El padre y el hijo Timothy Hague, Sr. y Timothy Hague, Jr. fueron los ganadores de esta temporada, mientras que los hermanos Jody y Cory Mitic terminaron en segundo lugar, y las hermanas Vanessa Morgan y Celina Mziray terminaron en tercer lugar.
Producción
Desarrollo y filmación
La primera temporada se filmó del 3 al 24 de mayo de 2013. [1] [2]
Los principales socios patrocinadores de la serie incluyeron a Air Canada, BlackBerry , Chevrolet e Interac .
Durante la emisión del tercer episodio, el presentador Jon Montgomery leyó un mensaje en el que se reconocía que las inundaciones de Alberta de 2013 habían ocurrido desde la filmación de la parte del programa y antes del estreno de la serie. El mensaje alentaba a los espectadores a donar para ayudar a los afectados por las inundaciones y a las tareas de reconstrucción.
Originalmente, la parada de boxes de la quinta etapa estaba prevista en el recinto del edificio legislativo de Saskatchewan ; sin embargo, un clima cálido inesperado hizo que más gente saliera a disfrutar del día al aire libre. Esta circunstancia imprevista obligó a los productores a trasladar la parada de boxes a la cercana Pine Island (un lugar más apartado). [3]
El 8 de mayo de 2013, el Ayuntamiento de Toronto concedió permiso a Insight Productions para filmar un episodio de televisión para "3 participantes haciendo rappel desde el techo de la Torre Oeste hasta el podio del techo verde del Ayuntamiento " el 24 de mayo de 2013. [2] En última instancia, este permiso fue una artimaña para evitar que los aficionados grabaran a los equipos haciendo rappel desde un edificio diferente y lo publicaran en línea.
Fundición
El casting comenzó el 20 de diciembre de 2012 con un sitio en línea para la presentación de solicitudes y videos de audiciones. [4]
Al inicio en vivo de la temporada 7 el 23 de abril de 2019, se reveló que Jet y Dave volverían a competir por segunda vez, como ganadores de una votación pública que cerró el 1 de abril. [6]
A continuación se enumeran los equipos con sus posiciones en cada etapa. Las posiciones se enumeran en orden de llegada.
Una colocación roja con una daga (†) indica que el equipo fue eliminado.
Una ubicación azul subrayada con una doble daga (‡) indica que el equipo fue el último en llegar a un Pit Stop en una etapa no eliminatoria y tuvo que realizar una tarea de Speed Bump en la etapa siguiente.
Una ubicación en cursiva y subrayada indica que el equipo fue el último en llegar a Pit Stop, pero no hubo período de descanso en Pit Stop y todos los equipos recibieron instrucciones de continuar corriendo.
Una ε de color púrpura indica que el equipo utilizó un Pase Express en esa etapa para evitar una de sus tareas.
Un ⊃ marrón indica que el equipo utilizó el giro en U y un ⊂ marrón indica el equipo que recibió el giro en U.
Notas
^ ab Tim Sr. y Tim Jr. y Treena y Tennille llegaron inicialmente en quinto y octavo lugar respectivamente, pero ambos equipos recibieron penalizaciones de 30 minutos después de que no lograron obtener ambas pistas para cada uno de los miembros de su equipo en el Conservatorio de Mariposas. Tim Sr. y Tim Jr. cayeron al sexto lugar, mientras que Treena y Tennille cayeron al último lugar.
^ ab Tim Sr. y Tim Jr. decidieron utilizar el cambio de sentido en Hal y Joanne.
^ ab Holly y Brett y Jody y Cory empataron en el segundo lugar después de que ambos equipos pisaron la alfombra de Pit Stop al mismo tiempo.
^ Este equipo utilizó su Pase Express para evitar una de las tareas en esta etapa.
^ Este equipo llegó último a Pit Stop, pero se les indicó que continuaran corriendo.
^ ab Hal y Joanne decidieron usar el U-Turn en Holly y Brett.
^ Holly y Brett llegaron en tercer lugar, pero recibieron una penalización de 2 horas por no completar la tarea de las lentejas y los frijoles. Vanessa y Celina y Jody y Cory llegaron durante este tiempo de penalización, lo que hizo que Holly y Brett cayeran al quinto lugar.
Resumen de la carrera
Etapa 1 (Ontario → Columbia Británica)
Episodio 1: "¿Dónde está Ogopogo en el mundo?" (15 de julio de 2013)
Premios: Dos billetes de avión de ida y vuelta a Sídney, Australia , y dos pases exprés (otorgados a Kristen y Darren)
Desde Oakes Garden Theatre , los equipos recibieron instrucciones de conducir hasta el Conservatorio de Mariposas de Niagara Parks para encontrar su siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que buscar en el conservatorio uno de los nueve terrarios, cada uno con una variedad de criaturas y dos pistas. Cada miembro del equipo tuvo que alcanzar el terrario y recuperar una pista, que contenía un vale de boleto de Air Canada para su primer destino: Kelowna, Columbia Británica . Los terrarios que contenían criaturas más peligrosas contenían boletos para el vuelo anterior. Cuatro equipos estaban en el primer vuelo, mientras que los cinco equipos restantes en el segundo vuelo llegaron 90 minutos después.
En Stuart Park , los equipos tenían que encontrar un modelo del camión amarillo de Interac , donde encontrarían su siguiente pista junto con una tarjeta de débito de Interac que serviría como fuente de dinero para los equipos durante el resto de la temporada. Luego, los equipos fueron al Kelowna Yacht Club y tuvieron que elegir un número para determinar su salida para la mañana siguiente.
En el primer Roadblock de esta serie, los equipos tuvieron que viajar en motos acuáticas hasta una plataforma de buceo utilizando un mapa rudimentario del lago Okanagan . Allí, un miembro del equipo tuvo que ponerse el equipo de buceo, llevar una jaula de buceo hasta el fondo del lago Okanagan y buscar una estatua de Ogopogo , donde encontrarían su siguiente pista.
Después del primer obstáculo, los equipos tuvieron que conducir hasta el caballete de Bellevue para encontrar su siguiente pista.
En el segundo obstáculo de esta etapa, el miembro del equipo que no realizó el obstáculo anterior tuvo que caminar sobre una tabla angosta unida a un caballete ferroviario suspendido en lo alto del cañón para recuperar su pista que colgaba del borde de la tabla. Luego tuvo que saltar desde la tabla al suelo y encontrarse con su compañero antes de continuar.
Nota adicional
Los equipos recibieron instrucciones de conducir hasta la parada de boxes, que debían determinar que era la bodega Quails' Gate según la etiqueta de la botella de vino incluida con su pista. Este aspecto de la pista no se emitió en el episodio. [8]
Etapa 2 (Columbia Británica)
Episodio 2: "Se Hou Leng" (22 de julio de 2013)
Premios: Dos billetes de avión de ida y vuelta a cualquier lugar de Asia (otorgados a Holly y Brett)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Vancouver . Una vez allí, los equipos buscaron su siguiente pista en el salón Maple Leaf del aeropuerto. Luego, los equipos tuvieron que viajar al óvalo olímpico de Richmond para encontrar su siguiente pista.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que completar dos vueltas de patinaje de velocidad en pista corta en menos de 90 segundos para recibir su siguiente pista de la campeona de patinaje de velocidad Michelle Pepin.
Después del obstáculo, los equipos encontraron su siguiente pista en la Puerta del Milenio .
El primer desvío de esta serie fue una elección entre Draw It o Dance It . En Draw It , los equipos viajaron a Ten Ren's Tea & Ginseng Company, donde cada miembro del equipo tuvo que beber una taza de té verde . Impreso en el fondo de cada platillo había un símbolo chino que representaba a uno de los doce animales del zodíaco chino . Tuvieron que memorizar estos caracteres, ir al Jardín Clásico Chino del Dr. Sun Yat-Sen , reproducirlos con un pincel de caligrafía sobre papel de arroz y dárselo a un experto en caligrafía. Si el experto en caligrafía estaba satisfecho con ambos símbolos, les daba a los equipos su siguiente pista; de lo contrario, los equipos tenían que comenzar de nuevo con nuevos símbolos chinos. En Dance It , los equipos fueron al Centro Cultural Chino , donde recibieron una lista de destinos escrita completamente en chino mandarín . Luego tuvieron que viajar a estos lugares en Chinatown para encontrar las cuatro piezas de un disfraz de león chino. Luego tuvieron que regresar al Centro Cultural, donde tuvieron que ponerse el atuendo y realizar con éxito una danza tradicional del león para recibir su siguiente pista.
En el Nicola Internet Café, los equipos tenían que reservar su vuelo a Calgary, Alberta . Una vez allí, los equipos tenían que elegir un vehículo marcado y conducir hasta la estatua de Outlaw (un toro muy conocido en el Calgary Stampede ), donde encontraban su siguiente pista. Luego, los equipos tenían que conducir hasta Ranchman's Cookhouse para encontrar su siguiente pista.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que aprender y luego realizar correctamente un baile en línea clásico canadiense para poder recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que conducir hasta los hoodoos en Drumheller para encontrar su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre trozo a trozo o hueso a hueso . En trozo a trozo , los equipos viajaban a la mina de carbón Atlas y viajaban en una locomotora hasta el lavadero, donde se vestían con trajes de minero de carbón . Luego tenían que echar carbón con una pala en un carro de la mina de modo que se desbordara y tocara los cuatro bordes del carro, y luego colocar correctamente su etiqueta numerada en el carro para recibir su siguiente pista. En hueso a hueso , los equipos viajaban al Museo Royal Tyrrell , donde estudiaban una exhibición montada de un esqueleto de dinosaurio. Luego tenían que ingresar al laboratorio de preparación de especímenes y construir completamente un modelo del mismo esqueleto de memoria para recibir su siguiente pista.
Al comienzo de la etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Yellowknife, Territorios del Noroeste . Una vez allí, los equipos tuvieron que conducir hasta el Monumento al Piloto de Bush y buscar en el terreno la siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que dirigirse al Bed & Breakfast flotante de Yellowknife Bay para encontrar la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que quitarse la ropa hasta quedar en traje de baño y calcetines, saltar a un agujero en el hielo y recuperar su pista del lado opuesto del agua helada.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que encontrar Arctic Sunwest Charters en el aeropuerto de Yellowknife , donde tuvieron que inscribirse en uno de los tres vuelos chárter, cada uno con 20 minutos de diferencia, a Carcross, Yukon . Los dos primeros aviones de la zona de acampada llevaban dos equipos cada uno, mientras que el último avión llevaba tres equipos. Una vez allí, los equipos encontraron su siguiente pista junto a "La Duquesa".
Para su Speed Bump, Tim Sr. y Tim Jr. tuvieron que memorizar correctamente y recitar las primeras cuatro estrofas de " The Shooting of Dan McGrew " a un imitador de Robert W. Service antes de poder continuar con el Detour.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Yukon Supply Run o Klondike Gold Rush . En Yukon Supply Run , los equipos tenían que usar las herramientas y los materiales proporcionados para construir una balsa y remar hasta el lago para recuperar su siguiente pista. En Klondike Gold Rush , los equipos completaron tres juegos. Primero, tenían que usar una sierra para dos personas para cortar una rodaja de madera de un tronco. A continuación, ambos miembros del equipo tenían que lanzar un hacha para que se pegara a un objetivo de madera. Por último, un miembro del equipo tenía que viajar en una carretilla para dirigir a su compañero con los ojos vendados por un circuito mientras recogía cinco "pepitas de oro", que podían canjearse por su siguiente pista. Vanessa y Celina usaron su pase exprés para evitar este desvío.
Al comienzo de la etapa, los equipos tuvieron que buscar en las cubiertas del SS Klondike su siguiente pista. Los equipos recibieron instrucciones de volar a Regina, Saskatchewan . Una vez allí, los equipos tuvieron que buscar en el estacionamiento del aeropuerto un vehículo marcado, donde encontraron un BlackBerry Z10 , que tocaron con el Z10 de los encargados del estacionamiento para revelar instrucciones paso a paso hacia su siguiente ubicación: Saskcan Pulse Trading Company . Allí, los equipos tuvieron que excavar en un remolque de carga seca lleno de lentejas para encontrar dos juguetes de peluche del Sargento Bullmoose (uno etiquetado como "RCMP" y el otro etiquetado como "Heritage Centre"), que era la ubicación de su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tenía que vestirse con un uniforme de cadete de la Real Policía Montada de Canadá y llevar un suministro de ropa a un dormitorio del campo de entrenamiento conocido como "el foso", donde tenía que colocar su ropa en el armario y los gabinetes y hacer su cama exactamente como una habitación preparada. Si un sargento mayor creía que la habitación cumplía con los estándares de la RCMP, el corredor recibía su siguiente pista; de lo contrario, cualquier ropa extraviada se tiraría sobre la cama y el corredor tenía que comenzar de nuevo.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Brawn o Beauty . En Brawn , los equipos tenían que realizar una serie de ejercicios de fútbol canadiense . Luego, un miembro del equipo tenía que atrapar un pase de touchdown del entrenador Khari Jones , mientras que el otro miembro del equipo tenía que completar un gol de campo para recibir su siguiente pista. Si los equipos fallaban, tenían que correr una vuelta alrededor del campo y comenzar de nuevo. En Beauty , los equipos tenían que aprender una rutina de porristas coreografiada . Luego tenían que realizar correctamente la rutina para los fanáticos de Saskatchewan Roughriders para recibir su siguiente pista de la mascota del equipo, Gainer the Gopher .
Después del desvío, los equipos encontraron su siguiente pista en el palco de lujo del estadio que los dirigió a Pit Stop en Pine Island.
Notas adicionales
Esta etapa incluyó un doble giro en U. Tim Sr. y Tim Jr. eligieron usar el giro en U con Hal y Joanne, mientras que Hal y Joanne eligieron usar el giro en U con Holly y Brett.
La tarea de búsqueda de lentejas fue revisada más tarde en la temporada 10 como Switchback. [9]
Etapa 6 (Saskatchewan → Quebec)
Episodio 6: "¡Revisen los cañones!" (19 de agosto de 2013)
Premios: Dos billetes de avión de ida y vuelta a cualquier lugar de Europa (otorgados a Jet y Dave)
Al comienzo de la etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a la ciudad de Quebec, Quebec . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Sitio Histórico Nacional de Lévis Forts , donde tuvieron que buscar su próxima pista cuando la fortaleza abrió a la mañana siguiente. Después de encontrar su pista en Lévis Forts, los equipos tuvieron que abordar un ferry para cruzar el río San Lorenzo y tomar el Funicular del Viejo Quebec hasta Château Frontenac , donde encontraron la estatua de Samuel de Champlain en Dufferin Terrace , donde encontraron su próxima pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Esculpir o Localizar . En Esculpir , los equipos tenían que viajar a la Place Royale, cerca de Notre-Dame-des-Victoires, y elegir un bloque de hielo con la silueta de una estrella, una casa o un barco. Luego, tenían que cincelar el hielo para crear una escultura de hielo para obtener la siguiente pista. En Localizar , los equipos tenían que encontrar una réplica del mural de la Rue du Petit-Champlain en el Parc de la Cetière con elementos faltantes. Luego, tenían que encontrar el mural original en 102 Rue du Petit-Champlain y colocar imanes con palabras en francés quebequense en los lugares apropiados para recibir la siguiente pista.
Después del desvío, los equipos encontraron la siguiente pista en la Place de l'Université-du-Québec.
En el Roadblock de la etapa, un miembro del equipo tuvo que tomar pedidos de dos clientes en francés de Quebec. Luego, los miembros del equipo tuvieron que encontrar los ingredientes correctos de su pedido y preparar cuatro crepes , dos salados y dos dulces. Un chef demostró cómo hacer y emplatar correctamente los crepes. Una vez que prepararon y sirvieron correctamente los cuatro crepes, el chef les dio la siguiente pista.
En las Llanuras de Abraham , los equipos tenían que jugar al lacrosse . Cada miembro del equipo tenía que recibir un pase de su compañero y marcar un gol para recibir la siguiente pista que los dirigía a la parada de boxes en el parque Battlefields .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 7 (Quebec → Nunavut)
Episodio 7: “No tenemos tiempo para ir al baño” (26 de agosto de 2013)
Premios: Dos boletos de avión de ida y vuelta a cualquier lugar del Caribe (otorgados a Jody y Cory)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Cazador de arpones o Constructor de iglús . En Cazador de arpones , un miembro del equipo tenía que ponerse raquetas de nieve y tirar de su compañero en un trineo un kilómetro (0,62 millas) a través de la cuenca del río Sylvia Grinnell. Luego, ambos tenían que lanzar un arpón tradicional y dar en el centro de un objetivo. Una vez que ambos miembros del equipo tenían éxito, el otro miembro del equipo tenía que tirar del trineo de regreso al punto de partida para recibir su siguiente pista. En Constructor de iglús , los equipos tenían que construir un iglú utilizando solo las herramientas proporcionadas y bloques de nieve precortados de 30 libras (14 kg) a satisfacción de un anciano inuit para recibir su siguiente pista.
Para su Speed Bump, Tim Sr. y Tim Jr. tuvieron que liderar un equipo de trineos tirados por perros a través de Frobisher Bay , recuperar un depósito de alimentos y entregarlo de regreso al punto de partida antes de poder continuar la carrera.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que consumir 10 piezas de muktuk (piel y grasa de ballena ) para recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que caminar un kilómetro cuesta arriba (0,62 millas) desde el puesto comercial de la Bahía de Hudson hasta la cima de una montaña marcada con inuksuk para encontrar la parada en boxes.
Etapa 8 (Nunavut → Nueva Escocia)
Episodio 8: "Embrague y liberación" (2 de septiembre de 2013)
Premios: Dos boletos de avión de ida y vuelta a cualquier lugar de Sudamérica (otorgados a Jody y Cory)
Al comienzo de la etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Halifax, Nueva Escocia . En el aeropuerto de Halifax, los equipos encontraron una memoria USB dentro de su vehículo marcado, que contenía un mensaje que los equipos tenían que reproducir en el sistema de video MyLink del automóvil y los dirigía al Muelle 21. Cuando se abrió el Muelle 21, los equipos recibieron un pasaporte y tuvieron que encontrar siete sellos diferentes y estamparlos en el pasaporte para recibir la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que buscar el espantapájaros que aparecía en la imagen de un BlackBerry Z10 . Una vez que lo encontraron, tuvieron que llevarlo a un mirador, donde tuvieron que construir una copia del mismo utilizando los elementos proporcionados. Cuando estuvieron listos para la inspección, tuvieron que tomar una fotografía del espantapájaros y entregársela a un experto en espantapájaros. Si el experto estaba satisfecho, les dio a los equipos la siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Surf o Turf . En Surf , los equipos se dirigían al puerto de Lunenburg, donde tenían que abordar un barco pesquero de langostas y sacar seis trampas para langostas del mar. Luego tenían que anillar las pinzas de cada langosta y luego entregarlas al Grand Banker Seafood Bar & Grill para recibir su siguiente pista. En Turf , los equipos tenían que dirigirse a Boscawen Inn, donde se les presentaban muestras de 12 tipos diferentes de salchichas y tenían que memorizar sus nombres en alemán . Luego tenían que correr a Zwicker Wharf e identificar las 12 salchichas de un conjunto de muestras sin etiquetar para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos encontraron su siguiente pista en la iglesia anglicana de San Juan: una moneda de diez centavos canadiense , que tiene el velero Bluenose en su reverso . Los equipos tuvieron que llegar hasta su sucesor, el Bluenose II , para encontrar la parada en boxes.
Nota adicional
No hubo eliminación al final de esta etapa; a todos los equipos se les indicó que continuaran compitiendo.
Etapa 9 (Nueva Escocia → Terranova y Labrador)
Episodio 9: "Ah-mazing" (9 de septiembre de 2013)
Premios: estatus Air Canada Altitude Super Elite 100K por un año y un chat de video BBM en un BlackBerry Z10 (otorgado a Jody y Cory)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar en autobús hasta North Sydney y luego en ferry hasta Port aux Basques, Terranova y Labrador . Una vez allí, los equipos tenían que correr hasta uno de los tres transbordadores que los esperaban y que los llevaban durante la noche a St. John's . El primer y el segundo transbordador llevaban solo un equipo cada uno, mientras que el tercer transbordador llevaba a los dos últimos equipos. Después de llegar, los equipos tenían que buscar en los terrenos de The Rooms para encontrar su próxima pista. Este segmento no se emitió. [10]
En el sitio conmemorativo de Terry Fox, los equipos tenían que memorizar una cita de Terry Fox : "Ojalá la gente se diera cuenta de que todo es posible si lo intentas; los sueños se hacen realidad si la gente se esfuerza". Luego, los equipos tenían que viajar a la Quidi Vidi Brewing Company y recitar la cita de Terry Fox de memoria. Si acertaban, se les permitía entrar a una fiesta tradicional en la cocina de Terranova, donde cada miembro del equipo tenía que besar un bacalao y beber un trago de Newfoundland Screech antes de recibir la siguiente pista que los dirigía al mirador de Shea Heights .
El último desvío de esta temporada consistía en elegir entre Tell a Tale o Wag a Tail . En Tell a Tale , los equipos viajaban al muelle de Petty Harbour , donde escuchaban a dos pescadores locales contar una historia en la jerga de Terranova . Luego tenían que contar la historia, palabra por palabra, a un grupo de oyentes cercanos para recibir su siguiente pista. En Wag a Tail , los equipos viajaban a Harbourside Park y elegían un perro de Terranova . Luego cargaban un carro con cuatro docenas de huevos y doce botellas de leche y tenían que llevar al perro por una calle extremadamente empinada conocida como "Heart Attack Hill" para entregar la mercancía intacta a cuatro hogares para recibir su siguiente pista. Si los huevos o las botellas de leche se rompían, tenían que volver al pie de la colina y reabastecerse.
Después del desvío, los equipos encontraron su siguiente pista en la tienda de música O'Brien.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo podría usar cualquier artículo disponible en la tienda de música para actuar en George Street y ganar C$ 50 de los transeúntes para recibir su próxima pista.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que encontrar el Pit Stop en el punto más oriental de América del Norte , lo que les llevó a descubrir que era Cabo Spear .
Etapa 10 (Terranova y Labrador → Ontario)
Episodio 10: "La carrera familiar" (16 de septiembre de 2013)
Premios: un premio en efectivo de 250.000 dólares canadienses, viajes aéreos durante un año a cualquier lugar del mundo donde vuele Air Canada y dos Chevrolet Corvette Stingrays (otorgados a Tim Sr. y Tim Jr.)
Al comienzo de la etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Toronto, Ontario . Una vez allí, los equipos tuvieron que buscar afuera del Aeropuerto Internacional Pearson a una mujer que llevaba una gorra de béisbol con una hoja de arce , que tenía la siguiente pista que los dirigía a la Torre L.
En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que descender en rápel de bruces por el costado de la Torre L, que estaba en construcción en ese momento. Cuando llegaron al techo de otro edificio de tres pisos, se reunieron con su compañero y pudieron abrir la pista que habían recibido en la parte superior del edificio.
Después del primer obstáculo, cada equipo recibió una barra de Cadbury Caramilk dentro de su sobre de pistas, y tuvieron que averiguar que tenían que encontrar la fábrica de chocolate Cadbury Gladstone. En la fábrica de chocolate Cadbury, los equipos tuvieron que buscar entre los cartones de barras de Cadbury Caramilk para encontrar una de las tres "barras de chocolate doradas". Una vez que encontraron una, pudieron dirigirse a la oficina del presidente, donde se les dio una llave dorada para abrir una caja fuerte, donde encontraron su siguiente pista que los dirigía al zoológico de Toronto . Allí, los equipos tuvieron que buscar en los terrenos su siguiente pista, que estaba dentro de la exhibición de pandas . Luego, se les indicó a los equipos que encontraran su siguiente pista en Evergreen Brick Works .
En el último Roadblock de esta temporada, el miembro del equipo que no realizó el Roadblock anterior tuvo que hacer coincidir las banderas provinciales y territoriales de las provincias y territorios visitados durante la carrera con sus respectivos emblemas florales en un tablero de mapa. Si los corredores hubieran sido agudos, habrían notado las banderas impresas en sus pistas de Pit Start y que los recepcionistas de Pit Stop en cada etapa llevaban los emblemas florales de su provincia o territorio. Una vez que todas las banderas y emblemas estuvieron emparejados en el mapa, los equipos recibieron su pista final que los dirigía a la línea de meta en Olympic Island.
Calificaciones
La temporada se clasificó como el programa nuevo número uno en Canadá y el programa número uno en Canadá durante el año, con una audiencia promedio de 3,5 millones de espectadores. [11]
El episodio 4, "Grab a Nug", se emitió el lunes festivo cívico .
Episodio 8, "Clutch and Release", se emitió el Día del Trabajo .
Referencias
^ William Wolfe-Wylie (3 de mayo de 2013). "Se encontraron equipos de Amazing Race Canada en el aeropuerto de Toronto en ruta a Vancouver". Canada.com . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2013. Consultado el 3 de mayo de 2013 .
^ de William Wolfe-Wylie (8 de mayo de 2013). "Amazing Race Canada probablemente hará rappel desde el tejado del Ayuntamiento de Toronto". Canada.com . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2013. Consultado el 9 de mayo de 2013 .
^ Alyssa McDonald. «Amazing Race Canada transmite su parada en Saskatchewan». Metro . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2013 .
^ "Abierta la convocatoria para 'Amazing Race Canada': ¡inscríbete ya!" (Comunicado de prensa). CTV. 20 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2012. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
^ "Jamie Cumberland y Pierre Cadieux". Archivado desde el original el 29 de junio de 2013. Consultado el 31 de agosto de 2013 .
^ "Canadá ha elegido: Jet y Dave volverán a competir en la temporada 7 de The Amazing Race Canada de CTV" (Comunicado de prensa). CTV. 23 de abril de 2019. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 23 de abril de 2019 .
^ Cantor, Brian (4 de febrero de 2019). «Primer vistazo: Vanessa Morgan y Andy Grammer compiten en «Lip Sync Battle»». Headline Planet . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
^ "The Amazing Race Canada se apodera de Kelowna". Castanet News. 20 de julio de 2013. El evento ocurre a la 1:31 . Consultado el 8 de julio de 2021. Dentro del sobre solo había una dirección, llegar a la siguiente parada en boxes, y había una etiqueta. Y la etiqueta era Quails' Gate, así que era la etiqueta de nuestra botella.
^ "¡Los corredores se van a Regina!". Facebook . Julio de 2024 . Consultado el 28 de julio de 2024 .
^ ab "Ah-mazing". The Amazing Race Canada . Temporada 1. Episodio 9. 9 de septiembre de 2013. El evento ocurre a las 2:12. CTV . ¡Ve en ferry a St. John's, Terranova y Labrador! En St. John's, encuentra The Rooms y busca en el terreno exterior la siguiente pista.
^ "The Amazing Race y The Big Bang Theory, las principales atracciones de Canadá en 2013". Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013. Consultado el 19 de mayo de 2014 .
^ "Top Programs – Total Canada (English) July 15–21, 2013" (PDF) . BBM Canada . 26 de julio de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
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^ "Top Programs – Total Canada (English) August 26–September 1, 2013" (PDF) . BBM Canada. 6 de septiembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
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