Médico neozelandés y autor sobre medicina del buceo.
Simon Mitchell (nacido en 1958) es un médico neozelandés especializado en medicina ocupacional , medicina hiperbárica y anestesiología . [1] Mitchell, formado en medicina, obtuvo un doctorado por su trabajo sobre la neuroprotección frente a la lesión cerebral embólica . [2] Mitchell también ha publicado más de 45 artículos de investigación y revisión en la literatura médica . [3] Mitchell es un autor y un ávido buceador técnico . También escribió dos capítulos de la última edición de Fisiología y medicina del buceo de Bennett y Elliott, es coautor del libro de texto de buceo Deeper Into Diving con John Lippmann y coautor del capítulo sobre buceo y medicina hiperbárica en Principios de internación de Harrison. Medicina con Michael Bennett. [4] [5] [6] [7]
Fondo
Mitchell recibió una Licenciatura en Biología Humana (BHB) en 1988 y luego una Licenciatura en Medicina y una Licenciatura en Cirugía (MB ChB) en 1990 de la Universidad de Auckland . En 2001, recibió un Diploma en Medicina Ocupacional (DipOccMed) de la Sociedad de Medicina Subacuática del Pacífico Sur . Mitchell luego completó un Doctorado en Filosofía en Medicina (PhD) en 2001 [8] y un Diploma en Buceo y Medicina Hiperbárica (DipDHM) en 1995 de la Universidad de Auckland. Mitchell recibió su Certificado del Colegio de Anestesistas de Australia y Nueva Zelanda (ANZCA) en Buceo y Medicina Hiperbárica en 2003, y se convirtió en miembro del Colegio de Anestesistas de Australia y Nueva Zelanda (FANZCA) en 2008. [1] Actualmente es Profesor Asociado de Anestesiología y Jefe del Departamento de Anestesiología de la Universidad de Auckland.
Mitchell tiene doble ciudadanía australiana y neozelandesa. Vive en Auckland , Nueva Zelanda, con su esposa Siân. [3]
En 2010, Mitchell recibió el premio Albert R. Behnke de la UHMS por sus destacadas contribuciones científicas a los avances en la actividad biomédica submarina. [11]
El 23 de agosto de 2017, Mitchell pronunció su conferencia inaugural (como profesor titular) [12] en el Grafton Campus, Auckland, Nueva Zelanda.
Buceo
Mitchell comenzó a bucear en 1972. [3] Su buceo implica principalmente el uso de tecnología de rebreather para explorar naufragios a profundidades extremas. [3]
Mitchell fue miembro del "Proyecto Sydney" en 2004 y localizó las letras U, M y E que ayudaron con la identificación positiva del SS Cumberland . [13] En 2007, Mitchell y Pete Mesley fueron responsables de la identificación del puerto de Kembla, incluida la recuperación de la campana del barco . [14] Mitchell intentó recuperar un motor de helicóptero Robinson 22 de la mala visibilidad submarina del lago Wānaka para usarlo en la investigación de la muerte de Morgan Saxton de la Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte . [15] [16]
Centauro AHS
El AHS Centaur era un barco hospital que fue atacado y hundido por un submarino japonés frente a la costa de Queensland , Australia , el 14 de mayo de 1943. De los 332 miembros del personal médico y la tripulación civil a bordo, 268 murieron. Después de la Segunda Guerra Mundial, varias búsquedas en las aguas alrededor de North Stradbroke y las islas Moreton no lograron revelarla ubicación de Centaur . Se creía que se había hundido en el borde de la plataforma continental, a una profundidad que la Marina Real Australiana no tenía, y todavía no tiene, la capacidad de buscar un barco deltamaño del Centaur . [17]
En 1995, se anunció que el naufragio del Centaur había sido localizado en aguas a 9 millas náuticas (17 km) del faro en la isla Moreton, una distancia significativa de su última posición creída. [18] [19] El hallazgo se informó en A Current Affair , durante el cual se mostraron imágenes del naufragio, 170 metros (560 pies) bajo el agua. [18] El descubridor Donald Dennis afirmó que la identidad del naufragio había sido confirmada por la Armada, el Museo Marítimo de Queensland y el Memorial de Guerra Australiano . [18] Una búsqueda superficial realizada por la Armada confirmó que había un naufragio en el lugar indicado, que fue catalogado como una tumba de guerra y agregado a las cartas de navegación por el Servicio Hidrográfico de Australia . [17] [18]
Durante los siguientes ocho años, hubo crecientes dudas sobre la posición de los restos del naufragio de Dennis, debido a la distancia tanto del cálculo del segundo oficial Rippon del punto de hundimiento como del lugar donde el USS Mugford encontró a los sobrevivientes. [20] Durante este tiempo, Dennis había sido condenado por dos cargos de engaño y uno de robo mediante estafas. [20] Dos buzos de naufragios , Trevor Jackson y Simon Mitchell, utilizaron el lugar para una inmersión de cuatro horas récord mundial el 14 de mayo de 2002, durante la cual examinaron los restos del naufragio y tomaron medidas, alegando que el barco era demasiado pequeño para ser Centaur . [21] Jackson había estado estudiando Centaur durante algún tiempo y creía que los restos del naufragio eran en realidad otro barco mucho más pequeño, el MV Kyogle de 55 metros (180 pies) de largo , un carguero de cal comprado por la Real Fuerza Aérea Australiana y hundido durante práctica de bombardeo el 12 de mayo de 1951. [18] [21] Los hechos recopilados durante la inmersión no fueron concluyentes, pero los buzos se mantuvieron firmes en que no era Centaur y le pasaron esta información a Nick Greenaway, productor de la revista de noticias 60 Minutes . [21]
En el 60 aniversario del hundimiento, 60 Minutes publicó una historia que demostraba que los restos del naufragio no eran Centaur . [18] Se reveló que nadie en el Museo Marítimo de Queensland había visto todavía las imágenes de Dennis, y cuando se las mostraron al presidente del museo, Rod McLeod, y al historiador marítimo John Foley, afirmaron que el naufragio no podía ser Centaur , ya que el timón estaba de forma incorrecta. [18] Después de esta historia, y otras publicadas casi al mismo tiempo en los periódicos, la Marina envió tres barcos para inspeccionar el sitio durante un período de dos meses; HMA Ships Hawkesbury , Melville y Yarra , antes de concluir que el naufragio fue identificado incorrectamente como Centaur . [17] Se hizo una enmienda al boletín y el Servicio Hidrográfico comenzó a eliminar la marca de las cartas. [17]
En abril de 2008, tras el descubrimiento exitoso del HMAS Sydney , varios grupos comenzaron a pedir una búsqueda dedicada de Centaur . [22] A finales de 2008, los gobiernos federal de Australia y del estado de Queensland habían formado un comité conjunto y habían contribuido con 2 millones de dólares cada uno para la búsqueda, y en febrero de 2009, la licitación para el proyecto había recibido once expresiones de interés. [23] [24]
Premios
Premio DAN/Rolex al Buceador del Año 2015
Premio Descubrir EUROTEK.2014
Premio UHMS Albert R. Behnke
En 2015, Mitchell recibió un premio Bravo de los escépticos de Nueva Zelanda por su refutación de las afirmaciones contenidas en un artículo del New Zealand Herald sobre una máquina hiperbárica titulado "La esperanza está en el aire: cámaras hiperbáricas: ¿el verdadero negocio o un placebo?" . [25]
Referencias
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Publicaciones seleccionadas de Simon Mitchell [usurpadas]
Obras
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Mitchell, Simon J (2011) Presentación en vídeo: 'Descripción general de los modelos de descompresión' En: Congreso Internacional de Medicina Hiperbárica, Sudáfrica
Mitchell, Simon J (2011) Presentación en vídeo: 'Los problemas y trampas del uso no indicado en la etiqueta' En: Congreso Internacional sobre Medicina Hiperbárica, Sudáfrica
Mitchell, Simon J (2012) Presentación en vídeo: 'Anatomía de una inmersión CCR' en: Rebreather Forum 3, viernes 18 de mayo de 2012
Mitchell, Simon J (2012) Presentación en vídeo: 'Recomendaciones y hallazgos del Rebreather Forum 3' En: Rebreather Forum 3, domingo 20 de mayo de 2012
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