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Centro de tránsito de Tigard

Tigard Transit Center , formalmente Thomas M. Brian Tigard Transit Center , es un centro de transporte en Tigard, Oregon , Estados Unidos, que es propiedad y está operado por TriMet . Es una instalación de transferencia para rutas de autobús que sirven principalmente a las comunidades del lado oeste del área metropolitana de Portland y la tercera estación en dirección sur desde Beaverton Transit Center en WES Commuter Rail . El centro de tránsito está ubicado en el centro de Tigard, justo al sur de la Ruta 99W de Oregon (OR 99W) en Commercial Street. Registró 1,627 abordajes promedio entre semana en el otoño de 2019. La instalación abrió en 1988 como un centro de tránsito de autobuses y se agregó una plataforma para WES en 2009.

Historia

El centro de tránsito en 1988

Tigard Transit Center fue diseñado por Skidmore, Owings & Merrill y se inauguró para autobuses en 1988, [3] con aproximadamente 200 viajes de autobús por día. [4] El diseño recibió una mención del capítulo local del Instituto Americano de Arquitectos en 1988. [3] El sitio ya tenía una estación de autobuses Greyhound (ubicada en una tienda adyacente), que permaneció allí después de la apertura del centro de tránsito [4] pero se mudó a una ubicación en Main Street en la década de 1990.

Los planes para una conexión ferroviaria comenzaron ya en 1991, cuando se estudió una propuesta para una línea de tren ligero , con el centro de tránsito como su terminal sur. [3] A partir de 2009, esta línea no se ha construido, pero aún está planificada y los estudios comenzarán ya en 2013. [5]

Los planes para el servicio de tren de cercanías entre Beaverton y Wilsonville comenzaron ya en 1996. [6] En 2001, la Administración Federal de Tránsito autorizó el proyecto, y en 2004 lo aprobó. [7] La ​​construcción comenzó en octubre de 2006. [8] La línea es la primera línea ferroviaria de cercanías de suburbio a suburbio en los Estados Unidos, y la primera línea ferroviaria de cercanías en Oregón . [9]

La primera piedra de la estación de tren en el centro se puso en marcha en diciembre de 2006, y estuvo liderada por los senadores de Oregón Gordon Smith y Ron Wyden . [10] La obra de arte pública en la estación se instaló el 3 de septiembre de 2008. [11] La línea se inauguró el 2 de febrero de 2009. [12] En 2009, TriMet anunció que añadiría taquillas para bicicletas adicionales en el centro de tránsito utilizando fondos de estímulo federal . [13] En mayo de 2011, el centro de tránsito se inauguró como el Centro de Tránsito Thomas M. Brian Tigard en honor al ex alcalde de Tigard y comisionado del condado Thomas M. Brian, que había ayudado a hacer realidad la línea ferroviaria WES. [14]

Detalles de la estación

La estación WES es una de las cinco en la línea ferroviaria de 14,7 millas (23,7 km) que utiliza la línea ferroviaria de carga de Portland and Western Railroad . [15] Ubicada en el centro de Tigard en Commercial Street al sur de Oregon Route 99W , la estación y la línea solo están en funcionamiento durante los horarios de viaje de la mañana y la tarde de lunes a viernes. [16] La estación tiene 100 espacios de estacionamiento en su estacionamiento de disuasión y es atendida por siete líneas de autobús. [16] La ciudad asignó $100,000 para renovar el centro de tránsito de autobuses operado por TriMet existente en el sitio, [17] que se inauguró en 1988. En la terminal norte, el Beaverton Transit Center , los pasajeros pueden conectarse al MAX Light Rail .

El arte público en la estación consiste en una escultura interactiva creada por Frank Boyden y Brad Rude. [18] La escultura presenta cabezas de bronce y un vehículo diseñado para representar el tren y la variedad de personas que viajan en la línea. [18] El vehículo se mueve a lo largo de una vía y tiene una figura de animal exhibida en una escena sobre la pieza. [18] Además, la estación tiene un mural a lo largo de una de las paredes. [18]

Servicios

Un autobús de Yamhill County Transit en el centro de tránsito en 2019, con un autobús TriMet al fondo

A partir de octubre de 2023, Tigard Transit Center cuenta con el servicio de las siguientes líneas de autobús:

Véase también

Referencias

  1. ^ Florip, Eric (9 de mayo de 2011). "La dedicación del Centro de Tránsito de Tigard honra al ex presidente del condado de Washington, Tom Brian". The Oregonian . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
  2. ^ "Número de pasajeros del centro de tránsito TriMet: otoño de 2019" (PDF) . TriMet . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
  3. ^ abc "SW Portland Home y Vollum Institute reciben premios de honor de arquitectos". El oregoniano . 11 de octubre de 1988. pág. B6.
  4. ^ ab "Se acerca la construcción de un centro de transferencia para autobuses en Tigard" (6 de abril de 1987). The Oregonian (edición West Metro), pág. B6.
  5. ^ Christensen, Nick (11 de julio de 2009). "AmberGlen podría ascender en la lista de tránsito". Hillsboro Argus . Consultado el 16 de julio de 2009 .
  6. ^ Frost, Danielle (24 de marzo de 2004). "El proyecto ferroviario se acerca a la estación". Portavoz de Wilsonville .
  7. ^ "El tren interurbano de Wilsonville a Beaverton se pone en marcha". Portland Business Journal . 10 de mayo de 2004.
  8. ^ "TriMet construye una línea de tren de pasajeros". Portland Business Journal . 23 de octubre de 2006 . Consultado el 12 de enero de 2015 .
  9. ^ Jagernauth, David (7 de marzo de 2007). "La estación de tren de Wilsonville finalmente se pone en marcha". Portavoz de Wilsonville .
  10. ^ Mayer, James (11 de diciembre de 2006). "El activista del transporte público sigue en el camino que no ha tomado". The Oregonian . pp. A1.
  11. ^ Foyston, John (4 de septiembre de 2008). "Equipos ambiciosos instalan cinco esculturas de acero en un día". The Oregonian .
  12. ^ Leah Weissman (5 de febrero de 2009). "El primer día de WES: 'Planeo usarlo todos los días'". Beaverton Valley Times . Consultado el 1 de enero de 2017 .
  13. ^ "Portland TriMet utilizará el dinero del estímulo para proyectos de bicicletas". The Oregonian . 10 de marzo de 2009. p. B7.
  14. ^ Florip, Eric (9 de mayo de 2011). "La dedicación del Centro de Tránsito de Tigard honra al ex presidente del condado de Washington, Tom Brian". The Oregonian . Consultado el 10 de mayo de 2011 .
  15. ^ Tucker, Libby (5 de marzo de 2007). "Se inicia la construcción del proyecto de tren de cercanías en Wilsonville". Daily Journal of Commerce .
  16. ^ ab "Proyecto de tren suburbano del condado de Washington: ubicaciones de las estaciones". TriMet . Archivado desde el original el 2008-02-06 . Consultado el 2008-04-15 .
  17. ^ "Re-energizando los centros urbanos", The Oregonian , 10 de abril de 2007.
  18. ^ abcd Arte público en el tren de cercanías. TriMet. Recuperado el 21 de agosto de 2008.
  19. ^ "Rutas 44 y 44X: McMinnville – Tigard" (PDF) . Área de tránsito del condado de Yamhill. Septiembre de 2019 . Consultado el 24 de noviembre de 2019 .

Enlaces externos