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Toyota Motor Tailandia

Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT) es una subsidiaria de propiedad absoluta de Toyota Motor Corporation en Tailandia, establecida en 1962. En 1979, Toyota comenzó a fabricar piezas de carrocería prensadas en Tailandia. En 1989, TMT comenzó a fabricar motores localmente. TMT controla la fabricación de automóviles Toyota en Tailandia y suministra automóviles a varios concesionarios oficiales en toda Tailandia. El principal mercado de exportación de TMT es la región de la ASEAN y Oceanía , pero TMT también exporta automóviles a diferentes partes del mundo, especialmente el modelo Toyota Hilux Vigo . En abril de 2016 , había 150 concesionarios oficiales Toyota con 455 salas de exposición aprobadas por TMT. [1]

Operaciones

En julio de 2016 , TMT empleaba a 16.477 personas en sus fábricas tailandesas. Toyota Motor Tailandia tiene tres plantas en dos provincias. La planta de Samrong, en la provincia de Samut Prakan , produce camionetas y vehículos comerciales. Las dos plantas de la provincia de Chachoengsao (en Ban Pho y Gateway) fabrican automóviles de pasajeros. Las tres plantas tienen una capacidad anual máxima combinada de 760.000 unidades. [2]

En 1988, Toyota Motor Thailand formó una empresa conjunta con Toyota Auto Body [3] llamada Toyota (anteriormente Thai) [4] Auto Works. La empresa se centra en la producción del HiAce. Toyota Auto Body posee una participación del 63%. [3] La empresa tiene otra planta en Samut Prakan, la planta de Teparak. [5]

Ventas

Toyota registró en 2012 las mayores ventas de su historia en Tailandia, con 516.086 vehículos, un aumento del 78 por ciento respecto a 2011. Las ventas disminuyeron un 13,7 por ciento hasta las 445.464 en 2013 y se redujeron un 26,6 por ciento hasta las 327.027 en 2014. En 2015, TMT informó de unas ventas de 266.005 vehículos, una caída del 18,7 por ciento. Las ventas durante los primeros cinco meses de 2016 totalizaron 87.715 vehículos, una caída del 13,4 por ciento respecto al mismo periodo de 2015. La empresa proyectó que sus ventas para todo el año 2016 caerían un 9,8 por ciento respecto a 2015 hasta las 240.000 unidades, el cuarto año consecutivo de caída de las ventas. [2]

En Tailandia se registraron 1.007.552 vehículos nuevos en 2019, lo que supone una caída interanual del 3,3 por ciento. Toyota aumentó su cuota de mercado tailandés en 2019 hasta el 33 por ciento, un aumento del 2,8 por ciento. [6]

Gestión

Modelos

El Yaris Ativ Sport Premium 2021 fabricado en Tailandia.

Fabricado localmente

A continuación se muestra una lista de plantas y sus productos. [8]

Planta Chachoengsao (Puerta de entrada)

Planta Samrong

Planta de Theparak (empresa conjunta de Toyota Auto Works)

Planta Ban Pho

Importado

Ex modelos

Fabricado localmente

Importado

Referencias

  1. ^ "Información de la empresa". Toyota Motor Thailand (TMT) . Consultado el 6 de julio de 2016 .
  2. ^ ab Maikaew, Piyachart (6 de julio de 2016). "Toyota Tailandia recortará 800 trabajadores". Bangkok Post . Consultado el 6 de julio de 2016 .
  3. ^ ab "Sobre nosotros". Toyota Auto Works . Consultado el 17 de mayo de 2020 .
  4. ^ Maikaew, Piyachart (22 de enero de 2013). "Nueva planta de Toyota abrirá este año". Bangkok Post . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  5. ^ Kukuchi, Akifumi; Gokan, Toshitaka (2011). "Sobre la secuencia de pasos en la política de agrupamiento para crear ventajas espaciales". En Kukuchi, Akifumi; Tsuji, Masatsugu (eds.). Aglomeraciones industriales, modernización e innovación en Asia oriental . Edward Elgar Publishing. ISBN 978-0-857-93513-7.
  6. ^ Ellison, Edd (6 de febrero de 2020). "Toyota Tailandia prevé un 'año desafiante'". Wards Auto . Consultado el 7 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Equipo directivo" . Consultado el 8 de septiembre de 2023 .
  8. ^ "SITIO WEB GLOBAL DE TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 años de TOYOTA | Descripción general de las filiales de producción en el extranjero | Asia". www.toyota-global.com . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  9. ^ "Toyota celebra la ceremonia de inauguración de la tercera planta en Tailandia" (Comunicado de prensa). Toyota. 13 de marzo de 2007. Consultado el 6 de abril de 2021 .
  10. ^ "SITIO WEB GLOBAL DE TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 años de TOYOTA | Actividades por región | Asia". www.toyota-global.com . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  11. ^ Ruiz, Teresa (10 de junio de 2011). "El nuevo Daihatsu Charade, la versión final que desaparecerá de Europa" . Consultado el 11 de febrero de 2022 .

Enlaces externos