 13 de diciembre. Stembel proporcionó apoyo antiaéreo y de fuego para el asalto a Mindoro hasta que zarpó hacia el golfo de Leyte el 26 de diciembre de 1944.

USS Stembel (DD-644) durante la Segunda Guerra Mundial.

Stembel destacó en la Bahía de San Pedro el 4 de enero de 1945 en la Fuerza de Ataque Lingayen. Al día siguiente, se le ordenó unirse al grupo de transporte de escolta. El día 8, el grupo fue atacado por aviones kamikazes japoneses y Kitkun Bay (CVE-71) quedó perforado en la línea de flotación. El destructor se acercó y sacó a más de 360 ​​​​hombres del portaaviones averiado. Los hombres fueron devueltos a la bahía de Kitkun al día siguiente mientras ella avanzaba por sus propios medios, y Stembel comenzó a patrullar la entrada al golfo de Lingayen . El 11 de enero, a ella y a otros cuatro destructores se les ordenó destruir los barcos enemigos en el puerto de San Fernando. Después de hundir un remolcador de 50 pies, un petrolero entre islas y dañar un carguero, se retiró para bombardear la ciudad de Rosario al día siguiente.

Stembel zarpó hacia San Pedro el 21 de enero y de allí se dirigió a Ulithi . Desde allí partió el 10 de febrero en la pantalla de la Fuerza de Apoyo Anfibio para la invasión de las Islas Volcán . Después de actuar frente a Saipan , el DD llegó frente a Iwo Jima el 16 de febrero, donde inspeccionó a los dragaminas , realizó fuego de acoso nocturno, bombardeó las playas para que las tropas desembarcaran y luego las apoyó con fuego de llamada hasta el 7 de marzo. Después de realizar reparaciones del viaje en Ulithi, Stembel se unió a los portaaviones rápidos y partió, el 14 de marzo, hacia un área al este de Kyūshū . Se realizaron ataques aéreos contra esa isla el 18 de marzo; y, el 19 de marzo, contra los aeródromos de Kyūshū, así como contra el transporte marítimo en Kure y Kobe , Honshū . Stembel rescató a dos hombres de un avión derribado de Wasp (CV-18) el 18 de marzo y salpicó un avión enemigo al día siguiente.

Stembel salvó a un piloto de Hancock (CV-19) el 26 de marzo y a otro tres días después. Su grupo de trabajo operaba entre 60 y 100 millas (100-160 km) al este de Okinawa mientras lanzaban ataques aéreos previos a la invasión contra esa cadena de islas. El barco se vio obligado a regresar a Ulithi el 11 de abril para ser reparado y luego se reincorporó a los transportadores rápidos al sureste de Okinawa el 21 de abril. Bunker Hill (CV-17) fue alcanzado y gravemente dañado en la mañana del 11 de mayo, y Stembel se acercó a bordo para ayudar a extinguir los incendios del portaaviones. Zarpó hacia San Pedro, PI , vía Guam , para una revisión de la licitación el 27 de mayo.

Stembel partió de San Pedro el 1 de julio con TF 38 y operó con los portaaviones rápidos en aguas nacionales japonesas hasta el 1 de septiembre. El destructor y otros buques de superficie de la flota bombardearon Kamaishi , Honshū, el 14 de julio y nuevamente el 9 de agosto. Los días 29 y 30 de julio bombardearon objetivos en Hamamatsu , Honshū. El 1 de septiembre, el destructor se separó de los portaaviones rápidos y zarpó hacia los Estados Unidos, llegando a Port Angeles, Washington , el 13 de septiembre. Le realizaron una revisión previa a la inactivación en el Astillero Naval de Puget Sound en noviembre y luego navegó por la costa hasta San Diego. Fue dada de baja el 31 de mayo de 1946 y adjunta a la Flota de Reserva del Pacífico .

Guerra Fría

Stembel se unió nuevamente a la flota activa el 9 de noviembre de 1951. Después de reacondicionamiento, pruebas en el mar y un crucero de prueba, el destructor salió de San Diego el 21 de junio de 1952 en ruta hacia la Zona de la Guerra de Corea . Del 26 de julio al 2 de noviembre, Stembel sirvió en el portaaviones TF 77 en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas . Sirvió como guardia de avión para Boxer (CVA-21), ayudó a Iowa (BB-61) a bombardear Kojo y Wonsan y patrulló el Estrecho de Taiwán . Regresó a San Diego el 5 de enero de 1953 y permaneció en la costa oeste hasta el 16 de mayo, cuando volvió a desplegarse en aguas coreanas , donde sirvió hasta el 8 de diciembre.

Stembel se desplegó en el Pacífico occidental del 17 de junio al 24 de octubre de 1954, del 17 de mayo al 15 de noviembre de 1955, del 9 de julio al 19 de diciembre de 1956 y del 8 de julio al 22 de diciembre de 1957. El 3 de febrero de 1958, el barco se presentó en Long Beach para su inactivación. . Fue dada de baja el 27 de mayo de 1958 y asignada a la Flota de Reserva del Pacífico. Stembel fue eliminado del Registro de Buques Navales de EE. UU. el 1 de septiembre de 1975.

Al contrario de lo que ha aparecido aquí antes, el Stembel no se utilizó en la película de Jerry Lewis de 1959, Don't Give Up The Ship . El barco de la película era el USS Vammen (DE-644). [ cita necesaria ]

Armada Argentina (1961-1982)

Stembel como ARA Rosales (D-22) en 1962.

Stembel fue prestado a la República Argentina el 7 de agosto de 1961 bajo el Programa de Asistencia Militar y sirvió a la Armada Argentina como ARA Rosales (D-22) . Rosales fue atacado y desguazado en 1982.

Premios

Stembel recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y tres por su servicio durante la Guerra de Corea .

Medalla de la campaña del Pacífico Asiático con nueve estrellas de batalla

29 de enero de 44 - 8 de febrero de 44 P26-2; Ocupación de los atolones de Kwajalein y Majuro

16 de febrero de 44 - 17 de febrero de 44 P27-1; ataque de camión

21 de abril de 44 - 25 de abril de 44 P40; Operación Hollandia (Bahía Aitape Humbolt-Bahía Tanahmerah)

21 de julio de 44- 1 de agosto de 44 P29-7; Captura y ocupación de Guam

20 de octubre 44 P31-1; Aterrizajes de Leyte

18 de noviembre de 44 P31-1; Aterrizajes de Leyte

9 de enero de 45 P32-2; Desembarco en el golfo de Lingayen

16 de febrero de 45 - 7 de marzo de 45 P33-1; Asalto y ocupación de Iwo Jima

17 de marzo de 45 - 2 de junio de 45 P34-2; Incursiones de la Quinta y Tercera Flota en apoyo de la operación Okinawa Gunto

10 julio 45 - 15 agosto 45 Operaciones de la flota P35 3d contra Japón 5


Medalla al servicio de China 19-24 de julio 52

Ocupación de la Armada con Asia Clasp 2-3 de septiembre de 45

Referencias

enlaces externos