Libros de "The Railway Series" del Rev. W. Awdry
The Railway Series es una serie británicade libros para niños escrita por el reverendo W. Awdry y su hijo Christopher Awdry .
La era del reverendo W. Awdry: 1945-1972
Los primeros 26 libros de la serie fueron escritos por el Rev. W. Awdry .
Las tres locomotoras del ferrocarril
- Libro nº. 1
- Publicado el 12 de mayo de 1945
- Ilustrado por William Middleton, más tarde por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- El día libre de Edward
- Eduardo y Gordon
- La triste historia de Henry
- Eduardo, Gordon y Henry
Este es el primer libro de la serie y presenta a Edward, Gordon, Henry y El Director Gordo (luego se convirtió en El Inspector Gordo; también conocido como Sir Topham Hatt).
- Notas
- Estas historias se le contaron por primera vez al joven Christopher Awdry en 1942 cuando estaba enfermo de sarampión , pero debido a las condiciones de la guerra , no se publicaron hasta 1945.
- Estas historias no estaban destinadas a desarrollarse en un solo volumen, ni siquiera en el mismo ferrocarril. Edward, Gordon y Henry fue escrito ante la insistencia de los editores, Edmund Ward & Co, para unir a los tres personajes y crear un final feliz.
- Las historias fueron ilustradas originalmente por William Middleton. Sin embargo, Awdry no estaba contento con las representaciones de sus personajes que parecían juguetes y varios errores en la obra de arte. En 1949, C. Reginald Dalby hizo nuevas ilustraciones para reemplazar las ilustraciones de Middleton (pero no solo reemplazarlas), sino como versiones de ilustraciones del propio Dalby, [ se necesita aclaración ] y es esta versión la que permanece impresa. [1]
- Los acontecimientos de La Triste Historia de Henry tienen lugar en 1922 mientras que los otros tres tienen lugar en 1923.
Thomas la locomotora del tanque
- Libro nº. 2
- Publicado el 14 de septiembre de 1946
- Ilustrado por Reginald Payne, modificado posteriormente por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Tomás y Gordon
- El tren de Thomas
- Thomas y los camiones
- Thomas y el tren de averías
Thomas es una locomotora que trabaja en una gran estación de tren, buscando vagones para las grandes locomotoras y anhela cosas más grandes más allá del patio de la estación. Desafortunadamente, sus esfuerzos fracasan. Sin embargo, después de demostrar que puede ser una locomotora útil tras el accidente de James con unos camiones, es recompensado con su propio ramal y sus dos fieles entrenadoras llamadas Annie y Clarabel.
- Notas
- Primeras apariciones de Thomas, James y los entrenadores de Thomas, Annie y Clarabel (que aún no son nombrados hasta el cuarto número "Tank Engine Thomas Again", también mencionado en el primer capítulo "Thomas and the Guard").
- La estación grande no está identificada, pero lo más probable es que sea Vicarstown.
- El Inspector Gordo regresa en este libro y pasa de ser una figura pomposa y divertida a un personaje más paternal. También se le establece como director único del ferrocarril, en lugar de uno entre varios. [1]
- A menudo se identifica erróneamente a C. Reginald Dalby como el ilustrador. El artista original fue en realidad Reginald Payne; Dalby simplemente hizo algunos retoques adicionales a las ilustraciones en 1950. Un cambio notable fue la quinta ilustración de Thomas y Gordon, donde Thomas tira de los vagones hacia atrás; cuando se pintó originalmente, los estaba tirando hacia adelante.
- Este fue el primer libro que incluyó un prólogo , una característica que aparecería en todos los libros posteriores de la serie.
- Los acontecimientos de las dos primeras historias tienen lugar en 1924 mientras que los dos últimos tienen lugar en 1925.
James la locomotora roja
- Libro nº. 3
- Publicado en septiembre de 1948.
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- James y el sombrero de copa
- James y el cordón
- Camiones problemáticos
- James y el expreso
Recientemente, James ha sido repintado de rojo brillante y le han puesto los frenos adecuados para sus ruedas, y está ansioso por presumir. Desafortunadamente, es bastante descuidado y se mete en muchos problemas (en James and the Bootlace , James está de mal humor después de haber sido amenazado con pintura azul y tener que ir a buscar sus propios vagones), pero al hacer que algunos camiones problemáticos se comporten y al tirar del Expresa muy bien, se demuestra a sí mismo más tarde.
- Notas
- En este libro, el 'Director' Gordo pasa a llamarse "Controlador" Gordo . Esto se debe a que, como la mayoría de los ferrocarriles de Gran Bretaña , este ferrocarril acababa de ser nacionalizado y ahora formaba parte de British Railways .
- Este fue el primer volumen ilustrado por C. Reginald Dalby desde la primera publicación.
- Awdry solía decir que este era su libro que menos le gustaba, ya que había sido escrito a toda prisa para cumplir con una fecha límite y no simplemente por inspiración. [1]
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1925.
Locomotora Thomas otra vez
- Libro nº. 4
- Publicado en septiembre de 1949
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Thomas y la guardia
- Tomás va a pescar
- Thomas, Terence y la nieve
- Thomas y Bertie
Este libro trata sobre las futuras aventuras de Thomas en su ramal, con las locomotoras más grandes relegadas a cameos. Thomas deja atrás a su guardia (o conductor de ferrocarril) por error; accidentalmente va a pescar debido a una columna de agua rota y un poco de agua del río de un balde; se queda atrapado en la nieve y Terence lo libera ; y tiene una carrera con Bertie.
- Notas
- Primeras apariciones de Terence y Bertie.
- Annie y Clarabel aparecen nombradas por primera vez en este libro.
- El puente que aparece en Thomas Goes Fishing está basado en el puente de Isambard Kingdom Brunel en Maidenhead .
- La breve aparición de Henry en el libro causó muchos problemas a Awdry, ya que Dalby lo describió con un aspecto idéntico a Gordon. El autor recibió varias quejas y desarrolló una respuesta estándar para explicar el problema: que Henry había sido reparado con repuestos de Gordon. [1]
- Los acontecimientos de Thomas y la Guardia tienen lugar en 1925, Thomas Goes Fishing tiene lugar en 1931, Thomas, Terence y la Nieve tiene lugar en 1947 y Thomas y Bertie tiene lugar en 1948.
Motores problemáticos
- Libro nº. 5
- Publicado en enero de 1950
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Enrique y el elefante
- Licitaciones y tocadiscos
- Problemas en el cobertizo
- Percy huye
Las locomotoras grandes extrañan a Thomas. Desde que se fue para gestionar su ramal, se sienten sobrecargados de trabajo y algunos incidentes embarazosos para los tres los llevan a declararse en huelga . El Inspector Gordo soluciona el problema incorporando un nuevo motor para realizar las maniobras.
- Notas
- Primera aparición de Percy . Awdry no estaba contento con la descripción que hizo Dalby del personaje, que en su opinión no parecía una locomotora real ("una oruga verde con rayas rojas"). Esto provocaría más fricciones entre el autor y el ilustrador más adelante.
- Henry aparece vestido de verde por primera vez desde el final de Las tres locomotoras , al final del cual lo habían pintado de azul. [1]
- El tema central de este libro refleja el hecho de que, en el momento en que se escribió el libro, había dificultades laborales en los verdaderos ferrocarriles británicos .
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1926 (En La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles, Awdry afirma que Percy se convirtió en piloto de la estación en 1949. Sin embargo, apareció en Henry the Green Engine, que tiene lugar antes de 1949)
Enrique la locomotora verde
- Libro nº. 6
- Publicado en junio de 1951
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Carbón
- El arenque volador
- El silbato de Gordon
- Percy y los pantalones
- El estornudo de Henry
Henry ha estado teniendo muchos problemas. No puede vaporizar adecuadamente y, por eso, a menudo se enferma. El Inspector Gordo intenta resolver el problema con el caro carbón galés . Cuando Henry tiene un accidente, Inspector Gordo decide solucionar los problemas de una vez por todas enviando a Henry a Crewe Works . Henry regresa con una nueva forma y una perspectiva de la vida mucho mejor, y disfruta de varias aventuras con las otras locomotoras.
- Notas
- Este fue el único libro que incluía cinco historias en lugar de las cuatro habituales.
- Este es el primer libro que se refiere al Inspector Gordo por su nombre formal, Sir Topham Hatt.
- Este libro se escribió en gran parte porque Awdry no estaba contento con la descripción de Henry por parte de C. Reginald Dalby. Era inconsistente y a menudo parecía idéntico a Gordon. Al reconstruir el personaje, este problema se resolvió.
- Este fue el primer libro en el que todas las locomotoras llevaban números: Thomas 1, Edward 2, Henry 3, Gordon 4, James 5 y Percy 6.
- La historia El estornudo de Henry causaría problemas a Awdry, porque describía a unos niños cubiertos de hollín que se escapaban como "tan negros como los negros ". En 1972 se presentaron quejas sobre el uso del término. A pesar de resistirse inicialmente, Awdry fue convencido de hacer el cambio por un padre que le escribió sobre el tema. Se disculpó porque la línea se cambió en ediciones posteriores a "tan negra como el hollín". [1]
- Los acontecimientos de Coal tienen lugar en 1934, The Flying Kipper y las dos últimas historias tienen lugar en 1935 y Gordon's Whistle tuvo lugar en 1939.
Toby la locomotora del tranvía
- Libro nº. 7
- Publicado en abril de 1952
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Toby y el caballero corpulento
- Tomás en problemas
- Objetos sucios
- La Navidad de la señora Kyndley
Thomas tiene problemas con la policía : viaja a la cantera sin un vaquero ni placas laterales para cubrir sus ruedas. El Inspector Gordo se da cuenta de que hay una solución. Mientras estaba de vacaciones con su esposa y sus dos nietos, conoció a Toby the Tram Engine , quien, junto con su entrenadora Henrietta, ha tenido sus propios problemas con el cierre de su ferrocarril en East Anglia .
- Notas
- Primeras apariciones de Toby , Henrietta, la señora Kyndley, Stephen y Bridget. Stephen, visto en este libro cuando era niño, se convertiría en el tercer Inspector Gordo en el momento de "James y las locomotoras diésel", a excepción de Old Stuck-Up.
- El personaje de Toby se inspiró por primera vez en una locomotora similar que el reverendo W. y Christopher Awdry vieron haciendo maniobras en Great Yarmouth . [1]
- Aunque La Navidad de la Sra. Kyndley no fue adaptada, se utilizó un flashback de esta historia en la versión televisiva de la fiesta de Navidad de Thomas.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1951.
Gordon la gran locomotora
- Libro nº. 8
- Publicado en diciembre de 1953.
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Fuera de los carriles
- Hojas
- Por la mina
- Botes de pintura y reinas
Gordon sufre un accidente por ser vago y descuidado, por lo que es retirado de sus funciones en el tren de pasajeros. Ayuda a las otras locomotoras cuando tienen problemas y, finalmente, se considera lo suficientemente sensato como para tirar del Tren Real .
- Notas
- Este libro contó con una aparición de la reina Isabel II , quien sucedió a su difunto padre, el rey Jorge VI, en 1952, y fue coronada en 1953. Awdry había enviado copias de los primeros libros de la Serie Ferroviaria al joven príncipe Carlos, duque de Cornualles ( más tarde Príncipe de Gales y finalmente Rey del Reino Unido ) como regalo. [1]
- Los acontecimientos de las tres primeras historias tienen lugar en la segunda mitad de 1952, y Paint Pots and Queens tuvo lugar en 1953.
Eduardo la locomotora azul
- Libro nº. 9
- Publicado en febrero de 1954
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- vacas
- La persecución de Bertie
- Guardado de la chatarra
- Hierro viejo
Edward es la locomotora más antigua y sabia de Sodor. También es amable y sensato. En este libro, Edward necesita una revisión desde hace mucho tiempo. Sin embargo, demuestra que está lejos de ser un inútil y que puede enseñar un par de cosas a las locomotoras más grandes.
- Notas
- Primeras apariciones de Trevor y el Vicario de Wellsworth.
- El conductor y el bombero de Edward se identifican en este libro como Charlie Sand y Sidney Hever, el único equipo de locomotoras al que se le dan nombres (aparte del bombero de Henry, que se revela como Ted en los anuarios de Thomas y sus amigos ).
- Los acontecimientos de ¡Vacas! tiene lugar en 1951, mientras que las últimas tres historias tienen lugar en la primera mitad de 1952.
Cuatro pequeños motores
- Libro nº. 10
- Publicado en octubre de 1955
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Skarloey recuerda
- Señor Händel
- Peter Sam y la señora de los refrescos
- Old Faithful
Rheneas está siendo reparado y el Ferrocarril Skarloey ha adquirido recientemente a Sir Handel y Peter Sam. Peter Sam es ingenuo pero bien intencionado, pero Sir Handel es grosero y arrogante. Skarloey le muestra a Sir Handel cómo hacer las cosas cuando rescata el tren de la pomposa locomotora.
- Notas
- Este libro fue escrito por sugerencia de LTC Rolt y se basó en el ferrocarril Talyllyn . [ cita necesaria ]
- La historia "Peter Sam y la señora de los refrescos" se inspiró en un incidente en el que Wilbert Awdry se quedó atrás en el ferrocarril Talyllyn cuando era voluntario como guardia . [ cita necesaria ]
- Las otras 3 historias del libro están basadas directamente en el libro Railway Adventure de LTC Rolt , que describe los primeros 2 años de funcionamiento del ferrocarril Talyllyn por parte de entusiastas. [ cita necesaria ]
- La ilustración de la estación Glennock está basada en la estación Aberllefenni del ferrocarril Corris . [ cita necesaria ]
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1952 (poco después de que Edward rescatara a James).
Percy la locomotora pequeña
- Libro nº. 11
- Publicado en septiembre de 1956.
- Ilustrado por C. Reginald Dalby
- Cuentos
- Percy y la señal
- El pato se hace cargo
- Percy y Harold
- La promesa de Percy
A Percy le encanta hacer bromas, lo que a veces le mete en problemas con las locomotoras más grandes, por lo que Inspector Gordo obtiene una nueva locomotora para realizar trabajos de maniobras y envía a Percy a trabajar con Thomas y Toby en su ramal. Conoce a Harold el Helicóptero y salva el día durante una inundación.
- Primeras apariciones de Duck y Harold.
- En la tercera historia aparece una pieza musical ficticia , en forma de una canción cantada por el bombero de Percy. La melodía fue compuesta por Awdry y aparece al final del libro.
- Este fue el último volumen ilustrado por C. Reginald Dalby. A Awdry no le gustó la forma en que Dalby interpretó a Percy y dijo que hacía que el motor pareciera "una oruga verde con rayas rojas". Indignado, Dalby renunció a la Serie Ferroviaria después de este libro. Brian Sibley señala que, a pesar de la fricción entre autor e ilustrador, el trabajo de Dalby en este volumen puede considerarse uno de los mejores. [1]
- Los acontecimientos de Percy y la Señal tienen lugar en 1949, mientras que las últimas tres historias tienen lugar en 1955.
Los ocho motores famosos
- Libro nº. 12
- Publicado en noviembre de 1957
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- Percy da el paso
- Gordon se vuelve extranjero
- Doble encabezado
- Las locomotoras del inspector gordo
Las locomotoras del Inspector Gordo (Thomas, Edward, Henry, Gordon, James, Percy, Toby y Duck) se han hecho famosas gracias a sus apariciones en libros y en la radio. Mientras las locomotoras disfrutan de una serie de aventuras y desventuras, Inspector Gordo se las arregla para que vayan a Londres.
- Notas
- Aunque no aparecen nuevos personajes regulares en este libro, presenta la única aparición de locomotoras de The Other Railway , a saber: Jinty, Pug y la locomotora extranjera.
- Este fue el primer libro ilustrado por John T. Kenney, quien disfrutó de una relación de trabajo mucho mejor con Awdry que su predecesor. Aunque sus ilustraciones no son tan bien recordadas como las más encantadoras de Dalby, son mucho más precisas técnicamente. [1]
- El reverendo W. Awdry había pensado que este fuera un posible libro final de la serie. Consideró usar el título "Las locomotoras del Inspector Gordo", un título que más tarde casi sería utilizado por Christopher Awdry en el libro 39 de la serie.
- Beatrice aparece en la última ilustración de "Double Header".
- "Gordon Goes Foreign" originalmente estaba destinado a ser adaptado para televisión, pero fue cancelado debido a complicaciones presupuestarias.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1956.
El pato y el motor diesel
- Libro nº. 13
- Publicado en agosto de 1958
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- Motores sin cúpula
- El pop se vuelve diésel
- Trabajo sucio
- Un afeitado apurado
Duck se ha adaptado bien a la isla de Sodor , hasta el punto de que las otras locomotoras se están cansando un poco de su actitud de sabelotodo y de su nuevo orgullo por el Great Western Railway después de una visita desde la ciudad de Truro. Se alegran cuando un motor diésel, conocido simplemente como Diesel, llega para ayudar. Cuando Duck aparece, Diesel jura venganza y comienza a difundir mentiras maliciosas sobre Duck (lo que lo obliga a ser despedido). Afortunadamente, Inspector Gordo tiene un plan para limpiar el nombre de Duck.
- Notas
- Primera aparición de Diesel y City of Truro. Esta sería la única aparición canónica de Diesel en la Serie Ferroviaria , pero se convirtió en una presencia antagónica recurrente en la serie de televisión Thomas & Friends.
- En la primera ilustración del libro, se ve a un vicario y un hombre con pajarita mirando a Duck. Brian Sibley sugiere que se supone que estos hombres son el reverendo W. Awdry y C. Reginald Dalby. [1]
- Este es el primer libro que presenta un motor diésel. El personaje fue presentado por sugerencia del editor de la serie Eric Marriott, quien sugirió que Awdry debería presentar un personaje diésel para mantener la serie actualizada. En ese momento, los motores diésel se utilizaban cada vez más en los ferrocarriles británicos y, con el tiempo, sustituirían al vapor .
- Este es también el primer libro que incluye un motor real; Ciudad de Truro .
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1957.
El pequeño motor viejo
- Libro nº. 14
- Publicado en julio de 1959
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- ¡Camiones!
- Por fin en casa
- Rock and roll
- Pequeños gemelos
Este libro continúa las aventuras del Ferrocarril Skarloey . Skarloey regresa de ser reparado y descubre que hay dos locomotoras nuevas en el ferrocarril. Rusty es una locomotora diésel amigable y servicial, pero Duncan es una locomotora de vapor bulliciosa, testaruda, descuidada y grosera. Sir Handel sigue siendo el mismo de antes. Un equipo de televisión viene a filmar un documental sobre el ferrocarril y Skarloey les habla sobre el ferrocarril Talyllyn .
- Notas
- Esta es la primera aparición de Rusty y Duncan, y la primera aparición del Ferrocarril Talyllyn.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1958.
Los motores gemelos
- Libro nº. 15
- Publicado en septiembre de 1960.
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- "¡Hola gemelos!"
- El entrenador desaparecido
- furgoneta de descanso
- La Diputación
El Inspector Gordo encarga una locomotora a Escocia para ayudar con el trabajo de mercancías, pero se sorprende cuando llegan dos locomotoras en su lugar. Para confundir aún más las cosas, las locomotoras afirman no conocer sus números de British Railways , ni cuál de ellos debería haber sido enviado. Las locomotoras son Donald y Douglas, y son gemelas. Como cualquiera de ellos que sea devuelto será descartado, están decididos a quedarse. A pesar de algunas desventuras, las otras locomotoras convencen al Inspector Gordo de quedarse con ambos.
- Notas
- Primeras apariciones de Donald y Douglas, y única aparición de Spiteful Brake Van.
- Este libro es el primero en aludir a la amenaza de desguace que enfrentan las máquinas de vapor en los ferrocarriles británicos.
- Gordon's Express recibe un nombre en este libro. Se llama "el Salvaje Noroeste", en alusión al hecho de que el ferrocarril del Inspector Gordo se conocía propiamente como el Ferrocarril del Noroeste en ese momento. Esta fue la primera vez que se utilizó el nombre del ferrocarril en los libros, y reaparece más tarde en la forma de las iniciales "NW" en Spiteful Brake Van.
- Originalmente, 'The Missing Coach' estaba pensada para ser adaptada como un episodio de la temporada 2 de Thomas & Friends , pero fue cancelada a mitad de la producción porque Britt Allcroft creía que la trama sería demasiado compleja para que la entendieran los espectadores jóvenes.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1959.
Motores de ramal
- Libro nº. dieciséis
- Publicado en noviembre de 1961
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- Thomas viene a desayunar
- Margarita
- ojos de toro
- La situación de Percy
Thomas tiene un accidente al destrozar el desayuno del jefe de estación y debe ser enviado a Talleres. El Inspector Gordo ordena a un vagón diésel llamado Daisy que lo ayude en su ausencia. Daisy es bastante vanidosa, neurótica y está convencida de que lo sabe todo y decide que sólo hará el trabajo que quiera. Después de una conversación severa con Percy y un accidente, se le permite quedarse, con el apoyo de Toby. Al final del libro, Thomas regresa.
- Notas
- Primera aparición de Daisy, que es el primer personaje diésel de ancho estándar y la primera 'motora' femenina en los libros (aunque es más bien un autocar autopropulsado).
- El choque de Thomas contra la casa del jefe de estación, que tiene lugar en la primera historia de este libro, tenía en parte la intención de permitir que se corrigiera un error de larga data de los ilustradores. El reposapiés de Thomas originalmente se curvaba hacia abajo en la parte delantera, lo que significa que sus amortiguadores eran más bajos en la parte delantera que en la trasera. Cuando Thomas regresa de los Talleres, su plataforma para los pies está recta y esta modificación se conserva a partir de este libro.
- La estación superior del ramal de Thomas se muestra en ilustraciones y se llamará Ffarquhar por primera vez.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1960.
Motor viejo galante
- Libro nº. 17
- Publicado en diciembre de 1962
- Ilustrado por John T. Kenney
- Cuentos
- Embudo especial
- Aplanadora
- Pasajeros y polacos.
- Motor viejo galante
Después de su accidente con un camión de pizarra, Peter Sam pierde su viejo embudo y consigue uno nuevo para mejorar su vaporización. A Sir Handel le han dado ruedas nuevas, pero pronto se pelea con una ruda apisonadora llamada George. Duncan está celoso y se siente sobrecargado de trabajo. Skarloey se sorprende por la actitud de Duncan y les cuenta a los demás sobre el momento en que Rheneas salvó el ferrocarril, y finalmente cambió la actitud de Duncan. Al final del libro, Rheneas regresa de su revisión.
- Notas
- Primera aparición de George.
- Aunque este es el tercer libro ambientado en el ferrocarril Skarloey, es el primero que incluye una historia con Rheneas como personaje principal, que había estado casi completamente ausente en los dos volúmenes anteriores.
- Este fue el último volumen ilustrado por John T. Kenney, cuya vista comenzaba a fallar en esa época.
- Hay un coche azul (aparentemente un Wolseley 15/60 o 16/60) que se ve en una de las últimas ilustraciones de "Steam Roller" con cara. Esto se basó en el propio automóvil de John T. Kenney, y su matrícula lleva las letras "JTK" y "62", el año de la ilustración, 1962.
- Dos de las historias, Steamroller y Gallant Old Engine, se basan en incidentes reales de obras anteriores, respectivamente Narrow Gauge Album (1957) de Patrick Whitehouse y Railway Adventure de LTC Rolt (1952), que ocurrieron en el ferrocarril ligero de Cork y Muskerry. y Ferrocarril Talyllyn . Awdry recibió permiso de los autores para utilizarlos. [2]
- Los eventos del flashback de Gallant Old Engine tuvieron lugar en 1951, mientras que los primeros tres (y los eventos actuales de Gallant Old Engine) tienen lugar en 1961.
Stepney la locomotora "Bluebell"
- Cuentos
- Campanillas de Inglaterra
- Especial de Stepney
- El tren detiene el juego
- lanzado
Percy se entristece al saber que las máquinas de vapor del Otro Ferrocarril están siendo desechadas, por lo que él y Douglas se alegran cuando escucha que el Ferrocarril Bluebell ha salvado a varias de ellas. Stepney, del Bluebell Railway, viene de visita y pronto se hace amigo de las locomotoras, e incluso le da una o dos lecciones a un diesel visitante jactancioso.
- Notas
- Este es el primer libro que se centra en una locomotora real y tenía como objetivo promover el ferrocarril Bluebell. Se hace referencia a otros motores Bluebell además de Stepney y aparecen en las imágenes de "Stepney's Special". Estos incluían a Bluebell, Primrose y el Capitán Baxter. "Adams" y "Cromford" fueron nombres aplicados por Awdry al motor tanque Adams Radial Tank y North London Railway de Bluebell Railway, respectivamente.
- Este libro presenta las primeras y únicas apariciones de "The Diesel" y Caroline.
- La segunda ilustración del libro muestra un grupo de locomotoras victorianas desguazadas. En realidad, esto se inspiró en la ilustración de portada de Peter Edwards para la novela A Gun for Sale de Graham Greene de 1936 , que presentaba una persecución en un apartadero de ferrocarril. [1]
- La afirmación de Percy de que los controladores de los ferrocarriles británicos son "crueles y no les gustan las máquinas" es una referencia al Plan de Modernización de 1955 , según el cual las locomotoras de vapor debían ser reemplazadas por tracción diésel y eléctrica. El reverendo W. Awdry señala en el prólogo que Percy está equivocado y que los controladores habían sido de gran ayuda para preservar las locomotoras de vapor. De hecho, cabe señalar que varias de las locomotoras del Bluebell Railway sólo se salvaron gracias a la intervención de dichos controladores.
- Este fue el primer volumen ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1962.
Motores de montaña
- Libro nº. 19
- Publicado en agosto de 1964
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- motor de montaña
- Mal cuidado
- Puntos de peligro
- "La espalda del diablo"
Las locomotoras del Ferrocarril Skarloey conocen a Culdee, una locomotora de aspecto extraño que sube una montaña . Les cuenta todo sobre su ferrocarril y la trágica historia de Godred, antes de regresar a casa. En casa, conoce al imprudente Lord Harry, quien causa problemas al tomar riesgos, pero cuando un escalador se mete en problemas, Lord Harry tiene la oportunidad de redimirse.
- Notas
- Este es el único libro que presenta el ferrocarril Culdee Fell (conocido en las historias como el ferrocarril de montaña). Christopher Awdry ha escrito que la razón por la que no ha habido libros nuevos ambientados en Mountain Railway es que el tráfico limitado y las estrictas precauciones de seguridad dificultan encontrar material adecuado para historias realistas ambientadas allí.
- El ferrocarril Culdee Fell se basa en el ferrocarril Snowdon Mountain y, como muchos de los volúmenes de la serie ferroviaria , se escribió en parte como un recurso promocional.
- Consulte Culdee Fell Railway para obtener detalles sobre los motores y el material rodante.
- Este es uno de los pocos libros del Rev. W. Awdry Era que nunca ha adaptado ninguna historia para televisión.
- Los eventos de los flashbacks de las dos primeras historias tienen lugar en 1900, mientras que los dos últimos (y los eventos actuales de Mountain Engine) tienen lugar en 1963.
Motores muy viejos
- Libro nº. 20
- Publicado el 16 de abril de 1965
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- parche cruzado
- Caballo salvaje
- Palo en el barro
- pato y duques
Es 1965 y Skarloey y Rheneas se están preparando para celebrar su centenario . Skarloey les cuenta a Nancy y a otros amigos la historia de sus primeros años en el ferrocarril Skarloey . Los motores disfrutan de una maravillosa fiesta centenaria .
- Notas
- Este libro se inspiró en el centenario de las locomotoras Talyllyn y Dolgoch , las "gemelas" de la vida real de Skarloey y Rheneas. Las primeras tres historias se basan en eventos de la historia temprana del ferrocarril Talyllyn y uno de los personajes, el Sr. Bobbie, es en realidad un ingeniero de la vida real de la empresa que construyó las locomotoras.
- Este es el primer libro, pero no el último, que se cuenta principalmente como un flashback . Skarloey narra las historias Crosspatch y Bucking Bronco , mientras que Rheneas narra Stick-in-the-Mud .
- Este libro presenta una serie de cameos de Neil , una locomotora del ferrocarril Sodor & Mainland .
- "Duck and Dukes" sería más tarde uno de los principales puntos focales del volumen 25 Duke The Lost Engine .
- Las "Dukes" que Duck dice "han sido todas desechadas" en la vida real se refieren a la clase Duke de locomotoras de vapor que se usaban anteriormente en el Great Western. El último fue desguazado en 1951.
- "Duck and Dukes" es la única historia de este libro cuyo título no es el antiguo apodo de Skarloey.
- Este es uno de los pocos libros del Rev. W. Awdry Era que nunca ha adaptado ninguna historia para televisión.
- Los eventos del flashback de las dos primeras historias tienen lugar en 1865, Stick-in-the-Mud tuvo lugar en 1867 y Duck and Dukes (y los eventos actuales de Crosspatch) tuvieron lugar en la primera mitad de 1965.
Motores de línea principal
- Libro nº. 21
- Publicado en septiembre de 1966.
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- La enfermedad
- Buzz Buzz
- Camino equivocado
- La hazaña de Eduardo
Más aventuras para las locomotoras de la Línea Principal del Ferrocarril del Inspector Gordo . Los lectores conocen a Bill y Ben, los gemelos con motores de tanque, y llega un nuevo diésel llamado BoCo . Gordon y James se meten en problemas, pero Edward sorprende a todos al tomar un tren a casa a pesar de averiarse.
- Notas
- Primeras apariciones de Bill, Ben y BoCo.
- A pesar del título del libro, gran parte del libro en realidad tiene lugar en el ramal de Edward.
- Los personajes de Bill y Ben se inspiraron en la visita de Awdry a Par, Cornwall , donde vio un par de locomotoras de tanque llamadas Alfred y Judy. Aunque el conductor de estas locomotoras era "un viejo cascarrabias al que no le gustaban los párrocos" (Rev. W. Awdry, citado en The Thomas the Tank Engine Man ), Awdry pudo impresionarlo con sus conocimientos ferroviarios e incluso se le permitió conducir.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en la segunda mitad de 1965.
Pequeñas locomotoras ferroviarias
- Libro nº. 22
- Publicado en septiembre de 1967.
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- Lastre
- ojo por ojo
- El silbato de Mike
- Ferrocarril útil
El Inspector Gordo ha estado utilizando un nuevo tipo especial de lastre, que según Donald y Douglas lo traen los "motores verra wee". Duck está intrigado y va a ver a qué se debe tanto alboroto. Descubre un ferrocarril en miniatura con tres pequeñas locomotoras llamadas Mike, Bert y Rex. Luego, la atención se centra en las pequeñas locomotoras y en algunas de las aventuras que tienen.
- Notas
- El ferrocarril de Arlesdale se basa en el ferrocarril Ravenglass y Eskdale .
- Las historias "Tit-for-Tat", "Mike's Whistle" y "Useful Railway" se adaptaron en la vigésima temporada de Thomas & Friends , lo que convirtió las 3 historias en las primeras historias de la serie Railway desde "Mind that Bike" de la temporada 4 a ser adaptado a la televisión. "Lastre" no fue adaptado, ya que los motores ya se habían introducido.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en la primera mitad de 1967.
Motores emprendedores
- Libro nº. 23
- Publicado el 4 de octubre de 1968
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- Licitaciones para Henry
- Súper Rescate
- Escapar
- pequeño occidental
A Gordon le entristece saber que se acabó el vapor en The Other Railway , y más aún cuando escucha que sus hermanos del LNER Gresley Clases A1 y A3 casi todos han sido desguazados. Para animarlo, Inspector Gordo trae a Sodor a su único hermano superviviente, el Escocés Volador . Henry está celoso por las dos ofertas de Flying Scotsman y Duck lo muestra, pero viene al rescate de dos motores diésel averiados a pesar de fallar él mismo. Mientras tanto, Douglas salva de la chatarra una locomotora de tanque llamada Oliver y sus cómplices de material rodante. Sir Topham Hatt anuncia que Oliver puede quedarse, junto con el motor diésel D7101 (llamado Bear), y que está reabriendo un ramal para Duck y Oliver. Además, anuncia que nunca se librará de las máquinas de vapor.
- Notas
- Esta marca la primera aparición de Flying Scotsman , D7101 (Bear), Oliver , Toad y los entrenadores : Isabel, Dulcie, Alice y Mirabel. Marca la única aparición de Diesel 199 (Spamcan).
- "Super Rescue" se basa en un suceso ocurrido en la estación Waterloo de Londres en abril de 1967, donde se utilizó una locomotora de vapor para rescatar dos trenes diésel. [3]
- "Super Rescue" es la única historia que nunca fue adaptada a la televisión.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en la segunda mitad de 1967.
Oliver la locomotora occidental
- Libro nº. 24
- Publicado el 15 de noviembre de 1969
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- pato donald
- Recursos y sagacidad
- El sapo se mantiene al margen
- Abultado
La vida es apasionante en el Little Western. Duck y Donald se hacen bromas el uno al otro. Oliver, intentando parecer importante, pierde el respeto de los camiones tras un accidente, pero lo recupera con la ayuda de Toad. Finalmente, un autobús tumbado es puesto en su lugar después de intentar robar a los pasajeros del ferrocarril.
- Notas
- Originalmente, este libro iba a llamarse Little Western Engines , pero los editores querían un libro que llevara el nombre de una locomotora. Awdry bromeó en el prólogo diciendo que si la atención se dirige a la cabeza de Oliver, pondrá a los editores en su busca.
- El Little Western está inspirado en parte en el Dart Valley Railway , según el prólogo.
- Sólo apariciones de SC Ruffey, Bulgy y Dilly the Duck.
- En realidad, el prólogo está escrito para la esposa del autor, Margaret Awdry. Sin embargo, a Margaret se la conoce como M.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1968.
Duque la locomotora perdida
- Libro nº. 25
- Publicado el 15 de octubre de 1970
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- granpuff
- Buldog
- ¡No puedes ganar!
- Bella Durmiente
Duke era una vieja locomotora digna pero afectuosa que circulaba en el ferrocarril Mid Sodor con Falcon y Stuart, más conocidos hoy en día como Sir Handel y Peter Sam. A pesar de su edad, Duke era útil y muy querido por las personas que visitaban su línea, pero cuando la línea cerró, nadie quiso comprarlo y lo dejaron en el cobertizo de máquinas mientras se vendían Falcon y Stuart. En los años siguientes, su cobertizo quedó sepultado por un deslizamiento de tierra y sólo sus antiguos compañeros de máquinas lo olvidaron. El clérigo gordo, el clérigo delgado y el pequeño controlador lideraron una expedición para encontrarlo y, finalmente, lo rescatan y lo envían a vivir en el ferrocarril Skarloey con sus viejos amigos.
- Notas
- Primera aparición de Duke y No. 2 (conocido como Stanley en material improvisado por Wilbert Awdry).
- Única aparición del Ferrocarril Medio de Sodor.
- La mayor parte del libro se cuenta en flashback y cuenta algo de la historia del ferrocarril Arlesdale y los personajes del ferrocarril Skarloey .
- Duke se basa en la locomotora Prince del ferrocarril Ffestiniog . Su abandono y redescubrimiento se basa en la historia de Coronel Church , una locomotora del Ferrocarril Madeira-Mamoré en Brasil que fue encontrada preservada en la selva tropical.
- El cobertizo de locomotoras ilustrado en el libro se basa en el de Snailbeach en los ferrocarriles del distrito de Snailbeach .
- ¡No puedes ganar! Es la única historia de este libro cuyo título no es un apodo anterior de Duke.
- Los eventos de Granpuff tuvieron lugar en 1947, (El flashback tuvo lugar en 1928) (La ilustración final tuvo lugar en 1952) Bulldog tuvo lugar en 1904, ¡No puedes ganar! tuvo lugar a finales de la década de 1920, y La Bella Durmiente (y los acontecimientos actuales de Bulldog) tuvieron lugar en 1969
Locomotoras de tranvía
- Libro nº. 26
- Publicado el 15 de octubre de 1972
- Ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.
- Cuentos
- Tren fantasma
- Oso lanudo
- Tordo músico
- La cuerda floja de Toby
Este libro se centra en el ramal de Thomas . Percy le juega una mala pasada a Thomas, pero luego él mismo se mete en problemas. Mientras tanto, Inspector Gordo ha contratado a Mavis (FQC 1) , una locomotora diésel que trabaja para Ffarquhar Quarry Company, para ayudar mientras Thomas está ausente, pero Mavis es muy testaruda y piensa que Toby es un viejo quisquilloso. Ella no presta atención a sus consejos y causa muchos problemas, pero finalmente rescata a Toby cuando su pesada carga lo empuja a través de un puente que se desmorona.
- Notas
- Primera aparición de Mavis y única aparición de Sam el Granjero.
- En "Woolly Bear", Thomas se refiere a Percy como "una oruga verde con rayas rojas". Este insulto en realidad se remonta al libro Percy the Small Engine . Awdry había estado descontento durante mucho tiempo con la descripción de Percy que hizo C. Reginald Dalby, y lo describió exactamente en esos términos.
- El último libro de la serie escrito por el reverendo W Awdry, y el último hasta 1983.
- Tramway Engines había sido una lucha para Awdry, y cada vez le resultaba más difícil tener ideas. Aunque consideró un libro número 27, decidió retirarse. Pasaría más de una década antes de que aparecieran nuevos libros de la Serie Ferroviaria . [1]
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1964.
La era de Christopher Awdry: 1983-2011
Christopher Awdry , el hijo del reverendo W. Awdry, tenía cierta experiencia en escritura cuando se hizo cargo de la redacción de los libros de Railway Series , habiendo escrito varios artículos para la revista Steam Railway . Se inspiró para escribir algunas historias de la Serie Ferroviaria en una visita al Ferrocarril del Valle del Nene , con el apoyo de su padre. Los editores estaban ansiosos por recibir nuevos libros, ya que la adaptación televisiva estaba en producción en ese momento y Christopher Awdry se convirtió en el nuevo autor de la Serie Ferroviaria .
Todos sus libros fueron ilustrados por Clive Spong , un ilustrador que, según se creía, podía combinar la precisión técnica con el estilo atractivo y colorido ejemplificado por C. Reginald Dalby .
Christopher Awdry escribió su primer libro en 1983, y le siguieron 13 libros más entre 1984 y 1996. No se publicó ningún libro entre 1996 y 2007; libro 40: New Little Engine , y los libros originales de The Railway Series se agotaron. Esto fue una fuente de fricciones entre la familia Awdry y los editores. Sin embargo, en febrero de 2007, informes no oficiales de la editorial Egmont sugirieron que había planes para volver a imprimir toda la serie, en el formato original, y que se esperaba que se publicara un nuevo libro de Christopher Awdry (llamado Thomas y Victoria ). publicado más tarde en 2007. Este libro, el número 41 de la serie, se publicó en septiembre de 2007, siendo el primer libro de la Serie Ferroviaria que se publica en 11 años. El número 42 de la serie, llamado Thomas y sus amigos , fue publicado en junio de 2011.
Además, los dieciséis libros originales de Christopher Awdry se han reunido en una gran edición "bumper", en una línea similar a la colección maestra de historias de Wilbert Awdry. [ cita necesaria ]
Motores realmente útiles
- Libro nº. 27
- Publicado el 12 de septiembre de 1983
- Cuentos
- ¡Detente, ladrón!
- Cuidado con esa bicicleta
- Pez
- Encabezado triple
Inusualmente, este libro no se centra en ningún área específica del ferrocarril del Inspector Gordo . Thomas ayuda a arrestar a un ladrón de coches. Percy puede ayudar a un amigo, por accidente. Duck, que actúa como ayudante de Henry, tiene un accidente con el Flying Kipper debido a que se cae una lámpara. Finalmente, las tres locomotoras del tanque se unen para tirar del Express cuando Gordon está enfermo.
- Notas
- Totalmente por coincidencia, el libro número 27 planeado por el reverendo W. Awdry se llamaría Really Useful Engines .
- La historia "Triple Header" fue la primera en escribirse y se basó en un incidente relacionado con Christopher Awdry en Nene Valley Railway . La locomotora real involucrada era una locomotora de tanque azul 0-6-0 llamada Thomas , que fue nombrada por Wilbert Awdry y ahora está disfrazada permanentemente como su homónimo de la Serie Ferroviaria .
- Se ve a Thomas con su frente inclinado. En este momento, tiene la plataforma para los pies recta. Probablemente esto se debió a que el ilustrador no siguió las instrucciones.
- Los acontecimientos de ¡Detente, ladrón! tuvo lugar en 1978, Mind That Bike tuvo lugar en 1977, Fish probablemente tuvo lugar en 1975 (porque la historia Sticking Power tuvo lugar en la segunda mitad de 1975) y Triple Header tuvo lugar en 1979
James y las locomotoras diésel
- Libro nº. 28
- Publicado el 17 de septiembre de 1984
- Cuentos
- Viejo engreído
- Líneas cruzadas
- Camion de bomberos
- Congelación profunda
James es una de las únicas locomotoras que todavía no confía en los diésel , a lo que no ayuda la visita de un pomposo motor diésel. Tiene varias desventuras, pero tras una avería es un diésel quien le ayuda y se da cuenta de que, después de todo, los motores diésel no son tan malos.
- Notas
- Este libro marca la primera aparición de Works Diesel y la única aparición de 40125, también conocido como Old Stuck-Up.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1984.
- Los acontecimientos de Old Stuck-Up tuvieron lugar en el invierno de 1983-84.
Pequeños grandes motores
- Libro nº. 29
- Publicado el 28 de octubre de 1985
- Cuentos
- La paciencia es una virtud
- Peter Sam y el problema espinoso
- Especial pop
- Sir Handel vuelve a casa
Duke ha sido reparado y Thin Controller envía a Sir Handel al ferrocarril Talyllyn para ayudar mientras reparan a Talyllyn . Mientras él está fuera, las zarzas y el clima cálido causan problemas que las locomotoras del ferrocarril Skarloey deben resolver. Sir Handel regresa y les cuenta todas sus aventuras.
- Notas
- Este libro se inspiró en el hecho de que Talyllyn Railway había rendido homenaje a la Serie Ferroviaria repintando su locomotora número 3, Sir Haydn, para que pareciera Sir Handel. Las aventuras de Sir Handel en el Talyllyn son simplemente recuentos de hechos reales que tuvieron lugar con ese motor.
- El título alude a "Great Little Trains", una campaña de promoción de los ferrocarriles de vía estrecha de Gales . El ferrocarril Talyllyn fue parte de esta campaña.
- Los acontecimientos de las dos primeras historias tienen lugar en 1982, Pop-Special tuvo lugar en 1983 y Sir Handel Come Home tuvo lugar en 1984.
Más sobre Thomas la locomotora tanque
- Libro nº. 30
- Publicado el 22 de septiembre de 1986
- Cuentos
- Thomas, Percy y el carbón
- El fugitivo
- Mejor tarde que nunca
- Tanque de goteo
Este es el tercer libro que lleva el nombre de Thomas. Thomas y Percy tienen una discusión y consecuencias. Tanto Bertie como Harold el Helicóptero hacen apariciones cuando Harold tiene que ayudar a Thomas a escapar, y Thomas ayuda a Bertie después de que se derrumba. Finalmente, Percy rescata a Thomas después de un accidente en el ramal.
- Notas
- Este libro es único en la serie, en el sentido de que fue escrito especialmente para que Britt Allcroft pudiera adaptarlo para el programa de televisión . Por lo tanto, las historias se escribieron específicamente para incluir personajes populares como Harold y Bertie. A pesar de esto, la historia 'Drip Tank' nunca se usó en el programa de televisión, por lo que la disputa en 'Thomas, Percy and the Coal' se resolvió en su adaptación.
- Thomas llama a Percy un "goteador" en la historia "Drip Tank", un insulto que significa "patético" o "inútil". Christopher Awdry ha dicho que se arrepiente de haber usado esto, ya que el insulto prácticamente había dejado de usarse cuando escribió su libro.
- Christopher Awdry ha expresado su descontento con el libro en general, que considera poco imaginativo. Lo atribuye a que fue elaborado con prisas para la empresa de televisión.
- El camión de ganado que Percy está moviendo en "Drip Tank" está marcado con las iniciales "NE", una abreviatura utilizada por London & North Eastern Railway para su stock de carga.
- La plataforma recta que Thomas tiene ahora ha vuelto.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1985.
Gordon el motor de alta velocidad
- Libro nº. 31
- Publicado el 7 de septiembre de 1987
- Cuentos
- Gordon de alta velocidad
- Cortina de humo
- Salida de incendios
- Gordon demuestra su punto
Gordon se pone celoso cuando Donald le cuenta sobre los trenes de alta velocidad en el otro ferrocarril . Intenta copiarlos, pero termina resbalando impotente sobre los rieles. Luego lo culpan de arruinar la ropa de boda con su humo y cae verdaderamente en desgracia. Pero se las arregla para llevar el Express a casa después de que sus barras de fuego colapsaron, y Inspector Gordo lo perdona. También se disculpa: resulta que la ropa de boda estropeada no fue culpa de Gordon. Luego se le permite tomar un tren especial a Carlisle y un tren de alta velocidad llamado Pip y Emma llega para ayudarlo mientras está fuera. Por fin, a Gordon se le permite demostrar lo rápido que es.
- Notas
- Primera aparición de Pip y Emma , quienes luego regresarían como un Tren Real en Thomas y las Locomotoras del Inspector Gordo y finalmente serían comprados por el Inspector Gordo. 2 motores diésel, numerados 31120 y 10751, también aparecen en las ilustraciones de este libro.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1986.
Toby, camiones y problemas
- Libro nº. 32
- Publicado el 19 de septiembre de 1988
- Cuentos
- Mavis y el camión
- Las vacaciones junto al mar de Toby
- Bulstrode
- Toby toma el camino
Las locomotoras que trabajan en la cantera de Ffarquhar viven varias aventuras. Mavis tiene un accidente, por lo que Toby y Percy tienen que ayudar más de lo habitual. Toby recuerda un evento de los días previos a su llegada al Ferrocarril del Inspector Gordo. Los camiones logran hacer un buen giro cuando accidentalmente colocan en su lugar una desagradable barcaza llamada Bulstrode. Terence hace las maniobras para Percy y se jacta de ello, al tiempo que agrega que las máquinas de vapor araron campos y circularon por carreteras en el pasado. Además de eso, el día que Mavis regresa de Works, Toby tiene un accidente en el cruce y corre brevemente por la carretera como Trevor.
- Notas
- Las únicas apariciones de Bulstrode y 1020 .
- 'Toby's Seaside Holiday' se desarrolla en Great Yarmouth y sus alrededores en el London & North Eastern Railway . Además del propio Toby, esta historia presenta la aparición de uno de sus hermanos y otras dos locomotoras del antiguo Great Eastern Railway .
- Este libro fue el primero de la serie en no incluir la palabra "Motor" en el título. Christopher Awdry ha observado que, si bien en cierto modo es una pena romper con la tradición, esto ha abierto mayores posibilidades para futuros títulos de libros.
- En 1990, Christopher Awdry escribió la historia anual Hosepipes and Shunters para responder las preguntas de los lectores sobre cómo Terence hizo las maniobras para Percy y qué estaba sucediendo con Toby en la cantera al mismo tiempo.
- Este fue el último libro de Railway Series que tuvo una historia televisada hasta la Serie 20, donde se adaptaron tres historias de Small Railway Engines .
- 8783 hace un cameo.
- Los acontecimientos del flashback de Toby's Seaside Holiday tuvieron lugar entre 1945 y 1946, mientras que los otros tres tuvieron lugar en 1987.
Tomás y los gemelos
- Libro nº. 33
- Publicado el 11 de septiembre de 1989
- Cuentos
- Huevos revueltos
- ¡Que foto!
- Trevor ayuda
- Por el desagüe
Los trabajos de reparación en el ramal de Thomas significan que lo envían a ayudar en el de Edward , lo que significa que tiene que trabajar con Bill y Ben (SCC 1 y 2) en los pozos de arcilla china . Aunque los gemelos se burlan de él al principio, pronto se gana su respeto.
- Notas
- Este libro presenta la segunda aparición de Bill, Ben y Trevor.
- Los eventos de las dos primeras historias tienen lugar a principios de 1988, Trevor Helps Out tuvo lugar a mediados de 1988 y Down The Drain tuvo lugar a finales de 1988 y principios de 1989.
Activa el nuevo motor
- Libro nº. 34
- Publicado el 6 de agosto de 1990
- Cuentos
- Necesitamos otro motor
- Poder de adherencia
- atleta
- Trabajo en equipo
Al pequeño ferrocarril le falta energía y el pequeño controlador decide que lo que necesita es otro motor. Los propios talleres del Ferrocarril construyen una nueva y potente locomotora llamada Jock, quien al principio se cree superior a los demás, pero la nueva locomotora finalmente aprende el valor del trabajo en equipo y todo se le perdona.
- Notas
- Primeras apariciones de Jock y Frank.
- Frank tiene un accidente cuando choca contra la parte trasera del cobertizo. Esto se inspiró en un incidente en el ferrocarril Ravenglass y Eskdale que involucró al Perkins diésel y que tuvo lugar poco después de la publicación del libro Small Railway Engines . La gente que trabajaba en el ferrocarril bromeaba diciendo que este accidente tal vez se debió a que Perkins estaba molesto por no haber sido incluido en el libro.
- En realidad, el personaje de Jock no fue creado para este libro. De hecho, fue mencionado por primera vez en el libro La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles ; este fue solo el primer libro en el que apareció .
- Jock se basa en la locomotora R&E Northern Rock .
- Los eventos de We Need Another Engine tuvieron lugar en 1967, Sticking Power tuvieron lugar en la segunda mitad de 1975 y las dos últimas historias tuvieron lugar en 1976.
Thomas y el gran espectáculo ferroviario
- Libro nº. 35
- Publicado el 12 de agosto de 1991
- Cuentos
- Pieza de Museo
- No el boleto
- Problemas en la línea
- Thomas y el Railtour
Thomas está emocionado porque el Museo Nacional del Ferrocarril de York lo ha invitado a visitarlo. Hace muchos nuevos amigos entre las locomotoras de la Colección Nacional y tiene algunas aventuras en el camino. Salva un tren cuando ve un deslizamiento de tierra y es nombrado miembro honorario de la Colección Nacional.
- Notas
- Este libro fue escrito a petición del Museo Nacional del Ferrocarril.
- En este volumen se hace una referencia a la serie de televisión.
- Este libro presenta apariciones de locomotoras reales Stephenson's Rocket , Iron Duke , Mallard , Duchess of Hamilton y Green Arrow . Boxhill , otro miembro de la colección, es mencionado pero no visto.
- Clive Spong ha declarado que el diésel que empuja a Thomas a subir a un camión en 'Not the Ticket' es, de hecho, el diésel de Duck and the Diesel Engine .
- Hay varias referencias a personajes invitados de volúmenes anteriores. City of Truro y Flying Scotsman se mencionan dos veces.
- En Gordon the High Speed Engine , Gordon menciona que tiene un primo que iba a 126 millas por hora, en referencia a Mallard .
- La referencia al Flying Scotsman es especialmente profética: en 2004, el Museo Nacional del Ferrocarril adquirió el Flying Scotsman .
- 'Trouble on the Line' fue concebida originalmente como una historia sobre seguridad ferroviaria, pero Christopher Awdry no estaba contento con el resultado final, ya que los editores habían "diluido" la historia original. No se sabe cómo se habría desarrollado la historia original, pero Awdry señala tentadoramente en Sodor: Reading Between the Lines que reflejaba mal el control de multitudes en el Museo Nacional del Ferrocarril.
- Los libros de la Serie Ferroviaria son parte de la biblioteca del Museo Nacional del Ferrocarril, por lo que, en cierto sentido, Thomas realmente es parte de la Colección Nacional.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1990.
Tomás vuelve a casa
- Libro nº. 36
- Publicado el 15 de junio de 1992
- Cuentos
- Problema de nieve
- ¡Lavado!
- El megatren de Toby
- Tomás vuelve a casa
Mientras Thomas está en el Museo Nacional del Ferrocarril, su sucursal queda al cuidado de Percy, Toby y Daisy. Daisy se encuentra luchando contra una tormenta de nieve, Percy hace que el puente de Hackenbeck se derrumbe y Toby toma más camiones de los que puede manejar. El día que Thomas debe regresar a casa, George deja sus conos en Dryaw Crossing, lo que permite detener a Daisy. Todo está arreglado cuando Thomas llega a casa.
- Notas
- Este libro marca la segunda y última aparición de George.
- A pesar del título del libro, Thomas sólo aparece en la última ilustración y no habla.
- En Toby's Megatrain, Toby tiene dos caras. Se desconoce si esta representación es intencional o por error.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar a principios de 1991.
Henry y el expreso
- Libro nº. 37
- Publicado el 8 de abril de 1993
- Cuentos
- Sin soplo
- Revisión
- Escalas móviles
- Henry ve rojo
Henry necesita una revisión. Otras locomotoras lo ayudan con sus tareas mientras está fuera (por ejemplo, James transporta The Flying Kipper ), pero cuando no hay ninguna locomotora para tomar el Express, llaman a Henry temprano y demuestra una vez más que es una "locomotora realmente útil". .
- Notas
- Este libro presenta una breve aparición en una ilustración de Peel Godred Branch , la única línea ferroviaria eléctrica de la isla de Sodor .
- La primera ilustración muestra a un diésel hablando con Gordon. Según Diana Awdry, ex esposa de Christopher Awdry, esta es una aparición de regreso de The "Works Diesel" .
- Este libro presenta la primera aparición de Oliver desde Duke the Lost Engine , aunque solo hace cameos.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1992.
Wilbert la locomotora del bosque
- Libro nº. 38
- Publicado el 8 de agosto de 1994
- Cuentos
- Gachas de Percy
- Cabina sobre ruedas
- Espuma en el embudo
- Cableado
Donald y Douglas están sobrecargados de trabajo. Sir Topham Hatt se las arregla para pedir prestada una locomotora llamada Wilbert del Dean Forest Railway en Gloucestershire para ayudar. Les cuenta a Thomas y Toby la historia de Sixteen , llena su tanque con leche en lugar de agua y tira de un camión con cables.
- Notas
- Wilbert es un verdadero motor. En realidad, lleva el nombre del reverendo Wilbert Awdry , padre de Christopher Awdry y creador de Railway Series . Wilbert Awdry fue presidente de Dean Forest Railway.
- Este libro marca la única aparición de Sixteen , un guardagujas de una acería.
- 'Percy's Porridge ' fue escrito con la ayuda de los niños de Abingdon School como parte de un ejercicio de escritura creativa , y el libro está dedicado a ellos.
- Los eventos del flashback de Cab Over Wheels tuvieron lugar en 1943, mientras que los otros tres (y los eventos actuales de Cab Over Wheels) tuvieron lugar en 1993.
Thomas y las locomotoras del Inspector Gordo
- Libro nº. 39
- Publicado el 1 de agosto de 1995
- Cuentos
- Choques con aves
- Edward y las coles
- Conejos
- Bodas de oro
Se cumplen 50 años desde que se publicaron los primeros libros de la Serie Ferroviaria y Inspector Gordo planea celebrar esta ocasión con una fiesta. Desafortunadamente, las cosas no van del todo bien en el período previo a la celebración. Gordon tiene un accidente con algunos pájaros, Edward pierde una rueda, Thomas es descarrilado por unos conejos y una telaraña provoca un cortocircuito en el sistema eléctrico de la caja de señales en Knapford Junction. Pero al final todo sale bien, y Pip y Emma traen a un personaje real para disfrutar el día con las locomotoras del Inspector Gordo.
- Notas
- En realidad, este libro fue escrito para conmemorar el mismo aniversario que celebran los motores en las historias.
- Originalmente, el libro debía titularse Las locomotoras del inspector gordo , pero los editores insistieron en un enlace de Thomas en el título.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1995.
Nuevo pequeño motor
- Libro nº. 40
- Publicado el 8 de agosto de 1996
- Cuentos
- asesino veloz
- El plan de Sir Händel
- Agua sucia
- Le pongo el nombre a este motor...
El ferrocarril Skarloey necesita otra locomotora. El Thin Controller anuncia que se construirá uno nuevo. Mientras tanto, envían a Peter Sam a visitar el ferrocarril Talyllyn . La locomotora finalmente está terminada y el ingeniero del ferrocarril, el Sr. Hugh, dará a conocer el nombre. Se sorprende al descubrir que el motor lleva el nombre de Ivo Hugh, ¡en honor a él mismo!
- Notas
- Primera aparición de Ivo Hugh, Lizzie y Kathy. La segunda locomotora diésel del ferrocarril, Fred, se menciona pero no se ve.
- La visita de Peter Sam conmemora el hecho de que Talyllyn Railway volvió a rendir homenaje a la Serie Ferroviaria repintando su locomotora, Edward Thomas , para parecerse a Peter Sam.
- El nombre Ivo Hugh surge como un homenaje a Tom Rolt, incluso por el número de letras de los nombres.
- Durante Speedkiller, Rheneas aparece como 0-4-2 .
- A lo largo de la historia "Yo nombro este motor...", a Duke le falta su ténder.
- A lo largo de todo el libro, a Peter Sam le falta la mitad de su equipo para correr.
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1996.
Tomás y Victoria
- Libro nº. 41
- Publicado el 3 de septiembre de 2007
- Cuentos
- Sobrecargado
- avalancha
- Anguilas sobre ruedas
- El tren antiguo de Toby
Toby y Henrietta están abarrotados cargando a los trabajadores de la cantera y un accidente en un paso a nivel muestra lo desesperada que es la situación: se necesita urgentemente un vagón adicional. Thomas encuentra la solución perfecta cuando conoce a Victoria: un viejo carruaje. Mientras renuevan a Victoria, le cuenta a Edward una historia de los viejos tiempos en el ferrocarril Furness. Mientras tanto, Daisy descubre que no le gustan mucho las anguilas cuando una caja entera de anguilas se escapa a la plataforma. Una vez terminado, Victoria es llevada a Knapford Junction y se une a Toby y Henrietta como el Tren Antiguo de Sodor.
- Notas
- Primer libro de la Serie Ferroviaria publicado en más de 11 años.
- Primera aparición de Victoria, un vagón de 4 ruedas azul de Furness Railway ; Helena, otro vagón y Albert, una locomotora de Furness Railway.
- En este libro se ve a Henrietta con una pequeña cara rectangular en su puerta. Este es el primer caso en los libros donde se ve a Henrietta con una cara.
- A pesar del título, Thomas sólo habla una vez en el libro.
- Este libro está dedicado al reverendo W. Awdry.
- Durante este libro, se revela que Edward proviene del Ferrocarril Furness.
- Los eventos del flashback de Avalanche tuvieron lugar en 1901, mientras que los otros tres (y los eventos actuales de Avalanche) tuvieron lugar en 2007.
Tomás y sus amigos
- Libro nº. 42
- Publicado el 6 de julio de 2011
- Cuentos
- Tomás y el cisne
- Ataque al búfer
- Servicio de bomberos de Gordon
- Centenario
El Inspector Gordo le da la bienvenida a Pip y Emma para que le ayuden en su ferrocarril. Thomas está encantado; A Gordon le preocupa que su tiempo como locomotora expreso haya terminado. ¡Pero cada motor tiene su día! Thomas realiza un rescate importante, Gordon demuestra ser un héroe y todas las locomotoras celebran un evento muy importante.
- Notas
- Las últimas líneas del libro provienen del Príncipe y se pronuncian cuando sale de Annie y Clarabel. Dichas líneas eran “Mis padres[...] me leían historias sobre su ferrocarril cuando era niño. Nunca habrá nada parecido en ningún lugar”.
- Este libro fue escrito para conmemorar el centenario del nacimiento del Reverendo W. Awdry.
- Por primera vez en la serie, se mencionan en el texto los motores eléctricos que hacen funcionar la sucursal de Peel Godred.
- Este libro está dedicado al reverendo W. Awdry.
- Este libro marca la única vez en la historia de la serie que se utilizó "The End" al final de un libro, ya que este es el último libro de la Serie Ferroviaria ().
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 2011.
Serie Ferroviaria -libros relacionados
Se han publicado varios libros relacionados con la Serie Ferroviaria que fueron escritos por los Awdry, pero que en realidad no forman parte de la Serie Ferroviaria propiamente dicha. Sin embargo, complementan los libros originales y se consideran canon .
Las anuales
De 1979 a 1980, los anuarios de Thomas the Tank Engine and Friends fueron escritos por el reverendo W. Awdry , y de 1985 a 1996, por Christopher Awdry . Incluían varias historias y artículos sobre los personajes. En algunos casos, estas historias ampliaban libros anteriores de la Serie Ferroviaria y en otros eran completamente nuevas. Uno, 'The Strawberry Special' en el Anual de 1985, fue posteriormente reescrito y utilizado en Thomas Comes Home como 'Toby's Megatrain'.
En los anuarios se introdujeron varios personajes nuevos. Quizás el más notable fue Algy the Bus, un amigo de Bertie. Además, en uno de los anuarios posteriores se revela que el nombre del conductor de Henry es Ted.
La fiesta de Navidad de Thomas
- Publicado el 29 de octubre de 1984
- Escrito por el reverendo W. Awdry
- Ilustrado por Clive Spong
Una historia única escrita especialmente para la serie de televisión: la única historia escrita por el reverendo W. Awdry de esa manera. Las locomotoras celebran una celebración navideña especial para la señora Kyndley.
- Notas
- Los acontecimientos de este libro tienen lugar en 1952.
Thomas viene a desayunar
- Publicado el 2 de septiembre de 1985
- Escrito por el reverendo W. Awdry
- Ilustrado por Clive Spong
Una versión ampliada de la primera historia de Branch Line Engines , que también resume el resto de ese libro.
Thomas y el árbol de Navidad desaparecido
- Publicado el 20 de octubre de 1986
- Escrito por Christopher Awdry
- Ilustrado por Clive Spong
Esta historia también fue escrita para la serie de televisión y se usó en la segunda temporada. Thomas the Tank Engine es enviado a buscar un árbol de Navidad , pero se topa con un ventisquero. Depende de Donald y Douglas salvarle el día.
Thomas y el malvado Diesel
- Publicado el 5 de octubre de 1987
- Escrito por Christopher Awdry
- Ilustrado por Clive Spong
Cuando Percy tiene que ir a Talleres para reparaciones, Diesel regresa a Sodor y, como se esperaba, causa problemas a los motores al destruir el camión más antiguo en Ffarqhuar Yards, pero dos días después, Thomas tiene un accidente cuando Daisy gotea su aceite en el pista y las ruedas traseras de Clarabel se salen de las vías en los puntos especiales de Dryaw, por lo que Diesel viene al rescate. Parece que incluso Diesel tiene algo bueno en alguna parte.
- Notas
- En Estados Unidos, este libro fue publicado con el título Thomas and the Naughty Diesel . Una versión posterior con ilustraciones similares a los modelos My-First se lanzó bajo el título Thomas and Diesel .
- Este libro marca la segunda visita de Diesel a Sodor.
- El diésel fue el único motor disponible para llegar a Sodor en este libro, un dispositivo que Britt Allcroft usaría en la serie de televisión (este libro también fue escrito a pedido de ella, a pesar de no estar adaptado).
- Este es el primer accidente de Clarabel.
- Tres de las ilustraciones de Clive Spong de este libro se modificarían para los libros de la Serie Ferroviaria Thomas y el gran espectáculo ferroviario , Thomas vuelve a casa y Thomas y las locomotoras del Inspector Gordo .
- El escenario de puntos especiales del libro inspiraría a Christopher Awdry a escribir la historia anual de 1991 Near Miss , que explicaría a los lectores por qué los puntos especiales son importantes para el ferrocarril.
Thomas y Gordon fuera de control
- Publicado el 3 de septiembre de 1990
- Escrito por Christopher Awdry
- Ilustrado por Stephen Lings
Gordon cae en una zanja y, después de burlarse de él, Thomas cae por una mina.
Thomas y el huracán
- Publicado el 16 de marzo de 1992
- Escrito por Christopher Awdry
- Ilustrado por Stephen Lings
Un huracán azota Sodor, provocando el caos en los motores.
Malos días para Thomas y sus amigos / Más días malos para Thomas y sus amigos
- Publicado 2001
- Escrito por Christopher Awdry
- Ilustrado por David Anderson
Un par de libros escritos para resaltar la seguridad ferroviaria utilizando personajes de la Serie Ferroviaria . Fueron escritos en parte debido a la frustración de Christopher Awdry por no poder incluir una historia adecuada sobre seguridad ferroviaria en su libro de la Serie Ferroviaria de 1991, Thomas and the Great Railway Show ("publicado 10 años antes").
Historias de Malos días para Thomas y sus amigos
- Nueva pintura para Annie y Clarabel : algunos niños son sorprendidos pintando graffiti alrededor de la estación y en los 2 vagones.
- Un casi accidente para Daisy : algunos niños en el ramal de Thomas han estado causando problemas arrojando piedras a los trenes y colocando objetos en los rieles, uno de los cuales Daisy casi tiene un encontronazo.
- Lucy al rescate : un niño llamado Andrew anda en bicicleta por la vía del ferrocarril cuando una de sus llantas se atasca entre dos juntas de rieles. Su perro Lucy corre delante y advierte a Thomas, que se acercaba con un tren.
Más historias de Malos días para Thomas y sus amigos
- Toby y los patinadores : un niño casi falla cuando se cae del andén de la estación mientras anda en patineta cerca de Toby.
- Casi una Navidad infeliz : el nuevo sombrero de una niña llamada Alysha sale volando y queda atrapado entre unos cables de ferrocarril eléctrico. Una locomotora y su conductor la detienen justo antes de que ella se acerque a cogerlo.
- Problemas en el tren : dos chicas traviesas empujan a una chica llamada Gemma fuera de Annie y salen corriendo justo antes de que el tren saliera. Thomas, Annie y Clarabel creen que Gemma debería informar los nombres de las otras chicas.
- Notas
- El policía Len aparece en cada historia, disciplinando o ayudando a los niños según sea necesario.
- La sucursal de Peel Godred aparece en la historia Casi una Navidad infeliz , así como una de sus locomotoras, que aún no tiene nombre.
- Virgin Trains produjo versiones de libros para colorear de los dos libros para que los niños coloreen durante sus viajes en tren.
Volúmenes complementarios
La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles [4]
- Publicado 1987
- Escrito por el reverendo W. Awdry y George Awdry
- Ilustrado por Clive Spong
Este es un libro sobre la Isla de Sodor , que trata su historia, geografía e industria con mucha mayor profundidad de la que jamás se podría discutir en las historias de la Serie Ferroviaria . La mayor parte de la información general sobre los lugares, las personas, los ferrocarriles y las locomotoras de la Serie Ferroviaria proviene de este libro.
El libro surgió como resultado del deseo del Rev. W. Awdry de crear un mundo creíble y coherente para sus historias. Esto comenzó con mapas de Sodor y luego se amplió. El reverendo W. Awdry y su hermano George (que era el bibliotecario del National Liberal Club ) resolvieron los detalles de Sodor y produjeron entre ellos un conjunto completo de notas. Estas notas fueron compiladas y publicadas en este libro.
El hombre de la locomotora Thomas
Una biografía del reverendo W. Awdry y complemento de la serie. Aunque no es oficialmente una publicación de la Serie Ferroviaria , incluye una gran cantidad de información general sobre la serie de los Awdrys que no está disponible en ningún otro lugar. Aunque no es canon como tal, por lo tanto, contiene mucha información que sí lo es.
Sodor: leyendo entre líneas
- Publicado 2005
- Escrito por Christopher Awdry
Este libro es un volumen complementario de la Serie Ferroviaria , que proporciona biografías completas de los personajes de los libros y explora los orígenes de las historias. Al igual que La isla de Sodor: su gente, su historia y sus ferrocarriles , incluía aspectos del universo ficticio que nunca aparecieron en las historias de la Serie Ferroviaria . Describía la evolución ficticia del ferrocarril desde 1996.
Referencias
- ^ abcdefghijklm Sibley, Brian (1995). "El Thomas el hombre de la locomotora" . Londres: Heinemann. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Awdry, Rev. W. (1962). Motor viejo y valiente . Kaye y Ward. págs.16, 42.
- ^ "The Real Stories Database - libro 23, historia 2". (Acontecimientos de la vida real que inspiraron al Rev W Awdry) . La vida real de Thomas la Locomotora. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2017 . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
- ^ Awdry, reverendo W.; Awdry, George (1987). La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles (PDF) . Londres: Kaye y Ward . ISBN 0-434-92762-7.
enlaces externos
- La base de datos de historias reales (archivada) ofrece paralelos de la vida real con muchas de estas historias.