Tigard ( / ˈ t aɪ ɡ ər d / TY-gərd) es una ciudad en elcondado de Washington, Oregón, Estados Unidos. La población era de 54.539 en elcenso de 2020, lo que la convierte en laduodécima ciudad más pobladadeOregón. Constituida en 1961, la ciudad está situada al sur deBeavertony al norte deTualatin, y forma parte delárea metropolitana de Portland.La Interestatal 5yla Ruta 217 de Oregónson las principales autopistas de la ciudad, mientras quela Ruta 99W de Oregónyla Ruta 210 de Oregónson otras autopistas importantes. El servicio de transporte público lo proporcionaTriMet, a través de varias rutas de autobús y laWES Commuter Rail.
Antes de la colonización por los colonos europeos, los Atfalati habitaban el valle de Tualatin en varias aldeas de cazadores-recolectores, incluido Chachimahiyuk ("Lugar de hierbas aromáticas"), cerca de la actual Tigard. Los alimentos primarios incluían ciervos, raíz de camas , pescado, bayas, alces y diversos frutos secos. Para fomentar el crecimiento de la planta camas y mantener un hábitat beneficioso para los ciervos y los alces, el grupo quemó periódicamente el fondo del valle para desalentar el crecimiento de los bosques, una práctica común entre los Kalapuya . [4] Los Atfalati hablaban el idioma Tualatin-Yamhill (Kalapuya del Norte), que era uno de los tres idiomas Kalapuyan . Antes del contacto con exploradores, comerciantes y misioneros blancos, se cree que la población Kalapuya contaba con hasta 15.000 personas. [5]
Los euroamericanos comenzaron a llegar a la tierra natal de Atfalati a principios del siglo XIX y los colonos en la década de 1840. [4] Al igual que con los otros pueblos Kalapuyan, la llegada de euroamericanos provocó dramáticos trastornos sociales. [6] En la década de 1830, las enfermedades habían diezmado a los Atfalati. [4] La tribu ya había experimentado una disminución de su población debido a las epidemias de viruela en 1782 y 1783. [6] Se estima que la banda se redujo a una población de alrededor de 600 en 1842, y se había reducido a sólo 60 en 1848. Estos trastornos disminuyeron. la capacidad de los Atfalati para desafiar la invasión blanca.
Según los términos de un tratado del 19 de abril de 1851, los Atfalati cedieron sus tierras a cambio de una pequeña reserva en el lago Wapato, así como "dinero, ropa, mantas, herramientas, algunos rifles y un caballo para cada uno de sus jefes". --Kaicut, La Medicine y Knolah." [6] En el momento del tratado, había 65 Atfalatis. [6] El tratado resultó en la pérdida de gran parte de las tierras de Atfalati, pero era preferible a la expulsión al este de las Montañas Cascade, que el gobierno había exigido inicialmente. [6] Este tratado, sin embargo, nunca fue ratificado. [4] [6] Bajo presión continua, el gobierno y Kalapuya renegociaron un tratado con el Superintendente de Asuntos Indígenas de Oregón, Joel Palmer . [6] Este tratado, el Tratado con los Kalapuya, etc. (también conocido como Tratado del Valle de Willamette o Tratado de Dayton) fue firmado el 4 de enero de 1855 y ratificado por el Congreso el 3 de marzo de 1855 (10 Stat. 1143). [6] Según los términos del tratado, los pueblos indígenas del Valle de Willamette acordaron trasladarse a una reserva posteriormente designada por el gobierno federal como la reserva Grand Ronde en la parte occidental del Valle de Willamette en las estribaciones de la Cordillera de la Costa de Oregón. , sesenta millas al sur de su tierra natal original. [4] [6]
La Ley de Reclamación de Donaciones de Tierras de 1850 promovió los asentamientos familiares en el territorio de Oregón y alentó a miles de colonos blancos a venir a la zona. Como muchas ciudades del valle de Willamette , Tigard fue colonizada por varias familias. La más notable fue la familia Tigard, encabezada por Wilson M. Tigard. Al llegar a la zona conocida como "East Butte" en 1852, la familia se instaló y participó en la organización y construcción de la Escuela East Butte, una tienda general (que, a partir de 1886, también albergaba la oficina de correos de la zona) y una sala de reuniones. y rebautizado como East Butte a "Tigardville" en 1886. [7] La organización evangélica construyó la Iglesia Evangélica Emanuel al pie de Bull Mountain, al sur de la tienda Tigard en 1886. John Gaarde abrió una herrería en la década de 1890 frente a la tienda Tigard, y en 1896 se abrió una nueva escuela en E. Butte para manejar el crecimiento que la comunidad estaba experimentando debido a una ola entrante de colonos alemanes.
El período comprendido entre 1907 y 1910 marcó una rápida aceleración del crecimiento a medida que Main Street floreció con la construcción de varios edificios comerciales nuevos, Germania Hall (un edificio de dos pisos que alberga un restaurante, una tienda de comestibles, un salón de baile y habitaciones para alquilar), un tienda/oficina de correos y un establo. El servicio telefónico limitado comenzó en 1908.
En 1910, la llegada del Ferrocarril Eléctrico de Oregón desencadenó el desarrollo de Main Street y empujó a Tigardville de ser simplemente una pequeña comunidad agrícola a un período de crecimiento que conduciría a su incorporación como ciudad en 1961. La ciudad pasó a llamarse Tigard en 1907. por el ferrocarril para distinguirla mejor de la cercana Wilsonville , [7] y el foco de la ciudad se reorientó al noreste hacia la nueva parada de ferrocarril a medida que se aceleraba el crecimiento.
1911 marcó la introducción de la electricidad, cuando la compañía Tualatin Valley Electric unió Tigard a una red de servicio con Sherwood y Tualatin . William Ariss construyó una herrería en Main Street en 1912 que finalmente se convirtió en una moderna estación de servicio. En la década de 1930, finalmente se pavimentaron las calles y paseos de Main Street y se estableció otra escuela para dar cabida al crecimiento.
La ciudad fue la demandada (y eventual perdedora) del caso histórico sobre derechos de propiedad, Dolan contra la ciudad de Tigard , decidido por la Corte Suprema de los Estados Unidos en 1994. El caso estableció la prueba de "proporcionalidad aproximada" que se aplica ahora. en todo Estados Unidos cuando un gobierno local evalúa una solicitud de uso de suelo y determina las exacciones que se deben exigir al destinatario de una aprobación de uso de suelo. [8]
En las elecciones generales de 2004, la ciudad de Tigard obtuvo la aprobación de sus votantes para anexar los suburbios no incorporados de Bull Mountain , una colina al oeste de Tigard. Sin embargo, los vecinos de esa zona han rechazado la anexión y actualmente están impugnando ante los tribunales diversas medidas de la ciudad.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 11,69 millas cuadradas (30,28 km 2 ), todo terreno. [9]
Tigard está oficialmente dividida en 13 áreas geográficas alrededor de escuelas primarias y principales rutas de transporte. A cada vecindario se le ha asignado un número de área, del 1 al 13; sin embargo, algunos de los vecindarios llevan nombres no oficiales asociados desde hace mucho tiempo antes de sus designaciones numéricas actuales. [10] Por ejemplo: el Área 1 no tiene un nombre particular asociado. El Área 2 a menudo se llama Summerlake en honor a Summerlake Park. El área 3 incluye el histórico barrio de Greenburg. El Área 4 se llama North Tigard o, más comúnmente, Metzger (aunque gran parte de Metzger se encuentra en el condado no incorporado de Washington). El Área 5 se conoce comúnmente como el "Triángulo de Tigard", con las autopistas 99W y 217 de Oregón formando dos lados del triángulo y la Interestatal 5 formando el otro lado.
El Área 6 contiene el centro de Tigard y el Ayuntamiento. Este barrio también será el foco de un plan a largo plazo para mejorar y rediseñar el centro de la ciudad. [11] El Área 7 a veces se llama Bonita por Bonita Road y Bonita Park. El Área 8 se llama Southview y descansa junto a la autopista 99W de Oregon frente a Bull Mountain. El Área 9 es el vecindario Cook Park, que lleva el nombre del parque más grande de la ciudad. También contiene la escuela secundaria Tigard. El Área 10 es Central Tigard. Es el sitio del antiguo centro de la ciudad donde ahora hay un centro comercial a lo largo de la autopista 99W. El Área 11 no tiene un nombre particular asociado. El Área 12 es la parte incorporada de East Bull Mountain. El Área 13 se encuentra en la ladera noroeste de Bull Mountain y se llama West Tigard.
Al norte de McDonald Street, Tigard, junto con Metzger y parte del área no incorporada de Bull Mountain, usa el código postal 97223 para el correo entrante, mientras que la mitad sur de la ciudad usa 97224, al igual que la cercana ciudad de King City y la comunidad de Durham . Todo el correo de ambos códigos postales se procesa en Portland. La oficina de correos de Tigard en Main Street tiene un código postal de 97281, que se utiliza únicamente para apartados de correos. Los números de teléfono locales pueden estar dentro de los códigos de área 503 o 971 .
Según el censo [16] de 2010, había 48.035 personas, 19.157 hogares y 12.470 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 4.067,3 habitantes por milla cuadrada (1.570,4/km 2 ). Había 20.068 unidades de vivienda con una densidad media de 1.699,2 por milla cuadrada (656,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 79,6% blanca , 1,8% afroamericana , 0,7% nativa americana , 7,2% asiática , 0,9% isleña del Pacífico , 5,9% de otras razas y 4,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 12,7% de la población.
Había 19.157 hogares, de los cuales el 33,3% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 4,6% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 34,9% eran no familiares. El 26,9% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 8,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,49 y el tamaño medio de la familia era de 3,04.
La edad media en la ciudad fue de 37,4 años. El 24,1% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,1% tenía entre 18 y 24 años; el 29,2% tenía entre 25 y 44 años; el 27,4% tenía entre 45 y 64 años; y el 11,3% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 49,0% hombres y 51,0% mujeres.
Según el censo de 2000, había 41.223 personas, 16.507 hogares y 10.746 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 3.795,3 personas por milla cuadrada (1.465,4 personas/km 2 ). Había 17.369 unidades de vivienda con una densidad media de 1.599,1 por milla cuadrada (617,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 85,38% blanca , 5,57% asiática , 1,14% afroamericana , 0,61% nativa americana , 0,53% isleña del Pacífico , 3,76% de otras razas y 3,00% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 8,94% de la población. Había 16.507 hogares, de los cuales el 33,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,2% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 34,9% no eran familias. El 26,7% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 7,8% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,48 y el tamaño medio de la familia era de 3,03.
En la ciudad, la dispersión poblacional fue 25,5% menores de 18 años, 9,0% de 18 a 24, 34,1% de 25 a 44, 21,4% de 45 a 64 y 10,0% de 65 años o más. La mediana de edad fue 34 años. Por cada 100 mujeres, había 96,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 92,8 hombres. El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 51.581 dólares y el ingreso medio de una familia era de 61.656 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 44.597 dólares frente a 31.351 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 25.110 dólares. Aproximadamente el 5,0% de las familias y el 6,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 7,8% de los menores de 18 años y el 3,6% de los de 65 años o más.
Las empresas con sede en Tigard incluyen Consumer Cellular , Gerber Legendary Blades , LaCie , NuScale Power y Stash Tea Company , entre otras. La ciudad también alberga el centro comercial Washington Square , uno de los más grandes de Oregón, y la parte norte de Bridgeport Village . Medical Teams International también tiene su sede en Tigard.
La Casa John Tigard , construida por el hijo de Wilson M. Tigard en 1880 en la esquina de SW Pacific Hwy. y SW Gaarde St., permanecen, habiendo sido salvados de la demolición en la década de 1970 por la Asociación de Preservación e Historia del Área de Tigard. Se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979 y ahora se encuentra en la esquina de SW Canterbury Lane y SW 103rd St.
Cada verano, durante el Festival de las Rosas de Portland , se lleva a cabo el Festival de Globos de Tigard en Cook Park, cerca de la escuela secundaria Tigard . [18] El edificio más alto tanto de la ciudad como del condado es un edificio de 12 pisos en el Lincoln Center . [19]
Broadway Rose Theatre Company es una compañía profesional de teatro musical con sede en Tigard. La compañía actúa en su cine en casa, The New Stage (ubicado justo al oeste del centro de Tigard) y en Tigard High School durante los meses de verano. Fue fundada en 1991 por Dan Murphy, Sharon Maroney y Joseph Morkys, nativo de Tigard. Lo que comenzó como un pequeño teatro de verano se ha convertido en una gran organización sin fines de lucro y ha recibido muchos premios de teatro regionales, incluidos varios Drammys, [20] Portland Area Musical Theatre Awards [21] y BroadwayWorld Portland Awards. [22]
El Joy Cinema and Pub es un teatro local independiente que se especializa en proyecciones de repertorio y películas de culto . [23]
Los servicios de protección contra incendios y EMS se brindan a través de Tualatin Valley Fire and Rescue . [24]
Estas personas se han desempeñado como alcalde de la ciudad. [ cita necesaria ]
[A] Nombrado para completar el mandato [D] Fallecido en el cargo [P] Alcalde interino
La ciudad de Tigard cae principalmente bajo la jurisdicción del distrito escolar de Tigard-Tualatin ; sin embargo, parte de la parte más noroeste de la ciudad está bajo la jurisdicción del Distrito Escolar de Beaverton . [25] El distrito escolar de Tigard-Tualatin contiene diez escuelas primarias, tres escuelas intermedias y dos escuelas secundarias. Tigard es el hogar de la escuela secundaria Tigard , la escuela secundaria Fowler, la escuela secundaria Twality, la escuela primaria Alberta Rider, la escuela primaria CF Tigard, la escuela primaria Durham, la escuela primaria Mary Woodward, la escuela primaria Deer Creek, la escuela primaria Metzger y la escuela primaria Templeton. El distrito también opera la escuela alternativa Creekside Community High School .
Las escuelas privadas incluyen la Escuela Cristiana Gaarde, [26] la Academia Islámica de Oregón y la Escuela Secundaria Cristiana Westside . La educación superior incluye una rama del Instituto Everest , una rama de la Universidad de Phoenix y una rama de la Universidad Nacional Americana . La universidad tradicional de cuatro años más cercana es Lewis & Clark College en Portland. La ciudad opera la Biblioteca Pública de Tigard , que comenzó en 1963. [27]
Desde la década de 1980 hasta 1992, la Escuela Japonesa de Portland , un programa educativo japonés de fin de semana para ciudadanos japoneses y estadounidenses de origen japonés , se llevó a cabo en la Escuela Intermedia Twality. [28]
La Interestatal 5 pasa a lo largo del extremo este de la ciudad, con el término sur de la Ruta 217 de Oregon en la I-5 en Tigard. Otras carreteras importantes son la Ruta 99W de Oregón , Boones Ferry Road y Hall Boulevard (Boones Ferry y Hall, junto con una pequeña parte de Durham Road, son los componentes de la Ruta 141 de Oregón ). La ruta 210 de Oregon se encuentra a lo largo del límite norte, separando Tigard de Beaverton. El transporte público lo proporciona TriMet , con servicio a través de las líneas de autobús 12, 43, 45, 62, 64, 76, 78 y 94 y el Westside Express Service (WES), una línea de tren de cercanías que conecta con Wilsonville y Beaverton. WES tiene una parada en Tigard Transit Center , con Washington Square Transit Center como el único otro centro de tránsito TriMet en la ciudad. Una nueva línea de tren ligero propuesta , el proyecto de tren ligero del Corredor Suroeste , habría conectado Tigard Transit Center con la Línea Verde MAX para 2027 si los votantes hubieran aprobado en noviembre de 2020 una medida para proporcionar la parte de los fondos de la región, pero la medida no fue aprobada. . [29]
Medios relacionados con Tigard, Oregón en Wikimedia Commons