Transnet Freight Rail es una empresa de transporte ferroviario sudafricana , anteriormente conocida como Spoornet . Formaba parte de la Administración de Ferrocarriles y Puertos de Sudáfrica , una organización controlada por el estado que empleó a cientos de miles de personas durante décadas desde la primera mitad del siglo XX y a la que se hacía referencia ampliamente con las iniciales SAR&H (SAS&H en afrikáans ). En 2010 se informaron quejas de clientes sobre problemas graves con el servicio de Transnet Freight Rail. [1] Su oficina central está en Inyanda House en Parktown , Johannesburgo . [2]
Historia
Los ferrocarriles se desarrollaron por primera vez en los alrededores de Ciudad del Cabo y más tarde en Durban alrededor de la década de 1840. La primera línea se abrió en Durban el 27 de junio de 1850. La red inicial se creó para dar servicio al área de producción agrícola entre Ciudad del Cabo y Wellington. La noticia de que había depósitos de oro en la República de Transvaal impulsó al Gobierno de la Colonia del Cabo (apoyado por el Gobierno británico) a unir Kimberley lo antes posible por ferrocarril con Ciudad del Cabo como parte del sueño colonial. [3]
Red ferroviaria de los Ferrocarriles Centrales de Sudáfrica en 1910, inmediatamente antes de la creación de la Unión de Sudáfrica
Los Ferrocarriles Centrales de Sudáfrica ( CSAR ) fueron desde 1902 hasta 1910 el operador de ferrocarriles públicos en la colonia Transvaal y la colonia del río Orange en lo que hoy es Sudáfrica . Durante la Guerra Anglo-Bóer , cuando las fuerzas británicas se trasladaron al territorio del Estado Libre de Orange y la República Sudafricana , los Ferrocarriles del Gobierno del Estado Libre de Orange, la Compañía de Ferrocarriles Holanda-Sudáfrica y el Ferrocarril Pretoria-Pietersburg fueron asumidos por el Ferrocarriles militares imperiales bajo el mando del teniente coronel Sir Percy Girouard . Una vez terminada la guerra, los Ferrocarriles Militares Imperiales se convirtieron en los Ferrocarriles Centrales de Sudáfrica en julio de 1902, [4] con Thomas Rees Price como director general. [5] Con la creación de la Unión Sudafricana en 1910, la CSAR se fusionó con Cape Government Railways y Natal Government Railways para formar South African Railways , que ahora es Transnet Freight Rail.
Operaciones
Transnet Freight Rail es un ferrocarril de logística de mercancías y transporte de pasajeros. Es el transportista de mercancías más grande de África . La empresa comprende varios negocios:
GFB Commercial (Negocio de Transporte General): la división más grande de Transnet; maneja más del 50% de su carga;
Coal Line , que presta servicios a los exportadores de carbón en la línea Mpumalanga – Richards Bay ; el segundo ferrocarril de carbón más grande del mundo, que entregó 62 millones de toneladas de carbón (también conocido como "Oro Negro") en el año que finalizó el 31 de marzo de 2010; [6]
En mayo de 2010, Transnet reveló un plan quinquenal que incluía proyectos ferroviarios que costaban 52.000 millones de rands. La mayor parte se gastaría en nuevo material rodante, incluidas 304 locomotoras y 7231 vagones. Se gastarían 4.000 millones de rands en la infraestructura que conecta la central eléctrica de carbón de Majuba con el ferrocarril de carga de Richards Bay. [9]
Transnet está modernizando el corredor ferroviario que conecta el puerto de Ngqura con las minas de manganeso alrededor de Hotazel en el Cabo Norte . El corredor tendría 1.003 kilómetros (623 millas) de largo e implicaría principalmente mejoras de las líneas existentes; Se espera que la capacidad aumente de 5,5 millones de toneladas/año a 16 mpta. [10]
^ "Preocupaciones por el servicio de transporte de mercancías por ferrocarril". Ferrocarriles África. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012 . Consultado el 17 de octubre de 2010 .
^ "Contáctenos Archivado el 23 de julio de 2013 en Wayback Machine ". Ferrocarril de mercancías Transnet. Recuperado el 15 de abril de 2013. "Dirección física Inyanda House 15 Girton Road Parktown 2193"
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de diciembre de 2009 . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
^ "Última inteligencia - La paz - Progreso del acuerdo". Los tiempos . No. 36813. Londres. 7 de julio de 1902. p. 5.
^ "Última inteligencia: la administración ferroviaria". Los tiempos . No. 36844. Londres. 12 de agosto de 1902. pág. 3.
^ "TFR informa cifras récord de carbón". Ferrocarriles África . Consultado el 18 de octubre de 2010 .
^ "Kei Rail (Sudáfrica) - Jane's World Railways" . Consultado el 19 de octubre de 2010 .
^ "Comunicados de prensa de TFR" . Consultado el 9 de agosto de 2012 .
^ "Plan quinquenal de Transnet". Gaceta del Ferrocarril . 2010 . Consultado el 15 de mayo de 2010 .
^ "Transnet ampliará las operaciones de transporte pesado". Gaceta Ferroviaria Internacional . Consultado el 10 de junio de 2013 .
^ "Nueva línea de enlace con Suazilandia que funcionará en 2017". Ferrocarriles África . Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Transnet Freight Rail .
Página web oficial
Sitio web de Transnet Archivado el 11 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
