El transporte en España se caracteriza por una red de carreteras, ferrocarriles (incluida la segunda red ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo [ cita necesaria ] ), tranvías, rutas aéreas y puertos. Su ubicación geográfica lo convierte en un vínculo importante entre Europa, África y América . Las principales formas de tránsito parten generalmente de la capital, Madrid , situada en el centro del país, para enlazar con las capitales de las comunidades autónomas .
El tránsito español se caracteriza por un alto grado de integración entre su sistema ferroviario de larga distancia y los sistemas de metro del centro de la ciudad , aunque el uso histórico de la vía ancha ha limitado la integración con sus vecinos. España trabaja actualmente para incrementar y mejorar la conexión con los sistemas ferroviarios de Francia y Portugal, incluida la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa . [1]
El sistema de autopistas español está desarrollado, con autopistas tanto de peaje como gratuitas. [ cita necesaria ] El tráfico aéreo se dirige a través de varios aeropuertos internacionales y regionales, el mayor de los cuales es el Aeropuerto Internacional de Barajas en Madrid.
Los ferrocarriles españoles datan de 1848 . La longitud total de la ruta en 2017 fue de 15.333 km, de los cuales 9.699 km estaban electrificados. [2] En España se utilizan cuatro anchos de vía diferentes .
La mayoría de los ferrocarriles son operados por Renfe ; Las líneas de vía estrecha son operadas por FEVE y otros transportistas en distintas comunidades autónomas . Se propone construir o convertir más líneas de ancho estándar , incluidas algunas líneas de ancho doble de ancho , especialmente cuando estas líneas conectan con países adyacentes.
En 1992 se completó una línea ferroviaria de alta velocidad ( AVE ) entre Madrid y Sevilla . En 2003, se inauguró el servicio de alta velocidad en una nueva línea de Madrid a Lleida y se amplió hasta Barcelona en 2008. El mismo año, las líneas de Madrid a Se inauguraron Valladolid y de Córdoba a Málaga . En 2010 se inauguró la línea AVE Madrid - Cuenca - Valencia . [3] [4]
Andorra – no (Andorra no tiene ferrocarriles)
Francia – sí – rotura de vía ( 1.668 mm ( 5 pies 5+21 ⁄ 32 pulgadas))/(1000 mm(3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.))/(1.435 mm(4 pies 8+1 ⁄ 2 in)) (nueva línea de alta velocidad sin rotura de ancho)
Portugal – sí, mismo ancho
Marruecos – no – proyecto de túnel submarino. rotura de calibre ( 1.668 mm ( 5 pies 5+21 ⁄ 32 pulg.))/(1.435 mm(4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.))
Gibraltar – no (Gibraltar no tiene ferrocarriles)
En diciembre de 2003, Marruecos y España acordaron explorar la construcción de un túnel ferroviario submarino a través del Estrecho de Gibraltar , para conectar sus sistemas ferroviarios. [5]
Alta Velocidad Española (AVE) es un servicio ferroviario de alta velocidad en España operado por Renfe , la compañía ferroviaria nacional española, a velocidades de hasta 310 km/h (193 mph). El nombre se traduce literalmente del español "Alta Velocidad Española", pero sus iniciales también son un juego de palabras con la palabra ave , que significa "pájaro". En diciembre de 2011, el sistema AVE español es la red HSR más larga de Europa con 2.665 km (1.656 millas) y la segunda del mundo después de China . [ cita necesaria ]
Los trenes AVE circulan por una red de vías exclusivas de alta velocidad propiedad y gestionada por Adif . La primera línea se inauguró en 1992, conectando las ciudades de Madrid, Córdoba y Sevilla. A diferencia del resto de la red española de ancho ancho, el AVE utiliza vías de ancho estándar, lo que permite conexiones directas fuera de España. Algunos trenes derivados del TGV circulan por la red de vía ancha a velocidades más lentas y tienen la marca separada Euromed. [ cita necesaria ]
En la línea de Madrid a Sevilla, el servicio garantiza la llegada en cinco minutos de la hora anunciada, y ofrece el reembolso íntegro si el tren se retrasa más, aunque sólo el 0,16% de los trenes lo ha hecho. En este sentido, la puntualidad del AVE es excepcional respecto a otros servicios de Renfe no interurbanos. En otras líneas de AVE, esta promesa de puntualidad es más laxa (15 minutos en la línea de Barcelona). Una posible razón es que los servicios de AVE reducen su velocidad hasta los 200 km/h en el tramo de Sierra Morena debido a las curvas cerradas y hasta los 250 km/h en el tramo Córdoba-Sevilla, posiblemente por el funcionamiento de servicios de velocidad media. en la línea, lo que significa que tienen una manera fácil de recuperar el tiempo perdido si se retrasa antes en el viaje. [ cita necesaria ]
En 2020 se liberalizó el acceso a la red española de alta velocidad y desde entonces se han sumado al AVE los competidores privados Ouigo España e Iryo .
El AVE conecta las siguientes ciudades:
Desde que se puso en marcha la ruta de alta velocidad entre Barcelona y Madrid en 2008, el 75% de los viajeros elige ahora el tren en lugar del avión, y los pasajeros de avión representan el 25% de los viajeros. [6]
Las carreteras en España se dividen en "autopista" y " autovía ", siendo las primeras autopistas de acceso controlado . En 2019, España contaba con 12.255 km de carreteras designadas como parte de la red integral europea TEN-T , de los cuales 10.932 km son autopistas. Los puentes representan 220 km (2,1%) de esta red y los túneles otros 86 km (0,8%). [8]
Hay 1.045 km de vías fluviales [ cita necesaria ] , pero tienen una importancia económica menor.
Los puertos y puertos más importantes son Algeciras , Barcelona , Valencia , Bilbao y Las Palmas . Otros puertos y puertos importantes incluyen Alicante , Almería , Cádiz , Cartagena , A Coruña , Ceuta , Huelva , Málaga , Melilla , Gijón , Palma de Mallorca , Sagunto , Santa Cruz de Tenerife , Los Cristianos ( Tenerife ), Santander , Tarragona , Vigo , Motril , Sevilla , Castellón de la Plana , Pasaia , Avilés y Ferrol .
El transporte aéreo nacional tiene una dura competencia con el AVE . Por ejemplo, la ruta Madrid-Barcelona era la ruta aérea más transitada de Europa antes de la apertura de una línea ferroviaria de alta velocidad en este corredor. El tráfico aéreo es también el principal medio de transporte que une Baleares y Canarias con el continente.
Los principales aeropuertos son Madrid , Barcelona , Palma de Mallorca , Málaga , Gran Canaria , Alicante y Tenerife Sur .
En 2009 había 298 helipuertos . [ cita necesaria ]