El USS N-5 (SS-57) fue un submarino de defensa costera clase N de la Armada de los Estados Unidos . Su quilla fue colocada el 10 de abril de 1915 por Lake Torpedo Boat Company en Bridgeport, Connecticut . Los barcos N construidos por Lake tenían especificaciones ligeramente diferentes a las construidas por Seattle Construction y Drydock y, a veces, se consideran una clase separada.
El N-5 fue botado el 22 de marzo de 1917, patrocinado por la Sra. George Bevans, y puesto en servicio en el Navy Yard de Nueva York el 13 de junio de 1918.
Navegando desde la ciudad de Nueva York el 20 de junio a New London, Connecticut , para acondicionarse y de allí a Newport, Rhode Island , para cargar torpedos, el N-5 comenzó a patrullar frente a Nueva Inglaterra y en Long Island Sound en guardia contra ataques a la navegación costera. por submarinos alemanes . En agosto y septiembre fue remolcado por un barco señuelo, el velero USS Charles Whittemore . [1] El 7 de septiembre, después de separarse de su escolta en un mar embravecido, un transporte armado la confundió con un submarino y le dispararon. Los 15 proyectiles fallaron y el N-5 pudo continuar hacia New London. Continuó sus patrullas hasta el 24 de octubre, cuando llegó al Navy Yard de Nueva York para realizar reparaciones, y permaneció allí después del Armisticio con Alemania hasta que zarpó hacia Filadelfia, Pensilvania , el 21 de febrero de 1919.
Revisado, el submarino partió de Filadelfia el 27 de marzo y llegó a New London el 10 de abril. Permaneciendo en servicio ordinario en la Base de Submarinos hasta el 10 de marzo de 1920, el submarino operó frente a la costa este en entrenamiento hasta que fue puesto en reserva en New London el 7 de junio. El 1 de octubre, el N-5 zarpó hasta Philadelphia Navy Yard para una extensa revisión que duró hasta el 7 de abril de 1921, cuando regresó a New London, siendo nuevamente puesto en servicio ordinario. Allí permaneció durante el año siguiente, mientras sus motores principales eran retirados para transferirlos a un submarino clase L más nuevo . Luego, remolcada por el remolcador USS Lykens , se trasladó al Navy Yard de Filadelfia , donde llegó el 14 de abril de 1922. El N-5 fue dado de baja el 19 de abril de 1922 y fue vendido a Joseph G. Hitner de Filadelfia como chatarra el 25 de septiembre de 1922.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.