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Administración Federal de Tránsito

La Administración Federal de Tránsito ( FTA ) es una agencia dentro del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) que brinda asistencia financiera y técnica a los sistemas de transporte público locales . La FTA es una de las diez administraciones modales dentro del DOT . Dirigido por un Administrador designado por el Presidente de los Estados Unidos , el FTA funciona a través de la oficina central de Washington, DC y diez oficinas regionales que ayudan a las agencias de tránsito en todos los estados, el Distrito de Columbia y los territorios. Hasta 1991 fue conocida como Administración de Transporte Masivo Urbano ( UMTA ).

El transporte público incluye autobuses , metro , tren ligero , tren de cercanías , monorraíl , transbordadores de pasajeros , tranvías , ferrocarriles inclinados y vehículos de transporte de personas . El gobierno federal, a través de la FTA, brinda asistencia financiera para desarrollar nuevos sistemas de tránsito y mejorar, mantener y operar los sistemas existentes. La FTA supervisa las subvenciones a los proveedores de transporte estatales y locales, principalmente a través de sus diez oficinas regionales. Estos proveedores son responsables de administrar sus programas de acuerdo con los requisitos federales, y la FTA es responsable de garantizar que los beneficiarios sigan los mandatos federales junto con los requisitos legales y administrativos.

Historia

En 1962, el presidente John F. Kennedy envió un importante mensaje sobre transporte al Congreso de Estados Unidos . Pidió el establecimiento de un programa de asistencia de capital federal para el transporte masivo. El Presidente Kennedy declaró: "Conservar y mejorar los valores en las áreas urbanas existentes es esencial. Pero al menos igual de importantes son los pasos para promover la eficiencia económica y la habitabilidad en áreas de desarrollo futuro. Por lo tanto, nuestro bienestar nacional requiere la provisión de un buen transporte urbano, con la "Uso adecuadamente equilibrado de vehículos privados y transporte masivo moderno para ayudar a dar forma y servir al crecimiento urbano".

El presidente Lyndon B. Johnson promulgó la Ley de Transporte Masivo Urbano de 1964 , que fue aprobada por la Cámara por 212 a 129 y aprobada por el Senado por 52 a 41, creando la Administración de Transporte Masivo Urbano . [3] La agencia fue encargada de brindar asistencia federal para proyectos de transporte público, incluida una asistencia de capital inicial de $375 millones durante tres años según lo dispuesto por la ley. En 1991, la agencia pasó a llamarse Administración Federal de Tránsito . [4]

Administradores

La administradora interina actual es Veronica Vanderpool desde el 24 de febrero de 2024. A continuación se muestra una lista de administradores anteriores. [5]

Programas notables

Referencias

  1. ^ "Funcionarios gubernamentales del Departamento de Transporte de EE. UU.". Departamento de Transporte de EE. UU . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019 . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  2. ^ "La Administración Federal de Tránsito anuncia a Veronica Vanterpool como administradora adjunta | FTA". www.transit.dot.gov . Archivado desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
  3. ^ "Los inicios de la asistencia federal para el transporte público". Administración Federal de Tránsito. Archivado desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2011 .
  4. ^ "Planificación del transporte urbano en los Estados Unidos: un panorama histórico". Departamento de Transporte de EE. UU. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
  5. ^ "Jefes de las Administraciones Operativas, Departamento de Transporte de EE. UU.". Oficina del Historiador, DOT de EE. UU . 1 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de enero de 2016 .
  6. ^ Planificación metropolitana y estatal (5303, 5304, 5305) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  7. ↑ Financiamiento Fórmula Urbanizada (5307) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  8. ↑ Programa de subvenciones para combustibles limpios (5308) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  9. ^ Grandes inversiones de capital (nuevos comienzos y pequeños comienzos) (5309(b)(1)) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  10. ^ Modernización de vías-guía fijas (5309 (b)(2)) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  11. ↑ Transporte para Personas Mayores y Personas con Discapacidad (5310) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  12. ^ Fórmula de subvenciones para áreas distintas de las urbanizadas (5311) Archivado el 28 de agosto de 2018 en la Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  13. ^ Transporte público en reservas indias (5311 (c)) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito. Administración Federal de Tránsito.
  14. ^ Programa de asistencia de tránsito rural (5311 (b) (3)) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  15. ↑ Programa de Investigación Cooperativa de Tránsito (5313) Archivado el 28 de agosto de 2018 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  16. ^ Programa Nacional de Investigación y Tecnología (5314) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  17. ^ Programa de acceso al trabajo y desplazamiento inverso (5316) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  18. ↑ Nuevo Programa Libertad (5317) Archivado el 28 de agosto de 2018 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  19. ↑ Instalaciones de autobuses y autobuses (5309, 5318) Archivado el 28 de agosto de 2018 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  20. ↑ Programa Paul S. Sarbanes Transit in Parks (5320) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  21. ↑ Análisis de alternativas (5339) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  22. ↑ Programa de Centros de Transporte Universitario (TEA-21 5505) Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  23. ↑ Programa de autobuses de carretera Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  24. ^ "Programa de subvenciones para transporte para aprovechar mejor las inversiones para el desarrollo (BUILD) (anteriormente TIGER)". Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Tránsito. Archivado desde el original el 6 de junio de 2022 . Consultado el 23 de junio de 2022 .
  25. ^ TIGRE (USDOT) [ enlace muerto permanente ] . Administración Federal de Tránsito.
  26. ↑ Programa TIGGER Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.
  27. ^ Programa de subvenciones de capital de la Iniciativa de vida comunitaria y transporte para veteranos Archivado el 17 de julio de 2022 en Wayback Machine . Administración Federal de Tránsito.

enlaces externos