El HMS Tenedos ( número de banderín inicialmente FA4 y posteriormente H04 [1] ) fue un destructor de clase 'S' del Almirantazgo . Establecido el 6 de diciembre de 1917, fue construido por Hawthorn Leslie de Tyne y terminado en 1918. Fue encargado en 1919 y sirvió durante todo el período de entreguerras .
Tenedos fue encargado a la empresa de construcción naval de Tyneside Hawthorn Leslie el 23 de junio de 1917, como parte del Programa de la Duodécima Guerra, uno de los 36 destructores encargados en esa fecha, incluidos cuatro destructores clase S del Almirantazgo encargados a Leslies. [2]
Tenedos tenía 276 pies (84,12 m) de largo total y 265 pies (80,77 m) entre perpendiculares , con una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,13 m) y un calado de 9 pies 10 pulgadas (3,00 m). [3] El desplazamiento fue de 905 toneladas largas (920 t) estándar y 1221 toneladas largas (1241 t) a plena carga. Tres calderas Yarrow alimentaban vapor a 250 libras por pulgada cuadrada (1700 kPa) a dos conjuntos de turbinas de vapor de reducción simple Brown-Curtiss con una potencia de 27 000 caballos de fuerza (20 000 kW) a 360 rpm que a su vez impulsaban dos ejes de hélice. Esto dio una velocidad de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). Se podrían transportar 301 toneladas largas (306 t) de petróleo, lo que daría un alcance de 2.750 millas náuticas (5.090 km; 3.160 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [4] [5] El barco tenía una tripulación de 90 oficiales y hombres. [6]
Se llevaban tres cañones de 4 pulgadas (102 mm) , junto con un único cañón antiaéreo "pom-pom" de 2 libras (40 mm) . El armamento de torpedos consistía en cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos soportes giratorios gemelos y dos tubos de 18 pulgadas en la rotura del castillo de proa del barco para disparos instantáneos a corta distancia. [4] [7] A los barcos posteriores de la clase se les quitaron los tubos de 18 pulgadas, mientras que se los quitaron de los barcos que se les instalaron entre guerras. [6]
Tenedos se instaló en el astillero de Leslie's Hebburn el 6 de diciembre de 1917, se botó el 21 de octubre de 1918 y se completó en julio de 1919 .
Tenedos entró en servicio más tarde en 1919, [8] uniéndose a la 4ª Flotilla de Destructores de la Flota del Atlántico . [9] [10] En diciembre de 1924, Tenedos estaba siendo reacondicionado en Chatham Dockyard . [11]
En septiembre de 1930, se anunció que el Tenedos , en reserva de mantenimiento en Rosyth , sería puesto nuevamente en servicio para reemplazar al barco gemelo Seawolf , con base en Cobh en la República de Irlanda , después de que el Seawolf sufriera daños en una colisión con un arrastrero , siendo Seawolf el que sería a disposición de. [12] En abril de 1932, se anunció que Tenedos y Sturdy serían reemplazados en la estación irlandesa por Amazon y Ambuscade , y Tenedos y Sturdy se trasladarían a la reserva. [13] En diciembre de 1933, se anunció que el Tenedos se transferiría de la reserva en Portsmouth a Devonport , donde serviría como destructor de emergencia de repuesto. [14] El 7 de febrero de 1936, el buque faro Daunt Rock se liberó de sus amarres cerca del puerto de Cork . Los intentos de Tenedos de remolcar el buque faro a la deriva no tuvieron éxito, y la tripulación del buque faro finalmente fue rescatada por el bote salvavidas Ballycotton . [15] [16] Tenedos fue transferido a la Estación China (como se conocían las fuerzas de la Royal Navy en el Pacífico Occidental, Singapur y China), y pasó a reserva en Singapur en marzo de 1938. [10] [17] [18]
En agosto de 1939, Tenedos , junto con los barcos hermanos Scout , Thanet y Thracian , formaron una flotilla de defensa local en Hong Kong . El 24 de agosto de 1939, Tenedos y Scout partieron de Hong Kong hacia Singapur. [19] Cuando los dos destructores llegaron a Singapur el 28 de agosto, fueron rápidamente convertidos en minadores, [20] lo que implicó la retirada de un cañón de 4 pulgadas y los tubos de torpedos para acomodar 40 minas. [21] Los dos destructores colocaron un campo minado defensivo de 544 minas frente a Singapur entre el 4 y el 8 de septiembre de 1939, después de lo cual el Scout volvió a su configuración normal de destructor, mientras que Tenedos continuó con sus tareas de colocación de minas, y se despidieron dos campos minados más frente a Singapur en octubre de 1939. Dos barcos mercantes, Høegh Transporter y Sirdhana, fueron hundidos en estos campos minados en octubre-noviembre de 1939. [20] Luego, el Tenedos hizo reacondicionar su armamento de destructor normal. [22] El 23 de marzo de 1940, la Royal Navy formó Malaya Force, con la intención de impedir que los buques mercantes alemanes abandonaran los puertos de las Indias Orientales Holandesas . Tenedos , junto con Stronghold, fueron asignados a patrullar frente a Sabang , donde cinco barcos alemanes quedaron atrapados. Los barcos mercantes alemanes fueron capturados por los holandeses tras la invasión alemana de los Países Bajos en mayo de 1940. [23] [24]
Tenedos todavía tenía su base en Singapur el 2 de diciembre cuando llegaron el acorazado Príncipe de Gales y el crucero de batalla Repulse . El 5 de diciembre, Repulse salió de Singapur para visitar Darwin , Australia, con Tenedos y HMAS Vampire , pero fueron retirados el 6 de diciembre cuando dos grandes convoyes japoneses fueron avistados por un avión de la RAF. [25] Temprano el 8 de diciembre, bombarderos japoneses atacaron Singapur, y más tarde ese día, Force Z , compuesto por Prince of Wales y Repulse , escoltado por los destructores Electra , Express , Vampire y Tenedos se dispusieron a atacar las flotas de invasión japonesas. [26] [27] Aproximadamente a las 18:30 h del 9 de diciembre, Tenedos , ahora escaso de combustible, fue liberado de Force Z y se dispuso a regresar a Singapur, con órdenes de establecer contacto por radio con la base a las 08:00 h del 9 de diciembre. a la mañana siguiente informó a Singapur del rumbo previsto de Force Z, mientras la flota principal mantenía silencio de radio. [28] [29] Force Z realizó dos cambios importantes de rumbo después de que Tenedos se fuera, girando hacia el sur hacia Singapur a las 20:15 del 9 de diciembre y luego, a las 00:52 del 10 de diciembre, dirigiéndose hacia Kuantan en la costa este de Malaya para investigar. informes de desembarcos japoneses. Por lo tanto , el rumbo previsto transmitido por Tenedos no coincidía con el rumbo real de Force Z, lo que impidió cualquier intento de proporcionar cobertura aérea sobre Force Z. [30] [31] Tenedos fue atacado por 9 bombarderos Mitsubishi G3M que buscaban Force Z entre las 09:50 y las 10:00. :20 el 10 de diciembre pero no sufrió daños. [28] [32] El propio Force Z fue objeto de un intenso ataque aéreo japonés a partir de las 11:13, y tanto el Prince of Wales como el Repulse fueron hundidos por bombas y torpedos japoneses a las 13:20 h. [33]
Después de la pérdida de los buques capitales, el Tenedos , junto con otros buques de guerra británicos y aliados en Singapur, se empleó para escoltar el transporte marítimo entre Singapur y el estrecho de Sunda . [34] Tenedos y el crucero australiano Hobart abandonaron Singapur, amenazados por el avance de las fuerzas japonesas, hacia Batavia el 2 de febrero. El 3 de febrero, los dos barcos rescataron a los supervivientes del buque mercante Norah Muller , [a] que había sido hundido por bombarderos japoneses en el estrecho de Bangka , recogiendo el Tenedos 13 y el Hobart 57. [36] [37] A finales de febrero de 1942, Las fuerzas japonesas se prepararon para invadir Java. El vicealmirante Conrad Helfrich , comandante de las fuerzas navales aliadas en las Indias Orientales Holandesas, ordenó al Tenedos , junto con los cruceros Hobart , Danae y Dragon y el destructor Scout , formando la Fuerza Occidental Aliada, navegar desde Batavia hacia la isla Bangka y Belitung en búsqueda. de las fuerzas japonesas, mientras que la mayor parte del resto de las fuerzas disponibles en la región fueron enviadas para reforzar el escuadrón del contraalmirante Karel Doorman . Cuando la fuerza de Doorman fue derrotada en la Batalla del Mar de Java el 27 de febrero, la Fuerza Occidental, incluida Tenedos , escapó a través del estrecho de Sunda hacia Ceilán (ahora Sri Lanka ), recogiendo refugiados de Padang el 1 de marzo y llegando a Colombo entre el 5 y el 5 de marzo. y 6 de marzo. [38] [39]
En abril de 1942, los japoneses lanzaron una incursión en el Océano Índico con sus rápidas fuerzas de portaaviones. Un hidroavión Catalina de la RCAF avistó la flota japonesa a 350 millas al sureste de Ceilán el 4 de abril y transmitió por radio un informe de avistamiento antes de ser derribado. Advertido así, se ordenó a todos los barcos en los puertos de Colombo y Trincomalee que abandonaran el puerto y se dispersaran para evitar el inminente ataque japonés. [40] [41] Tenedos , sin embargo, estaba en reparación en el puerto de Colombo y no podía salir, y fue hundido con la pérdida de 33 oficiales y hombres por bombarderos japoneses cuando atacaron el 5 de abril. [41] [42] [43] [44] Los restos del naufragio fueron retirados en febrero de 1944 por el buque de salvamento HM Salviking . [45]
6°57′17″N 79°51′20″E / 6.95472°N 79.85556°E / 6.95472; 79.85556